CN216467603U - 一种一体式可塑型节能车载显示屏 - Google Patents

一种一体式可塑型节能车载显示屏 Download PDF

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丁炳
苏庄严
钟安徽
丁武
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Abstract

本实用新型公开一种一体式可塑型节能车载显示屏,包括透明基板,作为该一体式可塑型节能车载显示屏的安装主体;显示板,贴合安装于所述透明基板上;若干附着于所述透明基板上的粘贴胶,围绕所述显示板分布于所述透明基板上,用于将该一体式可塑型节能车载显示屏粘贴安装于其他物体上;控制卡,用于无线控制显示板的播放;电源,用于给显示板及控制卡提供电能。本实用新型公开的一体式可塑型节能车载显示屏,采用透明基板直接粘贴安装的方式,没有固定外框的约束,且整体很薄,可以根据玻璃形状塑形,使得该显示屏可以安装于车辆任意车窗上,安装方便。

Description

一种一体式可塑型节能车载显示屏
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏领域,具体涉及一种一体式可塑型节能车载显示屏。
背景技术
随着车辆的增多,车载显示屏,尤其指广告、指挥、提醒用的车载显示屏的应用越来越多;现在技术中的车载显示屏基本都是有固定的外框,通过安装架安装于汽车后窗位置,安装麻烦,且容易受到车窗形状的约束;另外,现有的车载显示屏组装过程繁琐,组装后整体厚度大;还有,现有的车载显示屏接入车辆时,大多对车辆原有线路有一定的破坏。
因此,现有技术有待于改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的一个以上问题,本实用新型提供一种一体式可塑型节能车载显示屏,具体方案如下:
包括
透明基板,作为该一体式可塑型节能车载显示屏的安装主体;
显示板,贴合安装于所述透明基板上;
若干附着于所述透明基板上的粘贴胶,围绕所述显示板分布于所述透明基板上,用于将该一体式可塑型节能车载显示屏粘贴安装于其他物体上;
控制卡,用于无线控制显示板的播放;
电源,用于给显示板及控制卡提供电能。
优选地,所述控制卡设有4G模块和WiFi模块,用于无线控制所述显示板的播放。
优选地,所述显示板围设有铜柱,用于定位安装所述控制卡及电源,并配合紧固件将所述控制卡及电源固定。
优选地,所述一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线还包括两个保护盖,用于盖住所述控制卡及电源,所述显示板安装于所述透明基板的正面,所述透明基板上设有供所述接口及铜柱穿过的避让孔,所述控制卡及电源于所述透明基板的背面安装,所述控制卡、电源以及保护盖上均设有供铜柱穿过的定位孔,安装时,所述铜柱依次穿过避让孔、控制卡或电源的定位孔、保护盖的定位孔,最终配合螺母将控制卡、电源、保护盖拧紧固定。
优选地,该一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线,所述控制线设有连接器以及正极、负极、控制极三根线;其中正极和控制极设有车用标准保险丝,用于替换车上的空置保险丝,方便安装的同时保证不破坏车上线路;所述负极安装于车辆外壳上,用来连接电源以及控制电源的通断。
优选地,所述显示板为镂空设计。
本实用新型提供的一体式可塑型节能车载显示屏,具有以下有益效果:
1、采用透明基板直接粘贴安装的方式,没有固定外框的约束,且整体很薄,可以根据玻璃形状塑形,使得该显示屏可以安装于车辆任意车窗上,安装方便;
2、优选方案中,通过4G模块,可以无限数量的进行无线集群控制更换显示屏的播放内容;
3、优选方案中,采用铜柱依次穿过避让孔、控制卡或电源的定位孔、保护盖的定位孔,最终配合螺母将控制卡、电源、保护盖拧紧固定的安装方式,使得其结构稳定且组装便捷;
4、优选方案中,显示板镂空设计,降低对司机视线的影响;
5、优选方案中,控制线的设计,使得安装方便的同时,保证不破坏车上线路。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例另一视角的立体结构示意图;
图3为本实用新型具体实施例的立体爆炸结构示意图;
图4为图3中A处的局部放大视图;
图5为图2中B处的局部放大视图;
图6为控制线结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征
参照图1至图4,本实用新型提供一种一体式可塑型节能车载显示屏,包括透明基板1、显示板2、若干附着于所述透明基板1上的粘贴胶3、控制卡4、电源5;所述显示板2贴合安装于所述透明基板1上中间位置;所述粘贴胶3围绕所述显示板2分布于所述透明基板1上,用于将所述一体式可塑型节能车载显示屏粘贴安装于其他物体上;所述控制卡4设有4G模块和WiFi模块,用于无线控制显示板2的播放;所述电源5用于给显示板2及控制卡4提供电能。
参照图5,所述一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线7,该控制线7设有连接器71以及正极、负极、控制极三根线;其中正极和控制极设有车用标准保险丝,用于替换车上的空置保险丝,方便安装的同时保证不破坏车上线路;所述负极安装于车辆外壳上,用来连接电源以及控制电源的通断。
所述显示板2上设有若干接口21,用于接所述控制卡4及电源5。
所述显示板2围绕所述接口21设有铜柱22,用于定位安装所述控制卡4及电源5,并配合螺母将所述控制卡4及电源5固定;具体的,所述一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线还包括两个保护盖6,用于盖住所述控制卡4及电源5,所述显示板2安装于所述透明基板1的正面,所述透明基板1上设有供所述接口21及铜柱22穿过的避让孔,所述控制卡4及电源5于所述透明基板1的背面安装,所述保护盖6用于控制卡4及电源5定位安装后将其盖住;所述控制卡4、电源5以及保护盖6上均设有供铜柱22穿过的定位孔61,安装时,所述铜柱22依次穿过避让孔、控制卡4或电源5的定位孔61、保护盖6的定位孔,最终配合紧固件将控制卡4、电源5、保护盖6拧紧固定,更具体的,紧固件为螺母。
所述显示板2镂空设计,降低对司机视线的影响。
本实用新型提供的一体式车载后窗显示屏,具有以下优点:
1、采用透明基板1直接粘贴安装的方式,没有固定外框的约束,且整体很薄,可以根据玻璃形状塑形,使得该显示屏可以安装于车辆任意车窗上,安装方便;
2、通过4G模块,可以无限数量的进行无线集群控制更换显示屏的播放内容;
3、采用铜柱22依次穿过避让孔、控制卡4或电源5的定位孔61、保护盖6的定位孔,最终配合螺母将控制卡4、电源5、保护盖6拧紧固定的安装方式,使得其结构稳定且组装便捷。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:
包括
透明基板,作为该一体式可塑型节能车载显示屏的安装主体;
显示板,贴合安装于所述透明基板上;
若干附着于所述透明基板上的粘贴胶,围绕所述显示板分布于所述透明基板上,用于将该一体式可塑型节能车载显示屏粘贴安装于其他物体上;
控制卡,用于无线控制显示板的播放;
电源,用于给显示板及控制卡提供电能。
2.根据权利要求1所述的一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:所述控制卡设有4G模块和WiFi模块,用于无线控制所述显示板的播放。
3.根据权利要求1所述的一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:所述显示板上设有铜柱,用于定位安装所述控制卡及电源,并配合紧固件将所述控制卡及电源固定。
4.根据权利要求3所述的一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:所述一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线还包括两个保护盖,用于盖住所述控制卡及电源,所述显示板安装于所述透明基板的正面,所述透明基板上设有供铜柱穿过的避让孔,所述控制卡及电源于所述透明基板的背面安装,所述控制卡、电源以及保护盖上均设有供铜柱穿过的定位孔,安装时,所述铜柱依次穿过避让孔、控制卡或电源的定位孔、保护盖的定位孔,最终配合螺母将控制卡、电源、保护盖拧紧固定。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:该一体式可塑型节能车载显示屏还设有控制线,所述控制线设有连接器以及正极、负极、控制极三根线;其中正极和控制极设有车用标准保险丝,用于替换车上的空置保险丝,方便安装的同时保证不破坏车上线路;所述负极安装于车辆外壳上,用来连接电源以及控制电源的通断。
6.根据权利要求1所述的一体式可塑型节能车载显示屏,其特征在于:所述显示板为镂空设计。
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