CN216241177U - 用于压缩机的消音器进气口连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及消音器进气口技术领域，尤其涉及一种用于压缩机的消音器进气口连接结构。本实用新型包括吸气管和吸气嘴，吸气管固定在压缩机壳体上，吸气嘴设置在消音器进气口处，所述吸气嘴设有与吸气管相适应的管孔，所述管孔位于吸气嘴靠近吸气管一侧的侧壁上，所述吸气管与管孔间隙配合；所述吸气管出口端为伸入部，所述伸入部置于吸气嘴内部。由于在吸气管与吸气嘴上的管孔间隙配合，并且吸气管的伸入部置于吸气嘴内部。在制冷循环的过程中，低温低压的制冷剂从吸气管直接进入到吸气嘴，然后再进到消音器中。在吸气的过程中，低温低压的气体直接吸入消音器，不受压缩机内部高温空气的传导，所以吸气效率得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及消音器进气口技术领域，尤其涉及一种用于压缩机的消音器进气口连接结构。
背景技术
压缩机是冰箱的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从面实现压缩—冷凝—膨胀—蒸发(吸热)的制冷循环。
压缩机的吸气效率越高则压缩机的效率就越高。为了提高吸气效率通常的方法是缩短吸气管与消音器吸气口的距离，让低温的制冷剂气体直接吸入消音器，这是最理想的状态。
在压缩机运行过程中，机芯晃动，消音器会出现颠簸现象，因消音器是塑料制品，消音器的吸气嘴如果距离壳体太近，在运行过程中，会造成消音器塑料撞裂或撞破的风险。目前，输送制冷剂的吸气管与消音器的吸气嘴二者的对接口只是处于相对应的状态，二者并未接触，制冷剂气流从吸气管出口到吸气嘴入口之间路径置于压缩机壳体内部空间内。由于压缩机在工作时，壳体内部的温度是很高的，低温的制冷剂气体如果不是直接吸入消音器，就会被壳体内部的热量所传导，带有热量的气体吸入消音器吸气效率就会降低。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可以提高吸气效率的用于压缩机的消音器进气口连接结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于压缩机的消音器进气口连接结构，包括吸气管和吸气嘴，吸气管固定在压缩机壳体上，吸气嘴设置在消音器进气口处，所述吸气嘴设有与吸气管相适应的管孔，所述管孔位于吸气嘴靠近吸气管一侧的侧壁上，所述吸气管与管孔间隙配合；所述吸气管出口端为伸入部，所述伸入部置于吸气嘴内部。
进一步的是：所述吸气嘴靠近壳体一侧的形状与壳体内侧壁相适应，所述吸气嘴与壳体之间设有间隔空间。
进一步的是：所述吸气管出口端设有波纹补偿器。
进一步的是：所述吸气嘴采用合成橡胶。
进一步的是：所述壳体上开设有与吸气管相适应的安装孔，所述吸气管设有环形状的凸起部，在吸气管与壳体连接处，所述凸起部与壳体焊接。
本实用新型的有益效果是：由于在吸气管与吸气嘴上的管孔间隙配合，并且吸气管的伸入部置于吸气嘴内部。在制冷循环的过程中，低温低压的制冷剂从吸气管直接进入到吸气嘴，然后再进到消音器中。在吸气的过程中，低温低压的气体直接吸入消音器，不受压缩机内部高温空气的传导，所以吸气效率得到提高。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视图；
图2为本实用新型结构剖面图；
图中标记为：壳体1、消音器2、吸气嘴3、吸气管4、伸入部41、凸起部42。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型所述的用于压缩机的消音器进气口连接结构，包括吸气管4和吸气嘴3，吸气管4固定在压缩机壳体1上，吸气嘴3设置在消音器2进气口处，吸气嘴3设有与吸气管4相适应的管孔，管孔位于吸气嘴3靠近吸气管4一侧的侧壁上，所述吸气管4与管孔间隙配合，吸气管4的出口端头处为伸入部41，伸入部41置于吸气嘴3内部。吸气嘴3靠近吸气管4一侧的侧壁上只留有与吸气管4配合的管孔，其他部分为实体结构。在制冷循环过程中，制冷剂气流通过吸气管4直接进入到吸气嘴3内，由于吸气嘴3将吸气管4出口处的伸入部41包住，制冷剂气流直接进入到吸气嘴3，然后通入消音器2内，减少了壳体1内对制冷剂气流的热传导，提高了吸气效率。应当理解的是，图中所示壳体1仅为压缩机壳体的部分壳体。
具体，吸气嘴3靠近壳体1一侧的形状与壳体1内侧壁相适应，吸气嘴3与壳体1之间设有间隔空间。在压缩机制冷循环过程中，机芯晃动，消音器2随之出现晃动现象，由于吸气嘴3与壳体1之间形状相适应，并且二者之间留有颠簸过程中的安全距离，此结构减少或避免二者接触发生碰触，提高吸气嘴3使用寿命。
具体，吸气管4出口端设有波纹补偿器，减少压缩机内部的高温环境或是吸气嘴3对吸气管4造成的变形。
具体，吸气嘴3采用合成橡胶。优选的，可以采用耐热性能较好的丁基橡胶。
具体，壳体1上开设有与吸气管4相适应的安装孔，吸气管4设有环形状的凸起部42，在吸气管4与壳体1连接处，凸起部42与壳体1焊接。凸起部42在增大焊接面积的同时也便于焊接，使吸气管4更好固定在壳体1上。
以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.用于压缩机的消音器进气口连接结构，包括吸气管(4)和吸气嘴(3)，吸气管(4)固定在压缩机壳体(1)上，吸气嘴(3)设置在消音器(2)进气口处，其特征在于：所述吸气嘴(3)设有与吸气管(4)相适应的管孔，所述管孔位于吸气嘴(3)靠近吸气管(4)一侧的侧壁上，所述吸气管(4)与管孔间隙配合；所述吸气管(4)出口端为伸入部(41)，所述伸入部(41)置于吸气嘴(3)内部。
2.如权利要求1所述用于压缩机的消音器进气口连接结构，其特征在于：所述吸气嘴(3)靠近壳体(1)一侧的形状与壳体(1)内侧壁相适应，所述吸气嘴(3)与壳体(1)之间设有间隔空间。
3.如权利要求1所述用于压缩机的消音器进气口连接结构，其特征在于：所述吸气管(4)出口端设有波纹补偿器。
4.如权利要求1所述用于压缩机的消音器进气口连接结构，其特征在于：所述吸气嘴(3)采用合成橡胶。
5.如权利要求1至4任意一项所述用于压缩机的消音器进气口连接结构，其特征在于：所述壳体(1)上开设有与吸气管(4)相适应的安装孔，所述吸气管(4)设有环形状的凸起部(42)，在吸气管(4)与壳体(1)连接处，所述凸起部(42)与壳体(1)焊接。
Priority Applications (1)
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| CN202122801649.1U CN216241177U (zh) | 2021-11-15 | 2021-11-15 | 用于压缩机的消音器进气口连接结构 |
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| CN216241177U true CN216241177U (zh) | 2022-04-08 |
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2021
- 2021-11-15 CN CN202122801649.1U patent/CN216241177U/zh active Active
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