CN216235680U - 一种支撑装置及起重机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及机械工程技术领域,特别涉及一种支撑装置及起重机,一种支撑装置,所述支撑装置放置在端梁与轨道之间,以用于辅助双梁桥式起重机的端梁安装连接,包括承载件和滚动件,所述承载件承载所述端梁,所述滚动件和所述轨道转动配合,所述承载件借助连接组件和所述滚动件升降装配,以升至水平位置承载所述端梁,在外力作用下,所述滚动件、所述承载件和所述端梁同步相对所述轨道移动,解决了现有技术中双梁桥式起重机的安装过程复杂的技术问题。

Description

一种支撑装置及起重机
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,特别涉及一种支撑装置及起重机。
背景技术
现在很多行业都需要采用双梁桥式起重机,双梁桥式起重机自身很重,双梁桥式起重机设计时就必须考虑运输安装的便捷,两片主梁是可以拆卸运输及安装的,端梁是在生产制作时根据行业要求及技术参数分断与主梁焊接成二个整体导电侧,传动机侧,两分断的端梁导电侧和传动侧被输送至安装现场后,利用外部的设备整体导电侧,传动机侧吊起,并放置轨道上,在推动导电侧和传动机侧相向运动以实当导电侧和传动机侧吊至轨道上时,端梁中间连接位置因自重自然落在轨道上,从而无法移动,这样就必须靠手拉葫芦、千斤顶或撬棒等外部较大力量来顶起端梁中间连接位置至水平方向后,再移动导电侧和传动机的侧端梁向中间位置合缝,又因端梁吊装位置处在高空,安装人员在使用手拉葫芦和撬棒等力量较大的工具作业时,稍有不慎就会有安装隐患,即双梁桥式起重机的安装过程复杂,安全性差。
实用新型内容
为了解决现有技术中双梁桥式起重机的安装过程复杂的技术问题,本发明提供了一种支撑装置及起重机,解决了上述技术问题。
本发明的技术方案如下:
一种支撑装置,所述支撑装置放置在端梁与轨道之间,以用于辅助双梁桥式起重机的端梁安装连接,包括承载件和滚动件,所述承载件承载所述端梁,所述滚动件和所述轨道转动配合,所述承载件借助连接组件和所述滚动件升降装配,以升至水平位置承载所述端梁,在外力作用下,所述滚动件、所述承载件和所述端梁同步相对所述轨道移动。
根据本实用新型的一个实施例,所述连接组件包括:第一连接件,所述第一连接件上形成若干避让孔,推动件和所述避让孔对应设置,所述推动件的驱动端穿过所述避让孔与所述承载件固定连接,所述推动件推动所述承载件进行升降运动;第二连接件,所述第二连接件的一端与所述滚动件连接,所述第二连接件的另一端与所述第一连接件连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述滚动件内形成有安装通道,转轴穿设在所述安装通道内,所述转轴的两端与所述第二连接件连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述滚动件的两端形成有安装座,所述安装座内设置有轴承,所述滚动件借助所述轴承和所述转轴转动配合。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二连接件和所述滚动件端部之间设置有隔套,所述隔套的直径大于所述转轴的直径,所述隔套对所述轴承进行阻挡动作,且还可调整所述第二连接件和所述转轴之间的间隙大小。
根据本实用新型的一个实施例,所述滚动件的中部内凹形成滑槽,所述滑槽宽度大于所述轨道的宽度。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一连接件上形成有四个所述避让孔,四个所述避让孔相对所述第一连接件的中心对称设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述承载件的承载面设置有防滑层,以增大所述承载件与所述端梁之间的摩擦力。
一种起重机,包括两个上述的支撑装置,两个所述端梁与所述轨道之间均设置有支撑装置,在外力的作用下,两个所述端梁借助所述支撑装置相向运动以连接。
根据本实用新型的一个实施例,两个所述端梁的连接端均形成有环状连接板,所述连接板上形成有锁紧孔,紧固件穿过所述锁紧孔锁紧两个所述端梁。
基于上述技术方案,本发明所能实现的技术效果为:
1.本申请的支撑装置放置在端梁与轨道之间,承载件承载端梁,滚动件和轨道转动配合,承载件借助连接组件和滚动件升降装配,以升至水平位置承载端梁,在外力作用下,滚动件、承载件和端梁同步相对轨道移动,然后对两个端梁进行安装锁紧动作,相对于现有技术中端梁吊装位置处在高空,且还需要外部件将拉至水平方向处,导致双梁桥式起重机的安装过程复杂,安全性差,本申请通过支撑装置对端梁中间连接处在水平方向承载,且二者可一起相对轨道滑动,这样端梁就减少了外部件拉到端梁中间连接处的动作,从而简化了起重机的安装过程,此外,支撑装置两个端梁连接后,通过承载件的下降运动可脱离轨道,从而避免了干涉起重机的运转。
2.本申请的滚动件内形成有安装通道,转轴穿设在安装通道内,转轴的两端与第二连接件连接,外力作用于端梁,端梁带着承载件和第二连接件运动,第二连接件借助转轴带着滚动件相对轨道滚动,进一步地,滚动件的两端形成有安装座,安装座内设置有轴承,滚动件借助轴承和转轴转动配合,减少了转轴和滚动件之间的转动阻力。
3.本申请的滚动件的中部内凹形成滑槽,滑槽宽度大于轨道的宽度,这样轨道深入滑槽中,以对滚动件进行限位动作,从而避免了滚动件在转动中发生位置错移。
4.本申请的第二连接件和滚动件端部之间设置有隔套,隔套的直径大于转轴的直径,隔套对轴承进行阻挡动作,这样可防止轴承滑出安装座,此外,隔套因有弹性还可用于调整第二连接件和转轴之间的间隙大小。
附图说明
图1为双梁桥式起重机和支撑装置配合结构示意图;
图2为双梁桥式起重机安装连接完成后的结构示意图;
图3为支撑装置的结构示意图;
图4为滚动件的剖视图;
图中:1-承载件;2-滚动件;21-安装通道;22-安装座;23-轴承;24-滑槽;3-连接组件;31-第一连接件;32-第二连接件;33- 推动件;4-转轴;5-隔套;61-紧固件;62-环状连接板;7-端梁; 8-轨道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1-4所示,本实施例的支撑装置放置在端梁7与轨道8之间,以用于辅助双梁桥式起重机的端梁7安装连接,支撑装置包括承载件1和滚动件2,承载件1承载端梁7,滚动件2和轨道8转动配合,承载件1借助连接组件3和滚动件2升降装配,以升至水平位置承载端梁7,在外力作用下,滚动件2、承载件1和端梁7同步相对轨道8移动。
本实施例的承载件1的承载面被升至水平面后,端梁7的中心连接处被放置承载面上,再用外力作用于端梁7的端侧,使得两个端梁7相向运动以相互连接,如此就减少了外部装置拉到端梁7中间连接处的动作,从而简化了起重机的安装过程,此外,支撑装置在两个端梁7连接后,通过承载件1的下降运动可脱离轨道8,从而避免了干涉起重机的运转,通过上述方式解决了现有技术中双梁桥式起重机的安装过程复杂、安全性差的问题。
优选地,本实施例的承载件1的承载面设置有防滑层,以增大承载件1与端梁7之间的摩擦力,从而防止承载件1和端梁7之间产生相对滑动,此外,本实施例承载件1被设置成承载板,板状承载面增大了与端梁7的接触面积,从而增大承载件1与端梁7之间的摩擦力。
本实施例的承载件1通过连接组件3和滚动件2升降配合,具体地,承载件1上形成有若干锁止孔,连接组件3包括第一连接件 31和第二连接件32,第一连接件31上形成和锁止孔对应的避让孔,推动件33的驱动端依次穿过避让孔和锁止孔,并与承载件1固定连接,在本实施例中推动件33设置为螺栓,螺栓和避让孔螺纹连接,螺栓的驱动端和承载件1固定连接,通过螺栓的正反转推动承载件 1进行升降运动,第二连接件32的一端与滚动件2连接,第二连接件32的另一端与第一连接件31连接,这样承载件1随着滚动件 2相对轨道8移动。
优选地,本实施例的第一连接件31上形成有四个避让孔,四个避让孔相对第一连接件31的中心对称设置,也就是说第一连接件 31与承载件1之间形成有四个平衡的支撑点,这样对端梁7的支撑更稳定。
本实施例的滚动件2可相对轨道8进行转动动作,具体地,滚动件2内沿着轴向方向形成有贯穿的安装通道21,转轴4穿设在安装通道21内,转轴4的两端分别与第二连接件32连接,外力作用于端梁7,端梁7带着承载件1和第二连接件32运动,从而使得第二连接件32借助转轴4带着滚动件2相对轨道8滚动。
优选地,本实施例的滚动件2的两端形成有安装座22,安装座 22内设置有轴承23,滚动件2借助轴承23和转轴4转动配合,减少了转轴4和滚动件2之间的转动阻力,使得滚动件2更容易相对轨道8转动。
进一步地,本实施例的轴承23被滚动件2端部的隔套5限位,具体地,滚动件2设置有安装座22的端部和第二连接件32和之间设置有隔套5,隔套5的直径大于转轴4的直径,隔套5对轴承 23进行阻挡动作,以防止轴承23滑出安装座22,此外转轴4的两端形成有螺纹,且转轴4的端部穿过隔套5和第二连接件32并在螺纹连接有螺母,通过调节螺母的位置可调整第二连接件32和转轴 4之间的间隙大小。
本实施例的滚动件2相对轨道8进行限位滚动,具体地,滚动件2的中部内凹形成滑槽24,既滚动件2的两端形成环状的限位凸起,滑槽24宽度大于轨道8的宽度,这样,轨道8深入滑槽24中,以对滚动件2进行限位动作,从而避免了滚动件2在转动中发生位置错移,进而防止了端梁7因滚动的错位而落至地面。
此外,本实施例滚动件2、连接组件3和承载件1配合端梁 7连接后,承载件1进行下降动作,使得承载件1的承载面与滚动件2最低点之间距离小于端梁7的底面与轨道8断面之间的距离,从而将支撑装置从端梁7与轨道8之间的间隙取出,进而避免干涉双梁桥式起重机的运转。
本实施例还提供了一种起重机,采用了两个上述的支撑装置,两个端梁7与轨道8之间均设置有支撑装置,在外力的作用下,两个端梁7借助支撑装置相向运动以连接。
优选地,本实施例的端梁7的连接端均形成有环状连接板62,连接板上形成有锁紧孔,紧固件61穿过锁紧孔锁紧两个端梁7,在本实施例中紧固件61设置为螺栓。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型的宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (10)

1.一种支撑装置,所述支撑装置放置在端梁(7)与轨道(8)之间,以用于辅助双梁桥式起重机的端梁(7)安装连接,其特征在于,包括承载件(1)和滚动件(2),所述承载件(1)承载所述端梁(7),所述滚动件(2)和所述轨道(8)转动配合,所述承载件(1)借助连接组件(3)和所述滚动件(2)升降装配,以升至水平位置承载所述端梁(7),在外力作用下,所述滚动件(2)、所述承载件(1)和所述端梁(7)同步相对所述轨道(8)移动。
2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述连接组件(3)包括:
第一连接件(31),所述第一连接件(31)上形成若干避让孔,推动件(33)和所述避让孔对应设置,所述推动件(33)的驱动端穿过所述避让孔与所述承载件(1)固定连接,所述推动件(33)推动所述承载件(1)进行升降运动;
第二连接件(32),所述第二连接件(32)的一端与所述滚动件(2)连接,所述第二连接件(32)的另一端与所述第一连接件(31)连接。
3.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于,所述滚动件(2)内形成有安装通道(21),转轴(4)穿设在所述安装通道(21)内,所述转轴(4)的两端与所述第二连接件(32)连接。
4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于,所述滚动件(2)的两端形成有安装座(22),所述安装座(22)内设置有轴承(23),所述滚动件(2)借助所述轴承(23)和所述转轴(4)转动配合。
5.根据权利要求4所述的支撑装置,其特征在于,所述第二连接件(32)和所述滚动件(2)端部之间设置有隔套(5),所述隔套(5)的直径大于所述转轴(4)的直径,所述隔套(5)对所述轴承(23)进行阻挡动作,且还可调整所述第二连接件(32)和所述转轴(4)之间的间隙大小。
6.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述滚动件(2)的中部内凹形成滑槽(24),所述滑槽(24)宽度大于所述轨道(8)的宽度。
7.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于,所述第一连接件(31)上形成有四个所述避让孔,四个所述避让孔相对所述第一连接件(31)的中心对称设置。
8.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述承载件(1)的承载面设置有防滑层,以增大所述承载件(1)与所述端梁(7)之间的摩擦力。
9.一种起重机,其特征在于,包括两个权利要求1-8任意一项所述的支撑装置,两个所述端梁(7)与所述轨道(8)之间均设置有支撑装置,在外力的作用下,两个所述端梁(7)借助所述支撑装置相向运动以连接。
10.根据权利要求9所述的起重机,其特征在于,两个所述端梁(7)的连接端均形成有环状连接板(62),所述连接板上形成有锁紧孔,紧固件(61)穿过所述锁紧孔锁紧两个所述端梁(7)。
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Assignor: WORLD HEAVY INDUSTRY (CHINA) Co.,Ltd.

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License type: Common License

Record date: 20230206

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