CN216354602U - 超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，包括托底框架结构、第一侧边限位板、第二侧边限位板、支柱锁定总成；托底框架结构为方形结构框架；第一侧边限位板和第二侧边限位板首尾相连接固定安装在托底框架结构外侧面；支柱锁定总成一端固定安装在托底框架结构端点位置处，且位于相邻第一侧边限位板和第二侧边限位板之间的一侧。该托架将底座托架与电池包吻合时斜面与平面相结合的面面接触方式，能够减少受力，提高托架的使用寿命；还设置支柱锁定总成，能够利用底部电机驱动扭矩调节器，催动紧固机械元件的上升下降，进行与电池包底部对应位置的机械结合和分离，实现电池包的稳定和加固，防止电池包进行左右晃动。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源电池充电的技术领域，特别是涉及超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架。
背景技术
随着电动新能源汽车的逐渐普及，各方面的技术也得以改进和增强，其中重卡应用领域中新能源电池包占有比例也越来越大，但是由于目前重卡电池包重量极大，在进行更换和充电时，仍然存在着一系列问题，例如生产工序复杂，较难维护，且使用过程可靠度低，安装维护拆卸效率低，不能很好地满足使用需求。
发明内容
技术方案：为了解决上述现有重卡电池包在进行更换电池时，由于自身重量大放置在常规的充电底座上时，整个电池重心不稳定，容易发生左右晃动的技术问题，本实用新型提供的超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，具体为：
包括托底框架结构、第一侧边限位板、第二侧边限位板、支柱锁定总成；所述托底框架结构为方形结构框架；所述第一侧边限位板和第二侧边限位板首尾相连接固定安装在托底框架结构外侧面，相连接位置呈90°；所述支柱锁定总成一端固定安装在托底框架结构端点位置处，且位于相邻第一侧边限位板和第二侧边限位板之间的一侧。
作为改进，还包括第一隔断限位板、第二隔断限位板，其中第一隔断限位板、第二隔断限位板间隔地设置在托底框架结构内框架内，将内框架间隔为三个隔断腔体框架。
作为改进，还包括第一侧边导向定位元件、第二侧边导向定位元件；其中第一侧边导向定位元件设置有多组，对称地固定安装在第一侧边限位板内侧的托底框架结构上；第二侧边导向定位元件设置有多组，对称地固定安装在第二侧边限位板外侧。
作为改进，第一侧边限位板、第二侧边限位板的外部截面均为
的结构，其中两侧边限位板的内部开槽口均为倾斜斜面。
作为改进，所述支柱锁定总成包括扭矩调节器、弹性元件、紧固机械元件、电机、保护盖；所述紧固机械元件紧固头一端朝上，另一端通过弹性元件固定安装在扭矩调节器上；所述扭矩调节器底部与电机驱动杆连接；所述保护盖安装在扭矩调节器顶端且以紧固机械元件为中心覆盖在周围。
作为改进，所述紧固机械元件为紧固螺栓，所述弹性元件为弹簧结构，所述电机为直流减速电机。
作为改进，还包括电池包，电池包的底部设置为与第一侧边限位板、第二侧边限位板相匹配的斜面结构，用于局部位置的斜面定位导向
作为改进，还包括弹性防撞件，设置有多组，安装在第一侧边限位板、第二侧边限位板和或电池包底部的相接触截面上，用于弹性接触，防撞。
有益效果：本实用新型提出的装置，与常规相比，具有以下改进：
(1)通过将常规的底座托架与电池包吻合时平面接触，改进为，在斜面与平面相结合的面面接触方式，这样的设计，是通过将两组形状为
的斜面支撑结构首尾连接相交连接设置的，这种结构能够起到电池包进行卡合托架时，一方面，斜面起到导向、定位作用；另一方面，能够减少受力，提高托架的使用寿命，且电池包放置在托架上稳定、安全。
(2)通过设置支柱锁定总成，能够利用底部电机驱动扭矩调节器，催动紧固机械元件的上升下降，进行与电池包底部对应位置的机械结合和分离，实现电池包的稳定和加固，防止电池包进行左右晃动，不稳定。
附图说明
图1为本实用新型托架和电池包的结构示意图。
图2为本实用新型支柱锁定总成的剖面图。
图3为本实用新型支柱锁定总成的结构示意图。
图中：托底框架结构1、第一侧边限位板2、第二侧边限位板3、支柱锁定总成4、第一隔断限位板5、第二隔断限位板6、电池包7、第一侧边导向定位元件8、第二侧边导向定位元件9、扭矩调节器10、弹性元件11、紧固机械元件12、电机13、保护盖14。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，包括托底框架结构1、第一侧边限位板2、第二侧边限位板3、支柱锁定总成4；所述托底框架结构1为方形结构框架；所述第一侧边限位板2和第二侧边限位板3首尾相连接固定安装在托底框架结构1外侧面，相连接位置呈90°；所述支柱锁定总成4一端固定安装在托底框架结构1端点位置处，且位于相邻第一侧边限位板2和第二侧边限位板3之间的一侧。
还包括第一隔断限位板5、第二隔断限位板6，其中第一隔断限位板5、第二隔断限位板6间隔地设置在托底框架结构1内框架内，将内框架间隔为三个隔断腔体框架。隔断出的三个结构，要相适配的在电池包7的底部进行设置相应的位置，其中中间位置可以用于放置适配器，用于电性连接电池包，进行电池包充电插口。
还包括第一侧边导向定位元件8、第二侧边导向定位元件9；其中第一侧边导向定位元件8设置有多组，对称地固定安装在第一侧边限位板2内侧的托底框架结构1上，可选择地设置2-4组；第二侧边导向定位元件9设置有多组，对称地固定安装在第二侧边限位板3外侧，可选择地设置2-4组。
第一侧边限位板2、第二侧边限位板3的外部截面均为
的结构，其中两侧边限位板的内部开槽口均为倾斜斜面。还包括弹性防撞件，设置有多组，安装在第一侧边限位板2、第二侧边限位板3和或电池包7底部的相接触截面上，用于弹性接触，防撞，可选择的为聚氨酯、聚氯乙烯等的弹性结构。还包括电池包7，电池包7的底部设置为与第一侧边限位板2、第二侧边限位板3相匹配的斜面结构，用于局部位置的斜面定位导向。
所述支柱锁定总成4包括扭矩调节器10、弹性元件11、紧固机械元件12、电机13、保护盖14；所述紧固机械元件12紧固头一端朝上，另一端通过弹性元件11固定安装在扭矩调节器10上；所述扭矩调节器10底部与电机13驱动杆连接；所述保护盖14安装在扭矩调节器10顶端且以紧固机械元件12为中心覆盖在周围。
所述紧固机械元件12为紧固螺栓，所述弹性元件11为弹簧结构，所述电机13为直流减速电机。
当电池包7底部与本实用新型的托架相接触时，电机13将驱动扭矩调节器10进行发生扭动，带动紧固机械元件12，例如为紧固螺栓进行朝向电池包7方向的旋转，将其旋入电池包7底部对应的孔洞内，进行固定，由于设置的支柱锁定总成4为多组，可选择的至少为四组，安装在托架的四个端点处，也可以安装在其他侧边位置多组，当电池包7充满电后，进行重新驱动电机13，将紧固机械元件12旋出电池包7底部的安装孔洞，完成分离，这样的设置简单快捷，能够尽可能地进行稳定电池包7，防止左右晃动，保证了电池包充电的底部抓着力度。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：包括托底框架结构（1）、第一侧边限位板（2）、第二侧边限位板（3）、支柱锁定总成（4）；所述托底框架结构（1）为方形结构框架；所述第一侧边限位板（2）和第二侧边限位板（3）首尾相连接固定安装在托底框架结构（1）外侧面，相连接位置呈90°；所述支柱锁定总成（4）一端固定安装在托底框架结构（1）端点位置处，且位于相邻第一侧边限位板（2）和第二侧边限位板（3）之间的一侧。
2.根据权利要求1所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：还包括第一隔断限位板（5）、第二隔断限位板（6），其中第一隔断限位板（5）、第二隔断限位板（6）间隔地设置在托底框架结构（1）内框架内，将内框架间隔为三个隔断腔体框架。
3.根据权利要求1所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：还包括第一侧边导向定位元件（8）、第二侧边导向定位元件（9）；其中第一侧边导向定位元件（8）设置有多组，对称地固定安装在第一侧边限位板（2）内侧的托底框架结构（1）上；第二侧边导向定位元件（9）设置有多组，对称地固定安装在第二侧边限位板（3）外侧。
4.根据权利要求1所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：第一侧边限位板（2）、第二侧边限位板（3）的外部截面均为凵字形的结构，具有两侧边限位板的内部开槽口均为倾斜斜面。
5.根据权利要求1所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：所述支柱锁定总成（4）包括扭矩调节器（10）、弹性元件（11）、紧固机械元件（12）、电机（13）、保护盖（14）；所述紧固机械元件（12）紧固头一端朝上，另一端通过弹性元件（11）固定安装在扭矩调节器（10）上；所述扭矩调节器（10）底部与电机（13）驱动杆连接；所述保护盖（14）安装在扭矩调节器（10）顶端且以紧固机械元件（12）为中心覆盖在周围。
6.根据权利要求5所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：所述紧固机械元件（12）为紧固螺栓，所述弹性元件（11）为弹簧结构，所述电机（13）为直流减速电机。
7.根据权利要求4所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：还包括电池包（7），电池包（7）的底部设置为与第一侧边限位板（2）、第二侧边限位板（3）相匹配的斜面结构，用于局部位置的斜面定位导向。
8.根据权利要求4或7所述超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架，其特征在于：还包括弹性防撞件，设置有多组，安装在第一侧边限位板（2）、第二侧边限位板（3）和或电池包（7）底部的相接触截面上，用于弹性接触，防撞。
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| CN216354602U true CN216354602U (zh) | 2022-04-19 |
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Family Applications (1)
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| CN202122311412.5U Active CN216354602U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 超重电池包防变形斜面支撑的稳固托架 |
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2021
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