CN216336110U - 一种油缸安装吊架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油缸安装吊架结构，包括后吊装板，所述后吊装板前侧固定连接有第一侧吊装板、第二侧吊装板，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板顶部固定连接有封头板，所述封头板顶部固定连接有上吊装板，所述上吊装板上开设有上吊装孔，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板之间设置有第一安全带、第二安全带，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板上均开设有下吊装孔，所述第二侧吊装板底部通过转轴转动连接有转动限位板，所述第一侧吊装板、转动限位板靠外一端上均固定连接有下吊装孔加固板，所述下吊装孔加固板上开设有限位孔，具有固定快速方便，轻便安全的优点，有效提高了自卸车生产过程中油缸吊装麻烦、效率低的问题。

Description

一种油缸安装吊架结构

技术领域

本实用新型涉及一种油缸安装吊架结构，属于自卸车生产技术领域。

背景技术

目前在对后翻前置自卸车的油缸进行安装时，需要用到起重机或者吊车进行吊装，现有技术中对于油缸的吊装没有专门的结构，多是采用绳索加上支架捆绑的方式，一方面安全性能较差，容易发生脱落的危险，另一面安装固定麻烦，造成安装效率低，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种油缸安装吊架结构，具有固定快速方便，轻便安全的优点，有效提高了自卸车生产过程中油缸吊装麻烦、效率低的问题，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种油缸安装吊架结构，包括后吊装板，所述后吊装板前侧固定连接有第一侧吊装板、第二侧吊装板，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板顶部固定连接有封头板，所述封头板顶部固定连接有上吊装板，所述上吊装板上开设有上吊装孔，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板之间设置有第一安全带、第二安全带，所述第一侧吊装板、第二侧吊装板上均开设有下吊装孔，所述第二侧吊装板底部通过转轴转动连接有转动限位板，所述第一侧吊装板、转动限位板靠外一端上均固定连接有下吊装孔加固板，所述下吊装孔加固板上开设有限位孔。

本实用新型进一步的改进在于，所述上吊装板上固定连接有倾斜设置的加固杆，所述加固杆另一端固定连接在第一侧吊装板、第二侧吊装板以及后吊装板上。

本实用新型进一步的改进在于，所述第一侧吊装板左侧面上固定连接有安全带固定块，所述第二侧吊装板右侧面上设置有安全带锁紧块。

本实用新型进一步的改进在于，所述第一安全带、第二安全带均设置在安全带固定块、安全带锁紧块之间。

本实用新型进一步的改进在于，所述封头板底部开设有凹槽，且所述凹槽设置为圆形。

本实用新型进一步的改进在于，所述后吊装板的高度为第一侧吊装板高度的三分之二，所述第一侧吊装板的高度为第二侧吊装板与转动限位板的高度之和。

本实用新型有益效果：一种油缸安装吊架结构，在使用时，打开第一安全带、第二安全带，将油缸的油缸安装轴放置到下吊装孔内，接着将第一安全带、第二安全带固定在安全带锁紧块上，最后吊装通过上吊装孔对整体结构以及油缸本体进行吊装，该结构适用于后翻前置自卸车油缸的安装，即轻便又安全，具有固定快速方便，轻便安全的优点，有效提高了自卸车生产过程中油缸吊装麻烦、效率低的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种油缸安装吊架结构的结构图。

图2是本实用新型一种油缸安装吊架结构图1中A部放大结构图。

图3是本实用新型一种油缸安装吊架结构右视图。

图4是自卸车的油缸结构图。

图中标号：1、后吊装板；2、第一侧吊装板；3、第二侧吊装板；4、上吊装板；5、封头板；6、第一安全带；7、上吊装孔；8、第二安全带；9、安全带锁紧块；10、下吊装孔；11、限位孔；12、下吊装孔加固板；13、加固杆；14、转动限位板；15、转轴；16、油缸本体；17、油缸安装轴；18、安全带固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-图3所示，一种油缸安装吊架结构，包括后吊装板1，所述后吊装板1前侧固定连接有第一侧吊装板2、第二侧吊装板3，所述第一侧吊装板2、第二侧吊装板3顶部固定连接有封头板5，所述封头板5顶部固定连接有上吊装板4，所述上吊装板4上开设有上吊装孔7，所述第一侧吊装板2、第二侧吊装板3之间设置有第一安全带6、第二安全带8，所述第一侧吊装板2、第二侧吊装板3上均开设有下吊装孔10，所述第二侧吊装板3底部通过转轴15转动连接有转动限位板14，所述第一侧吊装板2、转动限位板14靠外一端上均固定连接有下吊装孔加固板12，所述下吊装孔加固板12上开设有限位孔11。

其中，转动限位板14在顺时针转动时的极限位置为与第二侧吊装板3处于同一竖直线上，当转动限位板14向右转动时，将第一侧吊装板2、转动限位板14之间的距离调大，从而方便将油缸安装轴17插入下吊装孔10内部，在将油缸本体16安装在油缸安装吊架结构上之后，通过钢丝绳穿过底部的下吊装孔10将第一侧吊装板2、转动限位板14捆绑在一起，从而对第一侧吊装板2、转动限位板14的位置进行固定，防止在吊装过程中转动限位板14转动造成油缸本体16脱落造成危险。

在本实施例中，所述上吊装板4上固定连接有倾斜设置的加固杆13，所述加固杆13另一端固定连接在第一侧吊装板2、第二侧吊装板3以及后吊装板1上。

在本实施例中，所述第一侧吊装板2左侧面上固定连接有安全带固定块18，所述第二侧吊装板3右侧面上设置有安全带锁紧块9。

在本实施例中，所述第一安全带6、第二安全带8均设置在安全带固定块18、安全带锁紧块9之间。

在本实施例中，所述封头板5底部开设有凹槽，且所述凹槽设置为圆形，该圆形凹槽为与油缸本体16顶部相匹配的结构，方便对油缸本体16顶部进行限位。

在本实施例中，所述后吊装板1的高度为第一侧吊装板2高度的三分之二，所述第一侧吊装板2的高度为第二侧吊装板3与转动限位板14的高度之和。

如图4所示，图4为现有技术中自卸车油缸的简图，在油缸本体16的底部两侧连接有油缸安装轴17，通过设计以油缸安装轴17为底部支撑，第一安全带6、第二安全带8为辅助加固的吊装结构，在使用时，打开第一安全带6、第二安全带8，将油缸的油缸安装轴17放置到下吊装孔10内，接着将第一安全带6、第二安全带8固定在安全带锁紧块9上，最后吊装通过上吊装孔7对整体结构以及油缸本体进行吊装，该结构适用于后翻前置自卸车油缸的安装，即轻便又安全。

本实用新型改进于：在使用时，打开第一安全带6、第二安全带8，通过转动转动限位板14将油缸的油缸安装轴17放置到下吊装孔10内，通过钢丝绳穿过底部的下吊装孔10将第一侧吊装板2、转动限位板14捆绑在一起，接着将第一安全带6、第二安全带8固定在安全带锁紧块9上，最后吊装通过上吊装孔7对整体结构以及油缸本体进行吊装，该结构适用于后翻前置自卸车油缸的安装，即轻便又安全，具有固定快速方便，轻便安全的优点，有效提高了自卸车生产过程中油缸吊装麻烦、效率低的问题。

以上为本实用新型较佳的实施方式，以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化以及改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种油缸安装吊架结构，包括后吊装板（1），其特征在于：所述后吊装板（1）前侧固定连接有第一侧吊装板（2）、第二侧吊装板（3），所述第一侧吊装板（2）、第二侧吊装板（3）顶部固定连接有封头板（5），所述封头板（5）顶部固定连接有上吊装板（4），所述上吊装板（4）上开设有上吊装孔（7），所述第一侧吊装板（2）、第二侧吊装板（3）之间设置有第一安全带（6）、第二安全带（8），所述第一侧吊装板（2）、第二侧吊装板（3）上均开设有下吊装孔（10），所述第二侧吊装板（3）底部通过转轴（15）转动连接有转动限位板（14），所述第一侧吊装板（2）、转动限位板（14）靠外一端上均固定连接有下吊装孔加固板（12），所述下吊装孔加固板（12）上开设有限位孔（11）。

2.根据权利要求1所述的一种油缸安装吊架结构，其特征在于： 所述上吊装板（4）上固定连接有倾斜设置的加固杆（13），所述加固杆（13）另一端固定连接在第一侧吊装板（2）、第二侧吊装板（3）以及后吊装板（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种油缸安装吊架结构，其特征在于：所述第一侧吊装板（2）左侧面上固定连接有安全带固定块（18），所述第二侧吊装板（3）右侧面上设置有安全带锁紧块（9）。

4.根据权利要求3所述的一种油缸安装吊架结构，其特征在于：所述第一安全带（6）、第二安全带（8）均设置在安全带固定块（18）、安全带锁紧块（9）之间。

5.根据权利要求1所述的一种油缸安装吊架结构，其特征在于：所述封头板（5）底部开设有凹槽，且所述凹槽设置为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种油缸安装吊架结构，其特征在于：所述后吊装板（1）的高度为第一侧吊装板（2）高度的三分之二，所述第一侧吊装板（2）的高度为第二侧吊装板（3）与转动限位板（14）的高度之和。

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