CN216382802U - 一种密封燃油开关 - Google Patents

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叶玉龙
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Abstract

本实用新型提供了一种密封燃油开关,属于机械技术领域。它解决了现有燃油开关中阀杆与壳体之间的密封性差,导致漏油现象发生的问题。本密封燃油开关,包括壳体、手柄、阀杆和阀芯,手柄、阀杆与阀芯依次传动连接,壳体内相对应阀杆的位置处开设有圆槽,阀杆的上端部位于该圆槽内,圆槽内还设有与阀杆相配合的配合套,配合套与壳体之间设有密封套,配合套、壳体与阀杆使凹槽形成有一个密封空间,密封空间内设置有起密封作用的密封机构,配合套的底部具有供密封机构接入的凸起台阶。本实用新型具有使阀杆与壳体之间的密封性更加稳定,密封强度更高且密封效果更好的优点。

Description

一种密封燃油开关
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种密封燃油开关。
背景技术
摩托车燃油开关主要由开关壳体和位于开关壳体内并可相对于壳体转动的阀芯组成,壳体上设置有进油口和出油口,进油口与油箱相连,出油口与摩托车化油器相连,通过转动阀芯来将进油口和出油口接通或断开,以控制燃油进入化油器。燃油开关通过手柄带动阀杆并控制阀芯转动,从而控制进油口和出油口的接通或断开,但目前燃油开关中阀杆与壳体之间的密封性差,会导致漏油的现象发生。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种密封稳定性高的新型燃油开关。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现: 一种密封燃油开关,包括壳体、手柄、阀杆和阀芯,所述的手柄、阀杆与阀芯依次传动连接,其特征在于,所述的壳体内相对应阀杆的位置处开设有圆槽,所述阀杆的上端部位于该圆槽内,所述的圆槽内还设有与阀杆相配合的配合套,所述的配合套与壳体之间设有密封套,所述的配合套、壳体与阀杆使凹槽形成有一个密封空间,所述的密封空间内设置有起密封作用的密封机构,所述配合套的底部具有供密封机构接入的凸起台阶;
所述的密封机构包括密封件主体,所述的密封件主体内圈顶部具有向外凸起的上密封唇,所述密封主体内圈的底部具有凸起的下密封唇,所述的上密封唇与下密封唇之间形成供凸起台阶密封卡接的密封槽,所述密封槽的槽壁上具有与凸起台阶上的相对应壁面密封贴合的密封面A,所述的密封件主体底部且与壳体之间还设有压紧弹簧。
在上述的一种密封燃油开关中,所述配合套上端部的周壁上开设有供密封套紧配的安装槽,其下端部的周壁上开设有外螺纹,所述圆槽的槽壁上开设有与配合套螺纹相连的内螺纹。
在上述的一种密封燃油开关中,所述凸起台阶的纵截面为L型。
在上述的一种密封燃油开关中,所述上密封唇的凸起厚度小于下密封唇的凸起厚度。
在上述的一种密封燃油开关中,所述阀杆的周壁上相对应下密封唇的位置处开设有密封环形槽,所述下密封唇的外缘处密封连接于该密封环形槽内。
在上述的一种密封燃油开关中,所述手柄与壳体之间设有E型卡簧。
与现有技术相比,本密封燃油开关通过密封机构,具有使阀杆与壳体之间的密封性更加稳定,密封强度更高且密封效果更好的优点。
附图说明
图1是本密封燃油开关的部分剖面结构示意图。
图2是图1的A处放大结构示意图。
图中,1、壳体;2、手柄;3、阀杆;4、阀芯;5、配合套;6、密封套;7、凸起台阶;8、密封件主体;9、上密封唇;10、下密封唇;11、密封槽;12、压紧弹簧;13、密封环形槽;14、E型卡簧。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,本密封燃油开关,包括壳体1、手柄2、阀杆3和阀芯4,手柄2、阀杆3与阀芯4依次传动连接,壳体1内相对应阀杆3的位置处开设有圆槽,阀杆3的上端部位于该圆槽内,圆槽内还设有与阀杆3相配合的配合套5,配合套5与壳体1之间设有密封套6,配合套5、壳体1与阀杆3使凹槽形成有一个密封空间,密封空间内设置有起密封作用的密封机构,配合套5的底部具有供密封机构接入的凸起台阶7。
优选的,手柄2与壳体1之间设有E型卡簧14。
进一步细说,密封机构包括密封件主体8,密封件主体8内圈顶部具有向外凸起的上密封唇9,密封主体内圈的底部具有凸起的下密封唇10,上密封唇9与下密封唇10之间形成供凸起台阶7密封卡接的密封槽11,密封槽11的槽壁上具有与凸起台阶7上的相对应壁面密封贴合的密封面A,密封件主体8底部且与壳体1之间还设有压紧弹簧12,配合套5上端部的周壁上开设有供密封套6紧配的安装槽,其下端部的周壁上开设有外螺纹,圆槽的槽壁上开设有与配合套5螺纹相连的内螺纹,凸起台阶7的纵截面为L型,上密封唇9的凸起厚度小于下密封唇10的凸起厚度,阀杆3的周壁上相对应下密封唇10的位置处开设有密封环形槽13,下密封唇10的外缘处密封连接于该密封环形槽13内,密封状态下,压紧弹簧12支撑密封件主体8上压,而密封件主体8由橡胶材料所制,具有一定的弹性,因此密封件主体8被压制而产生形变,其下密封唇10密封紧贴在阀杆3的密封环形槽13内,形成高强度密封,同时,由于上密封唇9位于凸起台阶7与配合套5之间,在压紧弹簧12的作用下,以及配合套5底部的支撑下,上密封唇9被紧密压紧,其位于上密封唇9与小密封唇之间的密封槽11的密封面A与凸起台阶7的壁面相紧贴,另外,由于本身材质的特性,密封件主体8变形,其各个外壁面均与相对应的壁面产生贴合,实现各方向的高强度密封。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种密封燃油开关,包括壳体(1)、手柄(2)、阀杆(3)和阀芯(4),所述的手柄(2)、阀杆(3)与阀芯(4)依次传动连接,其特征在于,所述的壳体(1)内相对应阀杆(3)的位置处开设有圆槽,所述阀杆(3)的上端部位于该圆槽内,所述的圆槽内还设有与阀杆(3)相配合的配合套(5),所述的配合套(5)与壳体(1)之间设有密封套(6),所述的配合套(5)、壳体(1)与阀杆(3)使凹槽形成有一个密封空间,所述的密封空间内设置有起密封作用的密封机构,所述配合套(5)的底部具有供密封机构接入的凸起台阶(7);
所述的密封机构包括密封件主体(8),所述的密封件主体(8)内圈顶部具有向外凸起的上密封唇(9),所述密封主体内圈的底部具有凸起的下密封唇(10),所述的上密封唇(9)与下密封唇(10)之间形成供凸起台阶(7)密封卡接的密封槽(11),所述密封槽(11)的槽壁上具有与凸起台阶(7)上的相对应壁面密封贴合的密封面A,所述的密封件主体(8)底部且与壳体(1)之间还设有压紧弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种密封燃油开关,其特征在于,所述配合套(5)上端部的周壁上开设有供密封套(6)紧配的安装槽,其下端部的周壁上开设有外螺纹,所述圆槽的槽壁上开设有与配合套(5)螺纹相连的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种密封燃油开关,其特征在于,所述凸起台阶(7)的纵截面为L型。
4.根据权利要求1所述的一种密封燃油开关,其特征在于,所述上密封唇(9)的凸起厚度小于下密封唇(10)的凸起厚度。
5.根据权利要求1所述的一种密封燃油开关,其特征在于,所述阀杆(3)的周壁上相对应下密封唇(10)的位置处开设有密封环形槽(13),所述下密封唇(10)的外缘处密封连接于该密封环形槽(13)内。
6.根据权利要求1所述的一种密封燃油开关,其特征在于,所述手柄(2)与壳体(1)之间设有E型卡簧(14)。
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