CN216379183U - 桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，包括两组立架和一组横架，各组立架包括混凝土基础、钢板和立柱，立柱的下端抵靠在钢板支承面上，且立柱的下端与钢板支承面之间设有使立柱的下端相对钢板支承面固定的连接结构，该连接结构包括多块绕立柱的周向间隔分布的三角形肋板；相邻的两三角形肋板之间设有一弧形板块；各弧形板块同时与立柱的下端和钢板支承面焊接。本实用新型采用弧形板块来包覆密封缝隙并借助弧形板块分别与立柱的下端和钢板支承面焊接而实现将立柱的下端和钢板支承面固定，无需在立柱的下端和钢板支承面之间的缝隙中填充焊料，可保证焊接的质量，保证立柱的下端和钢板支承面的连接强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架。
背景技术
如中国实用新型专利说明书CN209941511U和CN212000644U公开的临时支架通常搭建在桥梁施工过程中。现有的临时支架通常包括混凝土基础、钢板和立柱，钢板埋于混凝土基础中，而立柱的下端焊接在钢板上。临时支架在完成安装任务后需要切割拆除，为了节省成本提高利用率，被切割拆除的临时支架各构件(包括柱件、梁件)通常会重复利用，将会成为搭建其它临时支架的配件。然而，由于立柱下端的切割面的不平整，而导致立柱下端与钢板连接处出现不规则的缝隙，这些缝隙的大小影响焊接的质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，包括两组立架和一组横架，该两组立架间隔分布，该横架横跨于两组立架之上而由两组立架所支承，各组立架包括混凝土基础、钢板和立柱，该钢板埋于混凝土基础中，且钢板具有露出于混凝土基础外的钢板支承面，立柱的下端抵靠在钢板支承面上，且立柱的下端与钢板支承面之间设有使立柱的下端相对钢板支承面固定的连接结构，该连接结构包括多块绕立柱的周向间隔分布的三角形肋板，各三角形肋板同时与立柱的下端和钢板支承面焊接；相邻的两三角形肋板之间设有一包覆立柱的下端和钢板支承面之间的缝隙的弧形板块；各弧形板块同时与立柱的下端和钢板支承面焊接。
本实用新型采用弧形板块来包覆密封缝隙并借助弧形板块分别与立柱的下端和钢板支承面焊接而实现将立柱的下端和钢板支承面固定，无需在立柱的下端和钢板支承面之间的缝隙中填充焊料，可保证焊接的质量，保证立柱的下端和钢板支承面的连接强度。
附图说明
图1示出了本实用新型的主视图；
图2示出了本实用新型的立体图；
图3示出了本实用新型的立体分解图；
图4示出了图2的A部局部放大图；
图5示出了在图4的基础上将横梁与立柱分离后的示意图；
图6示出了图2的B部局部放大图；
图7示出了在图6的基础上一块弧形板块分离立柱后的示意图；
图8示出了在图6的基础上将各部件分离后的示意图。
附图标号：
10立架、101混凝土基础、102钢板支承面；
20横架、201横梁；
30立柱、301立柱的下端、302立柱的上端；
40三角形肋板；50弧形板块；60套筒；70钢箱梁；80支柱；90侧靠杆。
具体实施方式
如下结合附图，对本申请方案作进一步描述。
如图1至图8所示的一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，包括两组立架10和一组横架20，该两组立架10间隔分布，该横架20横跨于两组立架10之上而由两组立架10所支承，各组立架10包括混凝土基础101、钢板和立柱30，该钢板埋于混凝土基础101中，且钢板具有露出于混凝土基础101外的钢板支承面10，立柱的下端301抵靠在钢板支承面102上，且立柱的下端301与钢板支承面102之间设有使立柱的下端301相对钢板支承面102固定的连接结构，该连接结构包括多块绕立柱30的周向间隔分布的三角形肋板40，各三角形肋板40同时与立柱的下端301和钢板支承面102焊接；
相邻的两三角形肋板40之间设有一包覆立柱的下端301和钢板支承面102之间的缝隙的弧形板块50；
各弧形板块50同时与立柱的下端301和钢板支承面102焊接。
本实用新型采用弧形板块来包覆密封缝隙并借助弧形板块分别与立柱的下端和钢板支承面焊接而实现将立柱的下端和钢板支承面固定，无需在立柱的下端和钢板支承面之间的缝隙中填充焊料，可保证焊接的质量，保证立柱的下端和钢板支承面的连接强度。
本实施例中，图中示出了各连接结构包括4块三角形肋板和4块弧形板块。
本实施例中，各立柱由多段分柱焊接而成，各弧形板块的内侧紧贴立柱的侧面。
本实施例中，三角形肋板和弧形板块均通过预制的方式所得。
该横架20包括横梁201，横梁201的下侧抵靠在立柱的上端302而被立柱30所支承；
横梁201的下侧焊接有套于立柱的上端302之外的套筒60。
该技术方案通过设置套筒以便于往立柱的上端安装及定位横梁，提高横梁与立柱连接的可靠性，降低横梁脱位的风险。
本实施例中，图中示出了横梁有2根，每组立架有4根呈矩形分布的立柱，在两组立架中，各横梁横跨于同侧的4根立柱上。各横梁的下侧为每根该横梁所跨过的立柱分别配有一个套筒。
该横梁201的上侧设有用于支撑钢箱梁70的支柱80和位于支柱80的一侧供钢箱梁70贴靠以定位钢箱梁70的侧靠杆90。
该技术方案通过设置侧靠杆以便于钢箱梁的定位安装。
Claims (3)
1.一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，包括两组立架和一组横架，该两组立架间隔分布，该横架横跨于两组立架之上而由两组立架所支承，各组立架包括混凝土基础、钢板和立柱，该钢板埋于混凝土基础中，且钢板具有露出于混凝土基础外的钢板支承面，立柱的下端抵靠在钢板支承面上，且立柱的下端与钢板支承面之间设有使立柱的下端相对钢板支承面固定的连接结构，该连接结构包括多块绕立柱的周向间隔分布的三角形肋板，各三角形肋板同时与立柱的下端和钢板支承面焊接，其特征在于：
相邻的两三角形肋板之间设有一包覆立柱的下端和钢板支承面之间的缝隙的弧形板块；
各弧形板块同时与立柱的下端和钢板支承面焊接。
2.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，其特征在于：
该横架包括横梁，横梁的下侧抵靠在立柱的上端而被立柱所支承；
横梁的下侧焊接有套于立柱的上端之外的套筒。
3.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架，其特征在于：
该横梁的上侧设有用于支撑钢箱梁的支柱和位于支柱的一侧供钢箱梁贴靠以定位钢箱梁的侧靠杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123155611.8U CN216379183U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用临时支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-12-15 CN CN202123155611.8U patent/CN216379183U/zh active Active
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