CN216348495U - 一种轴体直径自动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴体直径自动检测装置，包括水平移动机构、检测条、距离传感器和基准板，所述检测条设置于水平移动机构的移动端上，所述基准板固定于检测条的后侧，所述水平移动机构用于带动检测条和基准板水平移动靠近或远离待测轴体，所述检测条竖直设置，所述距离传感器设置于水平移动机构上，距离传感器的检测端朝向基准板的后端面，所述距离传感器用于检测自身检测端与基准板后端面的距离，还包括竖板，所述水平移动机构设置与竖板顶部。本实用新型可连续对轴体的各部位的半径进行测量，得到轴体各部位的直径，检测精度和检测效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化检测装置技术领域，具体的讲是一种轴体直径自动检测装置。
背景技术
轴类零件结构简单、便于制造，为应用最广泛的一类零件。轴类零件一般具有较大的长径比，也就是说，轴类零件长度方向上的尺寸较大，在实际生产过程中，应保证轴类零件各部位的尺寸均符合要求。
现有技术中轴类零件的直径尺寸都是技术人员使用千分尺进行检测，检测时需要技术人员依次对轴类零件各部位的直径尺寸进行测量，操作纷繁，导致检测效率低，尚有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种轴体直径自动检测装置，本实用新型可自动对轴体的各部位的半径进行测量，即可得到轴体各部位的直径，检测精度和检测效率高。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种轴体直径自动检测装置，包括水平移动机构、检测条、距离传感器和基准板，所述检测条设置于水平移动机构的移动端上，所述基准板设置于检测条的后侧，所述水平移动机构用于带动检测条和基准板水平移动靠近或远离待测轴体，所述检测条竖直设置，所述距离传感器设置于水平移动机构上，距离传感器的检测端朝向基准板的后端面，所述距离传感器用于检测自身检测端与基准板后端面的距离，还包括竖板，所述水平移动机构设置与竖板顶部。
进一步的，所述水平移动机构包括推动气缸、导轨和安装板，所述推动气缸和导轨分别水平设置于竖板的顶部左右两侧，所述导轨的轴线与推动气缸的轴线相互平行，所述安装板竖直设置于推动气缸的推杆前端，所述检测条竖直设置于安装板前端；
所述安装板的后表面一侧竖直设置有导向板，所述导向板设置于导轨上的滑块上。
进一步的，所述检测条的后端水平设置有两个导柱，两个导柱分别设置于检测条的顶部和底部，所述导柱的后端贯穿安装板；
所述检测条通过可伸缩连接柱安装在安装板上，所述可伸缩连接柱外侧套有弹簧，所述弹簧的两端分别连接于安装板前端和检测条后端。
进一步的，所述推动气缸的外侧设置有传感器安装架，所述距离传感器可拆卸设置于传感器安装架上。
进一步的，所述检测条为三棱柱形。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
使用时可将本实用新型的竖板固定在水平设置的待检测轴体一侧，并使得竖板垂直于待检测轴体轴线，并测量待检测轴体轴线与传感器的之间的距离L2，然后通过推动气缸将检测条推出，使检测条的前端与待检测轴体的外表面相切，通过距离传感器检测其检测端到基准板后端面的距离L1，由于基准板后端面到检测条前端面的距离L3是固定的，则求出L2-L1-L3即可得到待检测轴体对应位置的半径，再使待检测轴体绕自身轴线旋转一周，可得到待检测轴体各部位的半径，即可得到待检测轴体各部位的直径，可轻松判断轴体各个位置的直径是否符合要求，使轴体的直径检测作业自动化，检测精度高，减少了检测人员的工作量，提高检测效率；在待检测轴体旋转过程中，可通过弹簧来进行缓冲，且弹簧可以将检测条紧压于待检测轴体的外表面。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型主视状态的实施方式示意图；
图5为本实用新型俯视状态的实施方式示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
11、推动气缸；12、导轨；13、安装板；14、导向板；2、检测条；21、导柱；22、弹簧；3、距离传感器；4、基准板；5、竖板；6、传感器安装架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示，一种轴体直径自动检测装置，包括水平移动机构、检测条2、距离传感器3和基准板4，所述检测条2设置于水平移动机构的移动端上，所述基准板4设置于检测条2的后侧，所述水平移动机构用于带动检测条2和基准板4水平移动靠近或远离待测轴体，所述检测条2竖直设置，所述距离传感器3设置于水平移动机构上，距离传感器3的检测端朝向基准板4的后端面，所述距离传感器3用于检测自身检测端与基准板4后端面的距离，还包括竖板5，所述水平移动机构设置与竖板5顶部。
具体的，距离传感器3可根据需要选择超声波测距传感器或光电测距传感器，在本实施例中，距离传感器的型号为LDM301。
作为一种实施方式，所述水平移动机构包括推动气缸11、导轨12和安装板13，所述推动气缸11和导轨12分别水平设置于竖板5的顶部左右两侧，所述导轨12的轴线与推动气缸11的轴线相互平行，所述安装板13竖直设置于推动气缸11的推杆前端，所述检测条2竖直设置于安装板13前端；
所述安装板13的后端竖直设置有导向板14，所述导向板14设置于导轨12上的滑块上。
作为一种实施方式，所述检测条2的后端水平设置有两个导柱21，两个导柱21分别设置于检测条2的顶部和底部，所述导柱21的后端贯穿安装板13；
所述检测条2通过可伸缩连接柱安装在安装板13上，所述可伸缩连接柱外侧套有弹簧22，所述弹簧22的两端分别连接于安装板13前端和检测条2后端；
在待检测轴体旋转过程中，可通过弹簧来进行缓冲，且弹簧可以将检测条紧压于待检测轴体的外表面。
作为一种实施方式，所述推动气缸11的外侧设置有传感器安装架6，所述距离传感器3可拆卸设置于传感器安装架6上。
作为一种实施方式，所述检测条2为三棱柱形，用于减少检测条2和待检测轴体的接触面积。
本实用新型的实用流程：
使用时，待检测轴体通过夹具夹持住，使轴体保持水平，将竖板安装于待检测轴体的侧面，且使检测条的移动方向与待检测轴体的轴线垂直，如图4所示；
测量距离传感器的检测端至夹具的中心轴线的距离；
推动气缸推动安装板向待检测轴体移动，使检测条的前端面与待检测轴体的外表面贴合，如图5所示，此时，夹具带动待检测轴体旋转（夹具外接旋转机构来带动待检测轴体沿自身轴线旋转，或者直接将待检测轴体安装于现有的车床上，来实现待检测轴体的旋转），在轴体旋转过程中，通过距离传感器检测检测端到基准板后端面的距离L2；
即可以计算得到待检测轴体的半径，计算公式为待检测轴体的半径=测量距离传感器的检测端至夹具的中心轴线的距离L2-距离传感器检测端到基准板后端面的距离L1-基准板后端面到检测条前端面的距离L3，即可得到待检测轴体的直径。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轴体直径自动检测装置，其特征在于，包括水平移动机构、检测条（2）、距离传感器（3）和基准板（4），所述检测条（2）设置于水平移动机构的移动端上，所述基准板（4）固定于检测条（2）的后侧，所述水平移动机构用于带动检测条（2）和基准板（4）水平移动靠近或远离待测轴体，所述检测条（2）竖直设置，所述距离传感器（3）设置于水平移动机构上，距离传感器（3）的检测端朝向基准板（4）的后端面，所述距离传感器（3）用于检测自身检测端与基准板（4）后端面的距离，还包括竖板（5），所述水平移动机构设置于竖板（5）顶部。
2.根据权利要求1所述的轴体直径自动检测装置，其特征在于，所述水平移动机构包括推动气缸（11）、导轨（12）和安装板（13），所述推动气缸（11）和导轨（12）分别水平设置于竖板（5）的顶部左右两侧，所述导轨（12）的轴线与推动气缸（11）的轴线相互平行，所述安装板（13）竖直设置于推动气缸（11）的推杆前端，所述检测条（2）竖直设置于安装板（13）前端；
所述安装板（13）的后表面一侧竖直固定有导向板（14），所述导向板（14）设置于导轨（12）上的滑块上。
3.根据权利要求2所述的轴体直径自动检测装置，其特征在于，所述检测条（2）的后端水平设置有两个导柱（21），两个导柱（21）分别设置于检测条（2）的顶部和底部，所述导柱（21）的后端贯穿安装板（13）；
所述检测条（2）通过可伸缩连接柱安装在安装板（13）上，所述可伸缩连接柱外侧套有弹簧（22），所述弹簧（22）的两端分别连接于安装板（13）前端和检测条（2）后端。
4.根据权利要求2所述的轴体直径自动检测装置，其特征在于，所述推动气缸（11）的外侧设置有传感器安装架（6），所述距离传感器（3）可拆卸设置于传感器安装架（6）上。
5.根据权利要求1所述的轴体直径自动检测装置，其特征在于，所述检测条（2）为三棱柱形。
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