CN216413193U - 一种超低温锂离子电池组安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超低温锂离子电池组安全保护装置，包括壳体和锂离子电池，所述壳体内壁对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块共同固定连接有底板，所述锂离子电池固定在底板上，所述底板的底部中间位置固定连接有挤压块，所述壳体底部内壁通过多个弹簧和底板弹性连接，所述壳体底部内壁对称固定连接有支架，所述支架内转动连接有平衡板，所述平衡板转动连接有稳定部件。本实用新型在本装置与车辆行驶遇到颠簸路段时，锂离子电池将与底板同步向下滑动，从而拉杆和连接杆带动活塞在空槽内密封向上滑动，使得空槽内为负压，在气压的作用下使得吸盘与接触面紧密吸合，确保锂离子电池组和壳体在产生抖动时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池保护装置技术领域，尤其涉及一种超低温锂离子电池组安全保护装置。
背景技术
低温锂电池是一种采用特殊材料及工艺制成的，适合于零下的寒冷环境使用，由于现有锂离子电池能量密度大，目前除了作为动力电池外，往往也会在一些车辆上作为电力设备，目前的使用方法往往是将锂离子电池组放置在桌面或台面，然后对其端子进行连接，对相关设备进行供电。
在车辆运行时易产生频繁震动，增加了锂离子电池不安全因素，当车辆颠簸震动时，易使锂离子电池的包装材料和电解液泄露，使电池使用的安全性能大大降低，同时在车辆遇到颠簸路况时，锂离子电池也易与放置的台面发生滑动，从而与其他物品发生撞击，具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种超低温锂离子电池组安全保护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种超低温锂离子电池组安全保护装置，包括壳体和锂离子电池，所述壳体内壁对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块共同固定连接有底板，所述锂离子电池固定在底板上，所述底板的底部中间位置固定连接有挤压块，所述壳体底部内壁通过多个弹簧和底板弹性连接，所述壳体底部内壁对称固定连接有支架，所述支架内转动连接有平衡板，两个所述平衡板相互靠近的一端位于挤压块的下方位置，所述平衡板转动连接有稳定部件。
优选地，所述稳定部件包括转动连接在平衡板远离挤压块一端的拉杆，所述拉杆远离平衡板的一端转动连接有连接杆。
优选地，所述壳体底部内壁开设有空槽，所述空槽呈凵字形结构，所述空槽内沿竖直方向对称滑动连接有两个活塞。
优选地，所述连接杆远离拉杆的一端固定连接在对应的一个活塞上，所述壳体底部内壁贯穿固定连接有多个吸盘。
优选地，多个所述吸盘均和空槽连通，所述平衡板远离拉杆的一端通过限位弹簧和壳体底部内壁弹性连接。
优选地，所述壳体内壁对称开设有通风孔，每个所述通风孔内均固定连接有滤网。
本实用新型中的有益效果：
1、在本装置与车辆行驶遇到颠簸路段时，多个弹簧起到减震的作用，且锂离子电池将与底板同步向下滑动，从而平衡板远离挤压块的一端带动拉杆和连接杆向上方运动，带动活塞在空槽内密封向上滑动，使得空槽内为负压，在气压的作用下使得吸盘与接触面紧密吸合，确保锂离子电池组和壳体在产生抖动时的稳定性；
2、通风孔内的滤网可以避免外界的灰尘等杂质进入到壳体内，从而避免灰尘等因素影响锂离子电池的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种超低温锂离子电池组安全保护装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种超低温锂离子电池组安全保护装置中A部分结构的放大示意图。
图3为本实用新型提出的一种超低温锂离子电池组安全保护装置中立体外观图。
图中：1壳体、2滑槽、3滑块、4底板、5弹簧、6挤压块、7支架、8平衡板、9拉杆、10连接杆、11活塞、12空槽、13限位弹簧、14吸盘、15通风孔、16滤网、17锂离子电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种超低温锂离子电池组安全保护装置，包括壳体1，壳体1内壁对称开设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有滑块3，两个滑块3共同固定连接有底板4，底板4的底部中间位置固定连接有挤压块6，壳体1底部内壁通过多个弹簧5和底板4弹性连接，壳体1底部内壁对称固定连接有支架7，支架7内转动连接有平衡板8，两个平衡板8相互靠近的一端位于挤压块6的下方位置，平衡板8转动连接有稳定部件。
稳定部件包括转动连接在平衡板8远离挤压块6一端的拉杆9，拉杆9远离平衡板8的一端转动连接有连接杆10，当锂离子电池17和底板4共同向下晃动，使挤压块6和两个平衡板8相抵碰撞，从而平衡板8和支架7构成了“杠杆结构”，从而平衡板8远离挤压块6的一端带动拉杆和连接杆10向上方运动。
壳体1底部内壁开设有空槽12，空槽12呈凵字形结构，空槽12内沿竖直方向对称滑动连接有两个活塞11，两个活塞11分别在空槽12的两个竖直槽孔内密封滑动。
连接杆10远离拉杆9的一端固定连接在对应的一个活塞11上，壳体1底部内壁贯穿固定连接有多个吸盘14，连接杆10在向上方运动的时候，带动活塞11在空槽12内密封向上滑动，使得空槽12内为负压，在气压的作用下使得吸盘14与接触面紧密吸合，确保锂离子电池组在产生抖动时的稳定性。
多个吸盘14均和空槽12连通，平衡板8远离拉杆9的一端通过限位弹簧13和壳体1底部内壁弹性连接，限位弹簧13在挤压块6与平衡板8脱离接触后，逐渐带动平衡板8恢复原来的状态。
壳体1内壁对称开设有通风孔15，每个通风孔15内均固定连接有滤网16，滤网16避免外界的灰尘等杂质进入到壳体1内，从而影响锂离子电池17的工作。
本实用新型中，在本装置与车辆行驶遇到颠簸路段时产生上下抖动，那么锂离子电池17将与底板4同步向下滑动，使挤压块6和两个平衡板8相互靠近的一端相抵碰撞，从而平衡板8和支架7构成了“杠杆结构”，从而平衡板8远离挤压块6的一端带动拉杆和连接杆10向上方运动，而当连接杆10在向上方运动的时候，带动活塞11在空槽12内密封向上滑动，使得空槽12内为负压，在气压的作用下使得吸盘14与接触面紧密吸合，确保锂离子电池组和壳体1在产生抖动时的稳定性。
通风孔15内的滤网16可以避免外界的灰尘等杂质进入到壳体1内，从而避免灰尘等因素影响锂离子电池17的工作性能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种超低温锂离子电池组安全保护装置，包括壳体(1)和锂离子电池(17)，其特征在于，所述壳体(1)内壁对称开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内滑动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)共同固定连接有底板(4)，所述锂离子电池(17)固定在底板(4)上，所述底板(4)的底部中间位置固定连接有挤压块(6)，所述壳体(1)底部内壁通过多个弹簧(5)和底板(4)弹性连接，所述壳体(1)底部内壁对称固定连接有支架(7)，所述支架(7)内转动连接有平衡板(8)，两个所述平衡板(8)相互靠近的一端位于挤压块(6)的下方位置，所述平衡板(8)转动连接有稳定部件。
2.根据权利要求1所述的一种超低温锂离子电池组安全保护装置，其特征在于，所述稳定部件包括转动连接在平衡板(8)远离挤压块(6)一端的拉杆(9)，所述拉杆(9)远离平衡板(8)的一端转动连接有连接杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种超低温锂离子电池组安全保护装置，其特征在于，所述壳体(1)底部内壁开设有空槽(12)，所述空槽(12)呈凵字形结构，所述空槽(12)内沿竖直方向对称滑动连接有两个活塞(11)。
4.根据权利要求3所述的一种超低温锂离子电池组安全保护装置，其特征在于，所述连接杆(10)远离拉杆(9)的一端固定连接在对应的一个活塞(11)上，所述壳体(1)底部内壁贯穿固定连接有多个吸盘(14)。
5.根据权利要求4所述的一种超低温锂离子电池组安全保护装置，其特征在于，多个所述吸盘(14)均和空槽(12)连通，所述平衡板(8)远离拉杆(9)的一端通过限位弹簧(13)和壳体(1)底部内壁弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种超低温锂离子电池组安全保护装置，其特征在于，所述壳体(1)内壁对称开设有通风孔(15)，每个所述通风孔(15)内均固定连接有滤网(16)。
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