CN216268548U - 一种便于安装的橡胶弹簧 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的橡胶弹簧，属于橡胶弹簧技术领域，包括悬架和板簧，悬架下方设置有板簧，悬架和板簧之间分别设置有安装机构和防护机构，活塞筒、活塞杆、安装圆板、安装杆、嵌入圆头、契块、橡胶弹簧、内筒和安装槽，其中，悬架下方通过螺栓固定安装有活塞筒，活塞筒内部活动设置有活塞杆，活塞筒上方外部固定安装有安装圆板，安装圆板下方固定安装有安装杆。本实用新型通过设置活塞筒、活塞杆、安装圆板、安装杆、嵌入圆头、契块、橡胶弹簧、内筒和安装槽，可以便捷的对橡胶弹簧进行安装，防止在对橡胶弹簧安装时安装和拆卸较为困难，进而提高对橡胶弹簧的安装效率，进而提高工作人员的工作进度。

Description

一种便于安装的橡胶弹簧

技术领域

本实用新型属于橡胶弹簧技术领域，具体为一种便于安装的橡胶弹簧。

背景技术

汽车是国民经济活动中不可缺少的运输工具，其悬架系统性能的好坏直接影响车辆行驶平顺性、操纵稳定性、零部件的使用寿命等各个方面，因此在对悬架和板簧的减震中需要用到橡胶弹簧。

但是经过研究发现：现有的橡胶弹簧在使用过程中，对橡胶弹簧的安装较为困难，且橡胶弹簧在对板簧进行减震时，防护减震效果较差，进而降低了对车辆的稳定性，因此提供一种新型装置解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种便于安装的橡胶弹簧。

本实用新型采用的技术方案如下：一种便于安装的橡胶弹簧，包括悬架和板簧，所述悬架下方设置有板簧，所述悬架和板簧之间分别设置有安装机构和防护机构。

优选的，所述安装机构包括：活塞筒、活塞杆、安装圆板、安装杆、嵌入圆头、契块、橡胶弹簧、内筒和安装槽，其中，所述悬架下方通过螺栓固定安装有活塞筒，所述活塞筒内部活动设置有活塞杆，所述活塞筒上方外部固定安装有安装圆板，所述安装圆板下方固定安装有安装杆，同时安装杆间隔设置有四组，所述安装杆下方固定安装有嵌入圆头，所述安装杆上方侧面固定安装有契块，所述活塞筒外部活动设置有橡胶弹簧，所述橡胶弹簧上方中部贯穿设置有内筒，所述橡胶弹簧外部嵌入设置有安装槽，同时安装槽与安装杆之间呈契合设置，且安装槽内部下方为椭圆形设置。

优选的，所述防护机构包括：安装板、弧形减震板和减震弹簧，其中，所述活塞杆下方通过紧固螺栓安装有安装板，所述安装板下方固定安装有弧形减震板，所述弧形减震板上方固定安装有减震弹簧，同时减震弹簧设置有多个，所述嵌入圆头的材质为橡胶，所述板簧位于弧形减震板下方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置活塞筒、活塞杆、安装圆板、安装杆、嵌入圆头、契块、橡胶弹簧、内筒和安装槽，可以便捷的对橡胶弹簧进行安装，防止在对橡胶弹簧安装时安装和拆卸较为困难，进而提高对橡胶弹簧的安装效率，进而提高工作人员的工作进度。

2、本实用新型中，通过设置安装板、弧形减震板和减震弹簧，防止橡胶弹簧在使用时发生掉落，且可以利用减震弹簧对板簧进行二次减震，进而提高装置本体对板簧的减震效果，进而使汽车在行驶过程中更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面结构示意简图；

图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意简图；

图3为本实用新型中安装圆板立体结构示意简图；

图4为本实用新型中橡胶弹簧立体结构示意简图。

图中标记：1、悬架；2、活塞筒；201、活塞杆；202、安装圆板；203、安装杆；204、嵌入圆头；205、契块；3、橡胶弹簧；301、内筒；302、安装槽；4、安装板；401、弧形减震板；402、减震弹簧；5、板簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中：

参照图1-4，一种便于安装的橡胶弹簧，包括悬架1和板簧5，悬架1下方设置有板簧5，悬架1和板簧5之间分别设置有安装机构和防护机构。

参照图1-4，本实施例中，安装机构包括：活塞筒2、活塞杆201、安装圆板202、安装杆203、嵌入圆头204、契块205、橡胶弹簧3、内筒301和安装槽302，其中，悬架1下方通过螺栓固定安装有活塞筒2，活塞筒2内部活动设置有活塞杆201，活塞筒2上方外部固定安装有安装圆板202，安装圆板202下方固定安装有安装杆203，同时安装杆203间隔设置有四组，将活塞筒2嵌入内筒301内部，然后手动继续推动橡胶弹簧3使其向上进行移动，当橡胶弹簧3移动至活塞筒2上方时，转动橡胶弹簧3将安装槽302转动至安装杆203下方。

参照图1-4，本实施例中，安装杆203下方固定安装有嵌入圆头204，安装杆203上方侧面固定安装有契块205，活塞筒2外部活动设置有橡胶弹簧3，橡胶弹簧3上方中部贯穿设置有内筒301，橡胶弹簧3外部嵌入设置有安装槽302，同时安装槽302与安装杆203之间呈契合设置，且安装槽302内部下方为椭圆形设置，然后将安装杆203嵌入安装槽302内部，当安装安装杆203嵌入安装槽302后，继续推动橡胶弹簧3向上进行移动，然后使嵌入圆头204发生形变进而使其嵌入安装槽302内部下方，与安装槽302内部设置的椭圆形凹槽相契合，进而完成对橡胶弹簧3的安装。

参照图1，本实施例中，防护机构包括：安装板4、弧形减震板401和减震弹簧402，其中，活塞杆201下方通过紧固螺栓安装有安装板4，安装板4下方固定安装有弧形减震板401，弧形减震板401上方固定安装有减震弹簧402，同时减震弹簧402设置有多个，然后通过紧固螺栓将安装板4安装在活塞杆201下方，此时弧形减震板401呈半包围时将橡胶弹簧3下方托起，此时减震弹簧402与橡胶弹簧3下方进行接触，对橡胶弹簧3进行防护，同时当板簧5发生形变向上抵压弧形减震板401时，减震弹簧402与橡胶弹簧3之间进行配合对板簧5进行减震。

参照图1、2、3，本实施例中，嵌入圆头204的材质为橡胶，嵌入圆头204可以发生形变，方便安装。

参照图1，本实施例中，板簧5位于弧形减震板401下方，便于对板簧5进行减震。

工作原理：在使用本实用新型提供的一种便于安装的橡胶弹簧时，首先，将活塞筒2嵌入内筒301内部，然后手动继续推动橡胶弹簧3使其向上进行移动，当橡胶弹簧3移动至活塞筒2上方时，转动橡胶弹簧3将安装槽302转动至安装杆203下方，然后将安装杆203嵌入安装槽302内部，当安装安装杆203嵌入安装槽302后，继续推动橡胶弹簧3向上进行移动，然后使嵌入圆头204发生形变进而使其嵌入安装槽302内部下方，与安装槽302内部设置的椭圆形凹槽相契合，进而完成对橡胶弹簧3的安装，然后通过紧固螺栓将安装板4安装在活塞杆201下方，此时弧形减震板401呈半包围时将橡胶弹簧3下方托起，此时减震弹簧402与橡胶弹簧3下方进行接触，对橡胶弹簧3进行防护，同时当板簧5发生形变向上抵压弧形减震板401时，减震弹簧402与橡胶弹簧3之间进行配合对板簧5进行减震，到此完成装置的运行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的橡胶弹簧，包括悬架(1)和板簧(5)，所述悬架(1)下方设置有板簧(5)，其特征在于：所述悬架(1)和板簧(5)之间分别设置有安装机构和防护机构。

2.如权利要求1所述的一种便于安装的橡胶弹簧，其特征在于：所述安装机构包括：活塞筒(2)、活塞杆(201)、安装圆板(202)、安装杆(203)、嵌入圆头(204)、契块(205)、橡胶弹簧(3)、内筒(301)和安装槽(302)，其中，所述悬架(1)下方通过螺栓固定安装有活塞筒(2)，所述活塞筒(2)内部活动设置有活塞杆(201)，所述活塞筒(2)上方外部固定安装有安装圆板(202)，所述安装圆板(202)下方固定安装有安装杆(203)，同时安装杆(203)间隔设置有四组。

3.如权利要求2所述的一种便于安装的橡胶弹簧，其特征在于：所述安装杆(203)下方固定安装有嵌入圆头(204)，所述安装杆(203)上方侧面固定安装有契块(205)，所述活塞筒(2)外部活动设置有橡胶弹簧(3)，所述橡胶弹簧(3)上方中部贯穿设置有内筒(301)，所述橡胶弹簧(3)外部嵌入设置有安装槽(302)，同时安装槽(302)与安装杆(203)之间呈契合设置，且安装槽(302)内部下方为椭圆形设置。

4.如权利要求2所述的一种便于安装的橡胶弹簧，其特征在于：所述防护机构包括：安装板(4)、弧形减震板(401)和减震弹簧(402)，其中，所述活塞杆(201)下方通过紧固螺栓安装有安装板(4)，所述安装板(4)下方固定安装有弧形减震板(401)，所述弧形减震板(401)上方固定安装有减震弹簧(402)，同时减震弹簧(402)设置有多个。

5.如权利要求3所述的一种便于安装的橡胶弹簧，其特征在于：所述嵌入圆头(204)的材质为橡胶。

6.如权利要求1所述的一种便于安装的橡胶弹簧，其特征在于：所述板簧(5)位于弧形减震板(401)下方。

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