CN216327383U - 一种用于汽车部件生产磨削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车部件生产磨削装置，属于汽车部件加工领域，包括底座，底座上端连接有固定板，固定板一侧的侧壁上连接有支撑板，支撑板下端的侧壁上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块靠近底座的一端穿过滑槽槽口并向下延伸且连接有安装块，安装块下端安装有磨削刀，固定板靠近磨削刀一侧的侧壁上安装有往复气缸，往复气缸活塞端连接在滑块的侧壁上。本实用新型克服了现有技术的不足，通过滑槽、滑块、磨削刀、往复气缸和加工板等结构之间的相互配合来对汽车部件进行自动磨削，通过固定块、限位块、螺纹孔、丝杆和紧固块等结构之间的相互配合来对汽车部件进行固定，不需人工手动进行扶持，提高装置的适用性。

Description

一种用于汽车部件生产磨削装置

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工领域，尤其是涉及一种用于汽车部件生产磨削装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在进行汽车部件加工过程中，经常需要对汽车部件进行磨削，目前，现有的对汽车部件进行磨削时，一般都是通过人工手动进行磨削，费时费力，降低工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车部件生产磨削装置，克服了现有技术的不足，旨在解决现有的对汽车部件进行磨削时，一般都是通过人工手动进行磨削，费时费力，降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车部件生产磨削装置，包括底座，所述底座上端连接有固定板，所述固定板一侧的侧壁上连接有支撑板，所述支撑板下端的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块靠近底座的一端穿过滑槽槽口并向下延伸且连接有安装块，所述安装块下端安装有磨削刀，所述固定板靠近磨削刀一侧的侧壁上安装有往复气缸，所述往复气缸活塞端连接在滑块的侧壁上，所述底座上端对称安装有两组移动管，所述移动管内滑动连接有移动杆，两组所述移动杆上端均穿过对应的移动管管口并向上延伸且共同连接有加工板；

所述加工板上端对称连接有两块固定块，两块所述固定块相向侧的侧壁上均连接有限位块，所述限位块的侧壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有丝杆，所述丝杆穿过螺纹孔设置，所述丝杆下端安装有紧固块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿滑块设置，且滑块滑动连接在滑杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块远离底座的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设置有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置，且滚珠滚动连接在滑槽的槽底。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板一侧的侧壁上连接有支撑块，且往复气缸设置在支撑块上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆的上端安装有转动块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动管与移动杆通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过滑槽、滑块、安装块、磨削刀、往复气缸、移动管、移动杆和加工板等结构之间的相互配合来对汽车部件进行自动磨削，减少人工劳动力，节约时间，提高工作效率。

（2）本实用新型通过固定块、限位块、螺纹孔、丝杆和紧固块等结构之间的相互配合来对汽车部件进行固定，不需人工手动进行扶持，提高装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图2中B部分的放大图。

附图标记说明：

1、底座；2、固定板；3、支撑板；4、滑槽；5、滑块；6、安装块；7、磨削刀；8、往复气缸；9、移动管；10、移动杆；11、加工板；12、固定块；13、限位块；14、螺纹孔；15、丝杆；16、滑杆；17、滚动槽；18、滚珠；19、支撑块；20、转动块；21、紧固块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于汽车部件生产磨削装置，包括底座1，底座1上端连接有固定板2，固定板2一侧的侧壁上连接有支撑板3，支撑板3下端的侧壁上开设有滑槽4，滑槽4内滑动连接有滑块5，滑块5靠近底座1的一端穿过滑槽4槽口并向下延伸且连接有安装块6，滑块5与安装块6进行连接，对安装块6进行限位，滑槽4内固定连接有滑杆16，滑杆16贯穿滑块5设置，且滑块5滑动连接在滑杆16上，防止滑块5从滑槽4内脱离，滑块5远离底座1的一端开设有滚动槽17，滚动槽17内设置有滚动的滚珠18，滚珠18穿过滚动槽17的槽口设置，且滚珠18滚动连接在滑槽4的槽底，减小滑块5与滑槽4之间的摩擦力，安装块6下端安装有磨削刀7，固定板2靠近磨削刀7一侧的侧壁上安装有往复气缸8，往复气缸8活塞端连接在滑块5的侧壁上，固定板2一侧的侧壁上连接有支撑块19，且往复气缸8设置在支撑块19上，对往复气缸8进行支撑，底座1上端对称安装有两组移动管9，移动管9内滑动连接有移动杆10，两组移动杆10上端均穿过对应的移动管9管口并向上延伸且共同连接有加工板11，移动管9与移动杆10通过螺栓连接，转动螺栓，可以使移动管9与移动杆10之间发生松动，从而调节加工板11的位置，通过螺栓调节移动杆10的位置，移动杆10会在移动管9内进行运动，移动杆10的运动就会带动加工板11进行运动，加工板11就会带动汽车部件进行运动，汽车部件表面与磨削刀7充分接触后，再通过螺栓将移动杆10固定在移动管9内，启动往复气缸8，往复气缸8的运作就会对滑块5施加作用力，滑块5受到作用力就会在滑槽4内做水平横向的往返运动，滑块5的运动就会带动安装块6进行运动，安装块6的运动就会带动磨削刀7做水平横向运动，磨削刀7就会对汽车部件进行自动磨削，减少人工劳动力，节约时间，提高工作效率。

具体的，请参阅图1和图3，加工板11上端对称连接有两块固定块12，两块固定块12相向侧的侧壁上均连接有限位块13，限位块13的侧壁上开设有螺纹孔14，螺纹孔14内螺纹连接有丝杆15，丝杆15穿过螺纹孔14设置，丝杆15下端安装有紧固块21，丝杆15的上端安装有转动块20，转动块20便于转动转动块20，在使用时，将汽车部件放入到加工板11上，再转动丝杆15，丝杆15的转动就会通过螺纹孔14内的螺纹作用做竖直方向运动，丝杆15的运动就会带动紧固块21进行运动，紧固块21就会将汽车部件进行固定，不需人工手动进行扶持，提高装置的适用性。

工作原理：在使用时，将汽车部件放入到加工板11上，再转动丝杆15，丝杆15的转动就会通过螺纹孔14内的螺纹作用做竖直方向运动，丝杆15的运动就会带动紧固块21进行运动，紧固块21就会将汽车部件进行固定，当汽车部件固定完成后，通过螺栓调节移动杆10的位置，移动杆10会在移动管9内进行运动，移动杆10的运动就会带动加工板11进行运动，加工板11就会带动汽车部件进行运动，汽车部件表面与磨削刀7充分接触后，再通过螺栓将移动杆10固定在移动管9内，启动往复气缸8，往复气缸8的运作就会对滑块5施加作用力，滑块5受到作用力就会在滑槽4内做水平横向的往返运动，滑块5的运动就会带动安装块6进行运动，安装块6的运动就会带动磨削刀7做水平横向运动，磨削刀7就会对汽车部件进行自动磨削。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车部件生产磨削装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端连接有固定板（2），所述固定板（2）一侧的侧壁上连接有支撑板（3），所述支撑板（3）下端的侧壁上开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）靠近底座（1）的一端穿过滑槽（4）槽口并向下延伸且连接有安装块（6），所述安装块（6）下端安装有磨削刀（7），所述固定板（2）靠近磨削刀（7）一侧的侧壁上安装有往复气缸（8），所述往复气缸（8）活塞端连接在滑块（5）的侧壁上，所述底座（1）上端对称安装有两组移动管（9），所述移动管（9）内滑动连接有移动杆（10），两组所述移动杆（10）上端均穿过对应的移动管（9）管口并向上延伸且共同连接有加工板（11）；

所述加工板（11）上端对称连接有两块固定块（12），两块所述固定块（12）相向侧的侧壁上均连接有限位块（13），所述限位块（13）的侧壁上开设有螺纹孔（14），所述螺纹孔（14）内螺纹连接有丝杆（15），所述丝杆（15）穿过螺纹孔（14）设置，所述丝杆（15）下端安装有紧固块（21）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件生产磨削装置，其特征在于：所述滑槽（4）内固定连接有滑杆（16），所述滑杆（16）贯穿滑块（5）设置，且滑块（5）滑动连接在滑杆（16）上。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车部件生产磨削装置，其特征在于：所述滑块（5）远离底座（1）的一端开设有滚动槽（17），所述滚动槽（17）内设置有滚动的滚珠（18），所述滚珠（18）穿过滚动槽（17）的槽口设置，且滚珠（18）滚动连接在滑槽（4）的槽底。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件生产磨削装置，其特征在于：所述固定板（2）一侧的侧壁上连接有支撑块（19），且往复气缸（8）设置在支撑块（19）上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件生产磨削装置，其特征在于：所述丝杆（15）的上端安装有转动块（20）。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件生产磨削装置，其特征在于：所述移动管（9）与移动杆（10）通过螺栓连接。

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