CN211442172U - 一种客车内外监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种客车内外监控系统，包括框架与防护罩，所述框架前端上侧设置有防护罩，所述框架与防护罩通过螺钉固定连接，所述框架前端的下侧设置有显示器，所述显示器与电源电性连接，所述框架的左右两端各设置有一个调节螺栓，本实用新型通过将传统的通过螺栓固定该装置的方式更改为现有的通过吸盘进行吸附的方式，这样可以使得在进行该装置的安装的时候可以安装的更加的方便，而且在需要进行维修的时候可以拆卸的更加方便，本实用新型中固定底座的内部共设置有三个吸盘，这样可以使得通过三个吸盘可以使得该装置固定的更加的稳定，不会由于出现晃动导致该装置出现脱落的现象。

Description

一种客车内外监控系统

技术领域

本实用新型属于汽车用品相关技术领域，具体涉及一种客车内外监控系统。

背景技术

车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。

现有的客车内外监控系统技术存在以下问题：现有的客车内外监控系统在进行使用的时候车载显示屏一般都是进行对监控的画面的显示，车载显示屏一般通过螺栓进行安装与固定的，这样对于安装与维修的时候拆卸步骤较多繁琐的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车内外监控系统，以解决上述背景技术中提出的现有的客车内外监控系统内部的车载显示屏的安装与拆卸时步骤较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种客车内外监控系统，包括框架与防护罩，所述框架前端上侧设置有防护罩，所述框架与防护罩通过螺钉固定连接，所述框架前端的下侧设置有显示器，所述显示器与电源电性连接，所述框架的左右两端各设置有一个调节螺栓，所述调节螺栓与框架通过内螺纹槽旋转连接，所述显示器的下端设置有操控按键，所述操控按键与电源电性连接，所述调节螺栓的下端设置有支架，所述支架与调节螺栓套接固定，所述支架的下端设置有固定底座，所述固定底座与支架通过螺栓固定连接。

优选的，所述显示器的组成包括有第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏与连接板，所述连接板前端表侧的左上角设置有第一显示屏，所述第一显示屏的下端设置有第六显示屏，所述第六显示屏的右端设置有第五显示屏，所述第五显示屏的右端设置有第四显示屏，所述第四显示屏的右端设置有第三显示屏，所述第三显示屏的上端设置有第二显示屏，所述显示器通过连接板与框架通过螺钉固定连接。

优选的，所述固定底座的组成包括有连接端、紧固座与吸盘，所述连接端的下端设置有紧固座，所述紧固座的下端设置有吸盘，所述吸盘为内部中空的弧状结构，所述固定底座与支架通过螺栓固定连接。

优选的，所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏均与电源电性连接，所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏监控显示的画面均不同，所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏分别显示的为客车左侧、客车内部、客车后端、客车前端、客车上端与客车右侧。

优选的，所述调节螺栓共设置有两个，两个所述调节螺栓分别设置在框架的左右两端，两个所述调节螺栓可以使得框架进行角度的调节。

优选的，所述防护罩为凸出状结构，所述防护罩与框架通过螺钉固定连接，所述防护罩可以进行光线的遮挡。

优选的，所述固定底座共设置有三个，三个所述固定底座的尺寸与规格均相同，三个所述固定底座分别依次等间距布置在支架的下端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种客车内外监控系统，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过将传统的通过螺栓固定该装置的方式更改为现有的通过吸盘进行吸附的方式，这样可以使得在进行该装置的安装的时候可以安装的更加的方便，而且在需要进行维修的时候可以拆卸的更加方便；

(2)、本实用新型中固定底座的内部共设置有三个吸盘，这样可以使得通过三个吸盘可以使得该装置固定的更加的稳定，不会由于出现晃动导致该装置出现脱落的现象，从而解决了现有的客车内外监控系统内部的车载显示屏的安装与拆卸时步骤较为繁琐的问题。

附图说明

图1为本实用新型的客车内外监控系统用显示机构结构示意图；

图2为本实用新型的显示器结构示意图；

图3为本实用新型的固定底座结构示意图；

图4为本实用新型的工作流程框架结构示意图；

图中：1、框架；2、防护罩；3、显示器；31、第一显示屏；32、第二显示屏；33、第三显示屏；34、第四显示屏；35、第五显示屏；36、第六显示屏；37、连接板；4、调节螺栓；5、支架；6、固定底座；61、连接端；62、紧固座；63、吸盘；7、操控按键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种客车内外监控系统，包括框架1与防护罩2，框架1前端上侧设置有防护罩2，防护罩2为凸出状结构，从而可以使得更好的防护，防护罩2与框架1通过螺钉固定连接，防护罩2可以进行光线的遮挡，框架1与防护罩2通过螺钉固定连接，框架1前端的下侧设置有显示器3，显示器3的组成包括有第一显示屏31、第二显示屏32、第三显示屏33、第四显示屏34、第五显示屏35、第六显示屏36与连接板37，连接板37前端表侧的左上角设置有第一显示屏31，第一显示屏31的下端设置有第六显示屏36，第一显示屏31、第二显示屏32、第三显示屏33、第四显示屏34、第五显示屏35与第六显示屏36均与电源电性连接，第一显示屏31、第二显示屏32、第三显示屏33、第四显示屏34、第五显示屏35与第六显示屏36监控显示的画面均不同，从而可以使得更好的进行显示，第一显示屏31、第二显示屏32、第三显示屏33、第四显示屏34、第五显示屏35与第六显示屏36分别显示的为客车左侧、客车内部、客车后端、客车前端、客车上端与客车右侧，第六显示屏36的右端设置有第五显示屏35，第五显示屏35的右端设置有第四显示屏34，从而可以使得更好的进行观察，第四显示屏34的右端设置有第三显示屏33，第三显示屏33的上端设置有第二显示屏32，显示器3通过连接板37与框架1通过螺钉固定连接，显示器3与电源电性连接，框架1的左右两端各设置有一个调节螺栓4，调节螺栓4与框架1通过内螺纹槽旋转连接，显示器3的下端设置有操控按键7，操控按键7与电源电性连接，调节螺栓4的下端设置有支架5，支架5与调节螺栓4套接固定，调节螺栓4共设置有两个，从而可以使得更好的进行调节，两个调节螺栓4分别设置在框架1的左右两端，两个调节螺栓4可以使得框架1进行角度的调节，支架5的下端设置有固定底座6，固定底座6的组成包括有连接端61、紧固座62与吸盘63，连接端61的下端设置有紧固座62，紧固座62的下端设置有吸盘63，从而可以使得吸附的更加的有效紧固，吸盘63为内部中空的弧状结构，固定底座6与支架5通过螺栓固定连接，固定底座6共设置有三个，从而可以使得固定的更加的稳定，三个固定底座6的尺寸与规格均相同，三个固定底座6分别依次等间距布置在支架5的下端，固定底座6与支架5通过螺栓固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当要进行该设备的使用的时候，这时首先在客车的外端四周处与客车的内部安装配套的监控摄像头，之后将安装之后的监控摄像头与车载终端模块电性连接，然后通过天线模块将监控的画面传输到北斗卫星模块的内部，并且北斗卫星模块与网络基站模块电性连接，这样可以使得通过网络基站模块可以进行对监控摄像头进行提供动力，之后监控的画面可以由指挥中心模块进行实时的观察，并且保存在云服务器模块的内部，同时该监控摄像头可以将监控的画面在车载终端模块内部的显示器3进行显示，并且显示器3的内部设置有第一显示屏31、第二显示屏32、第三显示屏33、第四显示屏34、第五显示屏35与第六显示屏36，这样可以监控不同的客车的角度，从而可以使得驾驶员与指挥中心模块可以更好的进行观察，而且该车载终端模块通过吸盘63进行吸附，这样可以使得在进行该车载终端模块的安装的时候可以安装的更加的方便，而且在需要进行维修的时候可以拆卸的更加方便，这样就完成了该车载系统的使用了。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种客车内外监控系统，包括框架(1)与防护罩(2)，其特征在于：所述框架(1)前端上侧设置有防护罩(2)，所述框架(1)与防护罩(2)通过螺钉固定连接，所述框架(1)前端的下侧设置有显示器(3)，所述显示器(3)与电源电性连接，所述框架(1)的左右两端各设置有一个调节螺栓(4)，所述调节螺栓(4)与框架(1)通过内螺纹槽旋转连接，所述显示器(3)的下端设置有操控按键(7)，所述操控按键(7)与电源电性连接，所述调节螺栓(4)的下端设置有支架(5)，所述支架(5)与调节螺栓(4)套接固定，所述支架(5)的下端设置有固定底座(6)，所述固定底座(6)与支架(5)通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述显示器(3)的组成包括有第一显示屏(31)、第二显示屏(32)、第三显示屏(33)、第四显示屏(34)、第五显示屏(35)、第六显示屏(36)与连接板(37)，所述连接板(37)前端表侧的左上角设置有第一显示屏(31)，所述第一显示屏(31)的下端设置有第六显示屏(36)，所述第六显示屏(36)的右端设置有第五显示屏(35)，所述第五显示屏(35)的右端设置有第四显示屏(34)，所述第四显示屏(34)的右端设置有第三显示屏(33)，所述第三显示屏(33)的上端设置有第二显示屏(32)，所述显示器(3)通过连接板(37)与框架(1)通过螺钉固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述固定底座(6)的组成包括有连接端(61)、紧固座(62)与吸盘(63)，所述连接端(61)的下端设置有紧固座(62)，所述紧固座(62)的下端设置有吸盘(63)，所述吸盘(63)为内部中空的弧状结构。

4.根据权利要求2所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述第一显示屏(31)、第二显示屏(32)、第三显示屏(33)、第四显示屏(34)、第五显示屏(35)与第六显示屏(36)均与电源电性连接，所述第一显示屏(31)、第二显示屏(32)、第三显示屏(33)、第四显示屏(34)、第五显示屏(35)与第六显示屏(36)监控显示的画面均不同，所述第一显示屏(31)、第二显示屏(32)、第三显示屏(33)、第四显示屏(34)、第五显示屏(35)与第六显示屏(36)分别显示的为客车左侧、客车内部、客车后端、客车前端、客车上端与客车右侧。

5.根据权利要求1所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述调节螺栓(4)共设置有两个，两个所述调节螺栓(4)分别设置在框架(1)的左右两端，两个所述调节螺栓(4)可以使得框架(1)进行角度的调节。

6.根据权利要求1所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述防护罩(2)为凸出状结构，所述防护罩(2)与框架(1)通过螺钉固定连接，所述防护罩(2)可以进行光线的遮挡。

7.根据权利要求3所述的一种客车内外监控系统，其特征在于：所述固定底座(6)共设置有三个，三个所述固定底座(6)的尺寸与规格均相同，三个所述固定底座(6)分别依次等间距布置在支架(5)的下端。

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