CN216232912U - 一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,属于推进器技术领域,包括防护箱体,所述防护箱体一侧开设有环状槽,所述防护箱体内腔一侧固定连接有电机,所述电机一端固定连接有第二转轴,所述第二转轴一端固定连接有转浆,所述第二转轴外表面活动连接有防缠绕组件,所述防缠绕组件包括第一连杆,所述第一连杆与第二转轴卡接,所述第一连杆两端均通过轴承转动连接有第三转轴。该具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,通过设置防缠绕组件,电机带动第二转轴转动时,第二转轴通过第一连杆带动第三转轴绕第第二转轴转动,从而通过第三连杆带动第二连杆转动,使清理环转动,能够实现对缠绕水草等杂物的切割清理。
Description
技术领域
本实用新型属于推进器技术领域,尤其涉及一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器。
背景技术
船舶推进器,是指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推动船的行进,最常见的是螺旋桨,此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等。
传统的推进器结构比较简单,而且在水下工作时会被水草等杂物缠绕,会对推进器的水下运作造成影响,还会对推进器造成损害,影响船舶运行,同时,一般的推进器在转向过程中,工作人员需要克服推进器的反作用力,转型过程不够稳定,影响船舶航行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术转浆容易被水草缠绕的问题,而提出的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,包括防护箱体,所述防护箱体一侧开设有环状槽,所述防护箱体内腔一侧固定连接有电机,所述电机一端固定连接有第二转轴,所述第二转轴一端固定连接有转浆,所述第二转轴外表面活动连接有防缠绕组件;
所述防缠绕组件包括第一连杆,所述第一连杆与第二转轴卡接,所述第一连杆两端均通过轴承转动连接有第三转轴,所述第三转轴一端外表面卡接有齿轮,所述齿轮一侧啮合有内齿环,所述内齿环与防护箱体内壁固定连接,所述第三转轴一端固定连接有往复丝杠,所述往复丝杠外表面螺纹连接有丝杠座,所述丝杠座一侧固定连接有第三连杆,所述第三连杆与环状槽滑动连接,且两个第三连杆固定连接有第二连杆,所述第二连杆中心位置嵌设有清理环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清理环外壁固定连接有多个外刀片,所述清理环两侧均固定连接有多个内刀片,且内刀片与第二转轴外表面相贴合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护箱体内腔固定连接有防水板,且防水板通过轴承与第三转轴转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护箱体顶部固定连接有第一转轴,所述第一转轴外表面转动连接有连接柱,所述连接柱两侧均固定连接有连接块,所述第一转轴顶部固定连接有控制箱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一转轴顶部一侧固定连接有转把,所述转把顶部螺纹连接有螺纹限位柱,所述连接柱一侧固定连接有限位槽座,所述限位槽座横截面形状为半环形,所述螺纹限位柱与限位槽座螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机通过安装座固定安装于防护箱体内腔,且电机为防水电机。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置防缠绕组件,电机带动第二转轴转动时,第二转轴通过第一连杆带动第三转轴绕第第二转轴转动,从而通过第三连杆带动第二连杆转动,使清理环转动,能够实现对缠绕水草等杂物的切割清理,同时,在第三转轴绕第一转轴转动时,齿轮在内齿环的带动下转动,从而带动往复丝杠转动,往复丝杠通过带动丝杠座移动,使清理环沿第二转轴外表面往复移动,能够实现不同位置的清理,提高了防缠绕效果。
2、本实用新型中,通过设置螺纹限位柱与限位槽座,使用时,通过转动转把能够带动防护箱体改变角度,从而实现调向的作用,同时,在调整好方向后,通过拧动螺纹限位柱并使螺纹限位柱与限位槽座螺纹连接,能够对转把起到限位作用,减少推进器工作时的对工作人员反作用力,避免推进器反作用力过大影响工作人员调向,使调向过程更加稳定省力。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的防缠绕组件立体结构示意图;
图3为本实用新型A部分放大结构示意图。
图例说明:1、防护箱体;2、连接块;3、限位槽座;4、螺纹限位柱;5、转把;6、控制箱;7、连接柱;8、第一转轴;9、防缠绕组件;901、内齿环;902、第一连杆;903、第三转轴;904、齿轮;905、往复丝杠;906、第二连杆;907、丝杠座;908、第三连杆;909、清理环;910、内刀片;911、外刀片;10、转浆;11、防水板;12、第二转轴;13、电机;14、环状槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,包括防护箱体1,防护箱体1一侧开设有环状槽14,防护箱体1内腔一侧固定连接有电机13,电机13通过安装座固定安装于防护箱体1内腔,且电机13为防水电机,电机13一端固定连接有第二转轴12,第二转轴12一端固定连接有转浆10,防护箱体1内腔固定连接有防水板11,且防水板11通过轴承与第三转轴903转动连接,通过设置防水板11,能够对电机13进行防水保护,避免水下杂物等影响电机13工作。
防护箱体1顶部固定连接有第一转轴8,通过设置第一转轴8,通过转动第一转轴8,带动防护箱体1转动,从而调整与水流的接触角度,从而达到调整航向的作用,第一转轴8外表面转动连接有连接柱7,连接柱7两侧均固定连接有连接块2,第一转轴8顶部固定连接有控制箱6,第一转轴8顶部一侧固定连接有转把5,转把5顶部螺纹连接有螺纹限位柱4,连接柱7一侧固定连接有限位槽座3,限位槽座3横截面形状为半环形,螺纹限位柱4与限位槽座3螺纹连接,通过设置限位槽座3,限位槽座3与螺纹线为主螺纹连接,能够对转把5进行限位,从而能够稳定控制航向,提高了推进器的稳定性。
第二转轴12外表面活动连接有防缠绕组件9,防缠绕组件9包括第一连杆902,第一连杆902与第二转轴12卡接,第一连杆902两端均通过轴承转动连接有第三转轴903,第三转轴903一端外表面卡接有齿轮904,齿轮904一侧啮合有内齿环901,内齿环901与防护箱体1内壁固定连接,第三转轴903一端固定连接有往复丝杠905,往复丝杠905外表面螺纹连接有丝杠座907,丝杠座907一侧固定连接有第三连杆908,第三连杆908与环状槽14滑动连接,且两个第三连杆908固定连接有第二连杆906,第二连杆906中心位置嵌设有清理环909,通过设置防缠绕组件9,电机13转动时,第二转轴12通过第一连杆902带动第三转轴903转动,第三转轴903通过第二连杆906带动清理环909转动,能够对第二转轴12外表面缠绕的水草进行切割清理,避免水草等杂物缠绕推进器影响推进器水下运作。
清理环909外壁固定连接有多个外刀片911,清理环909两侧均固定连接有多个内刀片910,且内刀片910与第二转轴12外表面相贴合,通过设置内刀片910与外刀片911,内刀片910能够对缠绕在第二转轴12上的水草等杂物进行清理,外刀片911能对外部水草等杂物进项切割,避免水草缠绕推进器。
工作原理:使用时,通过连接块2将推进器与船体固定安装,之后工作人员在控制箱6上进行操作,打开电机13,电机13转动并带动第二转轴12转动,第二转轴12带动转浆10转动,转浆10推动水流实现对船体推动,之后根据航线要求转动转把5,转把5通过第一转轴8带动防护箱体1转动,使转浆10角度变化,从而改变推进角度,自此过程中,拧动螺纹限位柱4使螺纹限位柱4与限位槽座3螺纹连接,能够对转把5进行限位,减少推进器工作时的对工作人员反作用力,使转向更加稳定。
在转浆10转动过程中,第二转轴12转动并通过第一连杆902带动两侧第三转轴903绕第二转轴12转动,第二转轴12通过两个第三连杆908带动清理环909转动,内刀片910与外刀片911对缠绕的水草等杂物进行切割清理,在此过程中,齿轮904在第三转轴903的带动下绕第二转轴12转动,齿轮904与内齿环901啮合,内齿环901带动齿轮904转动,齿轮904带动第三转轴903绕轴心转动并带动往复丝杠905转动,往复丝杠905带动丝杠座907在往复丝杠905外表面往复移动,丝杠座907通过第三连杆908带动清理环909沿第二转轴12外表面往复移动,能够对第二转轴12外表面进行往复清理,提高防缠绕效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,包括防护箱体(1),其特征在于:所述防护箱体(1)一侧开设有环状槽(14),所述防护箱体(1)内腔一侧固定连接有电机(13),所述电机(13)一端固定连接有第二转轴(12),所述第二转轴(12)一端固定连接有转浆(10),所述第二转轴(12)外表面活动连接有防缠绕组件(9);
所述防缠绕组件(9)包括第一连杆(902),所述第一连杆(902)与第二转轴(12)卡接,所述第一连杆(902)两端均通过轴承转动连接有第三转轴(903),所述第三转轴(903)一端外表面卡接有齿轮(904),所述齿轮(904)一侧啮合有内齿环(901),所述内齿环(901)与防护箱体(1)内壁固定连接,所述第三转轴(903)一端固定连接有往复丝杠(905),所述往复丝杠(905)外表面螺纹连接有丝杠座(907),所述丝杠座(907)一侧固定连接有第三连杆(908),所述第三连杆(908)与环状槽(14)滑动连接,且两个第三连杆(908)固定连接有第二连杆(906),所述第二连杆(906)中心位置嵌设有清理环(909)。
2.根据权利要求1所述的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,其特征在于:所述清理环(909)外壁固定连接有多个外刀片(911),所述清理环(909)两侧均固定连接有多个内刀片(910),且内刀片(910)与第二转轴(12)外表面相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,其特征在于:所述防护箱体(1)内腔固定连接有防水板(11),且防水板(11)通过轴承与第三转轴(903)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,其特征在于:所述防护箱体(1)顶部固定连接有第一转轴(8),所述第一转轴(8)外表面转动连接有连接柱(7),所述连接柱(7)两侧均固定连接有连接块(2),所述第一转轴(8)顶部固定连接有控制箱(6)。
5.根据权利要求4所述的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,其特征在于:所述第一转轴(8)顶部一侧固定连接有转把(5),所述转把(5)顶部螺纹连接有螺纹限位柱(4),所述连接柱(7)一侧固定连接有限位槽座(3),所述限位槽座(3)横截面形状为半环形,所述螺纹限位柱(4)与限位槽座(3)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有稳定连接机构的筝形船舶推进器,其特征在于:所述电机(13)通过安装座固定安装于防护箱体(1)内腔,且电机(13)为防水电机。
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CN116639236A (zh) * | 2023-07-27 | 2023-08-25 | 国家深海基地管理中心 | 一种深海采矿环境观测的巡游式监测装置及其方法 |
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