CN216235789U - 滑轮组安装结构、多级可伸缩臂架以及高空作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程机械技术领域,公开了一种滑轮组安装结构、多级可伸缩臂架以及高空作业平台,所述滑轮组安装结构包括具有侧板(11)的臂架(10)以及滑轮组件(30),所述侧板(11)设置有工作孔(21),所述滑轮组件(30)包括可拆卸地安装于所述侧板(20)外侧的滑轮座(32)以及位于所述侧板(20)内侧的滑轮(31),所述工作孔(21)的尺寸设置为能够容纳所述滑轮(31)穿过。一方面利用可拆卸的滑轮座将滑轮组件与侧板进行连接,另一方面利用所述侧板上设置的工作孔,使滑轮组件中的滑轮能够穿过该工作孔,从而使滑轮既能够被设置于臂架的内部空间,并且能够方便所述滑轮组件的拆卸,从而方便设备的安装和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体地,涉及一种滑轮组安装结构、多级可伸缩臂架以及高空作业平台。
背景技术
高空作业平台是将人员运送到高空,待其完成作业后再将人员运送至地面的设备。
高空作业平台臂架的主要伸缩形式是油缸与钢丝绳滑轮组,因钢丝绳和滑轮属于易损件,在设计的时候需要重点考虑钢丝绳及滑轮的检修。
目前常见多节臂的滑轮布置在头部,钢丝绳在伸出时裸露于臂架外侧。由于钢丝绳裸露在外,无任何的防护,一方面导致作业过程中,钢丝绳容易被污染;另一方面,作业中钢丝绳容易被破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滑轮组安装结构、多级可伸缩臂架以及高空作业平台,以解决滑轮和钢丝绳布置在臂架内部而不方便安装拆卸的问题,且使设备的安装和检修过程更为简单、方便。
为了实现上述目的,本实用新型第一方面提供一种滑轮组安装结构,包括具有侧板的臂架以及滑轮组件,所述侧板设置有工作孔,所述滑轮组件包括可拆卸地安装于所述侧板外侧的滑轮座以及位于所述侧板内侧的滑轮,所述工作孔的尺寸设置为能够容纳所述滑轮穿过。
可选地,所述滑轮座为薄板状结构,所述滑轮座朝向所述侧板的侧面上设置有限位块,所述侧板设置有容纳所述限位块插入的凹槽。
可选地,所述滑轮座上设置有多个所述限位块,所述安装座板上相对应地设置有多个所述凹槽。
可选地,所述侧板上设置有加强板,加强板上有与工作孔对齐的通孔。
可选地,所述滑轮座通过螺栓连接于所述安装座板。
可选地,所述滑轮组件还包括销轴,所述滑轮座上设置有与所述销轴匹配的销轴孔,所述滑轮可转动地套接于所述销轴外侧。
可选地,所述销轴和所述滑轮之间还设置有轴承。
可选地,所述滑轮组件还包括限位机构,所述限位机构能够限制所述销轴的轴向移动。
本申请第二方面还提供一种多级可伸缩臂架,包括上述技术方案所述的滑轮组安装结构。
本申请第三方面还提供一种高空作业平台,包括上述技术方案所述的多级可伸缩臂架。
通过上述技术方案,一方面利用可拆卸的滑轮座将滑轮组件与侧板进行连接,另一方面利用所述侧板上设置的工作孔,使滑轮组件中的滑轮能够穿过该工作孔,从而使滑轮既能够被设置于臂架的内部空间,并且能够方便所述滑轮组件的拆卸,从而方便设备的安装和维护。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述的滑轮组安装结构的一种实施方式的结构示意图;
图2是本实用新型所述的臂架的一种实施方式的结构示意图;
图3是本实用新型所述的滑轮组件的一种实施方式的结构示意图;
图4是本实用新型所述的滑轮座的一种实施方式的结构示意图。
附图标记说明
10-臂架,11-侧板,20-安装座板,21-工作孔,22-凹槽,23-第一螺栓孔, 30-滑轮组件,31-滑轮,32-滑轮座,321-第二螺栓孔,33-限位块,34-销轴, 35-限位机构,36-销轴孔,37-凸台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”通常是指装置或设备处于使用状态下的方位。需要说明的是,这仅是为了便于描述本实用新型,不应理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不应理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
在本实用新型中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本实用新型第一方面提供一种滑轮组安装结构,包括具有侧板11的臂架10以及滑轮组件30,所述侧板11设置有工作孔21,所述滑轮组件30包括可拆卸地安装于所述侧板20外侧的滑轮座32以及位于所述侧板20内侧的滑轮31,所述工作孔21的尺寸设置为能够容纳所述滑轮31穿过。
上述技术方案中,所述臂架10为中空结构,可作为高空作业平台臂架的一部分,臂架10可为由多个钢板围合构成的长方体结构。所述侧板11为臂架10的一部分,具体地,可为工作状态下的臂架10的左右两侧的钢板。所述滑轮组件30中的滑轮31的周向上可具有用于设置钢丝绳的凹槽,钢丝绳能够带动滑轮31发生旋转。滑轮组件30可通过滑轮座32固定于臂架10 的侧板11上,所述工作孔21的尺寸设置为能够容纳所述滑轮31穿过,即可利用所述侧板11上设置的工作孔21,使滑轮组件30中的滑轮31能够穿过该工作孔,从而使滑轮31既能够被设置于臂架10的内部空间,并且能够方便所述滑轮组件30的拆卸,从而方便设备的安装和维护,安装和维护过程中无需将臂架10解体再进行作业。上述布置方式相比传统的将滑轮组件 30设置于臂架10的外部的方式,避免了钢丝绳以及滑轮组件由于缺乏防护,导致其既容易被污染,还能够防止作业过程中钢丝绳容易被破坏。所述臂架 10的侧板上可设置有螺栓安装的第一螺栓孔23。补充拆装便利
为了方便滑轮组件30的安装设置,如图1、图2、图3以及图4所示,所述滑轮座32为薄板状结构,所述滑轮座32朝向所述侧板11的侧面上设置有限位块33,所述侧板11设置有容纳所述限位块33插入的凹槽22。可将滑轮座32与侧板11相贴合后再通过螺栓、销轴以及卡接结构等连接结构可拆卸地固定于侧板11的外侧。所述滑轮座32可设置为圆板状结构,或多边形等类似结构,为了加工的便捷,优选地可设置为圆板状结构。所述限位块33可为凸起于滑轮座32的结构,其可设置为圆柱体、棱柱体等多种形式,其端部可设置有具有导向功能的倒角,所述凹槽22的形状可设置为与所述限位块33的外形相匹配,或能够限制所述限位块33的周向移动均可。所述限位块33与凹槽22之间可设置为过盈配合,当滑轮座32发生轴向旋转或受到钢丝绳拉力时,所述限位块33与所述连接孔22之间配合受力,连接结构只起到连接作用,可具有更高的安全性。具体地,凹槽22可与工作孔21 间隔地设置,为方便加工,也可如图4所示,凹槽22可与工作孔21相连
更进一步地,如图3以及图4所示,所述滑轮座32上设置有多个所述限位块33,所述安装座板20上相对应地设置有多个所述凹槽22。多个限位块33和多个连接孔22相配合共同受力,能够进一步地提高设备的安全性。并且,所述限位块33与连接孔22的配合还能够在安装过程中实现滑轮座32 和安装座板20的相对定位,再进行连接结构安装,简化安装时的操作。
作为一种可选的实施方式,如图1、图2所示,所述侧板11上设置有加强板20,加强板20上有与工作孔对齐的通孔。所述加强板20可通过焊接等连接方式固定于侧板11的外侧,即设置于滑轮组件30的滑轮座32与侧板 11之间,通过设置加强板可使滑轮组件30的安装固定区域具有更高的强度,当发生受力时,不易发生形变或破坏。所述加强板20上还可相应地设置有与凹槽22形状一致的第二通孔,方便限位块33的安装设置。
所述滑轮座32上可设置有凸台37,如图4所示,通过设置该凸台37,一方面使滑轮座的强度和刚度增加,滑轮运转时更平稳;另一方面使滑轮31 能够与滑轮座32的侧面之间具有一定间隔,避免滑轮旋转过程中与滑轮座接触,提高旋转平顺性。
为方便对滑轮组件30的安装与维护,如图1所示,作为一种优选的实施方式,所述滑轮座32通过螺栓连接于所述安装座板20。相应地,也可穿过安装座板20与所述侧板11相连接,侧板11上可设置有具有螺纹的内孔以固定螺栓。如图4所示,所述滑轮座32上还可以周向均布地设置有多个螺栓孔321。
另外,如图3所示,所述滑轮组件30还包括销轴34,所述滑轮座32 上设置有与所述销轴34匹配的销轴孔36,所述滑轮31可转动地套接于所述销轴34外侧。销轴孔36可设置于滑轮31的中心轴线处,所述销轴34可具有光滑的外表面以方便滑轮31的旋转,销轴34一端可设置有突起于销轴34 外表面的台阶轴,以阻挡滑轮31沿销轴34的轴向移动,台阶轴也可被轴端挡圈所替代。
为进一步保证滑轮31的自由旋转,方便加工和维护,所述销轴34和所述滑轮31之间还设置有轴承。所述轴承可选型为滚珠轴承、滚针轴承等常规轴承,也可选择成对使用的向心力轴承等形式。
为限制销轴34的轴向旋转,如图1以及图3所示,所述滑轮组件30还包括限位机构35,所述限位机构35能够限制所述销轴34的轴向旋转。所述限位机构35可为止动销以及销孔相配合的简单结构,也可设置为通过螺栓固定的卡板。
为方便安装和检修,滑轮组件30可被设置为一体式结构,用钩子等设备将钢丝绳从绳槽移出后,即可通过拆除螺栓等连接结构得以将滑轮组件30 整个移除,便于检修。
本申请所述的滑轮组安装结构的检修过程如下:
当需要对滑轮31或轴承检修时,无需将臂架解体,松开滑轮座的螺栓,然后拧松钢丝绳,将钢丝绳从绳槽里移出。此时从侧面将滑轮组件30移出来(包括滑轮座32、滑轮31、轴承、销轴34和限位机构35)。上述检修过程中,滑轮31或轴承的检修更加方便、省时、省成本。
本申请第二方面还提供一种多级可伸缩臂架,包括上述技术方案所述的滑轮组安装结构。所述多级伸缩臂架至少为大于两级,上述滑轮组安装结构可设置于第一级臂架上,即能够被伸长至最远端的一级臂架。其技术效果以及优势特点与上述滑轮组安装结构的优势一致,为了避免不必要的重复,在此不再赘述。当对所属多级可伸缩臂架进行检修时,可将多级臂架调整至全缩姿态,以方便检修过程中操作人员的操作。
本申请第三方面还提供一种高空作业平台,包括上述技术方案所述的多级可伸缩臂架。其技术效果以及优势特点与上述滑轮组安装结构以及多级可伸缩臂架的优势一致,为了避免不必要的重复,在此不再赘述。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种滑轮组安装结构,其特征在于,包括具有侧板(11)的臂架(10)以及滑轮组件(30),所述侧板(11)设置有工作孔(21),所述滑轮组件(30)包括可拆卸地安装于所述侧板(11)外侧的滑轮座(32)以及位于所述侧板(11)内侧的滑轮(31),所述工作孔(21)的尺寸设置为能够容纳所述滑轮(31)穿过。
2.根据权利要求1所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述滑轮座(32)为薄板状结构,所述滑轮座(32)朝向所述侧板(11)的侧面上设置有限位块(33),所述侧板(11)设置有容纳所述限位块(33)插入的凹槽(22)。
3.根据权利要求2所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述滑轮座(32)上设置有多个所述限位块(33),所述侧板(11)上相对应地设置有多个所述凹槽(22)。
4.根据权利要求1所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述侧板(11)上设置有安装座板(20),安装座板(20)上有与工作孔(21)对齐的通孔。
5.根据权利要求4所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述滑轮座(32)通过螺栓连接于所述安装座板(20)。
6.根据权利要求1所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述滑轮组件(30)还包括销轴(34),所述滑轮座(32)上设置有与所述销轴(34)匹配的销轴孔(36),所述滑轮(31)可转动地套接于所述销轴(34)外侧。
7.根据权利要求6所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述销轴(34) 和所述滑轮(31)之间还设置有轴承。
8.根据权利要求6所述的滑轮组安装结构,其特征在于,所述滑轮组件(30)还包括限位机构(35),所述限位机构(35)能够限制所述销轴(34)的轴向旋转,螺母、销轴(34)和滑轮座(32)共同限制销轴的轴向移动。
9.一种多级可伸缩臂架,其特征在于,包括上述权利要求1-8中任意一项所述的滑轮组安装结构。
10.一种高空作业平台,其特征在于,包括上述权利要求9所述的多级可伸缩臂架。
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