CN111900284A - 车载t-box终端的积木式电池快装结构 - Google Patents

Abstract

本发明属于车载设备技术领域，尤其为车载T‑BOX终端的积木式电池快装结构，包括本体，所述本体内部开设有电池槽，所述电池槽内部卡合安装有安装框，所述安装框内部固定连接有三个等距分布的套壳，所述安装框顶端内部滑动安装有两个定位板，本发明在本体顶部的电池槽内卡合有安装框，安装框顶部的两个安装槽内部均具有可以前后移动的定位板，安装时向内按压两个定位板将安装框放到电池槽内部，放好后松开定位板，在弹簧的作用下可以使定位板自动卡入到相对应的定位槽内部，实现对安装框的固定，操作简单，方便进行安装框的安装，安装时不需要使用螺丝来进行固定，可以实现安装框的快速安装和拆卸，提高了便携性和安装效率。

Description

车载T-BOX终端的积木式电池快装结构

技术领域

本发明属于车载设备技术领域，具体涉及车载T-BOX终端的积木式电池快装结构。

背景技术

车载T-BOX，即Telematics-BOX，是车联网系统中的一部分，车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统，主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示，其中车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制，在车载T-BOX上都会设置电池槽，通过电池来进行车载T-BOX的供电。

目前的车载T-BOX上的电池槽和车载T-BOX是一体式结构，电池安装后，需要通过多个螺栓将一个封盖固定在电池槽顶部，来将电池槽封闭，安装时工人需要借助螺丝刀来进行操作，在电池出现问题时也需要使用螺丝刀来进行拆卸工作，无法实现电池和封盖的快速拆装，安装效率较低。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，具有快速拆装的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，包括本体，所述本体内部开设有电池槽，所述电池槽内部卡合安装有安装框，所述安装框内部固定连接有三个等距分布的套壳，所述安装框顶端内部滑动安装有两个定位板，所述安装框顶部开设有两个呈对称分布的安装槽，两个所述安装槽外侧端均具有开口，两个所述定位板分别滑动安装在两个所述安装槽内部，所述定位板位于所述安装槽内部的一端固定连接有若干个弹簧，所述弹簧另一端与所述安装槽内壁固定连接，所述电池槽左右两侧壁顶部均开设有定位槽，两个所述定位板位于所述安装槽外部的一端分别卡合安装在两个所述定位槽内部；所述安装框外侧端顶部开设有上凹槽，所述上凹槽内部转动连接有封盖，所述安装框外侧端底部开设有下凹槽，所述封盖卡合安装在所述下凹槽内部。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述安装槽为T形结构。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述定位板顶部固定连接有顶板，所述顶板向上贯穿至所述安装槽外部。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述封盖前后两端顶部均固定连接有转动杆，两个所述转动杆另一端分别与所述上凹槽前后两侧壁转动连接。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述下凹槽内壁固定连接有卡柱，所述封盖内侧壁底部固定连接有卡扣，所述卡扣与所述卡柱卡合连接。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述卡扣为弹性金属材质。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述电池槽左右两侧壁均开设有限位槽，所述限位槽与所述定位槽相互连通，且所述限位槽顶部具有开口。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述安装框左右两侧外壁均固定连接有限位块，两个所述限位块分别卡合安装在两个所述限位槽内部。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述套壳内壁固定连接有四个呈十字形分布的橡胶块。

作为本发明的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构优选技术方案，所述橡胶块靠近所述封盖的一端具有弧形导角。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明在本体顶部的电池槽内卡合有安装框，通过安装框来安装电池，安装框顶部的两个安装槽内部均具有可以前后移动的定位板，定位板通过若干个弹簧连接在安装槽内，安装时向内按压两个定位板即可将安装框放到电池槽内部，放好后松开定位板，在弹簧的作用下可以使定位板自动复位，使定位板自动卡入到相对应的定位槽内部，实现对安装框的固定，操作简单，方便进行安装框的安装，安装时不需要使用螺丝来进行固定，可以实现安装框的快速安装和拆卸，提高了便携性和安装效率。

2、本发明在安装框内部设置有三个内壁带有四个橡胶块的套壳，电池安装在套壳内部，通过套壳可以对电池进行固定，提高了电池安装后的牢固性，安装框外侧端设置有可以上下转动的封盖，安装好电池后向下转动封盖，通过封盖上的卡扣和安装框上下凹槽内卡柱之间的相互配合，可以将封盖固定在安装框外侧端，封盖可以使安装框内部形成封闭的状态，可以对安装框内部的电池起到保护的作用，提高了电池安装后的牢固性和使用时的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A部的放大结构示意图；

图3为本发明中安装框侧面的剖视结构示意图；

图4为图3中B部的放大结构示意图；

图5为本发明俯视的剖面结构示意图。

图中：1、本体；11、电池槽；111、定位槽；112、限位槽；2、安装框；21、安装槽；22、限位块；23、上凹槽；24、下凹槽；241、卡柱；3、套壳；31、橡胶块；4、定位板；41、弹簧；42、顶板；5、封盖；51、转动杆；52、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本发明提供车载T-BOX终端的积木式电池快装结构技术方案：包括本体1，本体1内部开设有电池槽11，电池槽11内部卡合安装有安装框2，安装框2内部固定连接有三个等距分布的套壳3，安装框2顶端内部滑动安装有两个定位板4，安装框2顶部开设有两个呈对称分布的安装槽21，两个安装槽21外侧端均具有开口，两个定位板4分别滑动安装在两个安装槽21内部，定位板4位于安装槽21内部的一端固定连接有若干个弹簧41，弹簧41另一端与安装槽21内壁固定连接，电池槽11左右两侧壁顶部均开设有定位槽111，两个定位板4位于安装槽21外部的一端分别卡合安装在两个定位槽111内部，安装框2外侧端顶部开设有上凹槽23，上凹槽23内部转动连接有封盖5，安装框2外侧端底部开设有下凹槽24，封盖5卡合安装在下凹槽24内部。

本实施方案中，电池安装在安装框2内部的套壳3内，套壳3可以对电池起到定位的作用，安装框2外侧端设置有可以上下转动的封盖5，封盖5的顶端转动连接在安装框2外侧端顶部的上凹槽23内部，安装电池时先向上转动封盖5露出安装框2内部的套壳3，即可将电池放到套壳3内部，安装框2内部具有三个套壳3，可以放置三个电池，放好电池后向下转动封盖5，使封盖5卡合在安装框2外侧端的下凹槽24内部，将封盖5的位置固定，此时封盖5将安装框2外侧端的开口挡住，使安装框2内部形成封闭的状态，可以对安装框2内部的电池起到保护的作用，提高了电池安装后的牢固性和使用时的稳定性，操作简单，方便进行电池的安装和拆卸，封盖5上设置有连接电池正极的连接端，安装框2上与封盖5相对的一侧壁上设置有连接电池负极的连接端，因此通过安装框2和封盖5可以将电池连接在一起，使安装框2内部的电池形成一体式结构，形成积木式电池结构，增加设备的使用时间，安装框2卡合安装在本体1内部的电池槽11内，安装框2顶部的两个安装槽21内部均滑动安装有定位板4，定位板4可以在安装槽21内部前后移动，定位板4一端位于安装槽21外部，在安装好电池并将安装框2封闭后，工人向内按压两个定位板4露出在安装槽21外部的一端，使定位板4向安装槽21内部移动，定位板4位于安装槽21内部的一端通过若干个弹簧41和安装槽21的内壁连接，定位板4向安装槽21内部移动后压缩弹簧41，在将定位板4收入到安装槽21内部后即可将安装框2放到电池槽11内部，向下按压安装框2使安装框2完全进入到电池槽11内部，此时松开按住定位板4的手，弹簧41会发生回弹并将定位板4回顶，使定位板4向安装槽21外部移动，电池槽11左右两侧壁顶部均开设有与两个定位板4相对应的定位槽111，定位板4向外移动会直接进入到相对应的定位槽111内部，通过定位槽111和定位板4的相互配合，将定位板4的位置固定，将定位板4的位置固定后，两个定位板4会从电池槽11上方将安装框2挡住，进而可以将安装框2固定在电池槽11内部，完成安装框2和电池的安装，提高了安装框2安装后的牢固性和使用时的稳定性，操作简单，方便进行电池和安装框2的安装，安装时工人通过上下翻转封盖5即可完成电池的安装，再向内按压两个定位板4即可将安装框2放到电池槽11内部，放好后松开定位板4，在弹簧41的作用下可以使定位板4自动复位，使定位板4自动卡入到相对应的定位槽111内部，实现对安装框2的固定，操作简单，安装时不需要使用螺丝来进行固定，可以实现电池和安装框2的快速安装和拆卸，提高了安装效率，安装后电池被固定在封闭的安装框2内部，安装框2固定在电池槽11内部，提高了电池和安装框2安装后的牢固性和使用时的稳定性。

具体的，安装槽21为T形结构，定位板4顶部固定连接有顶板42，顶板42向上贯穿至安装槽21外部；定位板4滑动安装在T形的安装槽21内部，定位板4顶部的顶板42向上贯穿至安装槽21外部，使用时工人向内按压顶板42即可使定位板4向安装槽21内部移动，方便工人施力。

具体的，封盖5前后两端顶部均固定连接有转动杆51，两个转动杆51另一端分别与上凹槽23前后两侧壁转动连接；封盖5上的两个转动杆51分别转动连接在上凹槽23的前后两侧壁上，使用时转动封盖5使转动杆51在上凹槽23侧壁上转动，通过两个转动杆51即可使封盖5在安装框2外侧上下转动，使用方便，封盖5顶端为弧形，不会妨碍到封盖5的上下转动。

具体的，下凹槽24内壁固定连接有卡柱241，封盖5内侧壁底部固定连接有卡扣52，卡扣52与卡柱241卡合连接，卡扣52为弹性金属材质；在安装好电池后向下转动封盖5使封盖5的底部进入到下凹槽24内部，再向内按压封盖5使封盖5上的卡扣52和下凹槽24内壁上的卡柱241卡合在一起，通过卡柱241和卡扣52之间的相互配合，即可将封盖5的位置固定，方便进行封盖5的转动和固定，卡扣52可以采用不锈钢等弹性金属材质制成，因此卡扣52具有弹性，可以使卡扣52和卡柱241连接和分离的更顺利。

具体的，电池槽11左右两侧壁均开设有限位槽112，限位槽112与定位槽111相互连通，且限位槽112顶部具有开口，安装框2左右两侧外壁均固定连接有限位块22，两个限位块22分别卡合安装在两个限位槽112内部；安装框2上的两个限位块22分别位于电池槽11左右两侧壁上的限位槽112内部，限位槽112顶部具有开口，限位块22可以通过开口来进出限位槽112，安装框2在电池槽11内部移动时，限位块22随之在相对应的限位槽112内部移动，通过限位块22和限位槽112之间的相互配合，可以对安装框2进行导向，使安装框2在电池槽11内部始终可以保持直线移动的状态，提高了安装框2安装和拆卸时的稳定性。

具体的，套壳3内壁固定连接有四个呈十字形分布的橡胶块31，橡胶块31靠近封盖5的一端具有弧形导角；在将电池放到套壳3内壁后，套壳3内壁上的四个橡胶块31会将电池夹住，可以提高电池安装后的牢固性，橡胶块31靠近封盖5的一端具有弧形导角，弧形导角可以使电池顺利的贴合橡胶块31进入到套壳3内部。

本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，先向上转动封盖5露出安装框2内部的三个套壳3，将三个电池放到三个套壳3内部后向下转动封盖5，使封盖5向下转动，并使封盖5上的卡扣52与安装框2外侧端的下凹槽24内的卡柱241卡合在一起，将封盖5的位置固定，封盖5可以使安装框2内部形成封闭的状态，可以对安装框2内部的电池起到保护的作用，提高了电池安装后的牢固性和使用时的稳定性，安装好电池后向内按压两个顶板42使两个定位板4进入到相对应的安装槽21内，再向下将安装框2放到电池槽11内，放好后松开顶板42，在弹簧41的作用下使定位板4自动卡入到相对应的定位槽111内部，实现对安装框2的固定，操作简单，方便进行安装框2的安装，安装时不需要使用螺丝来进行固定，可以实现安装框2的快速安装和拆卸，提高了便携性和安装效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）内部开设有电池槽（11），所述电池槽（11）内部卡合安装有安装框（2），所述安装框（2）内部固定连接有三个等距分布的套壳（3），所述安装框（2）顶端内部滑动安装有两个定位板（4），所述安装框（2）顶部开设有两个呈对称分布的安装槽（21），两个所述安装槽（21）外侧端均具有开口，两个所述定位板（4）分别滑动安装在两个所述安装槽（21）内部，所述定位板（4）位于所述安装槽（21）内部的一端固定连接有若干个弹簧（41），所述弹簧（41）另一端与所述安装槽（21）内壁固定连接，所述电池槽（11）左右两侧壁顶部均开设有定位槽（111），两个所述定位板（4）位于所述安装槽（21）外部的一端分别卡合安装在两个所述定位槽（111）内部；

所述安装框（2）外侧端顶部开设有上凹槽（23），所述上凹槽（23）内部转动连接有封盖（5），所述安装框（2）外侧端底部开设有下凹槽（24），所述封盖（5）卡合安装在所述下凹槽（24）内部。

2.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述安装槽（21）为T形结构。

3.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述定位板（4）顶部固定连接有顶板（42），所述顶板（42）向上贯穿至所述安装槽（21）外部。

4.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述封盖（5）前后两端顶部均固定连接有转动杆（51），两个所述转动杆（51）另一端分别与所述上凹槽（23）前后两侧壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述下凹槽（24）内壁固定连接有卡柱（241），所述封盖（5）内侧壁底部固定连接有卡扣（52），所述卡扣（52）与所述卡柱（241）卡合连接。

6.根据权利要求5所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述卡扣（52）为弹性金属材质。

7.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述电池槽（11）左右两侧壁均开设有限位槽（112），所述限位槽（112）与所述定位槽（111）相互连通，且所述限位槽（112）顶部具有开口。

8.根据权利要求7所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述安装框（2）左右两侧外壁均固定连接有限位块（22），两个所述限位块（22）分别卡合安装在两个所述限位槽（112）内部。

9.根据权利要求1所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述套壳（3）内壁固定连接有四个呈十字形分布的橡胶块（31）。

10.根据权利要求9所述的车载T-BOX终端的积木式电池快装结构，其特征在于：所述橡胶块（31）靠近所述封盖（5）的一端具有弧形导角。

Images