CN216488291U - 防护性强的电动车锂电池用保护板支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开防护性强的电动车锂电池用保护板支架，包括支撑装置、导向滑筒、连接装置和螺纹孔，所述导向滑筒的外端面对称开设有螺纹孔，且所述导向滑筒的外端面对称螺纹连接有支撑装置，所述支撑装置的内端面均匀等距固定连接有用于限位的连接装置。本实用新型通过设置连接装置，连接装置内部的多组限位夹板能在连接弹簧的限位下进行弹性滑动，从而能对不同半径的锂电池进行稳定的限位操作，同时导向滑筒能通过两组螺纹孔与螺纹卡轴的螺纹连接关系，进而对不同高度的锂电池进行限位，有效提高了装置对不同型号锂电池进行安装的适应性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为防护性强的电动车锂电池用保护板支架。
背景技术
锂电池保护板支架能对锂电池进行快速的定位与安装，从而能有效提高对锂电池限位的稳定性和防护性，但是现有的锂电池保护板支架不能根据锂电池的安装高度进行快速的调控，同时现有的保护板支架也不能适应不同半径的锂电池，降低了支架的适应性能，所以急需防护性强的电动车锂电池用保护板支架来解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供防护性强的电动车锂电池用保护板支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防护性强的电动车锂电池用保护板支架，包括支撑装置、导向滑筒、连接装置和螺纹孔，
所述导向滑筒的外端面对称开设有螺纹孔，且所述导向滑筒的外端面对称螺纹连接有支撑装置，所述支撑装置的内端面均匀等距固定连接有用于限位的连接装置。
优选的，所述支撑装置包括螺纹卡轴、导向滑轴、定位卡槽和保护板壳体，所述保护板壳体的上端面均匀等距开设有定位卡槽，且位于所述定位卡槽的上端面斜对角对称固定连接有导向滑轴，所述定位卡槽的上端面与两组所述导向滑轴相互垂直处对称固定连接有螺纹卡轴。
优选的，所述连接装置包括限位夹板、连接弹簧、固定支柱、连接导柱、定位滑槽和防护壳体，所述防护壳体的内端面均匀等距开设有四组定位滑槽，且位于所述定位滑槽的内端面均匀等距固定连接有三组固定支柱，所述防护壳体的内端面通过固定支柱滑动卡接有限位夹板，且所述限位夹板通过连接弹簧与防护壳体的内部进行固定连接，所述防护壳体的下端面中心处固定连接有连接导柱。
优选的，所述限位夹板的侧端面对称固定连接有固定滑块，且所述限位夹板通过固定滑块与固定支柱相适配进而与防护壳体进行滑动卡接。
优选的，所述固定支柱固定连接在固定滑块的外端面中心处，且所述固定滑块通过连接弹簧与防护壳体的内部进行固定连接。
优选的，所述螺纹卡轴与螺纹孔相适配，且所述支撑装置通过螺纹卡轴与螺纹孔相适配进而螺纹滑动连接在导向滑筒的外端面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过设置连接装置，连接装置内部的多组限位夹板能在连接弹簧的限位下进行弹性滑动，从而能对不同半径的锂电池进行稳定的限位操作，同时导向滑筒能通过两组螺纹孔与螺纹卡轴的螺纹连接关系，进而对不同高度的锂电池进行限位，有效提高了装置对不同型号锂电池进行安装的适应性能。
2.本实用新型通过设置支撑装置，保护板壳体的内部为中空设置，能有效提高对锂电池的散热能力，同时保护板壳体内部的多组定位卡槽与连接装置的定位关系，能对锂电池的外部进行全方位的防护操作，有效提高了锂电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主体爆炸图；
图2为本实用新型的主体装配图；
图3为本实用新型的支撑装置结构示意图；
图4为本实用新型的连接装置爆炸图。
图中：1-支撑装置、2-导向滑筒、3-连接装置、4-螺纹孔、11-螺纹卡轴、12-导向滑轴、13-定位卡槽、14-保护板壳体、31-限位夹板、32-连接弹簧、33-固定支柱、34-连接导柱、35-定位滑槽、36-防护壳体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：防护性强的电动车锂电池用保护板支架，包括支撑装置1、导向滑筒2、连接装置3和螺纹孔4，
导向滑筒2的外端面对称开设有螺纹孔4，且导向滑筒2的外端面对称螺纹连接有支撑装置1，支撑装置1的内端面均匀等距固定连接有用于限位的连接装置3。
支撑装置1包括螺纹卡轴11、导向滑轴12、定位卡槽13和保护板壳体14，保护板壳体14的上端面均匀等距开设有定位卡槽13，且位于定位卡槽13的上端面斜对角对称固定连接有导向滑轴12，定位卡槽13的上端面与两组导向滑轴12相互垂直处对称固定连接有螺纹卡轴11。
连接装置3包括限位夹板31、连接弹簧32、固定支柱33、连接导柱34、定位滑槽35和防护壳体36，防护壳体36的内端面均匀等距开设有四组定位滑槽35，且位于定位滑槽35的内端面均匀等距固定连接有三组固定支柱33，防护壳体36的内端面通过固定支柱33滑动卡接有限位夹板31，且限位夹板31通过连接弹簧32与防护壳体36的内部进行固定连接，防护壳体36的下端面中心处固定连接有连接导柱34。
限位夹板31的侧端面对称固定连接有固定滑块，且限位夹板31通过固定滑块与固定支柱33相适配进而与防护壳体36进行滑动卡接，固定滑块与固定支柱33的滑动连接，能最大程度的提高限位夹板31在防护壳体36内部限位的稳定性。
固定支柱33固定连接在固定滑块的外端面中心处，且固定滑块通过连接弹簧32与防护壳体36的内部进行固定连接，连接弹簧32能为后续限位夹板31的复位提供足够的限位基础，进而提高限位夹板31对不同半径锂电池的适应性能。
螺纹卡轴11与螺纹孔4相适配，且支撑装置1通过螺纹卡轴11与螺纹孔4相适配进而螺纹滑动连接在导向滑筒2的外端面，螺纹卡轴11能通过螺纹孔4同时带动两组支撑装置1进行位移，能方便后续对不同高度的锂电池进行限位操作，提高了装置对不同高度锂电池限位的适应性。
工作原理：在进行使用时，使用者可将锂电池定位到连接装置3的上部，随后将锂电池进行下压，此时锂电池的底部插接到限位夹板31的外部，限位夹板31能在锂电池的限位下向外部位移，同时四组限位夹板31能对插接的锂电池进行限位操作，进而提高锂电池定位的稳定性，当锂电池定位完成后，使用者可同时手持两组螺纹卡轴11上部的导向滑筒2，随后进行转动，此时导向滑筒2能通过外部的螺纹孔4同时带动上下两组支撑装置1进行同向位移，进而使得上部的连接装置3能对锂电池的顶部进行限位，进而完成了上下部的限位，提高了对锂电池限位的稳定性，同时三组限位夹板31能有效提高装置对不同半径的锂电池限位的适应性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：包括支撑装置(1)、导向滑筒(2)、连接装置(3)和螺纹孔(4)，
所述导向滑筒(2)的外端面对称开设有螺纹孔(4)，且所述导向滑筒(2)的外端面对称螺纹连接有支撑装置(1)，所述支撑装置(1)的内端面均匀等距固定连接有用于限位的连接装置(3)。
2.根据权利要求1所述的防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：所述支撑装置(1)包括螺纹卡轴(11)、导向滑轴(12)、定位卡槽(13)和保护板壳体(14)，所述保护板壳体(14)的上端面均匀等距开设有定位卡槽(13)，且位于所述定位卡槽(13)的上端面斜对角对称固定连接有导向滑轴(12)，所述定位卡槽(13)的上端面与两组所述导向滑轴(12)相互垂直处对称固定连接有螺纹卡轴(11)。
3.根据权利要求2所述的防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：所述连接装置(3)包括限位夹板(31)、连接弹簧(32)、固定支柱(33)、连接导柱(34)、定位滑槽(35)和防护壳体(36)，所述防护壳体(36)的内端面均匀等距开设有四组定位滑槽(35)，且位于所述定位滑槽(35)的内端面均匀等距固定连接有三组固定支柱(33)，所述防护壳体(36)的内端面通过固定支柱(33)滑动卡接有限位夹板(31)，且所述限位夹板(31)通过连接弹簧(32)与防护壳体(36)的内部进行固定连接，所述防护壳体(36)的下端面中心处固定连接有连接导柱(34)。
4.根据权利要求3所述的防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：所述限位夹板(31)的侧端面对称固定连接有固定滑块，且所述限位夹板(31)通过固定滑块与固定支柱(33)相适配进而与防护壳体(36)进行滑动卡接。
5.根据权利要求4所述的防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：所述固定支柱(33)固定连接在固定滑块的外端面中心处，且所述固定滑块通过连接弹簧(32)与防护壳体(36)的内部进行固定连接。
6.根据权利要求5所述的防护性强的电动车锂电池用保护板支架，其特征在于：所述螺纹卡轴(11)与螺纹孔(4)相适配，且所述支撑装置(1)通过螺纹卡轴(11)与螺纹孔(4)相适配进而螺纹滑动连接在导向滑筒(2)的外端面。
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