CN216398022U - 一种数控车床用自动送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床用自动送料装置,包括位于机床内设置的推块,支撑座和与支撑座固定连接竖杆,与竖杆上端固定连接的限位套和用于带动物料移动的驱动机构。本实用新型涉及机械加工设备技术领域,通过设置限位环配合圆套,在进行上料时,将物料穿过圆套后插入数控车床的主轴中,即可完成上料作业,并且利用限位环限制物料的摆动,使得物料在加工过程中,其末末端不会在甩动,不但可以提高加工精度,而且在下料时也可以将物料切的更长,方便操作人员下料,通过设置斜板配合滚轮,在不妨碍物料沿着数控车床主轴方向移动的同时,保证物料与主轴处于同轴状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种数控车床用自动送料装置。
背景技术
数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,目前数控机床通常按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。
在现有技术中,虽然数控车床在加工过程中自动化程度较高,但是其上料作业仍需操作人员手动完成,对于小型工件手工上料相对而言较为轻松,但是对于较长的柱状材料进行加工时,需要操作人员在加工完成后走到机床的一侧推动柱状材料移动,然后再去操控机床进行加工,使用极为不便,为此,我们提出一种数控车床用自动送料装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种数控车床用自动送料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种数控车床用自动送料装置,包括位于机床内设置的推块,支撑座和与支撑座固定连接竖杆,与竖杆上端固定连接的限位套和用于带动物料移动的驱动机构。
优选地,所述限位套包括与竖杆上端固定连接的外环,所述外环的内壁开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有圆套,所述圆套的一侧固定连接有多个环绕设置的斜板,且斜板的内壁转动连接有转杆,所述转杆的侧壁套设有滚轮。
优选地,所述驱动机构包括支撑架,所述支撑架通过弹簧转轴与外环固定连接设置,所述支撑架上固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端固定连接有驱动轮。
优选地,所述支撑座的上表面固定连接有支架,所述支架上滑动连接有倾斜设置的放料板,所述支架上固定连接有伺服推杆,且伺服推杆与放料板相抵设置。
优选地,所述放料板的横截面为L形,且放料板上固定连接限位杆。
优选地,所述圆套的侧壁开设有外螺纹,圆套的侧壁螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套远离圆套的一侧固定连接有锥形套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置限位环配合圆套,在进行上料时,将物料穿过圆套后插入数控车床的主轴中,即可完成上料作业,并且利用限位环限制物料的摆动,使得物料在加工过程中,其末末端不会在甩动,不但可以提高加工精度,而且在下料时也可以将物料切的更长,方便操作人员下料,通过设置斜板配合滚轮,在不妨碍物料沿着数控车床主轴方向移动的同时,保证物料与主轴处于同轴状态;
2、本实用新型,通过设置弹簧转轴配合支撑架,可以利用弹簧转轴的弹力使得驱动轮与物料贴紧,然后再利用驱动电机带动驱动轮转动,进而使得物料向数控车床方向移动,在通过电缆将驱动电机与数控车床连接后,还可以通过编程对驱动电机进行控制,实现自动上料的目的,无需数控车床的操作人员在加工完成后走到机床的一侧推动柱状材料移动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种数控车床用自动送料装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种数控车床用自动送料装置的推块结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种数控车床用自动送料装置的局部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种数控车床用自动送料装置的剖视结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种数控车床用自动送料装置的放料板结构示意图。
图中:1、推块;2、支撑座;3、竖杆;4、限位套;401、外环;402、圆套;403、斜板;404、滚轮;5、驱动机构;501、支撑架;502、驱动电机;503、驱动轮;6、支架;7、放料板;8、伺服推杆;9、限位杆;10、螺纹套;11、锥形套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种数控车床用自动送料装置,包括位于机床内设置的推块1,推块1用于固定在数控车床的刀架,在利用驱动组件完成送料后,通过数控车床的刀架带动推块1移动,推动物料向远离数控车床的方向移动,进而完成对物料的定位,支撑座2和与支撑座2固定连接竖杆3,支撑座2放置在地面上,而竖杆3为可调节长度的支撑杆,用于适配于不同的型号的数控车床,而竖杆3上端固定连接的限位套4和用于带动物料移动的驱动机构5,其中限位套4包括与竖杆3上端固定连接的外环401,外环401的内壁开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有圆套402,圆套402可以在外环401内转动,由于物料需要随着车床转动,所以需要圆套402需要随着物料同步移动,圆套402的一侧固定连接有多个环绕设置的斜板403,设置多个斜板403具备一定的导向作用,一方面方便操作人员或者驱动机构5将物料插入圆套402中,进而使得物料可以插入数控车床的主轴中,且斜板403的内壁转动连接有转杆,转杆的侧壁套设有滚轮404,设置滚轮404用于降低斜板403与物料的摩擦力,从而降低驱动机构5在上料时的阻力,圆套402的侧壁开设有外螺纹,圆套402的侧壁螺纹连接有螺纹套10,螺纹套10远离圆套402的一侧固定连接有锥形套11,由于车床所使用的物料外径不同,在输送不同外径的物料时,用户利用转动螺纹套10,从而带动锥形套11移动,进而利用锥形套11的内壁带动多个斜板403斜边同步移动,在保证斜板403上的滚轮404与物料相抵的同时,保证物料与数控车床的主轴同轴;
其中,驱动机构5包括支撑架501,支撑架501通过弹簧转轴与外环401固定连接设置,弹簧装置即带有扭力弹簧的转轴,在针对重量较重的物料时,可以加装弹力系数更大的弹簧以保证驱动轮503与物料的摩擦力,支撑架501上固定连接有驱动电机502,且驱动电机502的输出端固定连接有驱动轮503,用户在利用数控车床进行加工时,将单根物料穿过限位套4后插入数控车床的主轴中,并且使物料穿过数控车床的卡盘,然后利用数控车床的换刀命令(T代码)使推块1出于工作状态,然后利用快速定位命令和直线切削命令(GOO和G01命令)带动推块1移动,利用推块1将物料向远离车床方向的移动,完成对物料的初步定位,随后利用控制卡盘夹紧物料即可进行加工,在加工完成后由切割到对切削完成后的成品进行切断后,驱动电机502运行利用驱动轮503带动物料向数控车床方向移动,并且需要物料移动量在超出定位需要,方便后续利用推块1对物料位置进行精准调节,物料主体部分完全插入数控车床的主轴中后,驱动机构5此时无法继续带动物料移动,此时操作人员可以根据物料情况,将下一根物料插入限位套4中,利用下一根物料带动上一个已经被加工的物料移动,也可以采用在刀架上安装弹簧夹来带动较短的剩余的较短物料移动,支撑座2的上表面固定连接有支架6,支架6上滑动连接有倾斜设置的放料板7,支架6上固定连接有伺服推杆8,且伺服推杆8与放料板7相抵设置,放料板7的横截面为L形,且放料板7上固定连接限位杆9,放料板7为倾斜设置,在针对重量较轻的物料时,可以将多个物料放在放料板7上,然后利用伺服推杆8调整放料板7的位置,保证位于放料板7上最上方的物料靠近驱动机构5,进并且在物料插入限位环内后,利用伺服推杆8再次带动放料板7远离限位环,避免随着主轴转动的物料与带动放料板7上的物料移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,包括;
位于机床内设置的推块;
支撑座和与支撑座固定连接竖杆;
与竖杆上端固定连接的限位套和用于带动物料移动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,所述限位套包括与竖杆上端固定连接的外环,所述外环的内壁开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有圆套,所述圆套的一侧固定连接有多个环绕设置的斜板,且斜板的内壁转动连接有转杆,所述转杆的侧壁套设有滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,所述驱动机构包括支撑架,所述支撑架通过弹簧转轴与外环固定连接设置,所述支撑架上固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端固定连接有驱动轮。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,所述支撑座的上表面固定连接有支架,所述支架上滑动连接有倾斜设置的放料板,所述支架上固定连接有伺服推杆,且伺服推杆与放料板相抵设置。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,所述放料板的横截面为L形,且放料板上固定连接限位杆。
6.根据权利要求2所述的一种数控车床用自动送料装置,其特征在于,所述圆套的侧壁开设有外螺纹,圆套的侧壁螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套远离圆套的一侧固定连接有锥形套。
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CN202122935391.4U Active CN216398022U (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种数控车床用自动送料装置 |
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