CN216402421U - 物流货物运输防撞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了物流货物运输防撞杆，所述不锈钢钢管的一端安装有固定板，所述固定板的一端面胶接有第一橡胶垫，所述固定板和第一橡胶垫的一端部均开设有卡接槽，所述固定板一端部与卡接槽对应位置处开设有定位孔，所述卡接槽内部滑动安装有移动框，所述移动框一端面胶接有第二橡胶垫，所述移动框中部安装有移动杆，所述不锈钢钢管的内部螺纹连接有螺纹杆，本实用新型卡接拐角位置处时，将移动框沿着卡接槽滑动，移动杆沿着定位孔滑动，使移动框一端的第二橡胶垫与周转箱的外端面贴合，从而对快速对周转箱拐角位置处进行固定，使周转箱在固定板和移动框位置均保持稳定，周转箱的四周均可进行固定，牢固性更好。

Description

物流货物运输防撞杆

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为物流货物运输防撞杆。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成，在物流运输中，通常将需要运输的货物先装在周转箱中，再将周转箱放在物流车上；

但是目前物流货物运输时，周转箱与物流车厢之间会存在空隙，在运输途中，周转箱会在物流车厢内部滑动，从而与物流车厢发生碰撞，导致周转箱内部的货物碰撞受损。

实用新型内容

本实用新型提供物流货物运输防撞杆，可以有效解决上述背景技术中提出目前物流货物运输时，周转箱与物流车厢之间会存在空隙，在运输途中，周转箱会在物流车厢内部滑动，从而与物流车厢发生碰撞，导致周转箱内部的货物碰撞受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：物流货物运输防撞杆，包括不锈钢钢管，所述不锈钢钢管的一端安装有固定板，所述固定板的一端面胶接有第一橡胶垫，所述固定板和第一橡胶垫的一端部均开设有卡接槽，所述固定板一端部与卡接槽对应位置处开设有定位孔，所述卡接槽内部滑动安装有移动框，所述移动框一端面胶接有第二橡胶垫，所述移动框中部安装有移动杆；

所述不锈钢钢管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端部转动嵌入有转动球块，所述螺纹杆的端部套接有橡胶块，所述橡胶块的中部开设有连接槽，所述螺纹杆的端部套接固定有限位环，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹环。

优选的，所述定位孔开设有若干个，若干个所述定位孔等距开设于固定板一端部；

所述移动杆设置有若干个，若干个所述移动杆等距安装于移动框的内部。

优选的，所述移动框中部的移动杆滑动卡接于定位孔内侧，所述移动框的顶部与底部均滑动卡接于定位孔内侧；

所述固定板与移动框垂直。

优选的，所述不锈钢钢管内部开设有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接于螺纹孔内部。

优选的，所述橡胶块中部开设有安装孔，所述橡胶块通过安装孔套接于螺纹杆一端部；

所述橡胶块的外径是螺纹杆外径的4倍。

优选的，所述限位环卡接于连接槽内部；

所述螺纹环与橡胶块一侧远离连接槽的位置处贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过设置不锈钢钢管、固定板、第一橡胶垫、卡接槽、定位孔、移动框、第二橡胶垫和移动杆，卡接拐角位置处时，将移动框沿着卡接槽滑动，移动杆沿着定位孔滑动，使移动框一端的第二橡胶垫与周转箱的外端面贴合，从而对快速对周转箱拐角位置处进行固定，使周转箱在固定板和移动框位置均保持稳定，周转箱的四周均可进行固定，牢固性更好。

2、通过设置螺纹杆、转动球块、橡胶块、连接槽、限位环和螺纹环，露出转动球块，转动螺纹杆，使螺纹杆从不锈钢钢管的内部转动伸展出来，直至转动球块与物流车厢转动接触，转动螺纹环推动橡胶块移动，将转动球块包裹，橡胶块与物流车厢内侧接触，通过螺纹杆的伸展，能够满足不同大小的空隙使用，使用范围更广，且操作方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型固定板的结构示意图；

图3是本实用新型卡接槽的结构示意图；

图4是本实用新型移动框的结构示意图；

图5是本实用新型橡胶块的剖视图；

图中标号：1、不锈钢钢管；2、固定板；3、第一橡胶垫；4、卡接槽；5、定位孔；6、移动框；7、第二橡胶垫；8、移动杆；9、螺纹杆；10、转动球块；11、橡胶块；12、连接槽；13、限位环；14、螺纹环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案，物流货物运输防撞杆，包括不锈钢钢管1，不锈钢钢管1的一端安装有固定板2，固定板2的一端面胶接有第一橡胶垫3，固定板2和第一橡胶垫3的一端部均开设有卡接槽4，固定板2一端部与卡接槽4对应位置处开设有定位孔5，定位孔5开设有若干个，若干个定位孔5等距开设于固定板2一端部，方便定位孔5的开设，卡接槽4内部滑动安装有移动框6，固定板2与移动框6垂直，方便对周转箱的边部卡接固定，移动框6一端面胶接有第二橡胶垫7，移动框6中部安装有移动杆8，移动框6中部的移动杆8滑动卡接于定位孔5内侧，移动框6的顶部与底部均滑动卡接于定位孔5内侧，方便移动框6移动拉开，移动杆8设置有若干个，若干个移动杆8等距安装于移动框6的内部，方便移动杆8的连接；

不锈钢钢管1的内部螺纹连接有螺纹杆9，不锈钢钢管1内部开设有螺纹孔，螺纹杆9螺纹连接于螺纹孔内部，方便螺纹杆9的安装，螺纹杆9的一端部转动嵌入有转动球块10，螺纹杆9的端部套接有橡胶块11，橡胶块11中部开设有安装孔，橡胶块11通过安装孔套接于螺纹杆9一端部，方便对橡胶块11的安装，橡胶块11的外径是螺纹杆9外径的4倍，增加支撑面积，使支撑更加稳定，橡胶块11的中部开设有连接槽12，螺纹环14与橡胶块11一侧远离连接槽12的位置处贴合连接，方便推动橡胶块11与物流车厢接触，螺纹杆9的端部套接固定有限位环13，限位环13卡接于连接槽12内部，方便对橡胶块11限位，螺纹杆9的外部螺纹连接有螺纹环14。

本实用新型的工作原理及使用流程：将装有货物的周转箱放置在物流车厢内部摆放好，然后取不锈钢钢管1放置在空隙位置处，将固定板2一端的第一橡胶垫3与周转箱的外端面贴合，卡接拐角位置处时，将移动框6沿着卡接槽4滑动，移动杆8沿着定位孔5滑动，使移动框6一端的第二橡胶垫7与周转箱的外端面贴合，从而对快速对周转箱拐角位置处进行固定，使周转箱在固定板2和移动框6处的位置均保持稳定，增加牢固性；

然后将螺纹环14向不锈钢钢管1处转动，再将橡胶块11向螺纹环14位置拉动，露出转动球块10，转动螺纹杆9，使螺纹杆9从不锈钢钢管1的内部转动伸展出来，直至转动球块10与物流车厢转动接触，此时转动螺纹环14向转动球块10位置处移动，从而推动橡胶块11移动，使橡胶块11将转动球块10包裹，橡胶块11与物流车厢内侧接触，从而对周转箱进行固定，能够满足不同大小的空隙使用，使用范围更广，且操作简单；

按照上述步骤在物流车厢内部的其他位置继续固定，从而将周转箱固定，在运输过程中，通过固定板2和橡胶块11的支撑，周转箱不会在物流车厢内部滑动碰撞，减少货物碰撞损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.物流货物运输防撞杆，包括不锈钢钢管（1），其特征在于：所述不锈钢钢管（1）的一端安装有固定板（2），所述固定板（2）的一端面胶接有第一橡胶垫（3），所述固定板（2）和第一橡胶垫（3）的一端部均开设有卡接槽（4），所述固定板（2）一端部与卡接槽（4）对应位置处开设有定位孔（5），所述卡接槽（4）内部滑动安装有移动框（6），所述移动框（6）一端面胶接有第二橡胶垫（7），所述移动框（6）中部安装有移动杆（8）；

所述不锈钢钢管（1）的内部螺纹连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的一端部转动嵌入有转动球块（10），所述螺纹杆（9）的端部套接有橡胶块（11），所述橡胶块（11）的中部开设有连接槽（12），所述螺纹杆（9）的端部套接固定有限位环（13），所述螺纹杆（9）的外部螺纹连接有螺纹环（14）。

2.根据权利要求1所述的物流货物运输防撞杆，其特征在于，所述定位孔（5）开设有若干个，若干个所述定位孔（5）等距开设于固定板（2）一端部；

所述移动杆（8）设置有若干个，若干个所述移动杆（8）等距安装于移动框（6）的内部。

3.根据权利要求1所述的物流货物运输防撞杆，其特征在于，所述移动框（6）中部的移动杆（8）滑动卡接于定位孔（5）内侧，所述移动框（6）的顶部与底部均滑动卡接于定位孔（5）内侧；

所述固定板（2）与移动框（6）垂直。

4.根据权利要求1所述的物流货物运输防撞杆，其特征在于，所述不锈钢钢管（1）内部开设有螺纹孔，所述螺纹杆（9）螺纹连接于螺纹孔内部。

5.根据权利要求1所述的物流货物运输防撞杆，其特征在于，所述橡胶块（11）中部开设有安装孔，所述橡胶块（11）通过安装孔套接于螺纹杆（9）一端部；

所述橡胶块（11）的外径是螺纹杆（9）外径的4倍。

6.根据权利要求1所述的物流货物运输防撞杆，其特征在于，所述限位环（13）卡接于连接槽（12）内部；

所述螺纹环（14）与橡胶块（11）一侧远离连接槽（12）的位置处贴合连接。

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