CN216406949U - 一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,属于汽车排气管挂钩技术领域,包括挂钩和设置在挂钩竖直部分上的防脱套,所述挂钩的竖直部分上开设有固定槽,所述防脱套的前后两侧面均滑动安装有固定柱,所述固定柱的一端安装有挡板,所述固定柱上套接有两端分别与挡板和防脱套固定连接的弹簧一,所述防脱套的左右两侧面均铰接有支撑板;该具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,通过设置固定柱和固定槽,利用支撑板对防脱套进行支撑,配合固定柱与固定槽相配合的作用,使得挂钩在向下滑动时,固定柱通过弹簧的反作用力快速进入固定槽对挂钩进行重新固定,进而避免挂钩出现脱落的现象,保证车辆可以正常进行。

Description

一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管挂钩领域,尤其涉及一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构。
背景技术
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管,其种类有:回压排气管,它跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积化来产生一种会返回汽缸的压力,当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
现有的汽车排气管挂钩在进行使用的过程中,容易出现脱落的现象,进而导致排气管不能及时得到固定,使得排气管出现损坏的现象,影响车辆的正常使用。
实用新型内容
本实用新型提出的一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,解决了现有的汽车排气管挂钩在进行使用的过程中,容易出现脱落的现象,进而导致排气管不能及时得到固定,使得排气管出现损坏的现象,影响车辆的正常使用的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,包括挂钩和设置在挂钩竖直部分上的防脱套,所述挂钩的竖直部分上开设有固定槽,所述防脱套的前后两侧面均滑动安装有固定柱,所述固定柱的一端安装有挡板,所述固定柱上套接有两端分别与挡板和防脱套固定连接的弹簧一,所述防脱套的左右两侧面均铰接有支撑板,所述支撑板的顶端设置有安装组件。
采用上述方案,通过设置固定柱和固定槽,利用支撑板对防脱套进行支撑,配合固定柱与固定槽相配合的作用,使得挂钩在向下滑动时,固定柱通过弹簧的反作用力快速进入固定槽对挂钩进行重新固定,进而避免挂钩出现脱落的现象,保证车辆可以正常进行。
作为一种优选的实施方式,所述安装组件包括安装在支撑板顶端的安装板,所述安装板上螺纹连接有螺栓。
采用上述方案,通过设置螺栓,利用螺栓与安装板螺纹连接的作用,方便工作人员随时可以转动螺栓将安装板固定在车辆上,对挂钩进行有效的防脱工作,进而操作便捷,结构简单。
作为一种优选的实施方式,所述挡板的侧面开设有放置槽,所述放置槽内壁的一侧面铰接有操作板。
采用上述方案,通过社会组操作板,利用操作板对固定柱进行移动,方便将位于固定槽内的固定柱向外侧拉伸,进而方便对挂钩进行下一次保护工作,配合放置槽的作用,对不使用时的操作板进行放置,进而使得操作板与防脱套在同一个水平面。
作为一种优选的实施方式,所述防脱套的左右两侧均安装有弹簧二,所述弹簧二的另一端与支撑板固定连接。
采用上述方案,通过设置弹簧二,利用弹簧二的弹性,方便工作人员在对防脱套进行固定时,可以将支撑板向外侧移动到任意距离,进而增大支撑板固定时的范围,避免安装位置有外物阻挡,使得支撑板可以顺利的进行固定安装。
作为一种优选的实施方式,所述挂钩竖直部分的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块的侧面安装有连接板,所述连接板的一端与防脱套固定连接。
采用上述方案,通过设置滑块,利用滑块在滑槽内滑动的作用,对防脱套的移动范围进行限制,使得挂钩只能在防脱套内进行上下移动,避免在挂钩在动的过程中出现偏移,配合连接板的作用对防脱套进行固定,将滑块与防脱套连接在一起。
作为一种优选的实施方式,所述弹簧二内设置有铰接在防脱套侧面的伸缩杆,所述伸缩杆的输出轴与支撑板铰接连接。
采用上述方案,通过设置伸缩杆,利用伸缩杆对弹簧进行加强支撑,增大弹簧的耐拉力,使得弹簧在伸缩杆的填充下充分饱满,进而可以拉伸到任意长度,提高弹簧的使用寿命。
本实用新型中:
该具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,通过设置固定柱和固定槽,利用支撑板对防脱套进行支撑,配合固定柱与固定槽相配合的作用,使得挂钩在向下滑动时,固定柱通过弹簧的反作用力快速进入固定槽对挂钩进行重新固定,进而避免挂钩出现脱落的现象,保证车辆可以正常进行;
该具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,通过设置滑块,利用滑块在滑槽内滑动的作用,对防脱套的移动范围进行限制,使得挂钩只能在防脱套内进行上下移动,避免在挂钩在动的过程中出现偏移,配合连接板的作用对防脱套进行固定,将滑块与防脱套连接在一起。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、挂钩;2、支撑板;3、防脱套;4、固定槽;5、固定柱;6、挡板;7、弹簧一;8、放置槽;9、操作板;10、滑槽;11、滑块;12、连接板;13、伸缩杆;14、弹簧二;15、安装板;16、螺栓。
具体实施方式
实施例
参照图1-3,本实用新型提供一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,包括挂钩1和设置在挂钩1竖直部分上的防脱套3,挂钩1的竖直部分上开设有固定槽4,防脱套3的前后两侧面均滑动安装有固定柱5,配合固定柱5与固定槽4相配合的作用,使得挂钩1在向下滑动时,固定柱5通过弹簧的反作用力快速进入固定槽4对挂钩1进行重新固定,进而避免挂钩1出现脱落的现象,保证车辆可以正常进行,固定柱5的一端安装有挡板,固定柱5上套接有两端分别与挡板和防脱套3固定连接的弹簧一7,防脱套3的左右两侧面均铰接有支撑板2,利用支撑板2对防脱套3进行支撑,支撑板2的顶端设置有安装组件。
安装组件包括安装在支撑板2顶端的安装板15,安装板15上螺纹连接有螺栓16,用螺栓16与安装板15螺纹连接的作用,方便工作人员随时可以转动螺栓16将安装板15固定在车辆上,对挂钩1进行有效的防脱工作,进而操作便捷,结构简单。
挡板的侧面开设有放置槽8,配合放置槽8的作用,对不使用时的操作板9进行放置,进而使得操作板9与防脱套3在同一个水平面,放置槽8内壁的一侧面铰接有操作板9,利用操作板9对固定柱5进行移动,方便将位于固定槽4内的固定柱5向外侧拉伸,进而方便对挂钩1进行下一次保护工作。
防脱套3的左右两侧均安装有弹簧二14,利用弹簧二14的弹性,方便工作人员在对防脱套3进行固定时,可以将支撑板2向外侧移动到任意距离,进而增大支撑板2固定时的范围,避免安装位置有外物阻挡,使得支撑板2可以顺利的进行固定安装,弹簧二14的另一端与支撑板2固定连接。
挂钩1竖直部分的左右两侧均开设有滑槽10,滑槽10内滑动安装有滑块11,利用滑块11在滑槽10内滑动的作用,对防脱套3的移动范围进行限制,使得挂钩1只能在防脱套3内进行上下移动,避免在挂钩1在动的过程中出现偏移,配合连接板12的作用对防脱套3进行固定,将滑块11与防脱套3连接在一起,滑块11的侧面安装有连接板12,连接板12的一端与防脱套3固定连接。
弹簧二14内设置有铰接在防脱套3侧面的伸缩杆13,利用伸缩杆13对弹簧进行加强支撑,增大弹簧的耐拉力,使得弹簧在伸缩杆13的填充下充分饱满,进而可以拉伸到任意长度,提高弹簧的使用寿命,伸缩杆13的输出轴与支撑板2铰接连接。
工作原理:将支撑板2向外拉伸,把支撑板2展开到合适的位置,然后转动螺栓16对支撑板2进行固定,支撑板2向外侧展开时弹簧二14和伸缩杆13受到向外侧的拉力,当挂钩1出现滑落的现象时,挂钩1在防脱套3内向下移动,当固定槽4移动到固定柱5的位置时,固定柱5受到弹簧一7的反作用力快速进入固定槽4内对挂钩1进行重新固定,进而对排气管进行保护,当需要将固定柱5从固定槽4内取出时,将操作板9移出放置槽8,然后向外侧拉动固定柱5,进而便可将固定柱5移出固定槽4,配合放置槽8的作用,对不使用时的操作板9进行放置,进而使得操作板9与防脱套3在同一个水平面。

Claims (6)

1.一种具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,包括挂钩(1)和设置在挂钩(1)竖直部分上的防脱套(3),所述挂钩(1)的竖直部分上开设有固定槽(4),所述防脱套(3)的前后两侧面均滑动安装有固定柱(5),所述固定柱(5)的一端安装有挡板(6),所述固定柱(5)上套接有两端分别与挡板(6)和防脱套(3)固定连接的弹簧一(7),所述防脱套(3)的左右两侧面均铰接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶端设置有安装组件。
2.根据权利要求1所述的具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,所述安装组件包括安装在支撑板(2)顶端的安装板(15),所述安装板(15)上螺纹连接有螺栓(16)。
3.根据权利要求1所述的具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,所述挡板(6)的侧面开设有放置槽(8),所述放置槽(8)内壁的一侧面铰接有操作板(9)。
4.根据权利要求1所述的具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,所述防脱套(3)的左右两侧均安装有弹簧二(14),所述弹簧二(14)的另一端与支撑板(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,所述挂钩(1)竖直部分的左右两侧均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动安装有滑块(11),所述滑块(11)的侧面安装有连接板(12),所述连接板(12)的一端与防脱套(3)固定连接。
6.根据权利要求4所述的具有防脱落机构的汽车排气管挂钩结构,其特征在于,所述弹簧二(14)内设置有铰接在防脱套(3)侧面的伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的输出轴与支撑板(2)铰接连接。
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