CN216242148U - 一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构 - Google Patents
一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，包括：主动轮本体包括同轴上下设置的第一主动轮圆周和第二主动轮圆周，第一主动轮圆周和第二主动轮圆周的直径不相同；从动轮本体包括同轴上下设置的第一从动轮圆周和第二从动轮圆周，第一从动轮圆周和第二从动轮圆周的直径不相同；将传动皮带分别套设在第一主动轮圆周的第一主动轮接触槽，以及第一从动轮圆周的第一从动轮接触槽上，或将传动皮带分别套设在第二主动轮圆周的第二主动轮接触槽，以及第二从动轮圆周的第二从动轮接触槽上，以实现不同转速下的同步转动。本实用新型针对不同的工作状态不需要更换主动轮即可实现转换调整，非常方便也不容易造成脱落和安装不到位的其他问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽油辛烷值测定机的转速切换技术领域，具体涉及一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构。
背景技术
汽油辛烷值测定机实验方式分为研究法和马达法，两种实验方法所需要的发动机转速不同，研究法为600转/分钟，马达法为900转/每分钟。
传统的皮带轮结构为两个主动轮，一个从动轮。研究法时，用传动皮带将一个主动轮与从动轮相连形成传动；当需要切换为马达法时，则要将主动轮拆下，换成另一个主动轮装上，后将传动皮带装上，由于尺寸变换，还需要调整主动轮和从动轮之间的间距。该方法耗时耗力，拆装繁琐，还要承担拆装不到位的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构。通过本实用新型的皮带轮结构来解决传统汽油辛烷值机更换皮带轮、安装耗时耗力，安装不到位影响使用的问题。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，包括：
至少一主动轮本体，所述主动轮本体包括同轴上下设置的第一主动轮圆周和第二主动轮圆周，所述第一主动轮圆周和第二主动轮圆周的直径不相同；
在所述第一主动轮圆周侧部周面设置有第一主动轮接触槽；
在所述第二主动轮圆周侧部周面设置有第二主动轮接触槽；
至少一从动轮本体，所述从动轮本体包括同轴上下设置的第一从动轮圆周和第二从动轮圆周，所述第一从动轮圆周和第二从动轮圆周的直径不相同；
在所述第一从动轮圆周侧部周面设置有第一从动轮接触槽；
在所述第二从动轮圆周侧部周面设置有第二从动轮接触槽，
将传动皮带分别套设在第一主动轮圆周的第一主动轮接触槽，以及第一从动轮圆周的第一从动轮接触槽上，或将传动皮带分别套设在第二主动轮圆周的第二主动轮接触槽，以及第二从动轮圆周的第二从动轮接触槽上，以实现不同转速下的同步转动。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述不同转速下的同步转动的转速为600转/每分钟或900转/每分钟。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一主动轮圆周的直径大于所述第二主动轮圆周的直径。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一从动轮圆周的直径小于所述第二从动轮圆周的直径。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一主动轮接触槽、第二主动轮接触槽、第一从动轮接触槽和第二从动轮接触槽均为上下设置的同轴双槽结构。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述主动轮本体或从动轮本体为铸铁材质。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型在使用时针对不同的工作状态不需要更换主动轮即可实现转换调整，非常方便也不容易造成脱落和安装不到位的其他问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的皮带轮结构示意图一(研究法600转时)。
图2为本实用新型提供的皮带轮结构示意图二(研究法600转时)。
图3为本实用新型提供的皮带轮结构示意图三(马达法900转时)。
图4为本实用新型提供的皮带轮结构示意图四(马达法900转时)。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步的描述，这些实施例仅用于说明本实用新型，并不是对本实用新型保护范围的限制。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下结构中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要的混淆本实用新型的概念。
本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，属于“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-4所示的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，包括了铸铁材质的主动轮本体1，主动轮本体1具体包括同轴上下设置的第一主动轮圆周11和第二主动轮圆周12，第一主动轮圆周11和第二主动轮圆周12，的直径不相同，具体可以是第一主动轮圆周11的直径大于第二主动轮圆周12的直径或反向设置。
在第一主动轮圆周11侧部周面设置有第一主动轮接触槽111；在第二主动轮圆周12侧部周面设置有第二主动轮接触槽121。第一主动轮接触槽111和第二主动轮接触槽121为上下设置的同轴双槽结构。
铸铁材质的从动轮本体3，从动轮本体3包括同轴上下设置的第一从动轮圆周31和第二从动轮圆周32，第一从动轮圆周31和第二从动轮圆周32的直径不相同，具体可以是第一从动轮圆周31的直径小于第二从动轮圆周32的直径或反向设置。
在第一从动轮圆周31侧部周面设置有第一从动轮接触槽311；在第二从动轮圆周32侧部周面设置有第二从动轮接触槽321，第一从动轮接触槽311和第二从动轮接触槽321为上下设置的同轴双槽结构。
将传动皮带2分别套设在第一主动轮圆周11的第一主动轮接触槽11，以及第一从动轮圆周31的第一从动轮接触槽311上(如图1、2)，或将传动皮带2分别套设在第二主动轮圆周12的第二主动轮接触槽121，以及第二从动轮圆周32的第二从动轮接触槽321上，以实现不同转速下的同步转动(如图3、4)。
不同转速下的同步转动的转速为600转/每分钟或900转/每分钟。
具体是，在汽油辛烷值测定机处于停机状态，需要更换实验条件时，将传动皮带2分别套设在第二主动轮圆周12的第二主动轮接触槽121，以及第二从动轮圆周32的第二从动轮接触槽321内即可(或同时反之切换)。
而传统的更换皮带轮方法，则需要先拆除主动皮带轮的固定螺栓，将主动皮带轮及三角传动皮带拆下后，更换另一个主动皮带轮，之后安装固定螺栓，再将三角传动皮带安装至皮带轮槽内，最后调节主动轮左右位置来调整三角传动皮带的松紧度至适合。
运用此实用新型，解决了传统皮带轮更换时的繁琐步骤、耗时耗力、拆装不到位等问题。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (6)
1.一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，包括：
至少一主动轮本体，所述主动轮本体包括同轴上下设置的第一主动轮圆周和第二主动轮圆周，所述第一主动轮圆周和第二主动轮圆周的直径不相同；
在所述第一主动轮圆周侧部周面设置有第一主动轮接触槽；
在所述第二主动轮圆周侧部周面设置有第二主动轮接触槽；
至少一从动轮本体，所述从动轮本体包括同轴上下设置的第一从动轮圆周和第二从动轮圆周，所述第一从动轮圆周和第二从动轮圆周的直径不相同；
在所述第一从动轮圆周侧部周面设置有第一从动轮接触槽；
在所述第二从动轮圆周侧部周面设置有第二从动轮接触槽，
将传动皮带分别套设在第一主动轮圆周的第一主动轮接触槽，以及第一从动轮圆周的第一从动轮接触槽上，或将传动皮带分别套设在第二主动轮圆周的第二主动轮接触槽，以及第二从动轮圆周的第二从动轮接触槽上，以实现不同转速下的同步转动。
2.如权利要求1所述的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，所述不同转速下的同步转动的转速为600转/每分钟或900转/每分钟。
3.如权利要求1所述的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，所述第一主动轮圆周的直径大于所述第二主动轮圆周的直径。
4.如权利要求1所述的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，所述第一从动轮圆周的直径小于所述第二从动轮圆周的直径。
5.如权利要求1所述的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，所述第一主动轮接触槽、第二主动轮接触槽、第一从动轮接触槽和第二从动轮接触槽均为上下设置的同轴双槽结构。
6.如权利要求1所述的一种用于汽油辛烷值测定机的皮带轮结构，其特征在于，所述主动轮本体或从动轮本体为铸铁材质。
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