CN216474395U - 一种新型道路浇筑施工模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型道路浇筑施工模板，包括设置为路基两侧上方的主侧模板，所述主侧模板之间围成混凝土路基浇筑槽，所述主侧模板底部设置有调节座，所述调节座包括底座、固定板和升降螺杆，所述升降螺杆底部固定在底座上，其顶部穿过固定板延伸出固定板上表面，所述升降螺杆上套装有调节螺母和锁紧螺母，所述调节螺母支撑在固定板底部，所述锁紧螺母与调节螺母底部连接；本实用新型通过设置有调节座，通过将调节座支撑在主侧模板底部，利用调节座上的升降螺杆和调节螺母方便调整主侧模板的高度，使主侧模板在浇筑成型使能够满足各种复杂乡村路况，提高道路浇筑施工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工程施工建筑技术领域，尤其是涉及一种新型道路浇筑施工模板。
背景技术
当前，乡村道路改造提升施工中，混凝土道路铺设施工较为常见，但是由于乡村道路施工环境不佳，往往不适用于大型设备进场，并且路基条件复杂，极易因路基不平导致混凝土路面铺设高度不易控制，虽然道路铺设后混凝土路面可保证平整，但是凝固后的混凝土板底面仍会存在因路基不平而导致的强度薄弱位置，该薄弱位置极易经碾压、常年使用或露水冻结而导致混凝土路面开裂，降低整体道路的使用寿命，另外乡村道路标准为3米宽，现有的农村土路路宽在不足3米居多，在混泥土浇筑过程中，需要对模板下方填土以及垫置模板或者砖头，然而在实际施工过程中，农村砖头不好寻找，采用上下模板结构，容易导致混泥土浪费，侧部不平齐。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型道路浇筑施工模板通过设置有调节座，通过将调节座支撑在主侧模板底部，利用调节座上的升降螺杆和调节螺母方便调整主侧模板的高度，使主侧模板在浇筑成型使能够满足各种复杂乡村路况，提高道路浇筑施工效率。
为了实现上述目的，本实用新型一种新型道路浇筑施工模板，包括设置为路基两侧上方的主侧模板，所述主侧模板之间围成混凝土路基浇筑槽，所述主侧模板底部设置有调节座，所述调节座包括底座、固定板和升降螺杆，所述升降螺杆底部固定在底座上，其顶部穿过固定板延伸出固定板上表面，所述升降螺杆上套装有调节螺母和锁紧螺母，所述调节螺母支撑在固定板底部，所述锁紧螺母与调节螺母底部连接。
进一步，所述升降螺杆设置为1对且位于调节座两侧。
进一步，所述固定板上设置有用于支撑在主侧模板侧壁上的侧限位板和用于调整侧限位板位置的调节螺杆。
进一步，所述底座和固定板之间靠近内侧设置有凹槽，所述凹槽设置有靠近路基侧壁处的下侧模板。
进一步，所述底座和固定板之间靠近外侧设置有容纳主侧模板的卡槽。
进一步，所述固定板外侧中部处设置有容纳槽，所述调节螺杆设置在容纳槽内。
进一步，所述固定板上设置有容纳端部模板的限位板和调节限位板的调节螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型一种新型道路浇筑施工模板通过设置有调节座，通过将调节座支撑在主侧模板底部，利用调节座上的升降螺杆和调节螺母方便调整主侧模板的高度，使主侧模板在浇筑成型使能够满足各种复杂乡村路况，提高道路浇筑施工效率。
附图说明
图1为本实用新型一种新型道路浇筑施工模板的结构示意图；
图2为本实用新型一种新型道路浇筑施工模板的侧视图；
图3为本实用新型一种新型道路浇筑施工模板中调节座的结构示意图。
附图说明：1路基、2混凝土路基、3主侧模板、4下侧模板、5底座、6固定板、7升降螺杆、8调节螺母、9锁紧螺母、10、端部模板；11侧限位板、12调节螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，本实用新型一种新型道路浇筑施工模板，包括设置为路基1两侧上方的主侧模板3，所述主侧模板3之间围成混凝土路基2浇筑槽，所述主侧模板3底部设置有调节座，所述调节座包括底座5、固定板6和升降螺杆7，所述升降螺杆7底部固定在底座5上，其顶部穿过固定板6延伸出固定板6上表面，所述升降螺杆7上套装有调节螺母8和锁紧螺母9，所述调节螺母8支撑在固定板6底部，所述锁紧螺母9与调节螺母8底部连接。
本实施例通过设置有调节座，通过将调节座支撑在主侧模板3底部，利用调节座上的升降螺杆和调节螺母方便调整主侧模板3的高度，使主侧模板3在浇筑成型使能够满足各种复杂乡村路况，提高道路浇筑施工效率，在调节过程后，利用调节螺母上下移动控制固定板上下一定，在调节完成后，需要锁紧螺母进行锁紧，避免固定板位置下降，在调节到位后，将主侧模板3固定在固定板6上，方便浇筑施工。
优选的实施方式，所述升降螺杆7设置为1对且位于调节座两侧，本实施例调节座设置在相邻的主侧模板之间，相邻的主侧模板均固定在调节座上。
优选的实施方式，所述固定板6上设置有用于支撑在主侧模板3侧壁上的侧限位板11和用于调整侧限位板11位置的调节螺杆12，本实施例能够避免主侧模板3倾倒，能够调整主侧模板在水平方向的位置，提高浇筑施工效率。
优选的实施方式，所述底座5和固定板6之间靠近内侧设置有凹槽，所述凹槽设置有靠近路基侧壁处的下侧模板4，本实施例在路基宽度不足3米时，采用下侧模板4结构，方便混凝土路基浇筑。
优选的实施方式，所述底座5和固定板6之间靠近外侧设置有容纳主侧模板3的卡槽，本实施例该结构，在路基高度合适时，不需要调整主侧模板高度时，通过卡槽直接固定主侧模板，不需要调节固定板的高度，提高调节座的使用范围。
优选的实施方式，所述固定板5外侧中部处设置有容纳槽，所述调节螺杆12设置在容纳槽内，本实施例该结构操作方便，避免调节螺杆12干涉主侧模板在调节座外侧固定位置，提高施工图效率。
优选的实施方式，所述固定板5上设置有容纳端部模板的限位板和调节限位板的调节螺栓，本实施例在断头路以及转弯路时，通过端部模板10和调节座提高浇筑施工效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型道路浇筑施工模板，包括设置为路基两侧上方的主侧模板，所述主侧模板之间围成混凝土路基浇筑槽，其特征在于：所述主侧模板底部设置有调节座，所述调节座包括底座、固定板和升降螺杆，所述升降螺杆底部固定在底座上，其顶部穿过固定板延伸出固定板上表面，所述升降螺杆上套装有调节螺母和锁紧螺母，所述调节螺母支撑在固定板底部，所述锁紧螺母与调节螺母底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述升降螺杆设置为1对且位于调节座两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述固定板上设置有用于支撑在主侧模板侧壁上的侧限位板和用于调整侧限位板位置的调节螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述底座和固定板之间靠近内侧设置有凹槽，所述凹槽设置有靠近路基侧壁处的下侧模板。
5.根据权利要求4所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述底座和固定板之间靠近外侧设置有容纳主侧模板的卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述固定板外侧中部处设置有容纳槽，所述调节螺杆设置在容纳槽内。
7.根据权利要求6所述的一种新型道路浇筑施工模板，其特征在于：所述固定板上设置有容纳端部模板的限位板和调节限位板的调节螺栓。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121977434.9U CN216474395U (zh) | 2021-08-23 | 2021-08-23 | 一种新型道路浇筑施工模板 |
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Publications (1)
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| CN216474395U true CN216474395U (zh) | 2022-05-10 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-08-23 CN CN202121977434.9U patent/CN216474395U/zh active Active
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