CN216518590U - 一种气动油泵柱塞结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动油泵柱塞结构，包括泵体、进油套管、接管、提油杆组件，所述泵体包括拆装部、设于拆装部两侧的固定部，泵体两端分别通过固定部与进油套管、接管进行固定连接；所述泵体与接管连接的端部内设有安装槽一，安装槽一内设有Y型密封圈一，所述接管与泵体连接端部内设有挡圈安装槽，挡圈安装槽内设有挡圈，挡圈与泵体的端部进行抵靠。本实用新型的结构设计便于密封结构的拆装，而且密封结构不会受到安装压力的挤压，有效的保护、延长密封结构的使用寿命。

Description

一种气动油泵柱塞结构

技术领域

本实用新型涉及油泵技术领域，具体涉及一种气动油泵柱塞结构。

背景技术

现有的油泵多采用泵体隐藏式柱塞结构，即泵体的两端分别与进油套管、接管进行拧接，其中泵体隐藏于两者内、外部只能看到进油套管和接管；在接管的端部设有用于安装Y型油封、挡圈组件的安装孔，由于油泵采用的隐藏式柱塞结构，因此在安装Y型油封、挡圈组件时需要专用的导向套，这样方能保证Y型油封唇口顺利装入，在拆卸时需要用圆棒从接管的另一端穿入顶出Y型油封、挡圈组件；现有的油泵柱塞结构设计不仅导致Y型油封、挡圈组件的拆装不方便，同时此种安装结构在油压作用在挡圈上、传递给Y型油封时，使Y型油封受到挡圈的刚性挤压较大，容易发生变形、使用寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的为解决上述背景技术中提出的问题，提供一种气动油泵柱塞结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种气动油泵柱塞结构，包括泵体、进油套管、接管、提油杆组件，所述泵体包括拆装部、设于拆装部两侧的固定部，泵体两端分别通过固定部与进油套管、接管进行固定连接；所述泵体与接管连接的端部内设有安装槽一，安装槽一内设有Y型密封圈一，所述接管与泵体连接端部内设有挡圈安装槽，挡圈安装槽内设有挡圈，挡圈与泵体的端部进行抵靠。

在上述的一种气动油泵柱塞结构中，所述泵体与进油套管连接的端部内设有安装槽二，安装槽二内设有Y型密封圈二。

在上述的一种气动油泵柱塞结构中，所述安装槽一、安装槽二内分别设有垫圈。

在上述的一种气动油泵柱塞结构中，所述安装槽一的开口端为环形直槽状，所述安装槽二的开口端设有环形限位三角槽。

在上述的一种气动油泵柱塞结构中，所述挡圈与泵体端部之间设有垫片。

在上述的一种气动油泵柱塞结构中，所述泵体的拆装部上设有拧转扁方。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中的泵体采用外露式安装架构，将密封安装设计设于泵体端部内，即Y型密封圈一设于泵体内，而挡圈设于接管内，不仅非常便于拆装，而且挡圈上受到的轴向安装压力作用在泵体的端部上，此处挡圈只起到缓冲减压的作用；与现有安装结构相比，不会将安装压力作用在Y型密封圈一上，有效的保护Y型密封圈一，延长其使用寿命。

本实用新型在泵体与进油套管连接的端部也设有Y型密封圈二的密封结构，一方面更好的提高连接的密封性，同时采用泵体上的安装结构也便于拆装。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构图；

图2是本实用新型中泵体安装其他部件的剖面结构图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步的阐述。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种气动油泵柱塞结构，包括泵体1、进油套管2、接管3、提油杆组件4，所述泵体1包括拆装部5、设于拆装部两侧的固定部6，在进油套管2、接管3的端部分别设有连接泵体1的螺孔，泵体1两端分别通过固定部6与进油套管2、接管3上的螺孔进行拧接固定。

所述泵体1与接管3连接的端部内设有安装槽一7，安装槽一7内设有Y型密封圈一8，安装槽一7的开口端为环形直槽状、其内设有与Y型密封圈一8抵靠的垫圈9，在安装时直接将Y型密封圈一8、垫圈9放入即可；所述接管3与泵体1连接端部内设有挡圈安装槽10，挡圈安装槽10内设有挡圈11，在泵体1与接管3拧接固定后、挡圈11与泵体1的端部进行抵靠；本结构中，Y型密封圈一8、垫圈9、以及挡圈11的拆装非常方便，而且挡圈11受到的轴向安装压力不会挤压在Y型密封圈一8上，有效保证Y型密封圈一8的密封性能、提高其使用寿命。

进一步地，所述泵体1与进油套管2连接的端部内设有安装槽二12，安装槽二12内设有Y型密封圈二13，安装槽二12的开口端设有环形限位三角槽14、同样在其内设有与Y型密封圈二13抵靠的垫圈9；在安装时直接将Y型密封圈二13、垫圈9放入至安装槽二12中，然后与进油套管2进行拧接固定即可，非常的方便拆装，Y型密封圈二13保证泵体1与进油套管2之间的密封性，设置的环形限位三角槽14防止Y型密封圈二13、垫圈9脱出。

进一步地，所述挡圈11与泵体1端部之间设有垫片15，垫片15防止挡圈11与泵体1端部抵靠面泄漏，提高密封的可靠性。

进一步地，所述泵体1的拆装部5上设有拧转扁方16，由于泵体1的拆装部5采用的是外露设计，拆装部5上的拧转扁方16便于开口扳手的夹持拆装。

以上对本实用新型实施例所提供的一种气动油泵柱塞结构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种气动油泵柱塞结构，包括泵体、进油套管、接管、提油杆组件，其特征在于：所述泵体包括拆装部、设于拆装部两侧的固定部，泵体两端分别通过固定部与进油套管、接管进行固定连接；所述泵体与接管连接的端部内设有安装槽一，安装槽一内设有Y型密封圈一，所述接管与泵体连接端部内设有挡圈安装槽，挡圈安装槽内设有挡圈，挡圈与泵体的端部进行抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种气动油泵柱塞结构，其特征在于：所述泵体与进油套管连接的端部内设有安装槽二，安装槽二内设有Y型密封圈二。

3.根据权利要求1或2所述的一种气动油泵柱塞结构，其特征在于：所述安装槽一、安装槽二内分别设有垫圈。

4.根据权利要求3所述的一种气动油泵柱塞结构，其特征在于：所述安装槽一的开口端为环形直槽状，所述安装槽二的开口端设有环形限位三角槽。

5.根据权利要求1所述的一种气动油泵柱塞结构，其特征在于：所述挡圈与泵体端部之间设有垫片。

6.根据权利要求1所述的一种气动油泵柱塞结构，其特征在于：所述泵体的拆装部上设有拧转扁方。

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