CN216542261U - 一种数控分度盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种数控分度盘,包括箱体,箱体上可转动安装有盘面,所述盘面传动连接在转塔上,所述转塔周向均布有滚子,还包括与该转塔传动配合的转轴,该转轴的周向设有螺旋状的凸筋,螺旋状的凸筋之间形成螺旋槽,转塔上的滚子抵接在该螺旋槽中,其中螺旋状的凸筋中间位置直径小、两边位置直径大,中间螺旋槽所在转轴直径小、两边直径大,其中转轴与电机传动连接。本实用新型通过将转轴上设置中间直径小、两端直径大的螺旋凸筋,通过该凸筋与转塔上的滚子之间传动带动盘面转动,该传动方式使得螺旋凸筋与转塔的滚子之间接触数量增多,也就是增加了传动面积,从而减少了两者磨损的同时提高了承载能力。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种机械加工设备中的分度盘。
背景技术
分度盘是将工件夹持在卡盘上或两顶尖间,并使其旋转、分度和定位的机床附件,多用于自动化设备中。目前市面上的分度盘基本为手动驱动,且驱动机构采用蜗轮蜗杆驱动方式,手动驱动不能应用于数控机床,蜗轮蜗杆驱动方式其承载力较小。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种承载力大的数控分度盘。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
一种数控分度盘,包括箱体,箱体上可转动安装有盘面,所述盘面传动连接在转塔上,所述转塔周向均布有滚子,还包括与该转塔传动配合的转轴,该转轴的周向设有螺旋状的凸筋,螺旋状的凸筋之间形成螺旋槽,转塔上的滚子抵接在该螺旋槽中,其中螺旋状的凸筋中间位置直径小、两边位置直径大,中间螺旋槽所在转轴直径小、两边直径大,其中转轴与电机传动连接。
作为优选,所述的转塔包括滚子安装部和轴承安装部,轴承安装部与滚子安装部形成直径差的台阶,转塔与箱体之间连接有轴承,轴承套接在转塔的轴承安装部上,轴承外部连接有外盖,外盖与箱体固定连接。
作为优选,所述的轴承内圈设有轴向设置的第一通孔,滚子安装部与轴承安装部之间形成的台阶面上设有螺丝安装孔,轴承内圈通过螺丝与转塔上的滚子安装部的台阶面固定连接;所述的轴承外圈设有轴向设置的第二通孔,外盖上设有螺丝安装孔,轴承外圈通过螺丝与外盖固定连接。
作为优选,还包括盘面过渡盘,盘面固定在盘面过渡盘上,盘面过渡盘与转塔的端面固定连接。
作为优选,所述的传动轴另一端连接有刹车装置,刹车装置包括外刹车片、内刹车片、活塞和缸体,其中活塞设于缸体内,缸体安装在箱体内,外刹车片设于缸体内端侧与箱体之间,内刹车片外缘活动设于活塞与外刹车片之间,内刹车片内缘固定在刹车板上,刹车板与转塔固定连接。
作为优选,所述的活塞一端侧与缸体内壁之间形成密闭的腔体,通过在该腔体内施加压力来驱动活塞使内刹车片与外刹车片摩擦来刹车。
作为优选,所述的电机的输出端连接有小齿轮,在转轴上连接有与小齿轮啮合的大齿轮。
作为优选,所述的转轴远离连接电机的一端通过轴承连接在箱体上,轴承与箱体之间设有轴承座,轴承座固定在箱体上。
作为优选,在轴承座的外部设有罩盖。
作为优选,在箱体上设有对应转塔安装滚子的位置设有通孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将转轴上设置中间直径小、两端直径大的螺旋凸筋,通过该凸筋与转塔上的滚子之间传动带动盘面转动,该传动方式使得螺旋凸筋与转塔的滚子之间接触数量增多,也就是增加了传动面积,从而减少了两者磨损的同时提高了承载能力。
附图说明
图1为本实用新型整体的立体图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型中转塔与滚子的连接结构示意图;
图5为本实用新型滚子的结构示意图;
图6为本实用新型转轴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1-图6所示的一种数控分度盘,包括箱体1,箱体1上可转动安装有盘面2,盘面2上有装载零件的卡槽,所述盘面2传动连接在转塔3上,所述转塔3周向均布有滚子4,本实施例中所述的滚子4包括连接轴41和第一轴承42,第一轴承套接在连接轴41上,连接轴41一端连接转塔3的侧面,并成环形阵列分布,还包括与该转塔3传动配合的转轴5,该转轴5的周向设有螺旋状的凸筋51,螺旋状的凸筋51之间形成螺旋槽,转塔3上的滚子4抵接在该螺旋槽中,其中螺旋状的凸筋51中间位置直径小、两边位置直径大,中间螺旋槽所在转轴5直径小、两边直径大,其中转轴5与电机6传动连接,本实施例中转轴5与转塔3的配合似蜗轮蜗杆的配合,为了能够使转轴5与转塔3之间接触的面积更大,因此将转轴5上设置中间细两端粗的螺纹凸筋51。
本实施例中所述的转塔3包括滚子安装部32和轴承安装部31,轴承安装部与滚子安装部32形成直径差的台阶,转塔3与箱体1之间连接有第二轴承19,第二轴承19套接在转塔3的轴承安装部31上,第二轴承19外部连接有外盖7,外盖7与箱体1固定连接。所述的轴承内圈设有轴向设置的第一通孔,滚子安装部32与轴承安装部之间形成的台阶面上设有螺丝安装孔,轴承内圈通过螺丝与转塔3上的滚子安装部32的台阶面固定连接;所述的轴承外圈设有轴向设置的第二通孔,外盖7上设有螺丝安装孔,轴承外圈通过螺丝与外盖7固定连接。还包括盘面过渡盘8,盘面2固定在盘面过渡盘8上,盘面过渡盘8与转塔3的端面固定连接。
为了在转塔3高速转动时能够快速停下,本实施例在所述的传动轴另一端连接有刹车装置,本实施例刹车装置包括外刹车片9、内刹车片10、活塞11和缸体12,其中活塞11设于缸体12内,缸体12安装在箱体1内,外刹车片9设于缸体12内端侧与箱体1之间,内刹车片10外缘活动设于活塞11与外刹车片9之间,内刹车片10内缘固定在刹车板13上,刹车板13与转塔3固定连接。所述的活塞11一端侧与缸体12内壁之间形成密闭的腔体,通过在该腔体内施加压力来驱动活塞11使内刹车片10与外刹车片9摩擦来刹车。本实施例在缸体12上设有通入气体或液压油的进出口,通过在缸体12内通入高压气体或液压油推动活塞11顶压内刹车片10来实现转塔3的快速制动。
本实施例为了提高转盘的扭矩,本实施例将所述的电机6的输出端连接有小齿轮14,在转轴5上连接有与小齿轮14啮合的大齿轮15,通过小齿轮14带动大齿轮15来达到提高扭矩的目的。
为了转轴5能够稳定转动,本实施例将所述的转轴5远离连接电机6的一端通过轴承连接在箱体1上,轴承与箱体1之间设有轴承座16,轴承座16固定在箱体1上,轴承座16以及轴承的连接,使得转轴5在转动的时候能够稳定转动,防止其抖动。在轴承座16的外部设有罩盖17,罩盖17能够防止外部杂物进入轴承位置,防止因杂物阻碍转轴5转动。
为了便于查看滚子4状态,本实施例在箱体1上设有对应转塔3安装滚子4的位置设有通孔18。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种数控分度盘,包括箱体,箱体上可转动安装有盘面,其特征在于:所述盘面传动连接在转塔上,所述转塔周向均布有滚子,还包括与该转塔传动配合的转轴,该转轴的周向设有螺旋状的凸筋,螺旋状的凸筋之间形成螺旋槽,转塔上的滚子抵接在该螺旋槽中,其中螺旋状的凸筋中间位置直径小、两边位置直径大,中间螺旋槽所在转轴直径小、两边直径大,其中转轴与电机传动连接。
2.如权利要求1所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的转塔包括滚子安装部和轴承安装部,轴承安装部与滚子安装部形成直径差的台阶,转塔与箱体之间连接有轴承,轴承套接在转塔的轴承安装部上,轴承外部连接有外盖,外盖与箱体固定连接。
3.如权利要求2所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的轴承内圈设有轴向设置的第一通孔,滚子安装部与轴承安装部之间形成的台阶面上设有螺丝安装孔,轴承内圈通过螺丝与转塔上的滚子安装部的台阶面固定连接;所述的轴承外圈设有轴向设置的第二通孔,外盖上设有螺丝安装孔,轴承外圈通过螺丝与外盖固定连接。
4.如权利要求3所述的一种数控分度盘,其特征在于:还包括盘面过渡盘,盘面固定在盘面过渡盘上,盘面过渡盘与转塔的端面固定连接。
5.如权利要求1所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的传动轴另一端连接有刹车装置,刹车装置包括外刹车片、内刹车片、活塞和缸体,其中活塞设于缸体内,缸体安装在箱体内,外刹车片设于缸体内端侧与箱体之间,内刹车片外缘活动设于活塞与外刹车片之间,内刹车片内缘固定在刹车板上,刹车板与转塔固定连接。
6.如权利要求5所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的活塞一端侧与缸体内壁之间形成密闭的腔体,通过在该腔体内施加压力来驱动活塞使内刹车片与外刹车片摩擦来刹车。
7.如权利要求1所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的电机的输出端连接有小齿轮,在转轴上连接有与小齿轮啮合的大齿轮。
8.如权利要求7所述的一种数控分度盘,其特征在于:所述的转轴远离连接电机的一端通过轴承连接在箱体上,轴承与箱体之间设有轴承座,轴承座固定在箱体上。
9.如权利要求8所述的一种数控分度盘,其特征在于:在轴承座的外部设有罩盖。
10.如权利要求1所述的一种数控分度盘,其特征在于:在箱体上设有对应转塔安装滚子的位置设有通孔。
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