CN211442386U - 一种卷接机组搬运车 - Google Patents

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王均明
江柯
张钦
刘维望
黄明清
李文波
袁超
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Abstract

一种卷接机组搬运车,包括相互平行设置的两个车架,所述车架两端下方分别设置转向轮,所述车架上端面设置有多个与卷接机组不同部位尺寸匹配的安装孔,所述车架上对称设置两个限位支架,两个限位支架之间分别对称设置有两个蜗轮蜗杆升降机,所述限位支架包括连接支架和立柱,所述连接支架上端设置有凹型槽,立柱插入凹型槽内,立柱与连接支架通过固定孔螺栓连接,连接支架的下端设置有连接孔,两个车架通过在平行的连接孔中插入连接棒连接,连接棒与车架相互垂直设置。本实用新型结构简单,专用性强,当需要搬运卷接机组时,可通过改变限位支架位置,以达到调整宽度来适应各部分尺寸。

Description

一种卷接机组搬运车
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域,尤其涉及一种卷接机组搬运车。
背景技术
目前设备送原厂大修和大修后回车间时,设备的转运工作所使用的搬运车均为普通的手动液压车,该车存在转弯时稳定性差,容易造成液压车的倾斜,而且液压车一般只能上下调节其离地高度,长度一般无法调节,两前轮之间的间距也无法调节,因此不能搬运过长、过宽的物体。所以在设备转运过程中,会同时使用多辆液压车以及需要大量工作人员,安全性无法保证。在寻求液压车载货宽度方面,目前较常见的是使用托盘媒介物,可根据托盘形状的大小,以实现搬运不同物体。纵使托盘种类繁多,但有时需搬运、转运相关机械设备。如果利用托盘放置机械设备进行搬运,会导致设备无法放置在地面上,以及搬运过程中重心不平稳,存在倾倒的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种卷接机组搬运车,既能解决现有手动液压车载货宽度问题,又能方便装载设备及安装定位,同时移动过程中车身具有稳定性高,专用性强等特点。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种卷接机组搬运车,包括相互平行设置的两个车架,所述车架两端下方分别设置转向轮,所述车架上端面设置有多个与卷接机组不同部位尺寸匹配的安装孔,所述车架上对称设置两个限位支架,两个限位支架之间分别对称设置有两个蜗轮蜗杆升降机,所述限位支架包括连接支架和立柱,所述连接支架上端设置有凹型槽,立柱插入凹型槽内,立柱与连接支架通过固定孔螺栓连接,连接支架的下端设置有连接孔,两个车架通过在平行的连接孔中插入连接棒连接,连接棒与车架相互垂直设置。
上述技术方案中,所述蜗轮蜗杆升降机通过连接件与车架螺栓连接。
上述技术方案中,所述连接件托于蜗轮蜗杆底部的托爪上。
上述技术方案中,所述连接件为L型角码连接件。
上述技术方案中,所述蜗轮蜗杆升降机设置有把手,所述把手上端设置有棘轮槽与制动块。
上述技术方案中,所述蜗轮蜗杆升降机下端设置底座。
上述技术方案中,所述连接棒为圆柱型。
上述技术方案中,所述连接棒上设置多个穿孔。
上述技术方案中,所述立柱上端设置固定卡扣。
上述技术方案中,所述转向轮通过连接块与车架螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:结构简单,专用性强,当需要搬运卷接机组时,可通过改变限位支架位置,以达到调整宽度来适应各部分尺寸。相比于目前使用普通的手动式液压车,特别适合运载卷接机组的供料成条机、卷制成形机、接装机三部分,而且设置有蜗轮蜗杆升降装置、棘轮槽及制动块,可有效防止升降时出现失效,安全性高,专用性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中蜗轮蜗杆升降机侧视剖面图;
图3为图1中蜗轮蜗杆升降机局部示意图;
图中:1—车架,2—转向轮,3—安装孔,4—限位支架,5—连接支架,6—立柱,7—凹型槽,8—固定孔,9—连接孔,10—连接棒,11—蜗轮蜗杆升降机,12—棘轮槽,13—制动块,14—把手,15—底座,16—托爪,17—连接件,18—连接块,19—固定卡扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1至3所示,一种卷接机组搬运车,包括相互平行设置的两个车架1,所述车架1两端下方分别设置转向轮2,所述车架1上端面设置有多个与卷接机组不同部位尺寸匹配的安装孔3,所述车架1上对称设置两个限位支架4,两个限位支架4之间分别对称设置有两个蜗轮蜗杆升降机11,所述限位支架4包括连接支架5和立柱6,所述连接支架5上端设置有凹型槽7,立柱6插入凹型槽7内,立柱6与连接支架5通过固定孔8螺栓连接,连接支架5的下端设置有连接孔9,两个车架1通过在平行的连接孔9中插入连接棒10连接,连接棒10与车架1相互垂直设置。立柱6的设置可以有效防止转弯移动过程中设备发生倾斜。
所述蜗轮蜗杆升降机11通过连接件17与车架1螺栓连接。
所述连接件17托于蜗轮蜗杆底部的托爪16上。
所述连接件17为L型角码连接件。
所述蜗轮蜗杆升降机11设置有把手14,所述把手14上端设置有棘轮槽12与制动块13,可有效防止卷接机升降时出现失控,安全性高,专用性好。
所述蜗轮蜗杆升降机11下端设置底座15。
所述连接棒10为圆柱型。连接棒10设置为圆柱型有利于搬运卷接机。
所述连接棒10上设置多个穿孔。
所述立柱6上端设置固定卡扣19。
所述转向轮2通过连接块18与车架1螺栓连接。
本实用新型的工作原理为:
当需要搬运卷接机组时,可通过改变限位支架4的位置,将限位支架4固定在对应位置的安装孔3上,调整好合适的宽度来适应各部分尺寸,例如调整成适合运载卷接机组的供料成条机、卷制成形机、接装机的尺寸,将设备移至连接棒10上,限位支架4上的立柱6能固定设备不发生位移,立柱6上端的固定卡扣19也可辅助固定设备,当设备固定好后,可移动本实用新型至设备需要放置的位置,转向轮2能使运输过程平稳省力,当需要放置卷接机设备时,利用蜗轮蜗杆升降机11来调整车架1离地高度,实现卷接机设备各种高度的装配。
上述结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (10)

1.一种卷接机组搬运车,其特征在于:包括相互平行设置的两个车架,所述车架两端下方分别设置转向轮,所述车架上端面设置有多个与卷接机组不同部位尺寸匹配的安装孔,所述车架上对称设置两个限位支架,两个限位支架之间分别对称设置有两个蜗轮蜗杆升降机,所述限位支架包括连接支架和立柱,所述连接支架上端设置有凹型槽,立柱插入凹型槽内,立柱与连接支架通过固定孔螺栓连接,连接支架的下端设置有连接孔,两个车架通过在平行的连接孔中插入连接棒连接,连接棒与车架相互垂直设置。
2.如权利要求1所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述蜗轮蜗杆升降机通过连接件与车架螺栓连接。
3.如权利要求2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述连接件托于蜗轮蜗杆底部的托爪上。
4.如权利要求3所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述连接件为L型角码连接件。
5.如权利要求1或2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述蜗轮蜗杆升降机设置有把手,所述把手上端设置有棘轮槽与制动块。
6.如权利要求1或2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述蜗轮蜗杆升降机下端设置底座。
7.如权利要求1或2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述连接棒为圆柱型。
8.如权利要求7所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述连接棒上设置多个穿孔。
9.如权利要求1或2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述立柱上端设置固定卡扣。
10.如权利要求1或2所述的一种卷接机组搬运车,其特征在于:所述转向轮通过连接块与车架螺栓连接。
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