CN216478138U - 一种防变形液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体说是一种防变形液压油缸。包括缸体，缸体一端设有导向套，活塞杆一端通过导向套插入到缸体内，并在端部安装有活塞，所述活塞杆上套设有隔圈，隔圈与活塞杆间隙配合；隔圈内壁设有至少一环形凹槽；环形凹槽内安装有支撑环，支撑环的内壁与活塞杆贴合。在活塞杆上增加隔圈，增加液压油缸的导向长度，以保证油缸的稳定性；在隔圈内壁设置支撑环，对活塞杆和隔圈之间的间隙进行填充，以保证隔圈与活塞杆的间隙是均匀的，可防止隔圈就刮伤活塞杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体说是一种防变形液压油缸。
背景技术
液压油缸在使用过程中，会出现导向长度过短，导致油缸因间隙引起的初始挠度增大，进而影响液压缸的稳定性；
油缸的导向长度由导向套的轴向长度、和活塞的轴向长度共同决定，导向套和活塞与油缸配套，很难更换，因此需要研究内部结构改良的可能性，增加油缸的导向长度，进而保证油缸的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防变形液压油缸。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防变形液压油缸，包括缸体，缸体一端设有导向套，活塞杆一端通过导向套插入到缸体内，并在端部安装有活塞，其特征在于：所述活塞杆上套设有隔圈，所述隔圈与活塞杆间隙配合；
所述隔圈内壁设有至少一环形凹槽；所述环形凹槽内安装有支撑环，所述支撑环的内壁与活塞杆贴合。
进一步地，所述环形凹槽的轴向截面为倒T形。
进一步地，所述支撑环径向长度小于其轴向长度。
进一步地，所述支撑环轴向总长度大于隔圈轴向长度的1/2。
进一步地，所述支撑环由聚酯材料制成。
进一步地，所述环形凹槽的个数为2，位于隔圈轴向的两侧。
进一步地，所述隔圈的外边缘加工有倒角。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：在活塞杆上增加隔圈，增加液压油缸的导向长度，以保证油缸的稳定性；但是当油缸行程较长时，油缸会有一定的弯曲变形，当遇到极端工况运动时油缸的弯曲变形会很大，而隔圈与活塞杆是间隙配合，当弯曲量超过其间隙时，隔圈就会刮伤活塞杆，因此在隔圈内壁设置支撑环，对活塞杆和隔圈之间的间隙进行填充，以保证隔圈与活塞杆的间隙是均匀的，可防止隔圈就刮伤活塞杆。
附图说明
图1为本实用新型防变形液压油缸的结构示意图；
图2和图3为隔圈的结构剖面图；
其中：缸体1、导向套2、活塞杆3、隔圈4、环形凹槽5、支撑环6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图3，本实用新型提供的一种实施例：一种防变形液压油缸，包括缸体1，缸体1一端设有导向套2，活塞杆3一端通过导向套2插入到缸体1内，活塞杆3在缸体1内的端部安装有活塞，在靠近导向套2一侧的活塞杆3上套设有隔圈5，隔圈采用金属制成，具有较强的抗形变能力，能够限制活塞杆3轴向的移动行程，隔圈4与活塞杆3间隙配合；活塞杆上隔圈4的作用是增加液压油缸的导向长度，当导向长度过短时，将使油缸因间隙引起的初始挠度增大，进而影响液压缸的稳定性，为保证导向长度，就需要增加油缸隔圈；
但是当油缸行程较长时，油缸会有一定的弯曲变形，当遇到极端工况运动时油缸的弯曲变形会很大，而隔圈4与活塞杆3是间隙配合，当弯曲量超过其间隙时，隔圈4就会刮伤活塞杆3，因此在隔圈4内壁设有至少一环形凹槽5；环形凹槽5内安装有支撑环6，支撑环6的厚度大于环形凹槽5的深度，使支撑环6的内壁与活塞杆3的外壁贴合；通过隔圈4对活塞杆3和隔圈4之间的间隙进行填充，以保证隔圈4与活塞杆3的间隙是均匀的，可防止隔圈4就刮伤活塞杆3。
作为本申请优选的实施方式，环形凹槽5的轴向截面为倒T形，安装截面为T形的支撑环6。
进一步地，支撑环径向长度小于其轴向长度；支撑环6与活塞杆3需要有一定的接触面积，因此其轴向长度不易过小；支撑环6轴向总长度为隔圈4轴向长度的1/3-1/2。
作为优选的实施方式，支撑环6由弹性材料制成，避免与活塞杆3的刚性接触，避免刮伤活塞杆3，在本实施方式中，支撑环6由聚酯材料制成。
进一步地，当隔圈4较长时，环形凹槽5的个数为2，位于隔圈4轴向的两侧，以保证隔圈4本身与活塞杆3的间隙是均匀的。
进一步地，隔圈4的外边缘加工有倒角，避免在油缸弯曲时，隔圈4对活塞杆3和活塞的刮伤。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防变形液压油缸，包括缸体，缸体一端设有导向套，活塞杆一端通过导向套插入到缸体内，并在端部安装有活塞，其特征在于：所述活塞杆上套设有隔圈，所述隔圈与活塞杆间隙配合；
所述隔圈内壁设有至少一环形凹槽；所述环形凹槽内安装有支撑环，所述支撑环的内壁与活塞杆贴合。
2.根据权利要求1所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述环形凹槽的轴向截面为倒T形。
3.根据权利要求1所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述支撑环径向长度小于其轴向长度。
4.根据权利要求1所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述支撑环轴向总长度大于隔圈轴向长度的1/3-1/2。
5.根据权利要求1-4任一所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述支撑环由聚酯材料制成。
6.根据权利要求1所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述环形凹槽的个数为2，位于隔圈轴向的两侧。
7.根据权利要求1所述的防变形液压油缸，其特征在于：所述隔圈的外边缘加工有倒角。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122564253.XU CN216478138U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 一种防变形液压油缸 |
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Publications (1)
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| CN216478138U true CN216478138U (zh) | 2022-05-10 |
Family
ID=81443006
Family Applications (1)
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| CN202122564253.XU Active CN216478138U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 一种防变形液压油缸 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-10-25 CN CN202122564253.XU patent/CN216478138U/zh active Active
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