CN216399435U - 一种用于车载显示屏的便携式组装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车载显示屏的便携式组装机构,包括第一安装框和第二安装框,所述第一安装框通过螺纹轴连接有尺寸相匹配的第二安装框,所述第一安装框和第二安装框内部设置有用于根据显示屏尺寸进行固定的夹持机构,所述第一安装框和第二安装框内壁安装有升降电机。本实用新型,在扣紧孔和扣紧钩之间相互配合使用下,可将第一安装框和第二安装框连接牢固,便于对第一安装框和第二安装框进行携带,从而提高了该机构的实用性,在旋转块使用下,可将螺纹杆一端连接的固定块根据显示屏长度移动,从而将固定块移动到显示屏左右两端,同时根据显示屏的宽度将复位弹簧进行拉伸,从而将夹持块贴合在显示屏上下两端,进而将显示屏固定牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏相关技术领域,具体为一种用于车载显示屏的便携式组装机构。
背景技术
车载显示屏是安装在车上的,使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备,它是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套LED车载显示系统,因此车载显示屏的组装也随之被使用者需要。
但是目前使用的车载显示屏的组装机构,不能根据显示屏的尺寸进行夹持固定,导致汽车在行驶中遇到颠簸时,显示屏也会随之震动,从而掉落,同时也不能对组装机构进行折叠,导致携带麻烦。
为此,提出一种用于车载显示屏的便携式组装机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于车载显示屏的便携式组装机构,目前使用的车载显示屏的组装机构,不仅能根据显示屏的尺寸进行夹持固定,避免汽车在行驶中遇到颠簸时,显示屏也会随之震动,从而掉落的问题,同时也能对组装机构进行折叠,便于携带,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于车载显示屏的便携式组装机构,包括第一安装框和第二安装框,所述第一安装框通过螺纹轴连接有尺寸相匹配的第二安装框;
所述第一安装框和第二安装框内部设置有用于根据显示屏尺寸进行固定的夹持机构,所述第一安装框和第二安装框内壁安装有升降电机,所述升降电机一端连接有吸盘,所述第一安装框和第二安装框两端分别设置有扣紧机构,所述第一安装框和第二安装框下端设置有用于定位的安装机构。
优选的,所述夹持机构包括旋转块、螺纹杆、固定块、复位弹簧和夹持块,所述旋转块分别设置在第一安装框和第二安装框一侧,所述旋转块一端连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端焊接有固定块,所述固定块两端分别设置有复位弹簧,所述复位弹簧一端安装有夹持块。
优选的,所述旋转块、螺纹杆、固定块、复位弹簧和夹持块均以螺纹轴中轴线对称设置,且夹持块为梯形状设置。
优选的,所述吸盘通过升降电机与第一安装框和第二安装框内壁构成升降结构,且升降电机和吸盘分别在第一安装框和第二安装框上设置有若干个。
优选的,所述扣紧机构包括连接块、扣紧孔、合页和扣紧钩,所述连接块设置在第一安装框一端,所述连接块表面开设有扣紧孔,所述合页设置在第二安装框一端,所述合页一端连接有扣紧钩。
优选的,所述连接块、扣紧孔、合页和扣紧钩均以第一安装框和第二安装框中轴线对称设置,且扣紧孔内径尺寸与扣紧钩外径尺寸相匹配。
优选的,所述安装机构包括刻度尺、安装板和安装孔,所述刻度尺分别设置在第一安装框和第二安装框下端,所述刻度尺一侧设置有安装板,所述安装板表面开设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过设置夹持机构,在旋转块的使用下,可将螺纹杆一端连接的固定块根据显示屏长度进行移动,从而将固定块移动到显示屏左右两端,同时根据显示屏的宽度将复位弹簧进行拉伸,从而将夹持块贴合在显示屏上下两端,进而将显示屏固定牢固。
2.本实用新型,通过设置扣紧机构,在扣紧孔和扣紧钩之间相互配合使用下,可将第一安装框和第二安装框连接牢固,便于对第一安装框和第二安装框进行携带,从而提高了该机构的实用性。
3.本实用新型,通过设置安装机构,在刻度尺的使用下,可将安装板表面开设的安装孔与安装柱连接,从而便于对显示屏进行放置,进而便于使用者在行驶中对显示屏的使用。
附图说明
图1为本实用新型第一安装框和第二安装框俯视结构示意图;
图2为本实用新型第一安装框和第二安装框背视结构示意图;
图3为本实用新型第一安装框和第二安装框侧视结构示意图;
图4为本实用新型升降电机和吸盘结构示意图。
图中:1、第一安装框;2、螺纹轴;3、第二安装框;4、夹持机构;401、旋转块;402、螺纹杆;403、固定块;404、复位弹簧;405、夹持块;5、升降电机;6、吸盘;7、扣紧机构;701、连接块;702、扣紧孔;703、合页;704、扣紧钩;8、安装机构;801、刻度尺;802、安装板;803、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于车载显示屏的便携式组装机构,如图1所示,包括第一安装框1和第二安装框3,第一安装框1通过螺纹轴2连接有尺寸相匹配的第二安装框3;
如图1、图2、图3和图4所示,第一安装框1和第二安装框3内部设置有用于根据显示屏尺寸进行固定的夹持机构4,第一安装框1和第二安装框3内壁安装有升降电机5,升降电机5一端连接有吸盘6,第一安装框1和第二安装框3两端分别设置有扣紧机构7,第一安装框1和第二安装框3下端设置有用于定位的安装机构8。
通过采用上述方案,不仅能根据显示屏的尺寸进行夹持固定,避免汽车在行驶中遇到颠簸时,显示屏也会随之震动,从而掉落的问题,同时也能对组装机构进行折叠,便于携带。
具体的,如图1所示,夹持机构4包括旋转块401、螺纹杆402、固定块403、复位弹簧404和夹持块405,旋转块401分别设置在第一安装框1和第二安装框3一侧,旋转块401一端连接有螺纹杆402,螺纹杆402一端焊接有固定块403,固定块403两端分别设置有复位弹簧404,复位弹簧404一端安装有夹持块405。
通过采用上述方案,在旋转块401的使用下,可将螺纹杆402一端连接的固定块403根据显示屏长度进行移动,从而将固定块403移动到显示屏左右两端,同时根据显示屏的宽度将复位弹簧404进行拉伸,从而将夹持块405贴合在显示屏上下两端,进而将显示屏固定牢固。
具体的,如图1所示,旋转块401、螺纹杆402、固定块403、复位弹簧404和夹持块405均以螺纹轴2中轴线对称设置,且夹持块405为梯形状设置。
通过采用上述方案,可以提高在固定显示屏是的稳定性能,从而提高了该组装机构的实用性。
具体的,如图4所示,吸盘6通过升降电机5与第一安装框1和第二安装框3内壁构成升降结构,且升降电机5和吸盘6分别在第一安装框1和第二安装框3上设置有若干个。
通过采用上述方案,在升降电机5的使用下,可以根据显示屏与第一安装框1和第二安装框3内壁之间的间距,从而调节升降电机5的长度,进而将吸盘6与显示屏背壁进行连接,进而对显示屏进行双重固定,避免汽车遇到颠簸时,显示屏掉落,造成成本损失。
具体的,如图2和图3所示,扣紧机构7包括连接块701、扣紧孔702、合页703和扣紧钩704,连接块701设置在第一安装框1一端,连接块701表面开设有扣紧孔702,合页703设置在第二安装框3一端,合页703一端连接有扣紧钩704。
通过采用上述方案,在扣紧孔702和扣紧钩704之间相互配合使用下,可将第一安装框1和第二安装框3连接牢固,便于对第一安装框1和第二安装框3进行携带,从而提高了该机构的实用性。
具体的,如图2和图3所示,连接块701、扣紧孔702、合页703和扣紧钩704均以第一安装框1和第二安装框3中轴线对称设置,且扣紧孔702内径尺寸与扣紧钩704外径尺寸相匹配。
通过采用上述方案,可以增加第一安装框1和第二安装框3之间扣紧的紧固性,从而便于将第一安装框1和第二安装框3进行携带,增加了该机构的实用性。
具体的,如图2所示,安装机构8包括刻度尺801、安装板802和安装孔803,刻度尺801分别设置在第一安装框1和第二安装框3下端,刻度尺801一侧设置有安装板802,安装板802表面开设有安装孔803。
通过采用上述方案,在刻度尺801的使用下,可将安装板802表面开设的安装孔803与安装柱连接,从而便于对显示屏进行放置,进而便于使用者在行驶中对显示屏的使用。
工作原理:首先在刻度尺801的使用下,可将安装板802表面开设的安装孔803与汽车上的安装柱连接,从而便于对第一安装框1和第二安装框3进行放置,便于使用者在行驶中对显示屏的使用,然后接通电源,将显示屏放在第一安装框1和第二安装框3内部,转动旋转块401,在旋转块401的使用下,可将螺纹杆402一端连接的固定块403根据显示屏长度进行移动,进而将固定块403移动到显示屏左右两端,同时根据显示屏的宽度将复位弹簧404进行拉伸,可将夹持块405贴合在显示屏上下两端,从而将显示屏固定牢固,其次打开升降电机5开关,根据显示屏与第一安装框1和第二安装框3内壁之间的间距,调节升降电机5的长度,从而将吸盘6与显示屏背壁进行连接,进而对显示屏进行双重固定,避免汽车遇到颠簸时,显示屏掉落,造成成本损失,最后显示屏安装结束后,可以对显示屏进行使用,一段时间后使用结束,关闭开关,切断电源,将第一安装框1和第二安装框3进行拆卸,转动合页703,将合页703一端连接的扣紧钩704插入连接块701表面开设的扣紧孔702内,在扣紧钩704和扣紧孔702之间相互扣紧下,可将第一安装框1和第二安装框3连接牢固,便于后续对第一安装框1和第二安装框3进行携带,其中升降电机5的型号为:YS-NZ100-12A,这样就完成了该用于车载显示屏的便携式组装机构的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:包括第一安装框(1)和第二安装框(3),所述第一安装框(1)通过螺纹轴(2)连接有尺寸相匹配的第二安装框(3);
所述第一安装框(1)和第二安装框(3)内部设置有用于根据显示屏尺寸进行固定的夹持机构(4),所述第一安装框(1)和第二安装框(3)内壁安装有升降电机(5),所述升降电机(5)一端连接有吸盘(6),所述第一安装框(1)和第二安装框(3)两端分别设置有扣紧机构(7),所述第一安装框(1)和第二安装框(3)下端设置有用于定位的安装机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述夹持机构(4)包括旋转块(401)、螺纹杆(402)、固定块(403)、复位弹簧(404)和夹持块(405),所述旋转块(401)分别设置在第一安装框(1)和第二安装框(3)一侧,所述旋转块(401)一端连接有螺纹杆(402),所述螺纹杆(402)一端焊接有固定块(403),所述固定块(403)两端分别设置有复位弹簧(404),所述复位弹簧(404)一端安装有夹持块(405)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述旋转块(401)、螺纹杆(402)、固定块(403)、复位弹簧(404)和夹持块(405)均以螺纹轴(2)中轴线对称设置,且夹持块(405)为梯形状设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述吸盘(6)通过升降电机(5)与第一安装框(1)和第二安装框(3)内壁构成升降结构,且升降电机(5)和吸盘(6)分别在第一安装框(1)和第二安装框(3)上设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述扣紧机构(7)包括连接块(701)、扣紧孔(702)、合页(703)和扣紧钩(704),所述连接块(701)设置在第一安装框(1)一端,所述连接块(701)表面开设有扣紧孔(702),所述合页(703)设置在第二安装框(3)一端,所述合页(703)一端连接有扣紧钩(704)。
6.根据权利要求5所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述连接块(701)、扣紧孔(702)、合页(703)和扣紧钩(704)均以第一安装框(1)和第二安装框(3)中轴线对称设置,且扣紧孔(702)内径尺寸与扣紧钩(704)外径尺寸相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种用于车载显示屏的便携式组装机构,其特征在于:所述安装机构(8)包括刻度尺(801)、安装板(802)和安装孔(803),所述刻度尺(801)分别设置在第一安装框(1)和第二安装框(3)下端,所述刻度尺(801)一侧设置有安装板(802),所述安装板(802)表面开设有安装孔(803)。
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