CN216542987U - 一种用于汽车组装的定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车组装的定位夹具，涉及汽车组装领域，本实用新型包括操作台，包括台面，用于安装固定夹具；夹紧机构，其设置于操作台上，包括设置于操作台上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件，移动组件用于向固定组件进行移动，固定组件用于固定汽车零件的位置；驱动机构，其设置于操作台上，用于提供移动组件自动移动的动力。本实用新型一种用于汽车组装的定位夹具，通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动，对之间的汽车零件进行快速夹紧，能够大大提高夹紧的效率，增加汽车组装的速度，同时也降低了人工的劳动强度，并使得零件的夹紧效果更好，更加方便汽车的组装。

Description

一种用于汽车组装的定位夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车组装领域，特别涉及一种用于汽车组装的定位夹具。

背景技术

汽车产品的组装是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一，是把经检验合格的数以百计或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程，汽车组装过程中由于汽车了零件的多样性，组装起来需要先进行夹紧，再进行组装，需要专业的定位夹具对一些汽车零件进行夹紧安装。

现有的定位夹具往往通过人工固定的方式进行，不仅耗费大量的人力，而且夹紧程度也不够，影响组装的过程，为此，我们提出一种用于汽车组装的定位夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车组装的定位夹具，克服了现有技术的不足，通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动，对之间的汽车零件进行自动夹紧，具有夹紧效率高、人工劳动强度低、操作简单的特点。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种用于汽车组装的定位夹具，包括

操作台，包括台面，用于安装固定夹具；

夹紧机构，其设置于操作台上，包括设置于操作台上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件，所述移动组件用于向固定组件进行移动，所述固定组件用于固定汽车零件的位置；

驱动机构，其设置于所述操作台上，用于提供移动组件自动移动的动力。

进一步地，所述移动组件包括安装于台面上的两个滑轨以及分别与两个滑轨活动连接的两个滑道，两个所述滑道上安装于移动板，所述移动板下设有连接板。

进一步地，所述移动组件还包括安装于移动板两侧的横杆以及安装于横杆另一端的压缩板，所述压缩板一端安装有弹性杆，所述弹性杆外表面安装有弹簧，所述弹性杆另一端设有缓冲板，所述缓冲板与弹性杆活动连接，所述缓冲板另一端设有若干缓冲垫。

进一步地，所述固定组件包括安装于台面上的竖板以及设于竖板一侧的承载板，所述竖板一侧设有若干螺孔，若干所述螺孔内均安装有固定螺栓。

进一步地，所述操作台还包括设于台面下的若干支撑杆以及安装于若干支撑杆另一端的若干支撑板，所述台面上还设有按钮。

进一步地，所述驱动机构包括设于台面上的固定座以及安装于固定座上的液压机，所述液压机一端设有液压杆，所述液压杆内设有伸缩杆，所述伸缩杆与液压杆活动连接，所述伸缩杆另一端设有推板，所述推板另一侧表面与连接板一侧表面连接。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本实用新型通过驱动机构来推动移动组件向固定组件移动，对之间的汽车零件进行快速夹紧，能够大大提高夹紧的效率，增加汽车组装的速度，同时也降低了人工的劳动强度，并使得零件的夹紧效果更好，更加方便汽车的组装。

本实用新型通过设置缓冲垫和弹簧，可以有效减少夹具对汽车零件的损坏，防止零件表面出现划痕。

本实用新型具有夹紧效率高、人工劳动强度低、操作简单的特点。

附图说明

图1为一种用于汽车组装的定位夹具的外部整体结构示意图；

图2为一种用于汽车组装的定位夹具的外部第二视角结构示意图；

图3为一种用于汽车组装的定位夹具的正视结构示意图；

图4为一种用于汽车组装的定位夹具图1中A处的局部放大结构示意图；

图5为一种用于汽车组装的定位夹具图3中B处的局部放大结构示意图。

图中：100、操作台；101、台面；102、支撑杆；103、支撑板；104、按钮；200、夹紧机构；201、滑轨；202、滑道；203、移动板；204、连接板；205、横杆；206、压缩板；207、弹性杆；208、弹簧；209、缓冲板；210、缓冲垫；211、竖板；212、承载板；213、固定螺栓；300、驱动机构；301、固定座；302、液压机；303、液压杆；304、伸缩杆；305、推板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—5所示，本实用新型为一种用于汽车组装的定位夹具，包括操作台100，包括台面101，用于安装固定夹具；

夹紧机构200，其设置于操作台100上，包括设置于操作台100上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件，移动组件用于向固定组件进行移动，固定组件用于固定汽车零件的位置；

驱动机构300，其设置于操作台100上，用于提供移动组件自动移动的动力。

在使用本夹具对汽车组装零件进行夹紧时，通过驱动机构300推动移动组件向固定组件移动，固定组件上设有汽车零件，移动组件可以将固定组件上的汽车零件进行夹紧固定，方便后续的零件组装，大大增加了夹紧的效率，进一步提高了汽车组装的速度，同时也降低了人工的劳动强度，提高了汽车组装的经济效益。

为了快速对零件进行夹紧，移动组件包括安装于台面101上的两个滑轨201以及分别与两个滑轨201活动连接的两个滑道202，两个滑道202上安装于移动板203，移动板203下设有连接板204，在滑轨201和滑道202的相互配合下，移动板203不断移动。

为了对汽车零件进行夹紧，移动组件还包括安装于移动板203两侧的横杆205以及安装于横杆205另一端的压缩板206，压缩板206一端安装有弹性杆207，弹性杆207外表面安装有弹簧208，弹性杆207另一端设有缓冲板209，缓冲板209与弹性杆207活动连接，缓冲板209另一端设有若干缓冲垫210，在移动板203的作用下，缓冲板209和缓冲垫210对汽车零件进行夹紧，可以有效的防止汽车零件表面受到损伤，增加零件的安全性。

为了对汽车零件进行初步固定，固定组件包括安装于台面101上的竖板211以及设于竖板211一侧的承载板212，竖板211一侧设有若干螺孔，若干螺孔内均安装有固定螺栓213。

为了安装固定夹具，防止夹具在工作时发生晃动，操作台100还包括设于设于台面101下的若干支撑杆102以及安装于若干支撑杆102另一端的若干支撑板103，台面101上还设有按钮104，按钮104用来控制液压机302。

为了提高移动组件自动移动的动力，驱动机构300包括设于台面101上的固定座301以及安装于固定座301上的液压机302，液压机302一端设有液压杆303，液压杆303内设有伸缩杆304，伸缩杆304与液压杆303活动连接，伸缩杆304另一端设有推板305，推板305另一侧表面与连接板204一侧表面连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：包括

操作台(100)，包括台面(101)，用于安装固定夹具；

夹紧机构(200)，其设置于操作台(100)上，包括设置于操作台(100)上的移动组件以及设置于移动组件一侧的固定组件，所述移动组件用于向固定组件进行移动，所述固定组件用于固定汽车零件的位置；

驱动机构(300)，其设置于所述操作台(100)上，用于提供移动组件自动移动的动力。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：所述移动组件包括安装于台面(101)上的两个滑轨(201)以及分别与两个滑轨(201)活动连接的两个滑道(202)，两个所述滑道(202)上安装于移动板(203)，所述移动板(203)下设有连接板(204)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：所述移动组件还包括安装于移动板(203)两侧的横杆(205)以及安装于横杆(205)另一端的压缩板(206)，所述压缩板(206)一端安装有弹性杆(207)，所述弹性杆(207)外表面安装有弹簧(208)，所述弹性杆(207)另一端设有缓冲板(209)，所述缓冲板(209)与弹性杆(207)活动连接，所述缓冲板(209)另一端设有若干缓冲垫(210)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：所述固定组件包括安装于台面(101)上的竖板(211)以及设于竖板(211)一侧的承载板(212)，所述竖板(211)一侧设有若干螺孔，若干所述螺孔内均安装有固定螺栓(213)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：所述操作台(100)还包括设于台面(101)下的若干支撑杆(102)以及安装于若干支撑杆(102)另一端的若干支撑板(103)，所述台面(101)上还设有按钮(104)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的定位夹具，其特征在于：所述驱动机构(300)包括设于台面(101)上的固定座(301)以及安装于固定座(301)上的液压机(302)，所述液压机(302)一端设有液压杆(303)，所述液压杆(303)内设有伸缩杆(304)，所述伸缩杆(304)与液压杆(303)活动连接，所述伸缩杆(304)另一端设有推板(305)，所述推板(305)另一侧表面与连接板(204)一侧表面连接。

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