CN216510673U - 一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,包括导向轨道安装于所述装卸区域的上表面,且装卸区域的内端螺栓安装有安装板,并且安装板的外端开设有滑槽,所述滑槽的内端设置有连接轴,且连接轴设置于第一支撑杆的底端,所述安装板的内侧轴连接有第二支撑杆,且第二支撑杆的中端与第一支撑杆的中端轴连接,所述装卸区域的内端设置有电机。该应用于冷却肉配送的冷链对接装置,设置有内轨和定位轴,推动定位轴沿导向槽进行移动,使内轨向外伸出,内轨顶端与第二导轨进行对接,再通过紧固螺栓对定位轴的位置进行压紧固定,推动滑轮底端的挂钩即可将肉品传送至冷藏车内,实现肉品的快速传递,避免肉品传递过慢微生物繁殖滋生。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却肉配送技术领域,具体为一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置。
背景技术
冷库中的肉品进行配送时,常通过冷藏车进行运输,但是现有的冷库在与冷藏车进行肉品传递时,大多为人工进行手动运输,运输过程较慢,使得肉品温度升高,导致肉品表面微生物快速繁殖,影响肉品质量,从而提出一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,以解决上述背景技术中提出的现有的冷库在与冷藏车进行肉品传递时,大多为人工进行手动运输,运输过程较慢,使得肉品温度升高,导致肉品表面微生物快速繁殖,影响肉品质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,包括冷库、装卸区域和冷藏车,所述冷库的门口设置有装卸区域,且装卸区域的上端停放有冷藏车;
还包括:
导向轨道,安装于所述装卸区域的上表面,且装卸区域的内端螺栓安装有安装板,并且安装板的外端开设有滑槽,所述滑槽的内端设置有连接轴,且连接轴设置于第一支撑杆的底端,所述安装板的内侧轴连接有第二支撑杆,且第二支撑杆的中端与第一支撑杆的中端轴连接,所述装卸区域的内端设置有电机,且电机的输出端连接有螺杆,并且螺杆外表面连接有套块,同时套块的侧端与第二支撑杆的顶端轴连接,所述装卸区域的内端设置有支撑板;
第一导轨,安装于所述冷库的内端,所述冷藏车的内端安装有第二导轨,所述第一导轨的内端设置有内轨,且内轨的侧端连接有定位轴,并且定位轴的外端设置有紧固螺栓,所述第一导轨的外端开设有导向槽,且导向槽与定位轴为贯穿连接,并且第一导轨的内端设置有滑轮。
优选的,所述装卸区域的内端对称分布安装有两组安装板,且安装板的内侧与第二支撑杆为转动连接,并且第二支撑杆关于螺杆对称分布设置有两组。
优选的,所述连接轴通过滑槽与安装板构成滑动结构,且连接轴固定安装在第一支撑杆的底端,并且第二支撑杆关于螺杆对称分布设置有两组。
优选的,所述套块的侧端与第二支撑杆为转动连接,且套块与螺杆为螺纹连接,所述第一支撑杆的轴端转动连接有套块,且套块与螺杆为轴承连接,通过螺杆的转动使套块进行移动并带动第二支撑杆进行转动。
优选的,所述第一导轨与内轨为滑动连接,且内轨侧端与定位轴为固定一体化结构,并且定位轴与紧固螺栓为螺纹连接。
优选的,所述第一导轨与内轨为滑动连接,且内轨侧端与定位轴为固定一体化结构,并且定位轴与紧固螺栓为螺纹连接,通过内轨的伸出使导轨组进行对接,便于肉品的快速传递。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该应用于冷却肉配送的冷链对接装置,设置有支撑板和支撑杆组,通过电机输出端带动螺杆进行转动,使得套块进行移动并带动第二支撑杆转动,第二支撑杆中端轴连接的第一支撑杆也将进行转动,从而通过支撑杆组对支撑板进行顶升,对冷藏车进行高度提升,使导轨组高度位置相对应,提高传递工作的速率;
2.该应用于冷却肉配送的冷链对接装置,设置有内轨和定位轴,推动定位轴沿导向槽进行移动,使内轨向外伸出,内轨顶端与第二导轨进行对接,再通过紧固螺栓对定位轴的位置进行压紧固定,推动滑轮底端的挂钩即可将肉品传送至冷藏车内,实现肉品的快速传递,避免肉品传递过慢微生物繁殖滋生。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型内轨工作结构示意图;
图3为本实用新型第一导轨侧视结构示意图;
图4为本实用新型装卸区域正剖视结构示意图;
图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图。
图中:1、冷库;2、装卸区域;3、冷藏车;4、导向轨道;5、安装板;6、滑槽;7、第一支撑杆;8、连接轴;9、第二支撑杆;10、套块;11、螺杆;12、电机;13、支撑板;14、第一导轨;15、第二导轨;16、内轨;17、定位轴;18、紧固螺栓;19、导向槽;20、滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,包括冷库1、装卸区域2和冷藏车3,冷库1的门口设置有装卸区域2,且装卸区域2的上端停放有冷藏车3;
还包括:
导向轨道4,安装于装卸区域2的上表面,且装卸区域2的内端螺栓安装有安装板5,并且安装板5的外端开设有滑槽6,滑槽6的内端设置有连接轴8,且连接轴8设置于第一支撑杆7的底端,安装板5的内侧轴连接有第二支撑杆9,且第二支撑杆9的中端与第一支撑杆7的中端轴连接,装卸区域2的内端设置有电机12,且电机12的输出端连接有螺杆11,并且螺杆11外表面连接有套块10,同时套块10的侧端与第二支撑杆9的顶端轴连接,装卸区域2的内端设置有支撑板13;
第一导轨14,安装于冷库1的内端,冷藏车3的内端安装有第二导轨15,第一导轨14的内端设置有内轨16,且内轨16的侧端连接有定位轴17,并且定位轴17的外端设置有紧固螺栓18,第一导轨14的外端开设有导向槽19,且导向槽19与定位轴17为贯穿连接,并且第一导轨14的内端设置有滑轮20。
装卸区域2的内端对称分布安装有两组安装板5,且安装板5的内侧与第二支撑杆9为转动连接,并且第二支撑杆9关于螺杆11对称分布设置有两组,连接轴8通过滑槽6与安装板5构成滑动结构,且连接轴8固定安装在第一支撑杆7的底端,并且第二支撑杆9关于螺杆11对称分布设置有两组,套块10的侧端与第二支撑杆9为转动连接,且套块10与螺杆11为螺纹连接,第一支撑杆7的轴端转动连接有套块10,且套块10与螺杆11为轴承连接。
将进行运输的冷藏车3沿导向轨道4开至装卸区域2内,打开冷库1的仓门,观察第一导轨14的高度与冷藏车3内第二导轨15的高度,使两组导轨高度相互对应,当车辆高度较低时,可启动电机12,使其输出端带动螺杆11进行转动,由于螺杆11外端与第二支撑杆9轴端的套块10为为螺纹连接,使得套块10进行移动并带动第二支撑杆9沿底侧轴端进行转动,随着第二支撑杆9的转动,其中端轴连接的第一支撑杆7也将进行转动,使得第一支撑杆7的底端在安装板5内端的滑槽6中进行滑动,随着第一支撑杆7与第二支撑杆9的转动,将对支撑板13进行顶升,使得支撑板13上端停放的冷藏车3进行高度抬升,从而使得导轨组高度相对应,提高运输工作的速率。
第一导轨14与内轨16为滑动连接,且内轨16侧端与定位轴17为固定一体化结构,并且定位轴17与紧固螺栓18为螺纹连接,定位轴17通过导向槽19与第一导轨14构成滑动结构,且第一导轨14与滑轮20为滑动连接。
导轨高度相一致时,可推动第一导轨14外侧的定位轴17,使定位轴17沿导向槽19进行移动,并使得定位轴17推动第一导轨14内端的内轨16向外伸出,内轨16的顶端与第二导轨15进行对接,此时可转动紧固螺栓18对定位轴17的位置进行固定,通过内轨16导轨组稳定对接,推动滑轮20底端的挂钩即可将肉品传送至冷藏车3内。
工作原理:在使用该应用于冷却肉配送的冷链对接装置时,根据图1-5,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,通过电机12输出端带动螺杆11进行转动,使得套块10进行移动并带动第二支撑杆9转动,第二支撑杆9中端轴连接的第一支撑杆7也将进行转动,从而通过支撑杆组对支撑板13进行顶升,从而对冷藏车3进行高度提升,使导轨组高度位置相对应,提高传递工作的速率;
推动定位轴17沿导向槽19进行移动,使内轨16向外伸出,内轨16顶端与第二导轨15进行对接,再通过紧固螺栓18对定位轴17的位置进行压紧固定,推动滑轮20底端的挂钩即可将肉品传送至冷藏车3内,实现肉品的快速传递,避免肉品传递过慢微生物繁殖滋生,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,包括冷库(1)、装卸区域(2)和冷藏车(3),所述冷库(1)的门口设置有装卸区域(2),且装卸区域(2)的上端停放有冷藏车(3);
其特征在于,还包括:
导向轨道(4),安装于所述装卸区域(2)的上表面,且装卸区域(2)的内端螺栓安装有安装板(5),并且安装板(5)的外端开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内端设置有连接轴(8),且连接轴(8)设置于第一支撑杆(7)的底端,所述安装板(5)的内侧轴连接有第二支撑杆(9),且第二支撑杆(9)的中端与第一支撑杆(7)的中端轴连接,所述装卸区域(2)的内端设置有电机(12),且电机(12)的输出端连接有螺杆(11),并且螺杆(11)外表面连接有套块(10),同时套块(10)的侧端与第二支撑杆(9)的顶端轴连接,所述装卸区域(2)的内端设置有支撑板(13);
第一导轨(14),安装于所述冷库(1)的内端,所述冷藏车(3)的内端安装有第二导轨(15),所述第一导轨(14)的内端设置有内轨(16),且内轨(16)的侧端连接有定位轴(17),并且定位轴(17)的外端设置有紧固螺栓(18),所述第一导轨(14)的外端开设有导向槽(19),且导向槽(19)与定位轴(17)为贯穿连接,并且第一导轨(14)的内端设置有滑轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,其特征在于,所述装卸区域(2)的内端对称分布安装有两组安装板(5),且安装板(5)的内侧与第二支撑杆(9)为转动连接,并且第二支撑杆(9)关于螺杆(11)对称分布设置有两组。
3.根据权利要求1所述的一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,其特征在于,所述连接轴(8)通过滑槽(6)与安装板(5)构成滑动结构,且连接轴(8)固定安装在第一支撑杆(7)的底端,并且第二支撑杆(9)关于螺杆(11)对称分布设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,其特征在于,所述套块(10)的侧端与第二支撑杆(9)为转动连接,且套块(10)与螺杆(11)为螺纹连接,所述第一支撑杆(7)的轴端转动连接有套块(10),且套块(10)与螺杆(11)为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,其特征在于,所述第一导轨(14)与内轨(16)为滑动连接,且内轨(16)侧端与定位轴(17)为固定一体化结构,并且定位轴(17)与紧固螺栓(18)为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种应用于冷却肉配送的冷链对接装置,其特征在于,所述定位轴(17)通过导向槽(19)与第一导轨(14)构成滑动结构,且第一导轨(14)与滑轮(20)为滑动连接。
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