CN215213860U - 一种铁制浸塑吸气腔 - Google Patents

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方泽云
李华军
戴竟雄
柳泽林
王永昌
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Abstract

本实用新型公开一种铁制浸塑吸气腔,包括腔体,所述腔体的上端面与侧端面通过斜面过渡连接,所述腔体的表面浸有一层塑料,所述腔体底端开有第一吸气孔,所述第一吸气孔连接有第一连接管,所述第一连接管的端部向所述腔体长度的垂直方向弯折设置,所述腔体侧壁开有第二吸气孔,所述第二吸气孔连接设置有第二连接管,所述第二连接管的端部向所述腔体的长度方向弯折设置,所述第一连接管的端部连接设置有压盖头。解决了压缩机使用的过程中往往会出现噪音过大以及吸气过热的问题。

Description

一种铁制浸塑吸气腔
技术领域
本实用新型涉及到压缩机减振降噪技术领域,具体涉及到一种铁制浸塑吸气腔。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。制冷压缩机通常会在其内部安装一个吸气消音器,制冷压缩机工作时气缸通过吸气消音器吸入制冷剂气体,由吸气消音器起到降低制冷剂气体流动过程中压力脉动导致的噪音振动,从而有助于降低压缩机的运行噪声,同时能够有效地提高压缩机的工作效率,即提高制冷压缩机的能效比。
中国专利(CN202010615028.1)公开了一种排气消音器结构,包括第一排气管、第二排气管以及内部为空腔的消音包;第一排气管和第二排气管分别与消音包的内腔相连通,且第一排气管和第二排气管均连接在消音包长度方向的同一侧,所述第一排气管深入消音包内部,且向消音包长度方向上的另一侧弯90度。解决了在降低内排气管的断裂几率,使消音包内部气流趋于稳定的时间延长,降低气流脉动的同时,实现减振降噪的目的。
但是在压缩机的使用过程中,压缩机吸、排气会使气体以很高的速度流出管口或者孔口,冲击、卷吸周围环境的气体,形成剧烈扰动,从而辐射出强烈噪音,同时在压缩机使用的过程中往往会出现吸气过热的情况,影响压缩机的制冷效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种铁制浸塑吸气腔。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种铁制浸塑吸气腔,包括腔体,所述腔体的上端面与侧端面通过斜面过渡连接,所述腔体的表面浸有一层塑料,所述腔体底端开有第一吸气孔,所述第一吸气孔连接有第一连接管,所述第一连接管的端部向所述腔体长度的垂直方向弯折设置,所述腔体侧壁开有第二吸气孔,所述第二吸气孔连接设置有第二连接管,所述第二连接管的端部向所述腔体的长度方向弯折设置,所述第一连接管的端部连接设置有压盖头。
腔体的外表面浸塑处理,塑料层能起到隔热作用,在工作时,压缩机内会产生热量,塑料层起到隔热作用,避免腔体内吸气过热,腔体安装在压缩机泵体与吸气管之间,第二连接管通过软管与吸气管连接,能够增加韧性,降低噪音振动,提高减振降噪的效果。
作为优选,所述腔体为金属铁制成的中空腔体结构。
采用金属铁制成腔体,能够提升腔体的抗压强度,延长本装置的使用寿命。
作为优选,所述压盖头的中间设置有连接孔,所述第一连接管的端部与所述连接孔连通。
第一连接管与压盖头中间设置的连接孔连通,确保过渡连接的密封性。
作为优选,所述压盖头的两侧分别开有螺纹孔。
压盖头的两侧分别开有螺纹孔,通过螺纹孔将压盖头固定。
作为优选,所述第一连接管通过所述压盖头与压缩机泵体气缸的吸气口相连。
通过压盖头将第一连接管与压缩机泵体气缸吸气口相连,确保连接的密封性。
作为优选,所述第二连接管通过软管与压缩机壳体的吸气管相连。
第二连接管通过软管与吸气管相连,增加韧性,降低噪音振动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、腔体安装在压缩机泵体与吸气管之间,第一连接管与压缩机泵体气缸吸气口连接,第二连接管通过软管与压缩机壳体吸气管相连,增加了连接的韧性,减振降噪的效果更好;2、在腔体的外表面浸有一层塑料,可以避免吸气过热的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种铁制浸塑吸气腔的结构示意图;
图2为本实用新型一种铁制浸塑吸气腔的俯视图;
图3为本实用新型一种铁制浸塑吸气腔的仰视图;
图中:1、腔体;2、第一连接管;3、第二连接管;4、压盖头;5、螺纹孔;6、斜面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图3,一种铁制浸塑吸气腔,包括腔体1,腔体1的上端面与侧端面通过斜面6过渡连接,腔体1的表面浸有一层塑料,腔体1底端开有第一吸气孔,第一吸气孔连接有第一连接管2,第一连接管2的端部向腔体1长度的垂直方向弯折设置,腔体1侧壁开有第二吸气孔,第二吸气孔连接设置有第二连接管3,第二连接管3的端部向腔体1的长度方向弯折设置,第一连接管2的端部连接设置有压盖头4。
腔体1的表面浸有一层塑料,腔体1的底端开有第一吸气孔,第一吸气孔连通有第一连接管2,第一连接管2端部通过压盖头4与压缩机本体气缸的吸气口相连,压盖头4两侧分别开有螺纹孔5,腔体1的侧端开有第二吸气孔,第二吸气孔端部通过软管与压缩机壳体吸气管相连。
压缩机在工作时,压缩机泵体气缸通过腔体1吸入制冷剂气体,制冷剂气体经过第二连接管3到达腔体1,再由第一连接管2达到气缸内,腔体1起到制冷剂气体流动过程中压力脉动导致的噪音振动,通过将腔体1浸塑处理,避免吸气过热的问题,压缩机在工作时,会产生大量的热量,腔体1表面的浸塑层起到隔热作用,达到减少吸气过热的目的。
作为优选,腔体1为金属铁制成的中空腔体1结构。
采用金属铁制成腔体1,能够提升腔体1的抗压强度,延长本装置的使用寿命。
作为优选,压盖头4的中间设置有连接孔,第一连接管2的端部与连接孔连通。
第一连接管2与压盖头4中间设置的连接孔连通,确保过渡连接的密封性。
作为优选,压盖头4的两侧分别开有螺纹孔5。
压盖头4的两侧分别开有螺纹孔5,通过螺纹孔5将压盖头4固定。
作为优选,第一连接管2通过压盖头4与压缩机泵体气缸的吸气口相连。
通过压盖头4将第一连接管2与压缩机泵体气缸吸气口相连,确保连接的密封性。
作为优选,第二连接管3通过软管与压缩机壳体的吸气管相连。
第二连接管3通过软管与吸气管相连,增加韧性,降低噪音振动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,包括腔体,所述腔体的上端面与侧端面通过斜面过渡连接,所述腔体的表面浸有一层塑料,所述腔体底端开有第一吸气孔,所述第一吸气孔连接有第一连接管,所述第一连接管的端部向所述腔体长度的垂直方向弯折设置,所述腔体侧壁开有第二吸气孔,所述第二吸气孔连接设置有第二连接管,所述第二连接管的端部向所述腔体的长度方向弯折设置,所述第一连接管的端部连接设置有压盖头。
2.根据权利要求1所述的一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,所述腔体为金属铁制成的中空腔体结构。
3.根据权利要求1所述的一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,所述压盖头的中间设置有连接孔,所述第一连接管的端部与所述连接孔连通。
4.根据权利要求1所述的一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,所述压盖头的两侧分别开有螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,所述第一连接管通过所述压盖头与压缩机泵体气缸的吸气口相连。
6.根据权利要求1所述的一种铁制浸塑吸气腔,其特征在于,所述第二连接管通过软管与压缩机壳体的吸气管相连。
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