CN216430603U - 一种新型单向阀缓冲结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布一种新型单向阀缓冲结构，属于液压阀技术领域。包括阀体，阀体阀芯孔中滑动安装有单向阀阀芯，阀体上开设有进油口P和出油口A；单向阀阀芯一端与阀体中的阀座配合，单向阀阀芯另一端连接有弹簧；弹簧远离单向阀阀芯的一端连接有螺塞；单向阀阀芯圆周面上开设有多个轴向的油槽；油槽一端通过通孔连通至弹簧腔；当单向阀阀芯闭合时，全部油槽均与出油口A连通；当单向阀阀芯完全开启时，部分油槽与出油口A连通。本实用新型所有油槽总的通油面积随单向阀阀芯位移变化而变化，形成可变定值节流装置，使得单向阀阀芯开启过程先加速后减速，以此降低对螺塞的冲击，而闭合过程处于加速过程，实现单向阀快速关闭功能。

Description

一种新型单向阀缓冲结构

技术领域

本实用新型涉及液压阀技术领域，具体是一种新型单向阀缓冲结构。

背景技术

随着工程机械的快速发展，对工程机械的可靠性、安全性、环保型等指标要求提出了更高的要求；挖机使用过程中的油液外泄漏，对环境造成一定程度的污染，同时，造成油液的浪费和一定程度上的经济损失；在外泄漏问题中尤其以液压冲击导致的螺塞密封损坏导致的油液外泄漏最为严重。

中国专利公开了一种单向节流阀（CN104315204A），包括单向通道和节流通道，单向通道由阀口A流向阀口B,所述的单向通道途经节流槽一、径向孔、轴向孔；节流通道由阀口B流向阀口A，所述的节流通道途经轴向孔、径向孔、节流槽一、节流槽二；节流槽一、节流槽二、径向孔、轴向孔均设置在阀体上，阀口A和阀口B均设置在阀座上，阀座内具有空腔一，阀体设置在空腔一内且可在阀口A与阀口B之间滑动。该发明同时实现单向阀和定节流两种功能，而且采用节流槽的形式实现双向定节流功能，不仅结构小巧紧凑，安装方式灵活，而且不容易阻塞。

上述技术存在的不足是：阀体结构复杂，难以加工，缺少缓冲结构；其阀体通过流量不大，应用范围受限，不适用工程机械中大型、超大型液压挖掘机中冲击较大的保持阀、合流单向阀、节流单向阀、再生单向阀等。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型单向阀缓冲结构。通过该缓冲结构降低螺塞的液压冲击，进而降低油液外泄漏风险。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种新型单向阀缓冲结构，包括阀体，阀体阀芯孔中滑动安装有单向阀阀芯，阀体上开设有进油口P和出油口A；所述单向阀阀芯一端与阀体中的阀座配合，单向阀阀芯另一端连接有弹簧；所述弹簧远离单向阀阀芯的一端连接有螺塞，螺塞与阀体通过螺纹连接，所述单向阀阀芯与螺塞之间形成弹簧腔；所述单向阀阀芯圆周面上开设有多个轴向的油槽；所述油槽靠近弹簧腔的一端通过开设在单向阀阀芯上的通孔连通至弹簧腔；当所述单向阀阀芯闭合时，全部所述油槽均与出油口A连通；当所述单向阀阀芯完全开启时，部分所述油槽与出油口A连通。

其进一步是：多个所述油槽具有不同的深度、宽度、长度。

所述单向阀阀芯靠近弹簧腔的一端具有盲孔，弹簧一端安装在单向阀阀芯的盲孔中。

所述通孔是开设在单向阀阀芯上的径向孔，通孔连接单向阀阀芯盲孔和油槽。

所有所述油槽连接的通孔的直径均相等。

所述单向阀阀芯包括与阀座相配合的小直径圆柱体和与阀体阀芯孔滑动配合的大直径圆柱体；所述油槽开设在大直径圆柱体上。

部分所述油槽连通至大直径圆柱体靠近小直径圆柱体一端的端面。

与现有技术相比，本实用新型在单向阀阀芯外表面设置有不同深度、宽度、长度的油槽，所有油槽总的通油面积随单向阀阀芯位移变化而变化，形成可变定值节流装置。可变定值节流装置对单向阀阀芯开启、闭合过程产生的有益效果是：单向阀阀芯开启过程先加速后减速，以此降低对螺塞的冲击，闭合过程处于加速过程，实现单向阀快速关闭功能，降低单向阀阀芯外表面油槽对其对其闭合过程的影响。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是单向阀阀芯剖视图；

图3是单向阀阀芯立体结构示意图；

图中：1、阀体；1-1、阀座；2、单向阀阀芯；2-1、油槽；2-2、通孔；2-3、小直径圆柱体；2-4、大直径圆柱体；3、弹簧；4、螺塞；5、弹簧腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，一种新型单向阀缓冲结构，阀体1阀芯孔中滑动安装有单向阀阀芯2，阀体1阀芯孔内具有阀座1-1，阀体1上开设有进油口P和出油口A。

单向阀阀芯2包括与阀座1-1相对配合的小直径圆柱体2-3，和与阀体1阀芯孔滑动配合的大直径圆柱体2-4。大直径圆柱体2-4靠近弹簧腔5的一端具有盲孔，弹簧3一端安装在大直径圆柱体2-4的盲孔中。弹簧3远离单向阀阀芯2的一端连接有螺塞4，螺塞4与阀体1通过螺纹连接，单向阀阀芯2与螺塞4之间形成弹簧腔5，大直径圆柱体2-4的盲孔也与弹簧腔5连通。

单向阀阀芯2的大直径圆柱体2-4圆周面上开设有多个轴向的油槽2-1，多个油槽2-1具有不同的深度、宽度、长度。最长的油槽2-1连通至大直径圆柱体2-4靠近小直径圆柱体2-3一端的端面。油槽2-1结构形式可根据实际工况可设置不同规格结构的组合。油槽2-1靠近弹簧腔5的一端通过通孔2-2连通至大直径圆柱体2-4的盲孔。通孔2-2是开设在单向阀阀芯2上的径向孔，所有油槽2-1连接的通孔2-2的直径均相等。

当单向阀阀芯2闭合时，全部油槽2-1均与出油口A连通；

当单向阀阀芯2完全开启时，最长的油槽2-1与出油口A连通。

工作时，一种新型单向阀缓冲结构的具体动作如下：

1、初始状态时，P油口无压力油输入，此时A油口的压力油经单向阀阀芯2上的不同深度、宽度、长度的油槽2-1、定值径向通孔2-2至单向阀阀芯2的弹簧腔5，单向阀阀芯2在弹簧3及弹簧腔5油液压力作用下与阀体1的阀座1-1密封面相接触，形成可靠密封。

2、工作状态时，P油口进油，A油口出油；

单向阀阀芯2开始开启，弹簧腔5溶液经单向阀阀芯2上设置的定值径向通孔2-2及其相连接的不同宽度、深度、长度的油槽2-1相连通；此时，单向阀阀芯2上的油槽2-1总的节流面积最大，单向阀阀芯2迅速开启；

随单向阀阀芯2在P油口油液压力作用下沿阀体1阀芯孔导向面移动距离的增加，单向阀阀芯2沿阀体1阀芯孔导向面移动促使弹簧腔2内油液持续外排，弹簧腔5油液经单向阀阀芯2上设置的定值径向通孔2-2及其相连接的不同宽度、深度、长度的油槽2-1相连通，单向阀阀芯2外表面不同宽度、深度、长度的油槽2-1总的节流面积随单向阀阀芯2的开度而变化；

当单向阀阀芯2开启一定位移，单向阀阀芯2外表面上的某些油槽2-1节流面积逐渐减小直至关闭，导致弹簧腔5背压增加，弹簧腔5压力的升高可有效降低单向阀阀芯2的运行速度，使其运行过程为：先加速、再减速然后停止，规避了单向阀阀芯2其运行过程一直加速到突然停止的运行轨迹（称其为硬开启），实现了单向阀阀芯2软开启的目的，降低了单向阀阀芯2与螺塞4的冲击，提高了螺塞4及螺塞密封圈的使用寿命；同时，降低了螺塞漏油的风险。

本实施例充分利用了单向阀阀芯2开启、闭合过程中弹簧腔5容积变化的结构属性。弹簧腔5容积变化速率决定了单向阀阀芯2的开启、关闭的速度，单向阀阀芯2开启速度决定了单向阀阀芯2对螺塞4的冲击力。其次有效利用单向阀阀芯2开启、闭合过程中单向阀阀芯2外表面与阀体1阀芯孔导向面接触长度的变化。根据单向阀阀芯2开启、闭合时，单向阀阀芯2与阀体1阀芯孔导向面接触面积的变化，在单向阀阀芯2外表面设置不同深度、宽度、长度的油槽2-1，各油槽2-1的长度不一，这样，各油槽2-1总通油面积随单向阀阀芯2位移变化而变化，形成可变定值（某一长度内节流面积为定值）节流装置。可变定值节流装置对单向阀阀芯2开启、闭合过程产生的技术效果是：单向阀阀芯2开启过程先加速后减速，降低对螺塞4的冲击，闭合过程处于加速过程（油槽2-1总的节流面积随单向阀阀芯2的关闭而增加），实现单向阀快速关闭功能，降低单向阀阀芯2外表面油槽2-1对其对其闭合过程的影响。

本实施例单向阀阀芯的油槽的总有效面积随单向阀开度增加而减小，起到阻尼效果，可有效延长单向阀全开时间，降低单向阀在大流量液压油作用下对螺塞的冲击。本实施例油路结构简单、紧凑、易于加工、操作，实用性强。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (7)

1.一种新型单向阀缓冲结构，包括阀体（1），阀体（1）阀芯孔中滑动安装有单向阀阀芯（2），阀体（1）上开设有进油口P和出油口A；

其特征在于：

所述单向阀阀芯（2）一端与阀体（1）中的阀座（1-1）配合，单向阀阀芯（2）另一端连接有弹簧（3）；所述弹簧（3）远离单向阀阀芯（2）的一端连接有螺塞（4），螺塞（4）与阀体（1）通过螺纹连接，所述单向阀阀芯（2）与螺塞（4）之间形成弹簧腔（5）；

所述单向阀阀芯（2）圆周面上开设有多个轴向的油槽（2-1）；所述油槽（2-1）靠近弹簧腔（5）的一端通过开设在单向阀阀芯（2）上的通孔（2-2）连通至弹簧腔（5）；当所述单向阀阀芯（2）闭合时，全部所述油槽（2-1）均与出油口A连通；当所述单向阀阀芯（2）完全开启时，部分所述油槽（2-1）与出油口A连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：多个所述油槽（2-1）具有不同的深度、宽度、长度。

3.根据权利要求1所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：所述单向阀阀芯（2）靠近弹簧腔（5）的一端具有盲孔，弹簧（3）一端安装在单向阀阀芯（2）的盲孔中。

4.根据权利要求3所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：所述通孔（2-2）是开设在单向阀阀芯（2）上的径向孔，通孔（2-2）连接单向阀阀芯（2）盲孔和油槽（2-1）。

5.根据权利要求3所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：所有所述油槽（2-1）连接的通孔（2-2）的直径均相等。

6.据权利要求1所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：所述单向阀阀芯（2）包括与阀座（1-1）相配合的小直径圆柱体（2-3）和与阀体（1）阀芯孔滑动配合的大直径圆柱体（2-4）；所述油槽（2-1）开设在大直径圆柱体（2-4）上。

7.据权利要求1所述的一种新型单向阀缓冲结构，其特征在于：部分所述油槽（2-1）连通至大直径圆柱体（2-4）靠近小直径圆柱体（2-3）一端的端面。

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