CN216325538U - 一种后桥桥壳切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后桥桥壳切割装置，包括底板和凹槽，所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的表面对称滑动安装有第一夹持装置，所述底板的内部转动安装有调节装置，所述调节装置与第一夹持装置通过螺纹连接，所述底板上表面位于两个第一夹持装置之间固定连接有固定板，所述底板上方对称设置有第二夹持装置，所述第二夹持装置与第一夹持装置配合安装，所述底板上方对称设置有切割机构，所述切割机构与第一夹持装置固定连接，此后桥桥壳切割装置具有适应性，能够适应不同规格的后桥桥壳进行稳定夹持，在进行切割，结构简单，实用性强。

Description

一种后桥桥壳切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车后桥技术领域，具体为一种后桥桥壳切割装置。

背景技术

在对后桥桥壳进行切割之前，需要对其进行稳定夹持，现有的后桥桥壳的切割装置适应性较低，不能够适应对不同规格的后桥桥壳进行稳定夹持，再进行切割，为此，我们提出一种后桥桥壳切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后桥桥壳切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后桥桥壳切割装置，包括底板和凹槽，所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的表面对称滑动安装有第一夹持装置，所述底板的内部转动安装有调节装置，所述调节装置与第一夹持装置通过螺纹连接，所述底板上表面位于两个第一夹持装置之间固定连接有固定板，所述底板上方对称设置有第二夹持装置，所述第二夹持装置与第一夹持装置配合安装，所述底板上方对称设置有切割机构，所述切割机构与第一夹持装置固定连接。

优选的，所述调节装置包括电机座、伺服电机和双向丝杆，所述底板的侧壁固定连接有电机座，所述电机座的表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆与底板转动连接。

优选的，所述第一夹持装置包括滑块、U型板、气缸、活动板、圆柱、柱槽、弹簧、连接块和活动柱，所述双向丝杆的表面对称通过螺纹连接有滑块，所述滑块的上方固定连接有横板，所述横板的表面固定连接有U型板，所述U型板的表面对称安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有活动板，所述活动板的表面对称固定连接有圆柱，所述圆柱的表面开设有柱槽，所述柱槽的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接块，所述连接块与柱槽滑动连接，所述连接块远离弹簧的表面固定连接有活动柱，所述活动柱与圆柱滑动连接，所述U型板与切割机构固定连接。

优选的，所述弹簧的初始状态为被压缩状态。

优选的，所述连接块的表面对称固定连接有固定块，两个所述固定块均与柱槽滑动连接，所述柱槽的表面对称固定连接有限位块。

优选的，所述第二夹持装置包括连接柱、U型架、滑轨、活动块、电动升缩杆、升降板和压块，所述U型板的表面固定连接有连接柱，两个所述连接柱远离U型板的表面固定连接有U型架，所述U型架的表面对称固定连接有活动块，所述底板的表面对称安装有滑轨，所述活动块与滑轨滑动连接，所述U型架的表面对称安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆远离U型架的一端固定连接有升降板，所述升降板远离电动伸缩杆的表面固定连接有压块。

优选的，所述升降板的两个侧壁均与U型架滑动连接。

优选的，所述活动柱远离连接块的一端固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在底板的侧壁位于电机座旁可安装有控制器，伺服电机、切割机构和电动伸缩杆均与控制器通过导线连接，控制器有电脑程序精准控制，在进行切割之前，由伺服电机带动双向丝杆转动，双向丝杆转动带动两个滑块在凹槽的表面滑动，进而带动两个横板相互靠近或者远离，由于连接柱的连接作用，带动U型架与U型板同时移动，具有适应性，能够适应对不同规格的汽车后桥桥壳进行夹持，将后桥桥壳置于两个活动板之间，与固定板表面接触，气缸伸长，带动活动板和圆柱向着后桥桥壳靠近，活动柱表面的橡胶垫首先与后桥桥壳接触，弹簧进一步被压缩，产生的反作用力作用于连接块的表面，直至固定块与限位块表面接触，限位块起到限制作用，能够避免弹簧产生塑性形变，利用弹簧的弹力作用和伸缩性，能够在一定范围内适应不同规格的后桥桥壳进行夹持。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图之一；

图2为本实用新型第一夹持装置结构示意图；

图3为本实用新型整体结构示意图之二。

图中：1、底板；2、凹槽；3、第一夹持装置；4、调节装置；5、固定板；6、第二夹持装置；7、切割机构；8、电机座；9、伺服电机；10、双向丝杆；11、滑块；12、U型板；13、气缸；14、活动板；15、圆柱；16、柱槽；17、弹簧；18、连接块；19、活动柱；20、固定块；21、限位块；22、连接柱；23、U型架；24、滑轨；25、活动块；26、电动升缩杆；27、升降板；28、压块；29、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图3，图示中的一种后桥桥壳切割装置，包括底板1和凹槽2，所述底板1的上表面开设有凹槽2，所述凹槽2的表面对称滑动安装有第一夹持装置3，所述底板1的内部转动安装有调节装置4，所述调节装置4与第一夹持装置3通过螺纹连接，所述底板1上表面位于两个第一夹持装置3之间固定连接有固定板5，所述底板1上方对称设置有第二夹持装置6，所述第二夹持装置6与第一夹持装置3配合安装，所述底板1上方对称设置有切割机构7，所述切割机构7与第一夹持装置3固定连接。

请参阅图1和图3，所述调节装置4包括电机座8、伺服电机9和双向丝杆10，所述底板1的侧壁固定连接有电机座8，所述电机座8的表面固定连接有伺服电机9，所述伺服电机9的输出端固定连接有双向丝杆10，所述双向丝杆10与底板1转动连接，伺服电机9带动双向丝杆10转动，双向丝杆10转动带动两个滑块11在凹槽2的表面滑动，进而带动两个横板相互靠近或者远离，由于连接柱22的连接作用，带动U型架23与U型板12同时移动，具有适应性，能够适应对不同规格的汽车后桥桥壳进行夹持。

请参阅图1、图2和图3，所述第一夹持装置3包括滑块11、U型板12、气缸13、活动板14、圆柱15、柱槽16、弹簧17、连接块18和活动柱19，所述双向丝杆10的表面对称通过螺纹连接有滑块11，所述滑块11的上方固定连接有横板，所述横板的表面固定连接有U型板12，所述U型板12的表面对称安装有气缸13，所述气缸13的输出端固定连接有活动板14，所述活动板14的表面对称固定连接有圆柱15，所述圆柱15的表面开设有柱槽16，所述柱槽16的表面固定连接有弹簧17，所述弹簧17的一端固定连接有连接块18，所述连接块18与柱槽16滑动连接，所述连接块18远离弹簧17的表面固定连接有活动柱19，所述活动柱19与圆柱15滑动连接，所述U型板12与切割机构7固定连接，气缸13伸长，带动活动板14和圆柱15向着后桥桥壳靠近，活动柱19表面的橡胶垫29首先与后桥桥壳接触，弹簧17进一步被压缩，产生的反作用力作用于连接块18的表面，直至固定块20与限位块21表面接触。

请参阅图2，所述弹簧17的初始状态为被压缩状态，弹簧17被压缩产生的反作用力作用于连接块18的表面，使得活动柱19初始时处于稳定状态。

请参阅图2，所述连接块18的表面对称固定连接有固定块20，两个所述固定块20均与柱槽16滑动连接，所述柱槽16的表面对称固定连接有限位块21，避免弹簧17发生塑性形变。

请参阅图1和图3，所述第二夹持装置6包括连接柱22、U型架23、滑轨24、活动块25、电动升缩杆26、升降板27和压块28，所述U型板12的表面固定连接有连接柱22，两个所述连接柱22远离U型板12的表面固定连接有U型架23，所述U型架23的表面对称固定连接有活动块25，所述底板1的表面对称安装有滑轨24，所述活动块25与滑轨24滑动连接，所述U型架23的表面对称安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆远离U型架23的一端固定连接有升降板27，所述升降板27远离电动伸缩杆的表面固定连接有压块28，电动伸缩杆伸长，带动升降板27向下移动，压块28与后桥桥壳表面接触，对其进行上下方向上的夹持。

请参阅图1和图3，所述升降板27的两个侧壁均与U型架23滑动连接，保证升降板27上下移动的稳定性。

请参阅图1和图3，所述活动柱19远离连接块18的一端固定连接有橡胶垫29，表面活动柱19与后桥桥壳表面产生接触磨损。

本方案中，在进行切割之前，由伺服电机9带动双向丝杆10转动，双向丝杆10转动带动两个滑块11在凹槽2的表面滑动，进而带动两个横板相互靠近或者远离，由于连接柱22的连接作用，带动U型架23与U型板12同时移动，具有适应性，能够适应对不同规格的汽车后桥桥壳进行夹持，将后桥桥壳置于两个活动板14之间，与固定板5表面接触，气缸13伸长，带动活动板14和圆柱15向着后桥桥壳靠近，活动柱19表面的橡胶垫29首先与后桥桥壳接触，弹簧17进一步被压缩，产生的反作用力作用于连接块18的表面，直至固定块20与限位块21表面接触，限位块21起到限制作用，能够避免弹簧17产生塑性形变，利用弹簧17的弹力作用和伸缩性，能够在一定范围内适应不同规格的后桥桥壳进行夹持，电动伸缩杆伸长，带动升降板27向下移动，压块28与后桥桥壳表面接触，对其进行上下方向上的夹持，随后由切割机构7进行切割。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种后桥桥壳切割装置，包括底板(1)和凹槽(2)，所述底板(1)的上表面开设有凹槽(2)，其特征在于：所述凹槽(2)的表面对称滑动安装有第一夹持装置(3)，所述底板(1)的内部转动安装有调节装置(4)，所述调节装置(4)与第一夹持装置(3)通过螺纹连接，所述底板(1)上表面位于两个第一夹持装置(3)之间固定连接有固定板(5)，所述底板(1)上方对称设置有第二夹持装置(6)，所述第二夹持装置(6)与第一夹持装置(3)配合安装，所述底板(1)上方对称设置有切割机构(7)，所述切割机构(7)与第一夹持装置(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述调节装置(4)包括电机座(8)、伺服电机(9)和双向丝杆(10)，所述底板(1)的侧壁固定连接有电机座(8)，所述电机座(8)的表面固定连接有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出端固定连接有双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)与底板(1)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述第一夹持装置(3)包括滑块(11)、U型板(12)、气缸(13)、活动板(14)、圆柱(15)、柱槽(16)、弹簧(17)、连接块(18)和活动柱(19)，所述双向丝杆(10)的表面对称通过螺纹连接有滑块(11)，所述滑块(11)的上方固定连接有横板，所述横板的表面固定连接有U型板(12)，所述U型板(12)的表面对称安装有气缸(13)，所述气缸(13)的输出端固定连接有活动板(14)，所述活动板(14)的表面对称固定连接有圆柱(15)，所述圆柱(15)的表面开设有柱槽(16)，所述柱槽(16)的表面固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)与柱槽(16)滑动连接，所述连接块(18)远离弹簧(17)的表面固定连接有活动柱(19)，所述活动柱(19)与圆柱(15)滑动连接，所述U型板(12)与切割机构(7)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述弹簧(17)的初始状态为被压缩状态。

5.根据权利要求3所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述连接块(18)的表面对称固定连接有固定块(20)，两个所述固定块(20)均与柱槽(16)滑动连接，所述柱槽(16)的表面对称固定连接有限位块(21)。

6.根据权利要求3所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述第二夹持装置(6)包括连接柱(22)、U型架(23)、滑轨(24)、活动块(25)、电动升缩杆(26)、升降板(27)和压块(28)，所述U型板(12)的表面固定连接有连接柱(22)，两个所述连接柱(22)远离U型板(12)的表面固定连接有U型架(23)，所述U型架(23)的表面对称固定连接有活动块(25)，所述底板(1)的表面对称安装有滑轨(24)，所述活动块(25)与滑轨(24)滑动连接，所述U型架(23)的表面对称安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆远离U型架(23)的一端固定连接有升降板(27)，所述升降板(27)远离电动伸缩杆的表面固定连接有压块(28)。

7.根据权利要求6所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述升降板(27)的两个侧壁均与U型架(23)滑动连接。

8.根据权利要求3所述的一种后桥桥壳切割装置，其特征在于：所述活动柱(19)远离连接块(18)的一端固定连接有橡胶垫(29)。

Images