CN216469956U - 一种货物防撞货箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种货物防撞货箱，包括对称设置的第一箱体(1)和第二箱体(2)，还包括分别与所述第一箱体(1)和第二箱体(2)相连接的弹性连接块(3)。本实用新型的货物防撞装货箱，通过弹性连接块将第一箱体和第二箱体，通过凸缘、铰接柱和第二凸缘、安装孔的配合，使得当本实用新型的装货箱与装货箱发生碰撞之后，使得第一构件和第二构件发生相对转动，进而对弹性连接块产生作用力，而弹性连接块在其自身弹性作用力下可以对货箱之间的碰撞进行抵消，进而实现防撞效果。
Description
技术领域
本实用新型货物装载运输技术领域，尤其涉及一种货物防撞货箱。
背景技术
目前，对于货物的运输通常是将货物装载到货箱中，然后再将货箱装载与货车货箱中进行运输。然而在运输过程中，由于表面颠簸等原因，容易导致货箱之间出现震动撞击，从而出现货物损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货物防撞货箱，解决现有货箱在运输过程中容易产生撞击导致货物损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种货物防撞装货箱，包括对称设置的第一箱体和第二箱体，还包括分别与所述第一箱体和第二箱体相连接的弹性连接块。
根据本实用新型的一个方面，所述第一箱体和所述第二箱体均包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件铰接连接。
根据本实用新型的一个方面，所述第一构件包括第一板块和所述第一板块固定连接的第二板块，所述弹性连接块与所述第一板块固定连接，所述第二板块上具有凸缘,所述凸缘下侧固定连接有铰接柱。
根据本实用新型的一个方面，所述第二构件包括第三板块和与所述第三板块固定连接的第四板块，所述第三板块具有第二凸缘与所述凸缘相配合，所述第二凸缘上设有安装孔与所述铰接柱相配合。
根据本实用新型的一个方面，所述凸缘远离所述第二板块的侧面为弧形面，所述第三板块与所述凸缘相配合的侧面也为弧形面。
根据本实用新型的一个方面，所述第二凸缘远离所述第三板块的侧面设为弧形面，所述第二板块与所述第二凸缘相配合的侧面也为弧形面。
根据本实用新型的一个方面，所述弹性连接块为橡胶材料块。
本实用新型的货物防撞装货箱，通过弹性连接块将第一箱体和第二箱体，通过凸缘、铰接柱和第二凸缘、安装孔的配合，使得当本实用新型的装货箱与装货箱发生碰撞之后，使得第一构件和第二构件发生相对转动，进而对弹性连接块产生作用力，而弹性连接块在其自身弹性作用力下可以对货箱之间的碰撞进行抵消，进而实现防撞效果。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型一种实施方式的货物防撞装货箱的结构图；
图2示意性表示根据本实用新型一种实施方式的第一构件的结构图；
图3示意性表示根据本实用新型一种实施方式的第二构件的结构图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
在针对本实用新型的实施方式进行描述时，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述，实施方式不能在此一一赘述，但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
1.如图1-3所示，本实用新型提供一种货物防撞货箱，包括对称设置的第一箱体1和第二箱体2，还包括分别与第一箱体1和第二箱体2相连接的弹性连接块3。根据本实用新型弹性连接块(3)为橡胶材料块。
根据本实用新型的一种实施方式，第一箱体1和第二箱体2均包括第一构件4和第二构件5，第一构件4和第二构件5铰接连接。在本实施方式中，第一构件4包括第一板块41和第一板块41固定连接的第二板块42，弹性连接块3与第一板块41固定连接，第二板块42上具有凸缘421,凸缘 421下侧固定连接有铰接柱422。
如图3所示，在本实施方式中，第二构件5包括第三板块51和与第三板块51固定连接的第四板块52，第三板块51具有第二凸缘511与凸缘421 相配合，第二凸缘511上设有安装孔512与铰接柱422相配合。如此设置使得第一构件4和第二构件5可以相对转动一定的角度。
在本实施方式中，凸缘421远离第二板块42的侧面为弧形面，第三板块51与凸缘421相配合的侧面也为弧形面。第二凸缘511远离第三板块 51的侧面设为弧形面，第二板块42与所述第二凸缘511相配合的侧面也为弧形面。
本实用新型的货物防撞装货箱，通过弹性连接块3将第一箱体1和第二箱体2，通过凸缘421、铰接柱422和第二凸缘511、安装孔512的配合，使得当本实用新型的装货箱与装货箱发生碰撞之后，使得第一构件4和第二构件5发生相对转动，进而对弹性连接块3产生作用力，而弹性连接块 3在其自身弹性作用力下可以对货箱之间的碰撞进行抵消，进而实现防撞效果。
以上所述仅为本实用新型的一个方案而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种货物防撞货箱，其特征在于，包括对称设置的第一箱体(1)和第二箱体(2)，还包括分别与所述第一箱体(1)和第二箱体(2)相连接的弹性连接块(3)。
2.根据权利要求1所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述第一箱体(1)和所述第二箱体(2)均包括第一构件(4)和第二构件(5)，所述第一构件(4)和所述第二构件(5)铰接连接。
3.根据权利要求2所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述第一构件(4)包括第一板块(41)和所述第一板块(41)固定连接的第二板块(42)，所述弹性连接块(3)与所述第一板块(41)固定连接，所述第二板块(42)上具有凸缘(421),所述凸缘(421)下侧固定连接有铰接柱(422)。
4.根据权利要求3所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述第二构件(5)包括第三板块(51)和与所述第三板块(51)固定连接的第四板块(52)，所述第三板块(51)具有第二凸缘(511)与所述凸缘(421)相配合，所述第二凸缘(511)上设有安装孔(512)与所述铰接柱(422)相配合。
5.根据权利要求4所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述凸缘(421)远离所述第二板块(42)的侧面为弧形面，所述第三板块(51)与所述凸缘(421)相配合的侧面也为弧形面。
6.根据权利要求5所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述第二凸缘(511)远离所述第三板块(51)的侧面设为弧形面，所述第二板块(42)与所述第二凸缘(511)相配合的侧面也为弧形面。
7.根据权利要求1或6所述的货物防撞货箱，其特征在于，所述弹性连接块(3)为橡胶材料块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122204242.0U CN216469956U (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种货物防撞货箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122204242.0U CN216469956U (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种货物防撞货箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216469956U true CN216469956U (zh) | 2022-05-10 |
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Family Applications (1)
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| CN202122204242.0U Active CN216469956U (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种货物防撞货箱 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-09-13 CN CN202122204242.0U patent/CN216469956U/zh active Active
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