CN216370219U - 一种轮毂精车辐条工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂精车辐条工装。传统轮毂车辐条时，用扇形卡爪加持工件，中心孔部位悬空。本实用新型夹具本体上连接有中心轴，压缩弹簧设置于中心轴上，弹簧上设置有锥形压块；中心轴螺纹端设置于轮毂中心孔内，中心轴与轮毂通过螺母紧固连接。本实用新型可实现在加工过程中，轮毂中心孔部位受到径向力，加工时加工面受力均匀，加工后的轮毂表面光洁度较均一，产品质量大大提升。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种轮毂精车辐条工装。
背景技术
汽车轮毂是固定轮胎及连接轮胎与车轴的中间部件，是汽车零部件的一个重要组成部分；担负着承载车重、传递动力、支撑轮胎等功能，而且作为一个旋转运动部件，轮毂具有一定刚度前提下，必须符合轻质、耐疲劳、符合动平衡等技术条件。传统轮毂车辐条时，用扇形卡爪加持工件，中心孔部位悬空。在加工过程中刀具进刀过程会造成颤动，易造成加工面振刀，产品质量不符合要求。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种轮毂精车辐条工装，实现加工后的轮毂表面光洁度较均一，产品质量大大提升。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种轮毂精车辐条工装，包括夹具本体，所述夹具本体上固定连接有3个扇形卡爪，轮毂内轮缘设置于扇形卡爪的卡槽内，其特征在于：所述夹具本体中心位置处固定连接有中心轴，所述中心轴为阶梯轴，所述中心轴另一端设置有外螺纹；弹簧设置于所述中心轴上，一端与中心轴端面接触，另一端与锥形压块端面接触；所述锥形压块为内部中空的圆台状，贯穿于中心轴上；中心轴螺纹端设置于轮毂中心孔内，中心轴与轮毂通过螺母紧固连接，弹簧为压缩状态；
优化地，所述螺母下方设置有弹簧垫片。
本实用新型的有益效果：
1)本实用新型可实现在加工过程中，轮毂中心孔部位受到径向力，加工时加工面受力均匀，加工后的轮毂表面光洁度较均一，产品质量大大提升；
2)本实用新型结构简单、加工成本低，易于推广，具有广阔的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中，1-夹具本体，2-扇形卡爪、3-中心轴、4-弹簧、5-锥形压块、6-轮毂、7-螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
现有轮毂是通过将轮毂轮缘卡在扇形卡爪2上的卡槽内，来完成轮毂的加工，本实用新型对现有轮毂加工工装进行了改进，如图1本实用新型结构示意图所示：
一种轮毂精车辐条工装，包括夹具本体1，夹具本体1上固定连接有3个扇形卡爪2，轮毂6内轮缘设置于扇形卡爪2的卡槽内；
中心轴3为阶梯轴，一端通过螺栓固定连接在夹具本体1中心位置处，另一端设置有外螺纹；弹簧4设置于中心轴3上，一端与中心轴3端面接触，另一端与锥形压块5端面接触；锥形压块5为内部中空的圆台状，贯穿于中心轴3上；
中心轴3螺纹端设置于轮毂6中心孔内，中心轴3与轮毂6通过螺母7紧固连接，弹簧4为压缩状态；为增加中心轴3与轮毂6的连接可靠性，螺母7下方设置有弹簧垫片。
在加工过程中，轮毂中心孔部位在弹簧及锥形压块的支撑作用下，轮毂中心孔部位受到径向力，加工时加工面受力均匀，刀具进刀过程不会造成颤动，加工后的轮毂表面光洁度较均一。
本实用新型安装过程为：将中心轴通过螺栓与夹具本体紧固连接，然后在中心轴上依次安装弹簧与锥形压块，将轮毂与中心轴通过螺母、弹簧垫片紧固连接，轮毂中心孔径向压紧锥形压块：将扇形卡爪固定连接在夹具本体上，扇形卡爪内槽卡紧工件轮毂轮缘。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (2)
1.一种轮毂精车辐条工装，包括夹具本体(1)，所述夹具本体(1)上固定连接有3个扇形卡爪(2)，轮毂(6)内轮缘设置于扇形卡爪(2)的卡槽内，其特征在于：所述夹具本体(1)中心位置处固定连接有中心轴(3)，所述中心轴(3)为阶梯轴，所述中心轴(3)另一端设置有外螺纹；弹簧(4)设置于所述中心轴(3)上，一端与中心轴(3)端面接触，另一端与锥形压块(5)端面接触；所述锥形压块(5)为内部中空的圆台状，贯穿于中心轴(3)上；中心轴(3)螺纹端设置于轮毂(6)中心孔内，中心轴(3)与轮毂(6)通过螺母(7)紧固连接，弹簧(4)为压缩状态。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂精车辐条工装，其特征在于：所述螺母(7)下方设置有弹簧垫片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122681105.6U CN216370219U (zh) | 2021-11-03 | 2021-11-03 | 一种轮毂精车辐条工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122681105.6U CN216370219U (zh) | 2021-11-03 | 2021-11-03 | 一种轮毂精车辐条工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216370219U true CN216370219U (zh) | 2022-04-26 |
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ID=81250672
Family Applications (1)
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| CN202122681105.6U Active CN216370219U (zh) | 2021-11-03 | 2021-11-03 | 一种轮毂精车辐条工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216370219U (zh) |
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2021
- 2021-11-03 CN CN202122681105.6U patent/CN216370219U/zh active Active
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