CN216241601U - 一种电感式耐高低温型液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电感式耐高低温型液压缸，包括液压缸筒，所述液压缸筒的一端固定有底盖，所述底盖通过第一进油孔与液压缸筒相连通，其中，所述液压缸筒远离底盖的顶部开设有第二进油孔，所述液压缸筒的内部开设有隔温槽，所述液压缸筒远离底盖的一端设置有端盖，所述端盖的内部贯穿有活塞杆，所述活塞杆位于液压缸筒内的端部固定有活塞，所述液压缸筒靠近端盖的一侧固定有第一法兰，所述端盖靠近液压缸筒的一侧固定有第二法兰。本实用新型，通过隔温槽内部填充的气凝胶对外界温度进行隔离，避免外界温度传递到液压缸筒内部，对电感传感器的精度造成影响，便于使电感传感器正常工作，避免活塞撞击到液压缸筒两端内壁。

Description

一种电感式耐高低温型液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种电感式耐高低温型液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，在液压缸使用时，需要通过电感传感器对活塞的位置进行检测，避免活塞撞击到液压缸端部。

目前的电感式耐高低温型液压缸虽然种类和数量非常多，但现有的电感式耐高低温型液压缸仍存在了一定的问题，对电感式耐高低温型液压缸的使用带来一定的不便。

现有的电感式耐高低温型液压缸在使用时，液压缸筒隔温性较差，在高低温工作环境下，温度会对电感传感器的精度造成影响，使得活塞容易撞击到液压缸端部，不便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电感式耐高低温型液压缸，解决了现有的电感式耐高低温型液压缸在使用时，液压缸筒隔温性较差，在高低温工作环境下，温度会对电感传感器的精度造成影响，使得活塞容易撞击到液压缸端部，不便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电感式耐高低温型液压缸，包括液压缸筒，所述液压缸筒的一端固定有底盖，所述底盖通过第一进油孔与液压缸筒相连通，其中，

所述液压缸筒远离底盖的顶部开设有第二进油孔，所述液压缸筒的内部开设有隔温槽，所述液压缸筒远离底盖的一端设置有端盖，所述端盖的内部贯穿有活塞杆，所述活塞杆位于液压缸筒内的端部固定有活塞，所述液压缸筒靠近端盖的一侧固定有第一法兰，所述端盖靠近液压缸筒的一侧固定有第二法兰；

所述第二法兰的四角开设有螺杆槽，所述第一法兰对应螺杆槽的一侧固定有螺杆，所述螺杆的端部套有螺母，所述螺母到第二法兰之间的螺杆上套有弹簧垫，所述螺杆一侧开设有第一卡槽，所述螺母对应第一卡槽的内侧开设有第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽的内部设置有楔块。

优选的，所述隔温槽为环形槽，且隔温槽的内部填充材料为气凝胶。

优选的，所述活塞外径与液压缸筒内径相吻合。

优选的，所述螺母与螺杆构成螺纹连接，且螺母通过弹簧垫抵住第二法兰。

优选的，所述第一卡槽与第二卡槽组成楔槽，且第一卡槽、第二卡槽组成的楔槽与楔块构成过盈配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，通过隔温槽内部填充的气凝胶对外界温度进行隔离，避免外界温度传递到液压缸筒内部，对电感传感器的精度造成影响，便于使电感传感器正常工作，避免活塞撞击到液压缸筒两端内壁。

2、本实用新型，端盖与液压缸筒连接时，使端盖向液压缸筒端部移动，使螺杆进入螺杆槽的内部，之后将弹簧垫与螺母依次套在螺杆上，使螺母通过弹簧垫紧紧抵住第二法兰，同时通过弹簧垫产生的弹性形变，使第一卡槽与第二卡槽能够刚好对齐，之后将楔块通过过盈配合固定在第一卡槽与第二卡槽构成的楔槽内，避免螺母发生反转导致端盖与液压缸筒的连接发生松动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型立体结构示意图。

图中：1、液压缸筒；2、底盖；3、第一进油孔；4、第二进油孔；5、隔温槽；6、端盖；7、活塞杆；8、活塞；9、第一法兰；10、第二法兰；11、螺杆槽；12、螺杆；13、螺母；14、弹簧垫；15、第一卡槽；16、第二卡槽；17、楔块；18、电感传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种电感式耐高低温型液压缸，包括液压缸筒1，液压缸筒1的一端固定有底盖2，底盖2通过第一进油孔3与液压缸筒1相连通，其中，

液压缸筒1远离底盖2的顶部开设有第二进油孔4，液压缸筒1的内部开设有隔温槽5，液压缸筒1远离底盖2的一端设置有端盖6，端盖6的内部贯穿有活塞杆7，活塞杆7位于液压缸筒1内的端部固定有活塞8，液压缸筒1靠近端盖6的一侧固定有第一法兰9，端盖6靠近液压缸筒1的一侧固定有第二法兰10；

第二法兰10的四角开设有螺杆槽11，第一法兰9对应螺杆槽11的一侧固定有螺杆12，螺杆12的端部套有螺母13，螺母13到第二法兰10之间的螺杆12上套有弹簧垫14，螺杆12一侧开设有第一卡槽15，螺母13对应第一卡槽15的内侧开设有第二卡槽16，第一卡槽15与第二卡槽16的内部设置有楔块17。

请参阅图1，隔温槽5为环形槽，且隔温槽5的内部填充材料为气凝胶，在液压缸使用时，通过隔温槽5内部填充的气凝胶对外界温度进行隔离，避免外界温度传递到液压缸筒1内部，对电感传感器18的精度造成影响，便于使电感传感器18正常工作，避免活塞8撞击到液压缸筒1两端内壁，活塞8外径与液压缸筒1内径相吻合；

请参阅图1至图3，螺母13与螺杆12构成螺纹连接，且螺母13通过弹簧垫14抵住第二法兰10，第一卡槽15与第二卡槽16组成楔槽，且第一卡槽15、第二卡槽16组成的楔槽与楔块17构成过盈配合，当端盖6与液压缸筒1连接时，使端盖6向液压缸筒1端部移动，使螺杆12进入螺杆槽11的内部，之后将弹簧垫14与螺母13依次套在螺杆12上，使螺母13通过弹簧垫14紧紧抵住第二法兰10，同时通过弹簧垫14产生的弹性形变，使第一卡槽15与第二卡槽16能够刚好对齐，之后将楔块17通过过盈配合固定在第一卡槽15与第二卡槽16构成的楔槽内，避免螺母13发生反转导致端盖6与液压缸筒1的连接发生松动。

工作原理：该一种电感式耐高低温型液压缸使用时，通过隔温槽5内部填充的气凝胶对外界温度进行隔离，避免外界温度传递到液压缸筒1内部，对电感传感器18的精度造成影响，便于使电感传感器18正常工作，避免活塞8撞击到液压缸筒1两端内壁；

端盖6与液压缸筒1连接时，使端盖6向液压缸筒1端部移动，使螺杆12进入螺杆槽11的内部，之后将弹簧垫14与螺母13依次套在螺杆12上，使螺母13通过弹簧垫14紧紧抵住第二法兰10，同时通过弹簧垫14产生的弹性形变，使第一卡槽15与第二卡槽16能够刚好对齐，之后将楔块17通过过盈配合固定在第一卡槽15与第二卡槽16构成的楔槽内，避免螺母13发生反转导致端盖6与液压缸筒1的连接发生松动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电感式耐高低温型液压缸，包括液压缸筒(1)，其特征在于：所述液压缸筒(1)的一端固定有底盖(2)，所述底盖(2)通过第一进油孔(3)与液压缸筒(1)相连通，其中，

所述液压缸筒(1)远离底盖(2)的顶部开设有第二进油孔(4)，所述液压缸筒(1)的内部开设有隔温槽(5)，所述液压缸筒(1)远离底盖(2)的一端设置有端盖(6)，所述端盖(6)的内部贯穿有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)位于液压缸筒(1)内的端部固定有活塞(8)，所述液压缸筒(1)靠近端盖(6)的一侧固定有第一法兰(9)，所述端盖(6)靠近液压缸筒(1)的一侧固定有第二法兰(10)；

所述第二法兰(10)的四角开设有螺杆槽(11)，所述第一法兰(9)对应螺杆槽(11)的一侧固定有螺杆(12)，所述螺杆(12)的端部套有螺母(13)，所述螺母(13)到第二法兰(10)之间的螺杆(12)上套有弹簧垫(14)，所述螺杆(12)一侧开设有第一卡槽(15)，所述螺母(13)对应第一卡槽(15)的内侧开设有第二卡槽(16)，所述第一卡槽(15)与第二卡槽(16)的内部设置有楔块(17)。

2.根据权利要求1所述的电感式耐高低温型液压缸，其特征在于：所述隔温槽(5)为环形槽，且隔温槽(5)的内部填充材料为气凝胶。

3.根据权利要求1所述的电感式耐高低温型液压缸，其特征在于：所述活塞(8)外径与液压缸筒(1)内径相吻合。

4.根据权利要求1所述的电感式耐高低温型液压缸，其特征在于：所述螺母(13)与螺杆(12)构成螺纹连接，且螺母(13)通过弹簧垫(14)抵住第二法兰(10)。

5.根据权利要求1所述的电感式耐高低温型液压缸，其特征在于：所述第一卡槽(15)与第二卡槽(16)组成楔槽，且第一卡槽(15)、第二卡槽(16)组成的楔槽与楔块(17)构成过盈配合。

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