CN216273697U - 一种地铁盾构污泥脱水装置 - Google Patents

一种地铁盾构污泥脱水装置 Download PDF

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张乐东
廖宝斌
陈正伟
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Abstract

本实用新型公开了地铁盾构技术领域的一种地铁盾构污泥脱水装置,包括本体、支撑机构、储料机构、传送机构、整形机构和切割机构,所述支撑机构固定连接在所述本体的顶部左侧,所述储料机构转动连接在所述支撑机构的内腔,所述传送机构固定连接在所述本体的内腔底部,所述整形机构固定安装在所述传送机构的左上侧,所述切割机构固定连接在所述本体的内腔顶部右侧,该地铁盾构污泥脱水装置,结构设计合理,能够污泥进行脱水处理,便于后面的工序加工处理和及时排出开挖的工作区域,确保开挖工作正常进行,通过减轻了污泥自身重量,将污泥加工成规则的泥块,降低了运输难度,使运输效率得到提高。

Description

一种地铁盾构污泥脱水装置
技术领域
本实用新型涉及地铁盾构技术领域,具体为一种地铁盾构污泥脱水装置。
背景技术
地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业;
目前,在施工过程中,会产生大量的污泥,高含水率污泥在后续处理极其不便,影响开挖工作的正常进行,且给后期运输了极大的问难,为此我们提出了一种地铁盾构污泥脱水装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁盾构污泥脱水装置,以解决上述背景技术中提出了高含水率污泥在后续处理极其不便,影响开挖工作的正常进行,且给后期运输了极大的问难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁盾构污泥脱水装置,包括本体、支撑机构、储料机构、传送机构、整形机构和切割机构,所述支撑机构固定连接在所述本体的顶部左侧,所述储料机构转动连接在所述支撑机构的内腔,所述传送机构固定连接在所述本体的内腔底部,所述整形机构固定安装在所述传送机构的左上侧,所述切割机构固定连接在所述本体的内腔顶部右侧,所述本体的前侧壁右上侧镶嵌有控制面板,所述本体的顶部右侧固定连接有气泵,所述本体的内腔顶部中间前侧通过螺栓固定连接有第一电机,所述本体的内腔右侧壁上侧前侧通过螺栓固定连接有第二电机,所述本体的内腔后侧壁中间通过螺栓固定连接有加热板。
优选的,所述支撑机构包括框体、输料管、脱水体和第三电机,所述输料管贯穿固定连接在所述框体的内腔顶部左侧,所述脱水体通过连接架固定连接在所述框体的内腔中间,所述电机通过螺栓固定连接在所述框体的内腔顶部中间,所述框体的外侧壁左下侧贯穿固定连接有导流管。
优选的,所述输料管贯穿所述脱水体的顶部,且延伸至内腔,所述第三电机的输出端贯穿所述脱水体的顶部,延伸至内腔,所述框体贯穿本体的顶部,且延伸至内腔,所述导流管的末端贯穿本体的内腔左侧壁。
优选的,所述储料机构包括储料桶、底座、封板、丝杆、第四电机和排料口,所述底座固定连接在所述储料桶的底部,所述封板滑动连接在所述底座的内腔,所述丝杆贯穿螺纹连接在所述封板的内腔,所述第四电机固定连接在所述底座的右侧腔室顶部,所述第四电机的输出端与所述丝杆的末端固定连接,所述排料口开在所述底座的顶部左侧,所述储料桶的顶部左侧开有进料口,所述储料桶的顶部与第三电机的输出端固定连接。
优选的,所述传送机构、包括支柱、第一从动滚筒、传动件、固定杆和第一主动滚筒,所述第一从动滚筒转动连接在前后两个所述支柱之间,所述传动件转动连接在所述第一从动滚筒和第一主动滚筒的外侧壁,所述固定杆固定连接在左右两个所述支柱之间,所述第一主动滚筒转动连接在左右两个所述支柱之间,所述传动件的外侧壁中间开有气孔,且均匀分布。
优选的,所述整形机构包括压带、第二从动滚筒、第二主动滚筒、限位板和支架,所述第二从动滚筒转动连接在左侧两个所述支架之间,所述第二主动滚筒转动连接在右侧两个所述支架之间,所述限位板固定连接在左侧所述支架的左侧壁上侧,所述压带与传动件位置相匹配。
优选的,所述切割机构包括气缸、压板和刀具,所述压板固定连接在所述气缸的输出端,所述刀具固定连接在所述压板的底部,且从左到右依次排列。
优选的,所述第一电机与第二主动滚筒通过皮带转动连接,所述第二电机与第一主动滚筒通过皮带转动连接,所述气泵与气缸通过气管固定连接,所述控制面板分别与第一电机、第二电机、第三电机和第四电机电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该地铁盾构污泥脱水装置,通过支撑机构、储料机构和传送机构的配合使用,通过输料管将污泥引入储料机构的储料桶中,通过第三电机提供动力,带动储料桶旋转,使内腔的污泥一起转动,通过离心方法,将水分从储料桶上的通孔中甩出,进入框体的内腔,通过导流管,将水排出,从而快速的去消除污泥中的水分,便于污泥的搬运和加工,通过第四电机提供动力,带动丝杆转动,使封板发生位移,打开排料口,将脱水后的污泥,在自身重力的作用下,掉落到传送机构的传动件上,进行运输,便于后面的工序加工处理和及时排出开挖的工作区域,确保开挖工作正常进行。
2、该地铁盾构污泥脱水装置,通过传送机构、整形机构、加热板和切割机构的配合使用,通过传送机构和整形机构配合,为了方便加工,将污泥压合成厚度一样的泥带,传送至加热区域,通过加热板,对泥带进行干化,进一步的脱水处理,通过气泵提供动力,使气缸带动压板向下移动,使刀具对泥带进行切割处理,通过减轻了污泥自身重量,将污泥加工成规则的泥块,降低了运输难度,使运输效率得到提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型储料机构剖视结构示意图;
图4为本实用新型传动件俯视结构示意图。
图中:100、本体;110、控制面板;120、气泵;130、第一电机;140、第二电机;150、加热板;200、支撑机构;210、框体;220、输料管;230、脱水体;231、导流管;240、第三电机;300、储料机构;310、储料桶;311、进料口;320、底座;330、封板;340、丝杆;350、第四电机;360、排料口;400、传送机构;410、支柱;420、第一从动滚筒;430、传动件;431、气孔;440、固定杆;450、第一主动滚筒;500、整形机构;510、压带;520、第二从动滚筒;530、第二主动滚筒;540、限位板;550、支架;600、切割机构;610、气缸;620、压板;630、刀具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种地铁盾构污泥脱水装置,对污泥进行脱水处理,便于后续的加工,通过干化切割处理,便于后面的运输工作,请参阅图1-4,包括本体100、支撑机构200、储料机构300、传送机构400、整形机构500和切割机构600;
请参阅图1-2,本体100的前侧壁右上侧镶嵌有控制面板110,本体100的顶部右侧固定连接有气泵120,本体100的内腔顶部中间前侧通过螺栓固定连接有第一电机130,本体100的内腔右侧壁上侧前侧通过螺栓固定连接有第二电机140,本体100的内腔后侧壁中间通过螺栓固定连接有加热板150,本体100用于支撑机构200、传送机构400、和切割机构600的安装,控制面板110用于第一电机130、第二电机140、第三电机240、第四电机350和加热板150的启动和关闭,气泵120用于提供动力,第一电机130用于提供动力,第二电机140用于提供动力,加热板150用于污泥的干化处理;
请再次参阅图1-2,支撑机构200固定连接在本体100的顶部左侧,支撑机构200用于储料机构300的安装;
请参阅图2-3,储料机构300转动连接在支撑机构200的内腔,储料机构300用于存放污泥;
请再次参阅图2和图4,传送机构400固定连接在本体100的内腔底部,传送机构400用于运送污泥;
请参阅图2,整形机构500固定安装在传送机构400的左上侧,具体的,整形机构500通过固定杆440固定连接在传送机构400的左上侧,整形机构500用于配合传送机构400对污泥进行加工处理;
请再次参阅图2,切割机构600固定连接在本体100的内腔顶部右侧,切割机构600用于切割污泥。
请再次参阅图1-2,为了便于安装储料机构300,支撑机构200包括框体210、输料管220、脱水体230和第三电机240,输料管220贯穿固定连接在框体210的内腔顶部左侧,脱水体230通过连接架固定连接在框体210的内腔中间,第三电机240通过螺栓固定连接在框体210的内腔顶部中间,框体210的外侧壁左下侧贯穿固定连接有导流管231。
请再次参阅图1-2,为了便于排水,输料管220贯穿脱水体230的顶部,且延伸至内腔,第三电机240的输出端贯穿脱水体230的顶部,延伸至内腔,框体210贯穿本体100的顶部,且延伸至内腔,导流管231的末端贯穿本体100的内腔左侧壁。
请再次参阅图2-3,为了便于存放污泥,储料机构300包括储料桶310、底座320、封板330、丝杆340、第四电机350和排料口360,底座320固定连接在储料桶310的底部,封板330滑动连接在底座320的内腔,丝杆340贯穿螺纹连接在封板330的内腔,第四电机350固定连接在底座320的右侧腔室顶部,第四电机350的输出端与丝杆340的末端固定连接,排料口360开在底座320的顶部左侧,储料桶310的顶部左侧开有进料口311,储料桶310的顶部与第三电机240的输出端固定连接。
请再次参阅图2和图4,为了便于运送污泥,传送机构400、包括支柱410、第一从动滚筒420、传动件430、固定杆440和第一主动滚筒450,第一从动滚筒420转动连接在前后两个支柱410之间,传动件430转动连接在第一从动滚筒420和第一主动滚筒450的外侧壁,固定杆440固定连接在左右两个支柱410之间,第一主动滚筒450转动连接在左右两个支柱410之间,传动件430的外侧壁中间开有气孔431,且均匀分布。
请再次参阅图2,为了便于快速干化,整形机构500包括压带510、第二从动滚筒520、第二主动滚筒530、限位板540和支架550,第二从动滚筒520转动连接在左侧两个支架550之间,第二主动滚筒530转动连接在右侧两个支架550之间,限位板540固定连接在左侧支架550的左侧壁上侧,压带510与传动件430位置相匹配。
请再次参阅图2,为了便于运输,切割机构600包括气缸610、压板620和刀具630,压板620固定连接在气缸610的输出端,刀具630固定连接在压板620的底部,且从左到右依次排列。
请再次参阅图1-2,为了便于动力的传输,第一电机130与第二主动滚筒530通过皮带转动连接,第二电机140与第一主动滚筒450通过皮带转动连接,气泵120与气缸610通过气管固定连接,控制面板110分别与第一电机130、第二电机140、第三电机240和第四电机350电性连接。
在具体的使用时,本技术领域人员通过输料管220将污泥引入储料机构300的储料桶310中,通过手动触碰控制面板110,启动第三电机240运行,通过第三电机240带动储料桶310旋转,使内腔的污泥一起转动,进行离心处理,将水分从储料桶310上的通孔中甩出,进入支撑机构200的框体210内腔,通过导流管231,将水排出到本体100的外部,从而去消除污泥中的水分,通过手动触碰控制面板110,启动第四电机350运行,带动丝杆340转动,使封板330在丝杆340上向右移动,打开排料口360,使脱水后的污泥在自身重力的作用下,掉落到传送机构400的传动件430上,在限位板540的作用下,避免污泥掉到传动件430的外部,通过手动触碰控制面板110,分别启动第一电机130和第二电机140运行,通过第一电机130带动第二主动滚筒530转动,在第二从动滚筒520的支撑下,使压带510逆时针旋转,通过第二电机140带动第一主动滚筒450转动,在第一从动滚筒420的支撑下,使传动件430顺时针旋转,带动传动件430上的污泥移动,通过传送机构400的传动件430和整形机构500的压带510配合作用,将污泥压合成厚度一样的泥带,并传送至加热区域,通过加热板150,对泥带进行干化,实现进一步的脱水处理,通过手动触碰控制面板110,启动气泵120运行,使气缸610推动压板620向下移动,带动刀具630对泥带进行切割处理,通过减轻了污泥自身重量,将污泥加工成规则的泥块,能够降低运输难度,提高运输效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:包括本体(100)、支撑机构(200)、储料机构(300)、传送机构(400)、整形机构(500)和切割机构(600),所述支撑机构(200)固定连接在所述本体(100)的顶部左侧,所述储料机构(300)转动连接在所述支撑机构(200)的内腔,所述传送机构(400)固定连接在所述本体(100)的内腔底部,所述整形机构(500)固定安装在所述传送机构(400)的左上侧,所述切割机构(600)固定连接在所述本体(100)的内腔顶部右侧,所述本体(100)的前侧壁右上侧镶嵌有控制面板(110),所述本体(100)的顶部右侧固定连接有气泵(120),所述本体(100)的内腔顶部中间前侧通过螺栓固定连接有第一电机(130),所述本体(100)的内腔右侧壁上侧前侧通过螺栓固定连接有第二电机(140),所述本体(100)的内腔后侧壁中间通过螺栓固定连接有加热板(150)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述支撑机构(200)包括框体(210)、输料管(220)、脱水体(230)和第三电机(240),所述输料管(220)贯穿固定连接在所述框体(210)的内腔顶部左侧,所述脱水体(230)通过连接架固定连接在所述框体(210)的内腔中间,所述第三电机(240)通过螺栓固定连接在所述框体(210)的内腔顶部中间,所述框体(210)的外侧壁左下侧贯穿固定连接有导流管(231)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述输料管(220)贯穿所述脱水体(230)的顶部,且延伸至内腔,所述第三电机(240)的输出端贯穿所述脱水体(230)的顶部,延伸至内腔,所述框体(210)贯穿本体(100)的顶部,且延伸至内腔,所述导流管(231)的末端贯穿本体(100)的内腔左侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述储料机构(300)包括储料桶(310)、底座(320)、封板(330)、丝杆(340)、第四电机(350)和排料口(360),所述底座(320)固定连接在所述储料桶(310)的底部,所述封板(330)滑动连接在所述底座(320)的内腔,所述丝杆(340)贯穿螺纹连接在所述封板(330)的内腔,所述第四电机(350)固定连接在所述底座(320)的右侧腔室顶部,所述第四电机(350)的输出端与所述丝杆(340)的末端固定连接,所述排料口(360)开在所述底座(320)的顶部左侧,所述储料桶(310)的顶部左侧开有进料口(311),所述储料桶(310)的顶部与第三电机(240)的输出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述传送机构(400)、包括支柱(410)、第一从动滚筒(420)、传动件(430)、固定杆(440)和第一主动滚筒(450),所述第一从动滚筒(420)转动连接在前后两个所述支柱(410)之间,所述传动件(430)转动连接在所述第一从动滚筒(420)和第一主动滚筒(450)的外侧壁,所述固定杆(440)固定连接在左右两个所述支柱(410)之间,所述第一主动滚筒(450)转动连接在左右两个所述支柱(410)之间,所述传动件(430)的外侧壁中间开有气孔(431),且均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述整形机构(500)包括压带(510)、第二从动滚筒(520)、第二主动滚筒(530)、限位板(540)和支架(550),所述第二从动滚筒(520)转动连接在左侧两个所述支架(550)之间,所述第二主动滚筒(530)转动连接在右侧两个所述支架(550)之间,所述限位板(540)固定连接在左侧所述支架(550)的左侧壁上侧,所述压带(510)与传动件(430)位置相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述切割机构(600)包括气缸(610)、压板(620)和刀具(630),所述压板(620)固定连接在所述气缸(610)的输出端,所述刀具(630)固定连接在所述压板(620)的底部,且从左到右依次排列。
8.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥脱水装置,其特征在于:所述第一电机(130)与第二主动滚筒(530)通过皮带转动连接,所述第二电机(140)与第一主动滚筒(450)通过皮带转动连接,所述气泵(120)与气缸(610)通过气管固定连接,所述控制面板(110)分别与第一电机(130)、第二电机(140)、第三电机(240)和第四电机(350)电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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