CN2162330Y - 气门弹簧拆装工具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及的是一种气门弹簧拆装工具,它 具有弓形架(1),位于弓形架(1)的下端接有调整螺母 (2)、气门调整杆(3)、气门顶头(4)、位于弓形架(1)的 上端与偏心轴架(13)、滑动套(6)连接在一起,压力杆 (9)装在滑动套(6)内,下端装有气门弹簧座顶头(5), 其特点是压力杆(9)两侧设有齿条(16)、锯形齿条 (17)、在压力杆(9)轴心线一侧设有滑动槽(15),滑动 套(6)在滑动槽(15)上作其上下滑动,偏心轴架(13) 上设有扇形齿轮(10),压力操纵手柄(8),滑动套(6) 上设有定位锁卡(7),通过定位锁卡固定孔(18)插在 锯形齿条(17)上的任意一齿槽中。

Description

本实用新型涉及的气门弹簧拆装工具,属一种夹具,具体地讲是一种内然发动机气缸盖上的气门弹簧专用拆装工具。
已有的解放牌CA-10B跃进发动机侧式进排气门弹簧的拆装工具,属淘汰工具,顶直式进排气门的发动机气门弹簧拆装修理一直采用土办法,用螺丝刀和铁棒压缩弹簧拆装气门来完成,给修理上带来诸多不便,现有的台虎钳和一般夹具,对拆装气门弹簧不适用。
本实用新型的目的在于克服上述弊病,提供一种对气门弹簧拆装夹紧速度快、灵活,且能自动定位的顶直式气门弹簧拆装工具。
为了达到上述目的,本实用新型是在现有夹具的基础上进行的改进。它具有弓形架1,位于弓形架1的下端与调整螺母2连接在一起,气门调整杆3拧在调整螺母2上,气门调整杆3上端设有气门顶头4,位于弓形架1的上端与偏心轴架13、滑动套6连接在一起,压力杆9装在滑动套6内,压力杆9的下端设有气门弹簧座顶头5,其特点是压力杆9两侧设有齿条16、锯形齿条17,在压力杆9轴心线一侧设有滑动槽15,滑动套6通过滑动槽键螺钉20在压力杆9上的滑动槽15上作其上下滑动,偏心轴架13上设有扇形齿轮10,压力操纵手柄8,通过偏心轴11,偏心轴连接销14,偏心轴固定板12、扇形齿轮活动销23与偏心轴架13连接在一起,扇形齿轮10上设有扇形齿轮弹簧孔27,活动销接合键24,将扇形齿轮调整位置回位弹簧22一端挂在扇形齿轮弹簧孔27,另一端挂在扇形齿轮活动销23上,活动销23的另一端与活动销接合键24相接合。夹紧气门弹簧时,扇形齿轮10与压力杆9上的齿条16相啮合,滑动套6上设有定位锁卡7,通过定位锁卡固定孔18插在锯形齿条17上的任意一齿槽中,滑动套6设有定位锁卡弹簧孔19,定位锁卡7上设有定位锁卡弹簧孔25,通过定位锁卡弹簧22完成定位锁卡7的定位和回程,定位锁卡弹簧22一端固定在定位锁卡7上的弹簧孔25上,另一端固定在滑动套6上的定位锁卡弹簧孔19上。
本实用新型结构简单,操作容易,提高工效,且夹紧气门弹簧时,随时可定位夹紧,是汽车修理业和汽车随身携带必不可少的顶直式气门弹簧工具。
附图说明:
图1是本实用新型的主示图;
图2是图1上部分后视图;
图3是图2的A部放大示意图;
图4是图1气门弹簧座顶头5左视图;
图5是图2B-B剖视图;
图6是扇形齿轮10结构示意图;
图7是定位锁卡7结构示意图;
图8是图1A-A剖视图;
图9是图1的C向示意图。
附图图面说明:
1弓形架;2调整螺母;3气门调整杆;4气门顶头;5气门弹簧座顶头;6滑动套;7定位锁卡;8压力操纵手柄;9压力杆;10扇形齿轮;11偏心轴;12偏心轴固定板;13偏心轴架;14偏心轴连接销;15滑动槽;16齿条;17锯形齿条;18定位锁卡固定孔;19定位锁卡弹簧孔;20滑动槽键螺钉;21定位锁卡弹簧;22扇形齿轮调整位置回位弹簧;23扇形齿轮活动销;24活动销接合键;25定位锁卡弹簧孔;26调整垫片;27扇形齿轮弹簧孔;28沉头螺钉。
为了更好地理解与实施,下面以附图为实施例进一步说明如下:弓形架1的下端与调整螺母2是一体结构,气门调整杆3拧在调整螺母2上,气门调整杆3与气门顶头4可加工为一体,弓形架1的上端与偏心轴架13、滑动套6是一体结构,偏心轴11上设有偏心轴连接孔,偏心轴11最高点钻有扇形齿轮活动销孔,把扇形齿轮活动销23过盈装入扇形齿轮偏心轴最高点,扇形齿轮活动销23与偏心轴连接销14是垂直结构。然后装入扇形齿轮调整回位弹簧22,再把扇形齿轮装入扇形齿轮偏心轴11上,把扇形齿轮调整位置回位弹簧22一端挂在扇形齿轮弹簧孔27上,另一端挂在扇形齿轮活动销23上,再装入调整垫片26,把扇形齿轮偏心轴11的一端装在偏心轴架13偏心轴孔上,再把偏心轴11的另一端装上偏心轴固定板12,拧上沉头螺钉28,将偏心轴固定板12固定好,再把压力操纵手柄8套在扇形齿轮偏心轴11上,使偏心轴连接销14过盈装入,然后把滑动槽键螺钉20拧好,上抬压力操纵手柄8,将压力杆9、滑动槽15对准滑动槽键螺钉20,由下向上推动压力杆9,使压力杆9装在滑动套6内。将定位锁卡7插在定位锁卡固定孔18上,把定位锁卡弹簧21一端固定在定位锁卡弹簧孔19内,另一端固定在定位锁卡7的中下端的弹簧孔25上。装修气门弹簧时,需夹紧时,将气门弹簧夹在气门顶头4和气门弹簧座顶头5之间,用手向下压压力操纵手柄8,压力杆9向下运动,扇形齿轮10与齿条16啮合相对运动,滑动套6在滑动槽键20的作用下在滑动槽15内上下滑动,在压力操纵手柄8的作用同时,定位锁卡7在锯形齿条17的作用下向上运动,气门弹簧夹紧时,压力操纵手柄8停止运动,定位锁卡7在定位锁卡弹簧21的作用下自动定位在锯形齿条17内,气门弹簧未达到装配位置,压力操纵手柄8继续向上抬,在偏心轴11的作用下,使扇形齿轮10与压力杆9分离,同时扇形齿轮调整位置回位弹簧22扭紧,在扇形齿轮调整位置回位弹簧22的作用下,扇形齿轮10回到压力杆9的上方位置,然后再继续向下压压力操纵手柄8,使扇形齿轮10与压力杆9上的齿条16啮合,同时向下压压力操纵手柄8,使压力杆9向下运动,把气门弹簧压缩到所装配位置,装配上气门锁伴,完成气门弹簧的装配工序。气门弹簧释放自由伸张度,用手压下定位锁卡7,慢放压力操纵手柄8,当手抬到一定高度时,扇形齿轮10最低齿啮在压力杆9齿条16上时,此时放开定位锁卡7,由于定位锁卡弹簧21的作用把压力杆9锁住,继续上抬压力操纵手柄8,在偏心轴11的作用下,使扇形齿轮10与压力杆9分离,此时用手指按下扇形齿轮10使之扇形齿轮接近最低位置,慢慢将压力操纵手柄8向下放使扇形齿轮10与压力杆9齿条16啮合,即扇形齿轮活动销23与活动销接合键24接合。再用手按下定位锁卡7,慢抬压力操纵手柄8直至气门弹簧达到自由伸张度。

Claims (4)

1、一种气门弹簧拆装工具,它具有弓形架(1),位于弓形架(1)的下端与调整螺母(2)连接在一起,气门调整杆(3)拧在调整螺母(2)上,气门调整杆(3)上端设有气门顶头(4),位于弓形架(1)的上端与偏心轴架(13)、滑动套(6)连接在一起,压力杆(9)装在滑动套(6)内,压力杆(9)的下端设有气门弹簧座顶头(5),其特征是压力杆(9)两侧设有齿条(16)、锯形齿条(17),在压力杆(9)轴心线一侧设有滑动槽(15),滑动套(6)通过滑动槽键螺钉(20)在压力杆(9)上的滑动槽(15)上作其上下滑动,偏心轴架(13)上设有扇形齿轮(10),压力操纵手柄(8),通过偏心轴(11)、偏心轴连接销(14)、偏心轴固定板(12),扇形齿轮活动销(23)与偏心轴架(13)连接在一起,滑动套(6)上设有定位锁卡(7),通过定位锁卡固定孔(18)插在锯形齿条(17)上的任意一齿槽中。
2、按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具,其特征是扇形齿轮(10)上设有扇形齿轮弹簧孔(27),活动销接合键(24)。
3、按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具,其特征是滑动套(6)设有定位锁卡弹簧孔(19),定位锁卡(7)上设有定位锁卡弹簧孔(25)。
4、按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具,其特征是扇形齿轮活动销(23)与偏心轴连接销(14)是垂直结构。
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