CN220764068U - 侧向式电池包底托总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种侧向式电池包底托总成，至少包括平行设置的支撑杆，每一支撑杆的两端均设有支撑牛腿，支撑牛腿包括承载块，承载块的顶部上开设有定位孔和的接电口；承载块的内壁上固设有与电池箱上的固定槽相适配的固定锁，固定锁内的锁舌可伸出且至少部分延伸置于固定槽内。本实用新型的有益效果主要体现在：将固定锁侧向设置在承载块的内壁上，定位销固定在电池箱上，当即使出现承载块外端向下变形时，电池箱也仅仅只是沿固定锁的锁舌轴心进行旋转，不会出现变形，定位销由于固定在电池箱上，在牛腿结构变型后同样可以向上取出，不会影响换电，极大地提高安全性和工作效率，避免出现电池箱损坏的情况，延长使用寿命。

Description

侧向式电池包底托总成

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体而言，尤其涉及一种侧向式电池包底托总成。

背景技术

随着人们环保意识的提升，电动汽车作为新能源绿色交通工具越来越普及，由于电动汽车采用车载电池向电动机供电以输出动力，因此在节能、环保方面都有显著效果。

为了实现更高的续航里程等功能，电动车上就需要设置多个电池包，电池包放置在电池包框架内，电池包框架与安装在电动车上的电池包底托架固定安装。

如授权公告号CN219029107U揭示了一种新能源重卡双侧面换电用电池包底托总成，包括位于底部的支撑架及平行固定在支撑架两端且与支撑架连接为一体的两个固定架，两个固定架由多个纵梁和两根横梁安装固定而成，固定架两端均固定有外挑结构，外挑结构上安装有压锁及其与压锁配合使用的若干个滚轮，每个固定架内侧任一纵梁底部安装有固定块，固定块上安装有第二气缸，固定块所在的纵梁外侧安装有定位销，与固定块相邻的纵梁底部安装有与第二气缸的输出轴传动连接的旋锁。然而，由于电池包重量大，在遇到特殊情况车辆上下颠簸严重时，外挑结构的外端会出现向下变形倾斜的情况，由于压销、定位销以及旋锁均固定在底托上，会出现变形卡滞导致电池包无法更换，导致效率低下，另外，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种侧向式电池包底托总成。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种侧向式电池包底托总成，至少包括平行设置的支撑杆，每一所述支撑杆的两端均设有对称设置的支撑牛腿，所述支撑牛腿至少包括用以承载电池箱的承载块，所述承载块的顶部上开设有与所述电池箱上的定位销相适配的定位孔和与所述电池箱上的电接头相适配的接电口；所述承载块的内壁上固设有与所述电池箱上的固定槽相适配的固定锁，所述固定锁内的锁舌可伸出且至少部分延伸置于所述固定槽内。

优选的，所述承载块的顶部还开设有一定位槽，所述定位槽的深度大于所述定位孔和接电口的深度，所述电池箱上固设有与所述定位槽相适配的定位块。

优选的，所述电池箱的两侧固设有引导块，所述引导块的厚度等于所述固定锁的长度。

优选的，所述支撑牛腿至少包括固设在所述支撑杆上的连接板，所述连接板与车辆大梁侧面固接，所述连接板的一侧固设有与车辆大梁底端固接的支撑板，另一端固设有所述承载块。

优选的，所述支撑杆为直线状。

优选的，所述支撑杆为U形状。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1、将固定锁侧向设置在承载块的内壁上，定位销固定在电池箱上，当即使出现承载块外端向下变形时，电池箱也仅仅只是沿固定锁的锁舌轴心进行旋转，不会出现变形，定位销由于固定在电池箱上，在牛腿结构变型后同样可以向上取出，不会影响换电，极大地提高安全性和工作效率，避免出现电池箱损坏的情况，延长使用寿命。

2、定位块可单独支撑电池箱保持平衡，以便电池箱安装时，换电RGV向内行程不对，下落时定位块可先一步支撑住电池箱，避免定位销下落损坏接电口。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1：本实用新型第一优选实施例的立体图；

图2：本实用新型优选实施例中支撑牛腿的立体图；

图3：本实用新型第二优选实施例的立体图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型揭示了一种侧向式电池包底托总成，至少包括平行设置的支撑杆1，如图1所示，为本实用新型第一优选实施例，支撑杆1为U形状。如图3所示，为本实用新型第二优选实施例，所述支撑杆1为直线状，所述支撑杆1的形状可根据车辆大梁或实际需求做相应的调整，均属于本实用新型的保护范畴，在此不做过多赘述。

每一所述支撑杆1的两端均设有对称设置的支撑牛腿2，所述支撑牛腿2至少包括用以承载电池箱100的承载块3，所述承载块3的顶部上开设有与所述电池箱100上的定位销101相适配的定位孔31和与所述电池箱100上的电接头102相适配的接电口32。所述承载块3的顶部还开设有一定位槽34，所述定位槽34的深度大于所述定位孔31和接电口32的深度，所述电池箱100上固设有与所述定位槽34相适配的定位块104。所述定位块104可单独支撑电池箱保持平衡，以便电池箱安装时，换电RGV向内行程不对，下落时定位块104可先一步支撑住电池箱，避免定位销101下落损坏接电口32。

所述承载块3的内壁上固设有与所述电池箱100上的固定槽103相适配的固定锁33，所述固定锁33内的锁舌可伸出且至少部分延伸置于所述固定槽103内。将固定锁侧向设置在承载块3的内壁上上，定位销101固定在电池箱上，当即使出现承载块3外端向下变形时，电池箱100也仅仅只是沿固定锁33的锁舌轴心进行旋转，不会出现变形，定位销101由于固定在电池箱100上，在牛腿结构变型后同样可以向上取出，不会影响换电，极大地提高安全性和工作效率，避免出现电池箱100损坏的情况，延长使用寿命。

本优选实施例中，所述电池箱100的两侧固设有引导块105，所述引导块105的厚度等于所述固定锁33的长度，所述引导105的设置可便于电池箱100的安装，极大地提高工作效率。

所述支撑牛腿2至少包括固设在所述支撑杆1上的连接板21，所述连接板21与车辆大梁侧面固接，所述连接板21的一侧固设有与车辆大梁底端固接的支撑板22，另一端固设有所述承载块3，上述结构可根据实际需求进行调整，均属于本实用新型的保护范畴，在此不做过多赘述。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.侧向式电池包底托总成，至少包括平行设置的支撑杆（1），每一所述支撑杆（1）的两端均设有对称设置的支撑牛腿（2），其特征在于：所述支撑牛腿（2）至少包括用以承载电池箱（100）的承载块（3），所述承载块（3）的顶部上开设有与所述电池箱（100）上的定位销（101）相适配的定位孔（31）和与所述电池箱（100）上的电接头（102）相适配的接电口（32）；所述承载块（3）的内壁上固设有与所述电池箱（100）上的固定槽（103）相适配的固定锁（33），所述固定锁（33）内的锁舌可伸出且至少部分延伸置于所述固定槽（103）内。

2.根据权利要求1所述的侧向式电池包底托总成，其特征在于：所述承载块（3）的顶部还开设有一定位槽（34），所述定位槽（34）的深度大于所述定位孔（31）和接电口（32）的深度，所述电池箱（100）上固设有与所述定位槽（34）相适配的定位块（104）。

3.根据权利要求1所述的侧向式电池包底托总成，其特征在于：所述电池箱（100）的两侧固设有引导块（105），所述引导块（105）的厚度等于所述固定锁（33）的长度。

4.根据权利要求1所述的侧向式电池包底托总成，其特征在于：所述支撑牛腿（2）至少包括固设在所述支撑杆（1）上的连接板（21），所述连接板（21）与车辆大梁侧面固接，所述连接板（21）的一侧固设有与车辆大梁底端固接的支撑板（22），另一端固设有所述承载块（3）。

5.根据权利要求1至4任一所述的侧向式电池包底托总成，其特征在于：所述支撑杆（1）为直线状。

6.根据权利要求1至4任一所述的侧向式电池包底托总成，其特征在于：所述支撑杆（1）为U形状。