CN216457183U - 润滑油的过滤精制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及润滑油的过滤精制装置,本实用新型提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性的润滑油的过滤精制装置;包括过滤器本体;还包括漏槽、盖槽、环型卡板、环型固定板、两组销轴、多组支腿、两组第一螺纹杆、两组第一固定板和两组第二固定板,环型卡板与漏槽顶端连接,盖槽底端设置有环型卡槽,环型卡板与环型卡槽卡装,环型固定板外端与漏槽内连接,环型固定板上设置有两组第一销槽,两组销轴与过滤器本体底端连接,两组销轴分别与两组第一销槽卡装,多组支腿顶部内端分别与漏槽连接,两组第一固定板分别与盖槽两端底部区域连接,两组第二固定板分别与漏槽连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及润滑油的过滤精制装置。
背景技术
众所周知,滑油是一种主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用的油类物质,是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。目前,现有的润滑油在生产或在使用时都不可避免的掺杂一些外界的杂质,这些杂质严重影响着润滑油的正常使用,需要对其进行过滤处理,润滑油的过滤精制装置是一种用于润滑油的过滤精制装置,其在的领域中得到了广泛的使用。
现有的过滤精制装置包括过滤器本体;现有的过滤精制装置使用时,需要将润滑油通过过滤器本体将杂质进行过滤掉即可;现有的过滤精制装置使用中发现,润滑油经过过滤器本体多次过滤后,由于过滤器本体上堆积有大量杂质,从而需要进行杂质去除处理,现有的过滤精制装置清理杂质过于繁琐,从而导致清理效率下降,从而导致实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性的润滑油的过滤精制装置。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,包括过滤器本体;还包括漏槽、盖槽、环型卡板、环型固定板、两组销轴、多组支腿、两组第一螺纹杆、两组第一固定板和两组第二固定板,环型卡板与漏槽顶端连接,盖槽底端设置有环型卡槽,环型卡板与环型卡槽卡装,环型固定板外端与漏槽内连接,环型固定板上设置有两组第一销槽,两组销轴与过滤器本体底端连接,两组销轴分别与两组第一销槽卡装,多组支腿顶部内端分别与漏槽连接,两组第一固定板分别与盖槽两端底部区域连接,两组第二固定板分别与漏槽连接,两组第一固定板均设置有第一插入孔,两组第二固定板均设置有第一螺纹孔,两组第一螺纹杆分别滑动穿过两组第一插入孔与两组第一螺纹杆螺纹连接,漏槽底端设置有出料管,盖槽顶部连通设置有进料管。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组支架和多组第二螺纹杆,多组支架内端均与盖槽外端连接,多组支架底端外侧分别设置有多组第二插入孔,多组支腿顶端设置有多组第二螺纹孔,多组第二螺纹杆分别滑动穿过多组第二插入孔与多组第二螺纹孔螺纹连接。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括环型套,环型卡槽内端连通设置有环型凹槽,环型套与环型凹槽连接,环型卡板内端与环型凹槽外端紧贴。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,盖槽顶端设置有透明观察窗。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括两组紧固环,两组第一销槽分别设置有两组第一凹槽,两组紧固环分别与两组第一凹槽连接,两组紧固环分别与两组销轴套装。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括把手,把手安装在过滤器本体顶端。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组第三螺纹杆,多组支腿底端设置有多组第三螺纹孔,多组第三螺纹杆分别与多组第三螺纹孔螺纹连接。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组轮组件,多组轮组件分别安装在多组第三螺纹杆上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过将两组第一螺纹杆分别与两组第二固定板和两组第一固定板分离,然后将盖槽抬起到合适位置,然后将过滤器本体取出进行清理杂质或进行更换,然后将处理好的过滤器本体通过销轴与第一销槽卡装即可,然后将盖槽与漏槽上的环型卡板进行卡装即可,从而完成过滤器本体的更换或上的杂质清理,从而提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的透明观察窗及其连接结构俯视图结构示意图;
图3是本实用新型的A的局部放大结构示意图;
图4是本实用新型的B的局部放大结构示意图;
附图中标记:1、过滤器本体;2、漏槽;3、盖槽;4、环型卡板;5、环型固定板;6、两组销轴;7、多组支腿;8、两组第一螺纹杆;9、两组第一固定板;10、两组第二固定板;11、多组支架;12、多组第二螺纹杆;13、环型套;14、透明观察窗;15、两组紧固环;16、把手;17、多组第三螺纹杆;18、多组轮组件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的润滑油的过滤精制装置,包括过滤器本体1;还包括漏槽2、盖槽3、环型卡板4、环型固定板5、两组销轴6、多组支腿7、两组第一螺纹杆8、两组第一固定板9和两组第二固定板10,环型卡板4与漏槽2顶端连接,盖槽3底端设置有环型卡槽,环型卡板4与环型卡槽卡装,环型固定板5外端与漏槽2内连接,环型固定板5上设置有两组第一销槽,两组销轴6与过滤器本体1底端连接,两组销轴6分别与两组第一销槽卡装,多组支腿7顶部内端分别与漏槽2连接,两组第一固定板9分别与盖槽3两端底部区域连接,两组第二固定板10分别与漏槽2连接,两组第一固定板9均设置有第一插入孔,两组第二固定板10均设置有第一螺纹孔,两组第一螺纹杆8分别滑动穿过两组第一插入孔与两组第一螺纹杆8螺纹连接,漏槽2底端设置有出料管,盖槽3顶部连通设置有进料管;通过将两组第一螺纹杆分别与两组第二固定板和两组第一固定板分离,然后将盖槽抬起到合适位置,然后将过滤器本体取出进行清理杂质或进行更换,然后将处理好的过滤器本体通过销轴与第一销槽卡装即可,然后将盖槽与漏槽上的环型卡板进行卡装即可,从而完成过滤器本体的更换或上的杂质清理,从而提供一种可以方便清理过滤器本体上杂质的,从而提高清理效率的,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组支架11和多组第二螺纹杆12,多组支架11内端均与盖槽3外端连接,多组支架11底端外侧分别设置有多组第二插入孔,多组支腿7顶端设置有多组第二螺纹孔,多组第二螺纹杆12分别滑动穿过多组第二插入孔与多组第二螺纹孔螺纹连接;通过多组支架可以对盖槽进一步起到稳固的作用,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括环型套13,环型卡槽内端连通设置有环型凹槽,环型套13与环型凹槽连接,环型卡板4内端与环型凹槽外端紧贴;通过环型套可以进一步起到密封作用,从而使润滑油不易从环型卡槽内溢出,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,盖槽3顶端设置有透明观察窗14;通过透明观察窗可以对盖槽和漏槽内的情况起到观察作用,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括两组紧固环15,两组第一销槽分别设置有两组第一凹槽,两组紧固环15分别与两组第一凹槽连接,两组紧固环15分别与两组销轴6套装;通过紧固环可以对销轴起到稳固作用,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括把手16,把手16安装在过滤器本体1顶端;通过把手方便过滤器本体的拆卸与安装,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组第三螺纹杆17,多组支腿7底端设置有多组第三螺纹孔,多组第三螺纹杆17分别与多组第三螺纹孔螺纹连接;通过第三螺纹杆方便调节支腿的稳定性,从而降低使用局限性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,还包括多组轮组件18,多组轮组件18分别安装在多组第三螺纹杆17上;通过轮组件方便移动,从而增强实用性。
本实用新型的润滑油的过滤精制装置,其在工作时,首先将移动到用户需要的位置,通过将两组第一螺纹杆分别与两组第二固定板和两组第一固定板分离,然后将盖槽抬起到合适位置,然后将过滤器本体取出进行清理杂质或进行更换,然后将处理好的过滤器本体通过销轴与第一销槽卡装即可,然后将盖槽与漏槽上的环型卡板进行卡装即可,从而完成过滤器本体的更换或上的杂质清理。
本文所使用的术语“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.润滑油的过滤精制装置,包括过滤器本体(1);其特征在于,还包括漏槽(2)、盖槽(3)、环型卡板(4)、环型固定板(5)、两组销轴(6)、多组支腿(7)、两组第一螺纹杆(8)、两组第一固定板(9)和两组第二固定板(10),环型卡板(4)与漏槽(2)顶端连接,盖槽(3)底端设置有环型卡槽,环型卡板(4)与环型卡槽卡装,环型固定板(5)外端与漏槽(2)内连接,环型固定板(5)上设置有两组第一销槽,两组销轴(6)与过滤器本体(1)底端连接,两组销轴(6)分别与两组第一销槽卡装,多组支腿(7)顶部内端分别与漏槽(2)连接,两组第一固定板(9)分别与盖槽(3)两端底部区域连接,两组第二固定板(10)分别与漏槽(2)连接,两组第一固定板(9)均设置有第一插入孔,两组第二固定板(10)均设置有第一螺纹孔,两组第一螺纹杆(8)分别滑动穿过两组第一插入孔与两组第一螺纹杆(8)螺纹连接,漏槽(2)底端设置有出料管,盖槽(3)顶部连通设置有进料管。
2.如权利要求1所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括多组支架(11)和多组第二螺纹杆(12),多组支架(11)内端均与盖槽(3)外端连接,多组支架(11)底端外侧分别设置有多组第二插入孔,多组支腿(7)顶端设置有多组第二螺纹孔,多组第二螺纹杆(12)分别滑动穿过多组第二插入孔与多组第二螺纹孔螺纹连接。
3.如权利要求2所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括环型套(13),环型卡槽内端连通设置有环型凹槽,环型套(13)与环型凹槽连接,环型卡板(4)内端与环型凹槽外端紧贴。
4.如权利要求3所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,盖槽(3)顶端设置有透明观察窗(14)。
5.如权利要求4所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括两组紧固环(15),两组第一销槽分别设置有两组第一凹槽,两组紧固环(15)分别与两组第一凹槽连接,两组紧固环(15)分别与两组销轴(6)套装。
6.如权利要求5所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括把手(16),把手(16)安装在过滤器本体(1)顶端。
7.如权利要求6所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括多组第三螺纹杆(17),多组支腿(7)底端设置有多组第三螺纹孔,多组第三螺纹杆(17)分别与多组第三螺纹孔螺纹连接。
8.如权利要求7所述的润滑油的过滤精制装置,其特征在于,还包括多组轮组件(18),多组轮组件(18)分别安装在多组第三螺纹杆(17)上。
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2021
- 2021-10-29 CN CN202122620633.0U patent/CN216457183U/zh active Active
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