CN216234256U

CN216234256U - 一种无动力出货系统

Info

Publication number: CN216234256U
Application number: CN202122599771.5U
Authority: CN
Inventors: 朱伦娇
Original assignee: Foshan Shunde East Asia Auto Parts Co ltd
Current assignee: Foshan Shunde East Asia Auto Parts Co ltd
Priority date: 2021-10-27
Filing date: 2021-10-27
Publication date: 2022-04-08
Anticipated expiration: 2031-10-27

Abstract

本实用新型提供了一种无动力出货系统，包括无动力运输平台，其包括入库口和出库口；周转拖车，其包括拖车架、设置在所述拖车架上的滚筒组以及设置在所述拖车架下方的脚轮；当所述周转拖车与所述入库口相抵接时，所述滚筒组与所述入库口相平行，货物通过所述滚筒组滑动至所述无动力运输平台上。与现有技术相比，本申请的有益效果是：通过在周转拖车上设置滚筒组，货物可通过滚筒组滑至无动力运输平台上，而无需工人二次搬运，解决了工人二次搬运影响工作效率的问题。

Description

一种无动力出货系统

技术领域

本实用新型涉及汽车生产车间出货流水线的技术领域，特别涉及一种无动力出货系统。

背景技术

现有作业模式是工人利用普通的平板小推车到货物储存区域将货物搬运至小推车上，集齐一定的货物后转移到无动力运输平台，工人需要将小推车上的货物一箱一箱的搬运到无动力运输平台上，再经过无动力运输平台运送至指定地点，员工二次搬运降低了工作效率；若使用叉车搬运货物，司机叉取货物时，因现场的人员流动大且取货盲点多，存在较大安全隐患，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无动力出货系统，旨在解决现有技术中工人二次搬运降低工作效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种无动力出货系统，包括无动力运输平台，其包括入库口和出库口；周转拖车，其包括拖车架、设置在所述拖车架上的滚筒组以及设置在所述拖车架下方的脚轮；当所述周转拖车与所述入库口相抵接时，所述滚筒组与所述入库口相平行，货物通过所述滚筒组滑动至所述无动力运输平台上。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：通过在周转拖车上设置滚筒组，货物可通过滚筒组滑至无动力运输平台上，而无需工人二次搬运，解决了工人二次搬运影响工作效率的问题。

进一步地，所述无动力运输平台包括两组导向支板以及设置在两组所述导向支板之间的若干个传动辊，所述传动辊与所述入库口平行设置；所述入库口的水平高度大于所述出库口的水平高度。

进一步地，所述无动力运输平台还包括多个可调节地脚。

进一步地，所述拖车架包括框体、转轴以及翻转平台；所述转轴设置在所述框体的一端，所述翻转平台的尾端通过所述转轴与所述框体转动连接；所述翻转平台上设有所述滚筒组，所述翻转平台用于放置货物；当所述周转拖车在运行状态下，所述翻转平台的首端低于所述框体；当所述周转拖车与所述入库口抵接，所述翻转平台的首端不低于所述框体。

进一步地，所述周转拖车还包括辅助轮，所述辅助轮设置在所述翻转平台的首端的下方，所述辅助轮的直径小于所述脚轮的直径。

该出货系统还包括升高器，所述升高器设置在所述入库口处；当所述周转拖车与所述入库口抵接时，所述辅助轮位于所述升高器上以使所述翻转平台的首端不低于所述框体。

进一步地，所述升高器包括平台板、斜坡板以及支撑腿；所述斜坡板的一端与所述平台板连接，另一端延伸至地面；所述平台板下方设有所述支撑腿，当所述周转拖车与所述入库口抵接时，所述辅助轮位于所述平台板上。

进一步地，所述升高器还包括阻挡部件，所述阻挡部件设置在所述平台板的另一端；当所述阻挡部件与所述辅助轮抵接时，所述周转拖车与所述入库口抵接。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的无动力出货系统示意图；

图2是本实用新型的无动力运输平台与升高器的示意图；

图3是本实用新型的周转拖车的示意图。

其中：1-无动力运输平台，11-入库口，12-出库口，13-导向支板，14-传动辊，15-可调节地脚，2-周转拖车，21-拖车架，211-框体，212-转轴，213-翻转平台，2131-滚筒组，214-辅助轮，22-脚轮，3-升高器，31-平台板，32-斜坡板，33-支撑腿，34-阻挡部件，01-货物。

具体实施方式

为了更好地阐述本实用新型，下面参照附图对本实用新型作进一步的详细描述。

应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请实施例保护的范围。

在本申请实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请实施例。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

下面结合图1至图3所示，对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1所示，本申请提出一种无动力出货系统，包括无动力运输平台1，其包括入库口11和出库口12；周转拖车2，其包括拖车架21、设置在所述拖车架21上的滚筒组2131以及设置在所述拖车架21下方的脚轮22；当所述周转拖车2与所述入库口11相抵接时，所述滚筒组2131与所述入库口11相平行，货物01通过所述滚筒组2131滑动至所述无动力运输平台1上。

如图2所示，进一步地，所述无动力运输平台1包括两组导向支板13以及设置在两组所述导向支板13之间的若干个传动辊14，所述传动辊14与所述入库口11平行设置；所述入库口11的水平高度大于所述出库口12的水平高度。通过设置传动辊，利用出库口与入库口的高低差，货物可通过自身重力作用，从入库口顺利滑至出库口。

进一步地，所述无动力运输平台1还包括多个可调节地脚15。通过调节地脚高度来调整该无动力运输平台的坡度，使入库口水平高度大于出库口，可调脚地脚更易操作。

进一步地，所述拖车架21包括框体211、转轴212以及翻转平台213；所述转轴212设置在所述框体211的一端，所述翻转平台213的尾端通过所述转轴212与所述框体211转动连接；所述翻转平台213上设有所述滚筒组2131，所述翻转平台213用于放置货物；当所述周转拖车2在运行状态下，所述翻转平台213的首端低于所述框体211；当所述周转拖车2与所述入库口11抵接，所述翻转平台213的首端不低于所述框体211。翻转平台的尾端通过转轴与框体转动连接，翻转平台的首端在行进时低于框体，对货物起到限位作用；到达入库口时，将翻转平台的首端抬起至不低于框体的高度，方便货物滑出。

进一步地，所述周转拖车2还包括辅助轮214，所述辅助轮214设置在所述翻转平台213的首端的下方，所述辅助轮214的直径小于所述脚轮22的直径，不影响周转拖车的正常行进，且可保证在行进过程中，翻转平台的首端低于框体。

该出货系统还包括升高器3，所述升高器3设置在所述入库口11处；当所述周转拖车2与所述入库口11抵接时，所述辅助轮214位于所述升高器3上以使所述翻转平台213的首端不低于所述框体211。通过设置升高器与辅助轮配合，当周转拖车到达入库口时，翻转平台的首端即可抬起，无需人工操作，节约劳动力，提高生产效率。

进一步地，所述升高器3包括平台板31、斜坡板以及支撑腿33；所述斜坡板32的一端与所述平台板31连接，另一端延伸至地面；所述平台板31下方设有所述支撑腿33，当所述周转拖车2与所述入库口11抵接时，所述辅助轮214位于所述平台板31上。辅助轮经斜坡板滚动至平台板，工人在操作时更省力；且当周转拖车与入库口抵接的时候，辅助轮在平台板上更稳定，不易发生滑动，方便货物从周转拖车滑至无动力运输平台上。

进一步地，所述升高器3还包括阻挡部件34，所述阻挡部件34设置在所述平台板31的另一端；当所述阻挡部件34与所述辅助轮214抵接时，所述周转拖车2与所述入库口11抵接。设置阻挡部件，防止周转拖车与无动力运输平台频繁相撞，损坏设备。

本实用新型一种无动力出货系统的工作原理是：周转拖车推至取货点，货物放置在翻转平台上，此时，翻转平台的首端低于框体，防止货物从翻转平台上滑落；周转拖车推至入库口处，此时通过辅助轮与升高器的配合，翻转平台的首端升高，不低于框体，货物可顺利通过滚筒组滑至无动力运输平台；通过无动力运输平台的高低落差以及其上设置的传动辊，货物利用自身的重力作用，可顺利从入库口滑至出库口，完成运输。工人无需将货物从推车上搬运到无动力运输平台，解决了二次搬运降低生产效率的问题；也无需使用叉车运输货物，解决了人车混杂的安全问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims

1.一种无动力出货系统，其特征在于，包括：

无动力运输平台，其包括入库口和出库口；

周转拖车，其包括拖车架、设置在所述拖车架上的滚筒组以及设置在所述拖车架下方的脚轮；

当所述周转拖车与所述入库口相抵接时，所述滚筒组与所述入库口相平行，货物通过所述滚筒组滑动至所述无动力运输平台上。

2.根据权利要求1所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述无动力运输平台包括两组导向支板以及设置在两组所述导向支板之间的若干个传动辊，所述传动辊与所述入库口平行设置；

所述入库口的水平高度大于所述出库口的水平高度。

3.根据权利要求1所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述无动力运输平台还包括多个可调节地脚。

4.根据权利要求1所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述拖车架包括框体、转轴以及翻转平台；

所述转轴设置在所述框体的一端，所述翻转平台的尾端通过所述转轴与所述框体转动连接；

所述翻转平台上设有所述滚筒组，所述翻转平台用于放置货物；

当所述周转拖车在运行状态下，所述翻转平台的首端低于所述框体；当所述周转拖车与所述入库口抵接，所述翻转平台的首端不低于所述框体。

5.根据权利要求4所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述周转拖车还包括辅助轮，所述辅助轮设置在所述翻转平台的首端的下方，所述辅助轮的直径小于所述脚轮的直径。

6.根据权利要求5所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

该出货系统还包括升高器，所述升高器设置在所述入库口处；

当所述周转拖车与所述入库口抵接时，所述辅助轮位于所述升高器上以使所述翻转平台的首端不低于所述框体。

7.根据权利要求6所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述升高器包括平台板、斜坡板以及支撑腿；

所述斜坡板的一端与所述平台板连接，另一端延伸至地面；

所述平台板下方设有所述支撑腿，当所述周转拖车与所述入库口抵接时，所述辅助轮位于所述平台板上。

8.根据权利要求7所述的一种无动力出货系统，其特征在于：

所述升高器还包括阻挡部件，所述阻挡部件设置在所述平台板的另一端；

当所述阻挡部件与所述辅助轮抵接时，所述周转拖车与所述入库口抵接。