CN216546275U - 一种轴承运输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承运输设备,包括车体,框架,其特征在于:还包括所述框架上安设有一个放置轴承盒的承托装置,并且所述承托装置包括承托板和安设于所述承托板两边的若干固定装置。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构简单,省时省力,效率得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承运输设备。
背景技术
随着工业化水平的飞速发展,轴承有着非常重要的作用,并且轴承用于各个行业当中。所以在现在市场中轴承的需求量非常巨大,在此就需要一种简便的运输轴承的车辆,而在现有技术中,轴承安放于轴承盒中,而轴承盒往往安置于轴承运输车的一层面板上,而现有的面板很多只是一块简单的板材,少数有一个方向的滚轮设计,方便搬运人员将沉重的轴承盒搬运至合适位置,费时费力;本申请人在此基础上提出进一步的改良,设计一款轴承运输设备,以满足现有市场的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于卫生间使用的塑料篮子,结构简单,省时省力,效率得到提高。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种轴承运输设备,包括车体,框架,其特征在于:还包括所述框架上安设有一个放置轴承盒的承托装置。
对本实用新型做进一步优选,所述承托装置包括承托板和安设于所述承托板两边的若干固定装置。
对本实用新型做进一步优选,所述承托板上有若干半圆形凹陷,并在所述半圆形凹陷上设置有对应大小的钢球。
对本实用新型做进一步优选,所述承托板的两边设有安放所述固定装置的若干个斜面设计的凹陷部,所述凹陷部大小与所述固定装置大小相同。
对本实用新型做进一步优选,所述固定装置为包括为若干第一悬挂件、若干第二悬挂件,所述第一悬挂件和所述第二悬挂件均包括用于支撑所述承托板的支撑部和用于悬挂框架的悬挂部。
对本实用新型做进一步优选,所述第一悬挂件的挂钩长度不小于所述第二悬挂件的挂钩长度,并且每个悬挂件的挂钩长度不同,并且所述支撑部为斜面设计。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型在所述轴承运输设备设有承托装置,所述承托装置包括承托板,所述承托板上有若干半圆形凹陷,并在所述半圆形凹陷上设置有对应大小的钢球,可以使得工作人员在承托板上轻便的摆放盛有轴承的轴承盒;并且设有若干悬挂件,所述悬挂件长短不一样,能够自动将轴承盒运送至所述承托板最低处,甚至可以自动排列,省时省力,简单方便。
由上可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构简单,省时省力,效率得到提高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型中承托板内部结构示意图;
图3是本实用新型中承托板边界视图;
图4是本实用新型中固定装置示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型为一种轴承运输设备,包括车体,框架1,其特征在于:还包括所述框架1上安设有一个放置轴承盒的承托装置2。
本实用新型中所述承托装置2包括承托板3和安设于所述承托板3两边的若干固定装置4。所述承托装置2为特征部分,能够解决现有技术中的不足;当轴承需要运输时,就将轴承盒放置于所述承托板3上,所述固定装置4是固定所述的承托板3。
本实用新型中所述承托板3上有若干半圆形凹陷,并在所述半圆形凹陷上设置有对应大小的钢球5。所述承托板3的设计能够有效的减轻工作人员的工作强度;当轴承盒放置于承托板3上的时候,因为所述承托板3上安设有钢球5,当拖动轴承盒的时候,所述钢球5也随轴承盒滚动,减小了摩擦,并且非常轻便,所以轴承盒能够简便地移动至所述承托板3的各个位置,极大的减轻劳动强度,提高劳动效率。
对本实用新型中所述承托板3的两边设有安放所述固定装置4的若干个斜面设计的凹陷部6,所述凹陷部6大小与所述固定装置4大小相同。
对本实用新型中所述固定装置4为包括为若干第一悬挂件7、若干第二悬挂件8,所述第一悬挂件7和所述第二悬挂件8均包括用于支撑所述承托板3的支撑部9和用于悬挂框架1的悬挂部。
对本实用新型中所述第一悬挂件7的挂钩11长度不小于所述第二悬挂件8的挂钩11长度,并且每个悬挂件的挂钩11长度不同,并且所述支撑部9为斜面设计。所述凹陷部6设计是为着固定所述固定装置4,并且所述凹陷部6为斜面设计,并且所述支撑部9也为斜面设计,这样能够使两者很好配合固定在一起;并且当所述第一悬挂件7的挂钩11长度不小于所述第二悬挂件8的挂钩11长度,所述悬挂件的为不同长度,就使得整一个所述承托板3的四边都是斜的,有一个最高点和最低点,当所述轴承盒放置于所述承托板3上的时候,所述轴承盒就能自动滑向最低处,甚至所述轴承盒在所述承托板3上可以实现自动排列,极大地减轻工作人员劳动强度,省时省力,提高效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种轴承运输设备,包括车体,框架,其特征在于:还包括所述框架上安设有一个放置轴承盒的承托装置,所述承托装置包括承托板和安设于所述承托板两边的若干固定装置,所述固定装置为包括为若干第一悬挂件、若干第二悬挂件,所述第一悬挂件和所述第二悬挂件均包括用于支撑所述承托板的支撑部和用于悬挂框架的悬挂部,所述承托板上有若干半圆形凹陷,并在所述半圆形凹陷上设置有对应大小的钢球。
2.根据权利要求1所述的一种轴承运输设备,其特征在于:所述承托板的两边设有安放所述固定装置的若干个斜面设计的凹陷部,所述凹陷部大小与所述固定装置大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种轴承运输设备,其特征在于:所述第一悬挂件的挂钩长度不小于所述第二悬挂件的挂钩长度,并且每个悬挂件的挂钩长度不同,并且所述支撑部为斜面设计。
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Publications (1)
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CN202122087863.5U Active CN216546275U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种轴承运输设备 |
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2021
- 2021-09-01 CN CN202122087863.5U patent/CN216546275U/zh active Active
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