CN216263152U - 一种汽车零部件快速成型精密模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件制造领域，具体的说是一种汽车零部件快速成型精密模具，包括底座，所述底座的上方固定连接有下模具，所述下模具的上方设置有上模具，所述下模具的内侧设置有自动出模机构；通过底座、下模具、上模具、挡板、限位孔、限位块、自动出模机构、滑轨、滑轮、传动架、连接板、拱板与电动升降推杆的结构设计，实现了对成型模具进行自动拱出的功能，解决了在工作时，由于零件成型后需要将其取出，但是成型好的零件处于模具内侧，强行拿出会导致零件损坏的情况，从而降低了实用性的问题，当零件成型后，可以发动电动升降推杆推动连接板通过拱板将成型的零件进行自动拱出，从而为零件拿放提供了有效的保障。

Description

一种汽车零部件快速成型精密模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部制造领域，具体是一种汽车零部件快速成型精密模具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而部分零件的加工需要用到快速成型精密模具。

模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

但是目前使用的汽车零部件快速成型精密模具大多数自动出模的效果不佳，在工作时，由于零件成型后需要将其取出，但是成型好的零件处于模具内侧，强行拿出会导致零件损坏的情况，从而降低了实用性的问题。

故此，针对上述问题提出一种汽车零部件快速成型精密模具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了大多数自动出模的效果不佳的问题，本实用新型提出一种汽车零部件快速成型精密模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，包括底座，所述底座的上方固定连接有下模具，所述下模具的上方设置有上模具，所述下模具的内侧设置有自动出模机构，所述自动出模机构包括滑轨，所述滑轨的内侧设置有滑轮，所述滑轮的一侧固定连接有传动架，所述传动架的另一端固定连接有连接板，所述连接板的上方固定连接有拱板，所述连接板的下方固定连接有电动升降推杆。

所述下模具的一侧设置有冷却机构，所述冷却机构包括、注液口，所述、注液口的一侧固定连接有合页，所述合页的另一侧固定连接有防护板，所述下模具的内部开设有冷却槽。

优选的，所述底座的两侧均固定连接有固定块，且固定块的内侧开设有固定孔，且固定孔在固定块内侧呈等间距分布，通过固定块与固定孔的设置，可以为下模具提供一个有效的安装固定功能。

优选的，所述下模具的内部周围设置有密封条，且密封条与下模具紧密贴合，且密封条的尺寸与下模具的尺寸相吻合，通过密封条的设置，可以在工作时为上模具与下模具提供给一个密封的目的。

优选的，所述下模具的表面设置有防腐层，且防腐层的与下模具紧密贴合，通过防腐层的设置，可以为模具表面提供一个防腐的功能。

优选的，所述上模具的上方固定连接有挡板，且挡板的内侧开设有限位孔，且底座的内侧固定连接有限位块，且限位块的尺寸与限位孔的尺寸相吻合，通过限位块与限位孔的设置，在按压时，为下模具与上模具进行一个平稳升降按压的目的。

优选的，所述连接板、滑轮与滑轨构成滑动结构，且滑轨与下模具中心线之间相重合，通过滑轮与滑轨的设置，可以为连接板的升降提供了稳定性。

优选的，所述拱板、电动升降推杆与下模具构成升降结构，且电动升降推杆在下模具内侧呈等间距分布，通过电动升降推杆的设置，可以为拱板与连接板提供一个自动升降的目的。

优选的，所述防护板通过合页与注液口活动连接，且防护板的尺寸与注液口的尺寸相吻合，通过防护板的设置，可以为注液口内部提供一个隔离防护的目的。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过底座、下模具、上模具、挡板、限位孔、限位块、自动出模机构、滑轨、滑轮、传动架、连接板、拱板与电动升降推杆的结构设计，实现了对成型模具进行自动拱出的功能，解决了在工作时，由于零件成型后需要将其取出，但是成型好的零件处于模具内侧，强行拿出会导致零件损坏的情况，从而降低了实用性的问题，当零件成型后，可以发动电动升降推杆推动连接板通过拱板将成型的零件进行自动拱出，从而为零件拿放提供了有效的保障；

2.本实用新型通过冷却机构、注液口、合页、防护板与冷却槽的结构设计，实现了改模具提供一个加快冷却的功能，解决了工作时会产生高温，而高温会导致零件成型较慢造成生产效率降低的情况，从而影响了加工进度的问题，在工作时，可以将防护板通过合页旋转打开，打开后将泠却液倒入注液口在流入到冷却槽内侧对零件进行冷却，从而为改模具快速成型提供了有效的保障。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一种汽车零部件快速成型精密模具的立体图；

图2为实施例下模具立体图；

图3为实施例上模具立体图；

图4为实施例自动出模机构正视图；

图5为实施例冷却机构俯视图。

图中：1、底座；2、下模具；3、上模具；4、挡板；5、限位孔；6、限位块；7、自动出模机构；701、滑轨；702、滑轮；703、传动架；704、连接板；705、拱板；706、电动升降推杆；8、冷却机构；801、注液口；802、合页；803、防护板；804、冷却槽；9、固定块；10、固定孔；11、密封条；12、防腐层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种汽车零部件快速成型精密模具，包括底座1，底座1的上方固定连接有下模具2，下模具2的上方设置有上模具3，下模具2 的内侧设置有自动出模机构7，自动出模机构7包括滑轨701，滑轨701的内侧设置有滑轮702，滑轮702的一侧固定连接有传动架703，传动架703的另一端固定连接有连接板704，连接板704的上方固定连接有拱板705，连接板 704的下方固定连接有电动升降推杆706。

下模具2的一侧设置有冷却机构8，冷却机构8包括、注液口801，注液口801的一侧固定连接有合页802，合页802的另一侧固定连接有防护板 803，下模具2的内部开设有冷却槽804。

本实施例，底座1的两侧均固定连接有固定块9，且固定块9的内侧开设有固定孔10，且固定孔10在固定块9内侧呈等间距分布，工作时，可以将固定件通过固定块9贯穿拧入到固定孔10对改模具进行固定安装，提升了工作稳定性。

本实施例，下模具2的内部周围设置有密封条11，且密封条11与下模具 2紧密贴合，且密封条11的尺寸与下模具2的尺寸相吻合，通过密封条11的设置，可以为下模具2与上模具3按压时提供给一个密封的目的。

本实施例，下模具2的表面设置有防腐层12，且防腐层12的与下模具2 紧密贴合，通过防腐层12的设置，可以为该模具提供一个防腐的功能，加强了该模具的使用寿命。

本实施例，上模具3的上方固定连接有挡板4，且挡板4的内侧开设有限位孔5，且底座1的内侧固定连接有限位块6，且限位块6的尺寸与限位孔5 的尺寸相吻合，当上模具3按压到下模具2时，下模具2周围的限位块6为卡入到挡板4周围的限位孔5内侧，从而为下压的平稳性提供了有效的保障。

本实施例，连接板704、滑轮702与滑轨701构成滑动结构，且滑轨701 与下模具2中心线之间相重合，工作时，电动升降推杆706可以推动连接板 704通过传动架703带动滑轮702在滑轨701上滑动升降，从而为零件拱出的稳定提供了更好的保障。

本实施例，拱板705、电动升降推杆706与下模具2构成升降结构，且电动升降推杆706在下模具2内侧呈等间距分布，通过电动升降推杆706的设置，可以为拱料提供了自动化设置。

本实施例，防护板803通过合页802与注液口801活动连接，且防护板 803的尺寸与注液口801的尺寸相吻合，通过合页802的设置，可以为防护板 803提供一个旋转开关的目的。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作时，首先连接外部电源，其次将该模具放置到合适位置，然后将固定件通过固定块9贯穿拧入到固定孔10对改模具进行固定安装，安装结束后需要使用时，当上模具3按压到下模具2时，下模具2周围的限位块6为卡入到挡板4周围的限位孔5内侧，为下压提供了平稳性，当零件成型后，可以将防护板803通过合页802旋转打开，打开后将泠却液倒入注液口801在流入到冷却槽804内侧对零件进行加快冷却，完全冷却成型后，可以发动电动升降推杆706推动连接板704通过拱板705将成型的零件进行自动拱出，其中，电动升降推杆706的型号为XYDHA24-800，这就是该汽车零部件快速成型精密模具工作原理。

综上所述，汽车零部件快速成型精密模具通过底座1、下模具2、上模具 3、挡板4、限位孔5、限位块6、自动出模机构7、滑轨701、滑轮702、传动架703、连接板704、拱板705与电动升降推杆706的结构设计，实现了对成型模具进行自动拱出的功能，解决了在工作时，由于零件成型后需要将其取出，但是成型好的零件处于模具内侧，强行拿出会导致零件损坏的情况，从而降低了实用性的问题，当零件成型后，可以发动电动升降推杆706推动连接板704通过拱板705将成型的零件进行自动拱出，从而为零件拿放提供了有效的保障，通过冷却机构8、注液口801、合页802、防护板803与冷却槽804的结构设计，实现了改模具提供一个加快冷却的功能，解决了工作时会产生高温，而高温会导致零件成型较慢造成生产效率降低的情况，从而影响了加工进度的问题，在工作时，可以将防护板803通过合页802旋转打开，打开后将泠却液倒入注液口801在流入到冷却槽804内侧对零件进行冷却，从而为改模具快速成型提供了有效的保障。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上方固定连接有下模具(2)，所述下模具(2)的上方设置有上模具(3)，所述下模具(2)的内侧设置有自动出模机构(7)，所述自动出模机构(7)包括滑轨(701)，所述滑轨(701)的内侧设置有滑轮(702)，所述滑轮(702)的一侧固定连接有传动架(703)，所述传动架(703)的另一端固定连接有连接板(704)，所述连接板(704)的上方固定连接有拱板(705)，所述连接板(704)的下方固定连接有电动升降推杆(706)；

所述下模具(2)的一侧设置有冷却机构(8)，所述冷却机构(8)包括、注液口(801)，所述、注液口(801)的一侧固定连接有合页(802)，所述合页(802)的另一侧固定连接有防护板(803)，所述下模具(2)的内部开设有冷却槽(804)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述底座(1)的两侧均固定连接有固定块(9)，且固定块(9)的内侧开设有固定孔(10)，且固定孔(10)在固定块(9)内侧呈等间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述下模具(2)的内部周围设置有密封条(11)，且密封条(11)与下模具(2)紧密贴合，且密封条(11)的尺寸与下模具(2)的尺寸相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述下模具(2)的表面设置有防腐层(12)，且防腐层(12)的与下模具(2)紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述上模具(3)的上方固定连接有挡板(4)，且挡板(4)的内侧开设有限位孔(5)，且底座(1)的内侧固定连接有限位块(6)，且限位块(6)的尺寸与限位孔(5)的尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述连接板(704)、滑轮(702)与滑轨(701)构成滑动结构，且滑轨(701)与下模具(2)中心线之间相重合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述拱板(705)、电动升降推杆(706)与下模具(2)构成升降结构，且电动升降推杆(706)在下模具(2)内侧呈等间距分布。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速成型精密模具，其特征在于：所述防护板(803)通过合页(802)与注液口(801)活动连接，且防护板(803)的尺寸与注液口(801)的尺寸相吻合。

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