CN216297746U - 一种合缝压筋机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种合缝压筋机构,包括龙门架,三角钢板,吊板,转动齿轮,支撑齿条板,移动电机,限制滑轨,吊装板架,分隔板,侧组装板,合缝压轮,压筋凸轮,活动放置平台结构,稳定支撑调节座结构,控制柜,PLC和船型开关,所述的龙门架内壁的左右两侧均螺栓安装有三角钢板;所述的吊板均螺栓安装在龙门架内壁上部的前后两侧,且吊板之间的下部螺栓组装支撑齿条板;所述的转动齿轮放置在支撑齿条板的上表面,并且转动齿轮右端与移动电机轴接。本实用新型的有益效果为:通过稳定支撑调节座结构的设置,稳定且灵活的实现龙门架的调节,便于适用于不同薄板材料的加工处理。
Description
技术领域
本实用新型属于薄板的合缝与压筋技术领域,尤其涉及一种合缝压筋机构。
背景技术
现有的薄板拼接主要采用焊接和铆接两种方法,这两种拼接方法的工作效率低、耗材品种多等缺点,所以现有的薄板在加工过程中通过合缝装置进行压紧拼装,之后再随之通过压筋装置进行处理,在采用合缝压筋机构的过程中,能够方便且快速的完成薄板的加工等工作。
但是,现有的合缝压筋机构还存在着不便于配合工作台灵活的调节使用和不便于根据不同的材料调加工位置的问题。
因此,发明一种合缝压筋机构显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种合缝压筋机构,以解决现有的合缝压筋机构不便于配合工作台灵活的调节使用和不便于根据不同的材料调加工位置的问题。一种合缝压筋机构,包括龙门架,三角钢板,吊板,转动齿轮,支撑齿条板,移动电机,限制滑轨,吊装板架,分隔板,侧组装板,合缝压轮,压筋凸轮,活动放置平台结构,稳定支撑调节座结构,控制柜,PLC和船型开关,所述的龙门架内壁的左右两侧均螺栓安装有三角钢板;所述的吊板均螺栓安装在龙门架内壁上部的前后两侧,且吊板之间的下部螺栓组装支撑齿条板;所述的转动齿轮放置在支撑齿条板的上表面,并且转动齿轮右端与移动电机轴接;所述的限制滑轨均螺栓安装在吊装板架内壁下部的左右两侧,并且限制滑轨均插入在支撑齿条板内部的左右两侧;所述的吊装板架内壁的上部轴接有转动齿轮,外壁的右侧上部螺栓安装移动电机和吊装板架的下端螺栓安装分隔板;所述的侧组装板均螺栓安装在分隔板下端的左右两侧;所述的合缝压轮和压筋凸轮均轴接在侧组装板内壁的下部;所述的活动放置平台结构安装在龙门架的内侧中间部位;所述的稳定支撑调节座结构上表面的左右两侧均支撑有龙门架;所述的控制柜内部上侧镶嵌有PLC,并且在PLC上表面电性连接船型开关;所述的活动放置平台结构包括放置台,稳定凹槽,凹陷条,升降电缸,稳定拆装框结构,调控凹槽和侧支板,所述的放置台前后两端均开设有稳定凹槽;所述的凹陷条插入在调控凹槽内;所述的升降电缸输出轴与放置台上表面中左侧的后部螺栓连接;所述的稳定拆装框结构安装在放置台的外侧;所述的调控凹槽开设在放置台内部上方的右侧,且调控凹槽内螺栓连接侧支板;所述的侧支板均焊接在凹陷条的左右两端。
优选的,所述的稳定拆装框结构包括限制框,限制孔,转动六角形板,插入块,紧固块和螺纹头,所述的限制框内部开设有限制孔;所述的转动六角形板通过轴承镶嵌在限制框内部的左侧,并且在转动六角形板的左端焊接螺纹头;所述的插入块右端的上下两部与紧固块焊接,插入块同时右端的中间部位与螺纹头螺纹连接。
优选的,所述的稳定支撑调节座结构包括支底座,稳定滑轨,移动轮,减速器,调控电机,平移螺杆和竖板,所述的支底座上表面的前后两部均螺栓安装稳定滑轨,同时在稳定滑轨的外侧下部插接移动轮;所述的减速器螺栓安装在支底座上表面的前部中间部位,并且在减速器前端下部螺栓安装调控电机和左右两端上部键连接平移螺杆;所述的竖板均螺栓安装在支底座上表面左右两侧的下部,进而在竖板内部上方通过轴承安装平移螺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的放置台和升降电缸的设置,方便的实现升降,并控制薄板均与加工处接触进行使用。
2.本实用新型中,所述的侧支板和调控凹槽的设置带动凹陷条左右移动,并面对压筋凸轮进行工作。
3.本实用新型中,所述的稳定凹槽和插入块的设置,龙门架在进行移动时不影响放置台的支撑。
4.本实用新型中,所述的转动六角形板和螺纹头的设置,便于进行拆装使用。
5.本实用新型中,所述的限制框和限制孔的设置,配合放置台稳定的升降,同时也能够进行定位固定。
6.本实用新型中,所述的调控凹槽和侧支板的设置,配合凹陷条进行活动并面对压筋凸轮进行辅助工作。
7.本实用新型中,所述的稳定滑轨和移动轮的设置,稳定且灵活的实现龙门架的调节。
8.本实用新型中,所述的减速器、调控电机和平移螺杆的设置,带动龙门架进行活动使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的活动放置平台结构的结构示意图。
图3是本实用新型的稳定拆装框结构的结构示意图。
图4是本实用新型的稳定支撑调节座结构的结构示意图。
图5是本实用新型的电气接线示意图。
图中:
1、龙门架;2、三角钢板;3、吊板;4、转动齿轮;5、支撑齿条板;6、移动电机;7、限制滑轨;8、吊装板架;9、分隔板;10、侧组装板;11、合缝压轮;12、压筋凸轮;13、活动放置平台结构;131、放置台;132、稳定凹槽;133、凹陷条;134、升降电缸;135、稳定拆装框结构;1351、限制框;1352、限制孔;1353、转动六角形板;1354、插入块;1355、紧固块;1356、螺纹头;136、调控凹槽;137、侧支板;14、稳定支撑调节座结构;141、支底座;142、稳定滑轨;143、移动轮;144、减速器;145、调控电机;146、平移螺杆;147、竖板;15、控制柜;16、PLC;17、船型开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1所示,一种合缝压筋机构,包括龙门架1,三角钢板2,吊板3,转动齿轮4,支撑齿条板5,移动电机6,限制滑轨7,吊装板架8,分隔板9,侧组装板10,合缝压轮11,压筋凸轮12,活动放置平台结构13,稳定支撑调节座结构14,控制柜15,PLC16和船型开关17,所述的龙门架1内壁的左右两侧均螺栓安装有三角钢板2;所述的吊板3均螺栓安装在龙门架1内壁上部的前后两侧,且吊板3之间的下部螺栓组装支撑齿条板5;所述的转动齿轮4放置在支撑齿条板5的上表面,并且转动齿轮4右端与移动电机6轴接;所述的限制滑轨7均螺栓安装在吊装板架8内壁下部的左右两侧,并且限制滑轨7均插入在支撑齿条板5内部的左右两侧;所述的吊装板架8内壁的上部轴接有转动齿轮4,外壁的右侧上部螺栓安装移动电机6和吊装板架8的下端螺栓安装分隔板9;所述的侧组装板10均螺栓安装在分隔板9下端的左右两侧;所述的合缝压轮11和压筋凸轮12均轴接在侧组装板10内壁的下部;所述的活动放置平台结构13安装在龙门架1的内侧中间部位;所述的稳定支撑调节座结构14上表面的左右两侧均支撑有龙门架1;所述的控制柜15内部上侧镶嵌有PLC16,并且在PLC16上表面电性连接船型开关17。
如附图2所示,上述实施例中,具体的,所述的活动放置平台结构13包括放置台131,稳定凹槽132,凹陷条133,升降电缸134,稳定拆装框结构135,调控凹槽136和侧支板137,所述的放置台131前后两端均开设有稳定凹槽132;所述的凹陷条133插入在调控凹槽136内;所述的升降电缸134输出轴与放置台131上表面中左侧的后部螺栓连接;所述的稳定拆装框结构135安装在放置台131的外侧;所述的调控凹槽136开设在放置台131内部上方的右侧,且调控凹槽136内螺栓连接侧支板137;活动凹陷条133和侧支板137在调控凹槽136内活动到达合适的位置处,之后拧紧其连接处的螺栓固定处;所述的侧支板137均焊接在凹陷条133的左右两端。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的稳定拆装框结构135包括限制框1351,限制孔1352,转动六角形板1353,插入块1354,紧固块1355和螺纹头1356,所述的限制框1351内部开设有限制孔1352;所述的转动六角形板1353通过轴承镶嵌在限制框1351内部的左侧,并且在转动六角形板1353的左端焊接螺纹头1356;驱动升降电缸134带动放置台131在龙门架1的内侧活动,同时升降电缸134配合插入块1354和螺纹头1356带动限制框1351在龙门架1的外壁上活动辅助放置台131的稳定;所述的插入块1354右端的上下两部与紧固块1355焊接,插入块1354同时右端的中间部位与螺纹头1356螺纹连接。
如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的稳定支撑调节座结构14包括支底座141,稳定滑轨142,移动轮143,减速器144,调控电机145,平移螺杆146和竖板147,所述的支底座141上表面的前后两部均螺栓安装稳定滑轨142,同时在稳定滑轨142的外侧下部插接移动轮143;所述的减速器144螺栓安装在支底座141上表面的前部中间部位,并且在减速器144前端下部螺栓安装调控电机145和左右两端上部键连接平移螺杆146;驱动调控电机145配合减速器144带动平移螺杆146转动;所述的竖板147均螺栓安装在支底座141上表面左右两侧的下部,进而在竖板147内部上方通过轴承安装平移螺杆146;所转动的平移螺杆146带动不同位置处的龙门架1在支底座141的表面进行移动。
上述实施例中,具体的,所述的放置台131插入在龙门架1的内侧,并且放置台131上部的均与合缝压轮11和压筋凸轮12对应,所述的放置台131通过升降电缸134吊装,且升降电缸134螺栓安装在龙门架1外侧的上部。
上述实施例中,具体的,所述的稳定凹槽132开设为T型,且稳定凹槽132内插接紧固块1355,所述的紧固块1355外侧的紧固块1355从稳定凹槽132内伸出。
上述实施例中,具体的,所述的放置台131前后两端上部的右侧开设有长通孔,并且通孔与调控凹槽136连通,进而长通孔和调控凹槽136内插入螺栓并与侧支板137螺纹连接。
上述实施例中,具体的,所述的限制框1351通过限制孔1352套接在龙门架1的外侧,并且连接处通过螺栓固定住,所述的限制框1351分布在放置台131前后表面的左右两侧。
上述实施例中,具体的,所述的螺纹头1356通过转动六角形板1353带动旋转,并且螺纹头1356插入在稳定凹槽132内,并通过插入块1354支撑。
上述实施例中,具体的,所述的支底座141前后表面的稳定滑轨142均插入在龙门架1内部的前后两侧,同时龙门架1下端的内侧上轴接有移动轮143。
上述实施例中,具体的,所述的减速器144外侧的平移螺杆146与龙门架1内部的中下侧螺纹连接。
上述实施例中,具体的,所述的移动电机6采用型号为5IK型电机。
上述实施例中,具体的,所述的PLC16采用型号为FX2N-48型的PLC。
上述实施例中,具体的,所述的升降电缸134采用型号为RLA220-A20-R-200KN-200MM-40MM/S型电缸。
上述实施例中,具体的,所述的调控电机145采用型号为M91Z90G4GGA型电机。
上述实施例中,具体的,所述的船型开关17与PLC16电性连接,所述的移动电机6与PLC16电性连接,所述的升降电缸134与PLC16电性连接,所述的调控电机145与PLC16电性连接。
工作原理
本实用新型的工作原理:将初步扣合的薄板放置早放置台131表面的左侧,之后驱动移动电机6带动转动齿轮4转动并在支撑齿条板5上行走,之后支撑齿条板5带动吊装板架8、分隔板9、侧组装板10和合缝压轮11实现薄板的压紧合缝工作,完成工作之后推动薄板移动到压筋凸轮12的下方,之后再次驱动移动电机6配合转动齿轮4、支撑齿条板5、移动电机6、吊装板架8、分隔板9、侧组装板10、压筋凸轮12和凹陷条133实现压筋的工作,在使用的过程中调节压筋凸轮12和合缝压轮11之间的间距时,驱动调控电机145配合减速器144带动平移螺杆146转动,所转动的平移螺杆146带动不同位置处的龙门架1在支底座141的表面进行移动,实现合缝压轮11和压筋凸轮12之间间距的调节,在压筋凸轮12调节的过程中活动凹陷条133和侧支板137在调控凹槽136内活动到达合适的位置处,之后拧紧其连接处的螺栓固定处,在使用过程中需要配合放置台131升降时,驱动升降电缸134带动放置台131在龙门架1的内侧活动,同时升降电缸134配合插入块1354和螺纹头1356带动限制框1351在龙门架1的外壁上活动辅助放置台131的稳定。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种合缝压筋机构,其特征在于,该合缝压筋机构,包括龙门架(1),三角钢板(2),吊板(3),转动齿轮(4),支撑齿条板(5),移动电机(6),限制滑轨(7),吊装板架(8),分隔板(9),侧组装板(10),合缝压轮(11),压筋凸轮(12),活动放置平台结构(13),稳定支撑调节座结构(14),控制柜(15),PLC(16)和船型开关(17),所述的龙门架(1)内壁的左右两侧均螺栓安装有三角钢板(2);所述的吊板(3)均螺栓安装在龙门架(1)内壁上部的前后两侧,且吊板(3)之间的下部螺栓组装支撑齿条板(5);所述的转动齿轮(4)放置在支撑齿条板(5)的上表面,并且转动齿轮(4)右端与移动电机(6)轴接;所述的限制滑轨(7)均螺栓安装在吊装板架(8)内壁下部的左右两侧,并且限制滑轨(7)均插入在支撑齿条板(5)内部的左右两侧;所述的吊装板架(8)内壁的上部轴接有转动齿轮(4),外壁的右侧上部螺栓安装移动电机(6)和吊装板架(8)的下端螺栓安装分隔板(9);所述的侧组装板(10)均螺栓安装在分隔板(9)下端的左右两侧;所述的合缝压轮(11)和压筋凸轮(12)均轴接在侧组装板(10)内壁的下部;所述的活动放置平台结构(13)安装在龙门架(1)的内侧中间部位;所述的稳定支撑调节座结构(14)上表面的左右两侧均支撑有龙门架(1);所述的控制柜(15)内部上侧镶嵌有PLC(16),并且在PLC(16)上表面电性连接船型开关(17);所述的活动放置平台结构(13)包括放置台(131),稳定凹槽(132),凹陷条(133),升降电缸(134),稳定拆装框结构(135),调控凹槽(136)和侧支板(137),所述的放置台(131)前后两端均开设有稳定凹槽(132);所述的凹陷条(133)插入在调控凹槽(136)内;所述的升降电缸(134)输出轴与放置台(131)上表面中左侧的后部螺栓连接;所述的稳定拆装框结构(135)安装在放置台(131)的外侧;所述的调控凹槽(136)开设在放置台(131)内部上方的右侧,且调控凹槽(136)内螺栓连接侧支板(137);所述的侧支板(137)均焊接在凹陷条(133)的左右两端。
2.如权利要求1所述的合缝压筋机构,其特征在于,所述的放置台(131)插入在龙门架(1)的内侧,并且放置台(131)上部的均与合缝压轮(11)和压筋凸轮(12)对应,所述的放置台(131)通过升降电缸(134)吊装,且升降电缸(134)螺栓安装在龙门架(1)外侧的上部。
3.如权利要求1所述的合缝压筋机构,其特征在于,所述的稳定拆装框结构(135)包括限制框(1351),限制孔(1352),转动六角形板(1353),插入块(1354),紧固块(1355)和螺纹头(1356),所述的限制框(1351)内部开设有限制孔(1352);所述的转动六角形板(1353)通过轴承镶嵌在限制框(1351)内部的左侧,并且在转动六角形板(1353)的左端焊接螺纹头(1356);所述的插入块(1354)右端的上下两部与紧固块(1355)焊接,插入块(1354)同时右端的中间部位与螺纹头(1356)螺纹连接。
4.如权利要求3所述的合缝压筋机构,其特征在于,所述的限制框(1351)通过限制孔(1352)套接在龙门架(1)的外侧,并且连接处通过螺栓固定住,所述的限制框(1351)分布在放置台(131)前后表面的左右两侧。
5.如权利要求1所述的合缝压筋机构,其特征在于,所述的稳定支撑调节座结构(14)包括支底座(141),稳定滑轨(142),移动轮(143),减速器(144),调控电机(145),平移螺杆(146)和竖板(147),所述的支底座(141)上表面的前后两部均螺栓安装稳定滑轨(142),同时在稳定滑轨(142)的外侧下部插接移动轮(143);所述的减速器(144)螺栓安装在支底座(141)上表面的前部中间部位,并且在减速器(144)前端下部螺栓安装调控电机(145)和左右两端上部键连接平移螺杆(146);所述的竖板(147)均螺栓安装在支底座(141)上表面左右两侧的下部,进而在竖板(147)内部上方通过轴承安装平移螺杆(146)。
6.如权利要求5所述的合缝压筋机构,其特征在于,所述的支底座(141)前后表面的稳定滑轨(142)均插入在龙门架(1)内部的前后两侧,同时龙门架(1)下端的内侧上轴接有移动轮(143)。
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