CN216540607U - 一种带有转运功能的汽车精密模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有转运功能的汽车精密模，涉及汽车模具领域，包括精密模具，所述精密模具的外壁上方开设有连接槽，且连接槽的内侧安装有连接块，所述连接块的一端焊接有防护板，所述精密模具的上表面开设有收纳槽，且收纳槽的内侧壁安装有固定套筒，所述固定套筒的内侧套设有转动轴，且转动轴的外壁设置有连接套筒，所述连接套筒的外壁焊接有支撑套，且支撑套的外壁安装有固定栓。本实用新型通过设置连接槽、连接块和防护板，在需要对精密模具进行转运时，将防护板通过连接块与连接槽卡接安装精密模具外壁，可以起到很好的防护效果，避免了在转运过程中与外物发生碰撞，导致精密模具发生形变或损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具领域，具体为一种带有转运功能的汽车精密模。
背景技术
汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，故此我们需要用的一种带有转运功能的汽车精密模。
现有的汽车精密模，在使用过程中，不具备转运功能，并且在转运时较为复杂，降低了转运效率，为此亟需一种带有转运功能的汽车精密模。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种带有转运功能的汽车精密模，以解决现有的汽车精密模，在使用过程中，不具备转运功能，并且在转运时较为复杂，降低了转运效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有转运功能的汽车精密模，包括精密模具，所述精密模具的外壁上方开设有连接槽，且连接槽的内侧安装有连接块，所述连接块的一端焊接有防护板。
所述精密模具的上表面开设有收纳槽，且收纳槽的内侧壁安装有固定套筒，所述固定套筒的内侧套设有转动轴，且转动轴的外壁设置有连接套筒，所述连接套筒的外壁焊接有支撑套，且支撑套的外壁安装有固定栓，所述支撑套的内侧套设有调节架，且调节架的外壁开设有固定孔。
所述精密模具的上表面开设有弧形槽，且弧形槽的内侧安装有固定块，所述固定块的一端焊接有橡胶块。
优选的，所述防护板通过连接块与连接槽卡合连接，且防护板以精密模具的中轴线对称设置。
优选的，所述收纳槽以精密模具的中轴线对称设置，且收纳槽形状大小均相同。
优选的，所述支撑套通过转动轴与收纳槽旋转连接，且支撑套的尺寸与收纳槽的尺寸相匹配。
优选的，所述支撑套内侧与调节架的外侧活动连接，且支撑套的内径与调节架的外径相吻合。
优选的，所述固定孔在调节架外侧呈等间距分布，且固定孔的形状大小均相同。
优选的，所述橡胶块通过固定块与弧形槽卡合连接，且橡胶块的宽度与精密模具的宽度相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置连接槽、连接块和防护板，在需要对精密模具进行转运时，将防护板通过连接块与连接槽卡接安装精密模具外壁，可以起到很好的防护效果，避免了在转运过程中与外物发生碰撞，导致精密模具发生形变或损坏；
2、本实用新型通过设置收纳槽、固定套筒、转动轴、连接套筒、支撑套、固定栓、调节架和固定孔，在需要对精密模具进行转运时，将支撑套通过固定套筒、转动轴与连接套筒与收纳槽旋转位置调节，再将调节架抽拉至支撑套的外侧与转运装置进行固定，再将固定栓贯穿并延伸插入支撑套的内侧，与调节架外壁的固定孔进行固定，避免在转运过程中发生晃动或滑动，提高了移动稳定性；
3、本实用新型通过设置弧形槽、固定块和橡胶块，再将精密模具放入转运装置上前，可以橡胶块通过弧形槽、固定块与精密模具进行卡接，使得精密模具在转运时，起到很好的减震缓冲效果，避免了在转运时，过于颠簸容易导致精密模具与转运装置发生摩擦。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型固定栓与固定孔零件连接结构示意图；
图3为本实用新型收纳槽俯视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A部放大结构示意图。
图中：1、精密模具；2、连接槽；3、连接块；4、防护板；5、收纳槽；6、固定套筒；7、转动轴；8、连接套筒；9、支撑套；10、固定栓；11、调节架；12、固定孔；13、弧形槽；14、固定块；15、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-4，一种带有转运功能的汽车精密模，包括精密模具1，精密模具1的外壁上方开设有连接槽2，且连接槽2的内侧安装有连接块3，连接块3的一端焊接有防护板4，通过设置连接槽2、连接块3和防护板4，在需要对精密模具1进行转运时，将防护板4通过连接块3与连接槽2卡接安装精密模具1外壁，可以起到很好的防护效果，避免了在转运过程中与外物发生碰撞，导致精密模具1发生形变或损坏。
请参阅图1-4，一种带有转运功能的汽车精密模，精密模具1的上表面开设有收纳槽5，且收纳槽5的内侧壁安装有固定套筒6，固定套筒6的内侧套设有转动轴7，且转动轴7的外壁设置有连接套筒8，连接套筒8的外壁焊接有支撑套9，且支撑套9的外壁安装有固定栓10，支撑套9的内侧套设有调节架11，且调节架11的外壁开设有固定孔12，通过设置收纳槽5、固定套筒6、转动轴7、连接套筒8、支撑套9、固定栓10、调节架11和固定孔12，在需要对精密模具1进行转运时，将支撑套9通过固定套筒8、转动轴7与连接套筒6与收纳槽5旋转位置调节，再将调节架11抽拉至支撑套9的外侧与转运装置进行固定，再将固定栓10贯穿并延伸插入支撑套9的内侧，与调节架11外壁的固定孔12进行固定，避免在转运过程中发生晃动或滑动，提高了移动稳定性。
请参阅图1-4，一种带有转运功能的汽车精密模，精密模具1的上表面开设有弧形槽13，且弧形槽13的内侧安装有固定块14，固定块14的一端焊接有橡胶块15，通过设置弧形槽13、固定块14和橡胶块15，再将精密模具1放入转运装置上前，可以橡胶块15通过弧形槽13、固定块14与精密模具1进行卡接，使得精密模具1在转运时，起到很好的减震缓冲效果，避免了在转运时，过于颠簸容易导致精密模具1与转运装置发生摩擦。
工作原理：使用时，首先通过设置连接槽2、连接块3和防护板4，在需要对精密模具1进行转运时，将防护板4通过连接块3与连接槽2卡接安装精密模具1外壁，可以起到很好的防护效果，避免了在转运过程中与外物发生碰撞，导致精密模具1发生形变或损坏，然后再通过设置弧形槽13、固定块14和橡胶块15，再将精密模具1放入转运装置上前，可以橡胶块15通过弧形槽13、固定块14与精密模具1进行卡接，使得精密模具1在转运时，起到很好的减震缓冲效果，避免了在转运时，过于颠簸容易导致精密模具1与转运装置发生摩擦，最后再通过设置收纳槽5、固定套筒6、转动轴7、连接套筒8、支撑套9、固定栓10、调节架11和固定孔12，在需要对精密模具1进行转运时，将支撑套9通过固定套筒8、转动轴7与连接套筒6与收纳槽5旋转位置调节，再将调节架11抽拉至支撑套9的外侧与转运装置进行固定，再将固定栓10贯穿并延伸插入支撑套9的内侧，与调节架11外壁的固定孔12进行固定，避免在转运过程中发生晃动或滑动，提高了移动稳定性，这样就完成了装置的使用过程过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带有转运功能的汽车精密模，包括精密模具(1)，其特征在于：所述精密模具(1)的外壁上方开设有连接槽(2)，且连接槽(2)的内侧安装有连接块(3)，所述连接块(3)的一端焊接有防护板(4)；
所述精密模具(1)的上表面开设有收纳槽(5)，且收纳槽(5)的内侧壁安装有固定套筒(6)，所述固定套筒(6)的内侧套设有转动轴(7)，且转动轴(7)的外壁设置有连接套筒(8)，所述连接套筒(8)的外壁焊接有支撑套(9)，且支撑套(9)的外壁安装有固定栓(10)，所述支撑套(9)的内侧套设有调节架(11)，且调节架(11)的外壁开设有固定孔(12)；
所述精密模具(1)的上表面开设有弧形槽(13)，且弧形槽(13)的内侧安装有固定块(14)，所述固定块(14)的一端焊接有橡胶块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述防护板(4)通过连接块(3)与连接槽(2)卡合连接，且防护板(4)以精密模具(1)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述收纳槽(5)以精密模具(1)的中轴线对称设置，且收纳槽(5)形状大小均相同。
4.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述支撑套(9)通过转动轴(7)与收纳槽(5)旋转连接，且支撑套(9)的尺寸与收纳槽(5)的尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述支撑套(9)内侧与调节架(11)的外侧活动连接，且支撑套(9)的内径与调节架(11)的外径相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述固定孔(12)在调节架(11)外侧呈等间距分布，且固定孔(12)的形状大小均相同。
7.根据权利要求1所述的一种带有转运功能的汽车精密模，其特征在于：所述橡胶块(15)通过固定块(14)与弧形槽(13)卡合连接，且橡胶块(15)的宽度与精密模具(1)的宽度相同。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123208631.7U CN216540607U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种带有转运功能的汽车精密模 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216540607U true CN216540607U (zh) | 2022-05-17 |
Family
ID=81544999
Family Applications (1)
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| CN202123208631.7U Active CN216540607U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种带有转运功能的汽车精密模 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216540607U (zh) |
-
2021
- 2021-12-20 CN CN202123208631.7U patent/CN216540607U/zh active Active
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