CN216471894U - 一种可移动吊装板车装置 - Google Patents

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徐向英
李文议
王学涛
闻博
伊少彬
韩学武
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Abstract

本实用新型涉及吊装作业技术领域,尤其为一种可移动吊装板车装置,包括底座,所述底座的顶端中部位置螺栓固定有电动葫芦,且底座的顶端一侧位置连接有配重底框,所述配重底框的顶端一侧位置螺栓固定有左斜框,所述底座的顶端另一侧位置连接有可调支臂,本实用新型中,通过设置的电动葫芦、可调支臂、左斜框、右斜框、牵引吊绳和斜臂,结合电动葫芦在实现转动的同时,牵引吊绳将会实现快速收卷或是快速释放,直至斜臂在实现同步的转动动作后,和牵引吊绳连接着的工件将会快速完成提升或下降作业,来完成整个吊装操,相对于以往的吊装设备,整个装置可在狭小空间内实现对应的吊装作业,且有效增加操作效率。

Description

一种可移动吊装板车装置
技术领域
本实用新型涉及吊装作业技术领域,具体为一种可移动吊装板车装置。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化,现阶段各生产厂或加工厂所建设的设备重量、设备零部件重量,所需原材料重量或备品备件重量等大部分均超过人体可抬起承重量。
市面上的吊装板车装置一般采用增加人力或采用叉车、吊车、行吊等设备进行起重作业,对于有些作业环境狭小,对此类作业增加了很大难度,并且在吊装过程中,未受到侧端限定作用的工件极其容易发生侧端偏跑的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动吊装板车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可移动吊装板车装置,包括底座,所述底座的顶端中部位置设置有电动葫芦,且底座的顶面一侧位置设置有配重底框,所述配重底框的顶面设置有左斜框,所述底座的顶面另一侧位置设置有可调支臂,且可调支臂的上方位置转动连接有斜臂,底座上可调支臂的相对的一侧设置扶手。
优选的,所述扶手和底座的连接构成一倾斜120°的夹角。
优选的,所述配重底框的顶端另一侧位置连接有右斜框,且右斜框和左斜框的连接构成一“V”字结构的槽体,所述左斜框和右斜框的正面一侧位置均通过一体浇筑成型加工开设有开口槽,且开口槽的内部一侧内嵌有滑块,所述左斜框和右斜框的正面上方位置均连接有横向支杆。
优选的,所述滑块的内部穿插有导杆,且导杆的一侧外部位置套接有弹簧,所述弹簧的两侧端分别和滑块的一侧端、开口槽的内表面焊接固定,所述开口槽和导杆之间内嵌安装,所述滑块的顶端位置连接有联动支架,且联动支架的外形呈“L”型结构分布设置,一组所述联动支架通过横向支杆分别左斜框、右斜框滑动连接,所述滑块的后方位置连接有侧夹板。
优选的,所述斜臂的左上方位置连接有牵引吊绳,且牵引吊绳的末端和电动葫芦的转动轴体缠绕连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的电动葫芦、可调支臂、左斜框、右斜框、牵引吊绳和斜臂,结合电动葫芦在实现转动的同时,牵引吊绳将会实现快速收卷或是快速释放,直至斜臂在实现同步的转动动作后,和牵引吊绳连接着的工件将会快速完成提升或下降作业,来完成整个吊装操,相对于以往的吊装设备,整个装置可在狭小空间内实现对应的吊装作业,且有效增加操作效率;
2、本实用新型中,通过设置的侧夹板、开口槽、弹簧、导杆、联动支架和横向支杆,结合所需吊装的工件滑落到整个配重区的中部,失力后的一组侧夹板能够借助弹簧产生的回弹作用力,在快速发生复位动作的同时,可通过端面与端面之间的紧密贴合,来安置后的工件起到一定的弹性定位的作用,有效地避免工件在吊装过程中出现偏跑的现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型左复合板内部结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处结构示意图;
图4为本实用新型联动支架侧视结构示意图。
图中:1-底座、2-电动葫芦、3-配重底框、4-左斜框、5-扶手、6-滚动轮、7-可调支臂、8-斜臂、9-牵引吊绳、10-右斜框、11-开口槽、12-滑块、13-导杆、14-弹簧、15-联动支架、16-横向支杆、17-侧夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种可移动吊装板车装置,包括底座1,底座1的顶端中部位置螺栓固定有电动葫芦2,且底座1的顶端一侧位置连接有配重底框3,配重底框3的顶端一侧位置螺栓固定有左斜框4,底座1的顶端另一侧位置连接有可调支臂7,且可调支臂7的左上方位置转动连接有斜臂8,配重底框3的一侧位置相邻设置有扶手5。
底座1的底端两侧位置均连接有滚动轮6,且底座1和扶手5之间螺栓固定,扶手5和底座1的连接构成一倾斜120°的夹角,在螺栓固定的连接配合下,扶手5的设置在辅助操作者实现对整个装置的牵引操作的同时,整个装置能够借助一组滚动轮6具有的灵活性,来实现灵活且快速的移动操作;配重底框3的顶端另一侧位置连接有右斜框10,且右斜框10和左斜框4的连接构成一“V”字结构的槽体,左斜框4和右斜框10的正面一侧位置均通过一体浇筑成型加工开设有开口槽11,且开口槽11的内部一侧内嵌有滑块12,左斜框4和右斜框10的正面上方位置均连接有横向支杆16,在操作者将所需吊装的工件安置到配重底框3上时,由右斜框10和左斜框4连接构成的“V”字槽体可使得工件的安置更加集中;滑块12的内部穿插有导杆13,且导杆13的一侧外部位置套接有弹簧14,弹簧14的两侧端分别和滑块12的一侧端、开口槽11的内表面焊接固定,开口槽11和导杆13之间内嵌安装,滑块12的顶端位置连接有联动支架15,且联动支架15的外形呈“L”型结构分布设置,一组联动支架15通过横向支杆16分别左斜框4、右斜框10滑动连接,滑块12的后方位置连接有侧夹板17,在撤去原本对一组侧夹板17的人工牵引作用力后,在联动支架15和横向支杆16的辅助导向及开口槽11和导杆13的连接配合下,一组侧夹板17能够借助弹簧14产生的回弹作用力,在快速发生复位动作的同时,可通过端面与端面之间的紧密贴合,来安置后的工件起到一定的弹性定位的作用,也使得整个装置具有一弹性侧定位的结构;斜臂8的左上方位置连接有牵引吊绳9,且牵引吊绳9的末端和电动葫芦2的转动轴体缠绕连接,结合牵引吊绳9将会通过转动过程中产生的作用力实现收卷或是释放,直至斜臂8在实现同步的转动动作后,和牵引吊绳9连接着的工件将会快速完成提升或下降作业,也使得整个装置具有一可适应狭小空间进行操作的功能。
工作流程:结合整个转账给预先移动至合适的位置且支臂的高度调整到合适的高度范围内,当所需吊装的工件实现稳定安置,且整个装置被调整到工作状态后,受到启动后的电动葫芦2在实现转动的同时,牵引吊绳9将会通过转动过程中产生的作用力实现收卷或是释放,直至斜臂8在实现同步的转动动作后,和牵引吊绳9连接着的工件将会快速完成提升或下降作业,通过整个移动板车完成吊装物移动作业,结合在安置工件前,一组侧夹板17处于一种向外拉伸的状态,当所需吊装的工件滑落到整个配重区的中部,且撤去原本对一组侧夹板17的人工牵引作用力后,在联动支架15和横向支杆16的辅助导向及开口槽11和导杆13的连接配合下,一组侧夹板17能够借助弹簧14产生的回弹作用力,在快速发生复位动作的同时,可通过端面与端面之间的紧密贴合,来安置后的工件起到一定的弹性定位的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可移动吊装板车装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端中部位置设置有电动葫芦(2),且底座(1)的顶面一侧位置设置有配重底框(3),所述配重底框(3)的顶面设置有左斜框(4),所述底座(1)的顶面另一侧位置设置有可调支臂(7),且可调支臂(7)的上方位置转动连接有斜臂(8),底座(1)上可调支臂(7)的相对的一侧设置扶手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动吊装板车装置,其特征在于:所述扶手(5)和底座(1)的连接构成一倾斜120°的夹角。
3.根据权利要求1所述的一种可移动吊装板车装置,其特征在于:所述配重底框(3)的顶端另一侧位置连接有右斜框(10),且右斜框(10)和左斜框(4)的连接构成一“V”字结构的槽体,所述左斜框(4)和右斜框(10)的正面一侧位置均通过一体浇筑成型加工开设有开口槽(11),且开口槽(11)的内部一侧内嵌有滑块(12),所述左斜框(4)和右斜框(10)的正面上方位置均连接有横向支杆(16)。
4.根据权利要求3所述的一种可移动吊装板车装置,其特征在于:所述滑块(12)的内部穿插有导杆(13),且导杆(13)的一侧外部位置套接有弹簧(14),所述弹簧(14)的两侧端分别和滑块(12)的一侧端、开口槽(11)的内表面焊接固定,所述开口槽(11)和导杆(13)之间内嵌安装,所述滑块(12)的顶端位置连接有联动支架(15),且联动支架(15)的外形呈“L”型结构分布设置,一组所述联动支架(15)通过横向支杆(16)分别左斜框(4)、右斜框(10)滑动连接,所述滑块(12)的后方位置连接有侧夹板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种可移动吊装板车装置,其特征在于:所述斜臂(8)的左上方位置连接有牵引吊绳(9),且牵引吊绳(9)的末端和电动葫芦(2)的转动轴体缠绕连接。
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