CN216232754U - 电动车快速换电电池仓 - Google Patents

Abstract

一种电动车快速换电电池仓，包括电池仓骨架总成和骨架外部围板，所述的电池仓骨架总成包括底部滑轨结构、上部支撑结构和中部连接结构；外围板包括前面板、后背板和上部坐垫承载板，前面板、后背板和上部坐垫承载板焊接为一体结构，一体结构的底部通过连接框架进行连接，连接框架中部镂空，其四周为连接杆体，一体结构左右两端分别铰接左侧门和右侧门。本装置通过在电池容纳仓底部设置与电池底部滑动配合的滑道，在置换电池时，只需将快速拆卸的锁紧螺丝打开，即可实现电池在电池仓内的滑动，省时省力；在电池仓的两端开设侧门，为电池拆装留出足够的操作空间；本电池仓结构设计合理，提高了电池更换和组装的便利，易于操作。

Description

电动车快速换电电池仓

技术领域

本实用新型涉及一种电动车快速换电电池仓,属于电池仓技术领域。

背景技术

电动车的性能和品质很大程度上依赖其配备的动力电池的性能。目前，电动车电池组容量存在容量低、充电慢的情况，为了保证续航里程，防止中途电量用尽而无法返程，部分用户会携带备用电池，但由于目前的电池仓结构设计不够合理，电池更换和组装都比较困难，不易于操作。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动车快速换电电池仓，该装置能够对电池进行快速更换和组装。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动车快速换电电池仓，包括电池仓骨架总成和骨架外部围板，所述的电池仓骨架总成包括底部滑轨结构、上部支撑结构和中部连接结构；外围板包括前面板、后背板和中部镂空的上部坐垫承载板，所述前面板、后背板和上部坐垫承载板焊接为一体结构，一体结构的底部通过连接框架进行连接，所述连接框架中部镂空，其四周为连接杆体，一体结构的左右两端分别铰接有左侧门和右侧门；

底部滑轨结构设置于一体结构底部，包括一对沿连接框架长度方向对称设置的滑道，所述滑道与电池底部形成滑动结构；两滑道的端部分别与其所在侧的连接杆体内壁固定连接，并在靠近端部的两滑道之间设有用于固定电池的连接板，所述连接板上设有连接通孔一；

上部支撑结构包括一对沿上部坐垫承载板的长度方向对称设置的支撑杆，其中一侧的支撑杆两端均连接有侧门锁组件安装柱，所述侧门锁组件安装柱的上端与支撑杆端部连接，下端与连接框架连接，侧门锁组件安装柱上设有侧门锁组件安装支架用于安装门锁组件；

在侧门锁组件安装柱之间为中部连接结构，所述中部连接结构包括至少一对n字形支撑架，所述支撑架包括上部横杆和位于横杆两端的纵杆，上部横杆的两端分别与其所在侧的支撑杆连接，两端纵杆的上端和下端分别与其所在侧的支撑杆和连接框架连接；各上部横杆同端的上端面均设有连接通孔二，用于与位于其上端的坐垫进行铰接连接；

底部滑轨结构落在上部支撑结构和中部连接结构的正投影范围内。

进一步地，电池滑动到位后通过快拆结构固定于连接板上，所述的快拆结构包括手柄、销轴、锁紧垫块、锁紧螺丝和螺母，锁紧螺丝的上部为锁紧垫块和手柄，手柄通过销轴连接于锁紧螺丝顶部，锁紧螺丝下部为螺母。

进一步地，所述的门锁组件包括锁芯支架、拉线、锁体和锁芯，所述的锁芯安装于锁芯支架上，锁体固定于侧门锁组件安装支架上，拉线一端连接锁芯，另一端连接锁体。

进一步地于，在左侧门和右侧门上均安装有拉手。

进一步地，前面板上设有散热百叶窗和冲压造型。

进一步地，所述的滑道沿其长度方向的外侧设有凸出于其上端面的导向挡板。

本实用新型通过在电池容纳仓底部设置与电池底部滑动配合的滑道，在置换电池时，只需将快速拆卸的锁紧螺丝打开，即可实现电池在电池仓内的滑动，省时省力；在电池仓的两端开设侧门，为电池的拆装留出了足够的操作空间；通过在侧门板上安装门锁组件，提高了电池防盗性能；本电池仓结构设计合理，提高了电池更换和组装的便利，易于操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右后视结构示意图；

图3为电池仓骨架总成的结构示意图；

图4为门锁组件的结构示意图；

图5是快拆结构的结构示意图。

图中：1、底部滑轨结构，2、上部支撑结构，3、中部连接结构，4、前面板，5、后背板，6、上部坐垫承载板，7、连接框架，8、连接杆体，9、左侧门，10、右侧门，11、滑道，12、电池，13、连接板，14、连接通孔一，15、支撑杆，16、侧门锁组件安装柱，17、侧门锁组件安装支架，18、门锁组件，19、支撑架，20、上部横杆，21、纵杆，22、连接通孔二，23、坐垫，24、快拆结构，25、手柄，26、销轴，27、锁紧垫块，28、锁紧螺丝，29、螺母，30、锁芯支架，31、拉线，32、锁体，33、锁芯，34、拉手，35、散热百叶窗，36、冲压造型，37、导向挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图5所示，一种电动车快速换电电池仓，包括电池仓骨架总成和骨架外部围板，所述的电池仓骨架总成包括底部滑轨结构1、上部支撑结构2和中部连接结构3；外围板包括前面板4、后背板5和中部镂空的上部坐垫承载板6，所述前面板4、后背板5和上部坐垫承载板6焊接为一体结构，一体结构的底部通过连接框架7进行连接，所述连接框架7中部镂空，其四周为连接杆体8，一体结构的左右两端分别铰接有左侧门9和右侧门10；

底部滑轨结构1设置于一体结构底部，包括一对沿连接框架7长度方向对称设置的滑道11，所述滑道11与电池12底部形成滑动结构；两滑道11的端部分别与其所在侧的连接杆体8内壁固定连接，并在靠近端部的两滑道之间设有用于固定电池的连接板13，所述连接板13上设有连接通孔一14；

上部支撑结构2包括一对沿上部坐垫承载板6的长度方向对称设置的支撑杆15，其中一侧的支撑杆15两端均连接有侧门锁组件安装柱16，所述侧门锁组件安装柱16的上端与支撑杆15端部连接，下端与连接框架7连接，侧门锁组件安装柱16上设有侧门锁组件安装支架17用于安装门锁组件18；

在侧门锁组件安装柱16之间为中部连接结构3，所述中部连接结构3包括至少一对n字形支撑架19，所述支撑架19包括上部横杆20和位于横杆两端的纵杆21，上部横杆20的两端分别与其所在侧的支撑杆15连接，两端纵杆21的上端和下端分别与其所在侧的支撑杆15和连接框架7连接；各上部横杆20同端的上端面均设有连接通孔二22，用于与位于其上端的坐垫23进行铰接连接；

底部滑轨结构1落在上部支撑结构2和中部连接结构3的正投影范围内。

为了便于对电池进行拆卸和安装，电池滑动到位后通过快拆结构24固定于连接板13上，所述的快拆结构包括手柄25、销轴26、锁紧垫块27、锁紧螺丝28和螺母29，锁紧螺丝28的上部为锁紧垫块27和手柄25，手柄25通过销轴26连接于锁紧螺丝28顶部，锁紧螺丝28下部为螺母29。

为了提高防盗安全性，所述的门锁组件18包括锁芯支架30、拉线31、锁体32和锁芯33，所述的锁芯33安装于锁芯支架30上，锁体32固定于侧门锁组件安装支架17上，拉线31一端连接锁芯33，另一端连接锁体32。

为了便于打开侧门，在左侧门9和右侧门10上均安装有拉手34。

为了对电池进行散热，延长电池的使用寿命，前面板上设有散热百叶窗35；为了提高装置整体的强度，前面板上设有冲压造型36。

为了防止电池在推拉过程中跑偏，所述的滑道沿其长度方向的外侧设有凸出于其上端面的导向挡板37。

在进行电池更换时，只需将电池仓左侧和右侧的侧门板上的锁打开，拉开两端侧门板，向上抬起快拆结构上的手柄，拧下螺母，将快拆结构取下，解除对电池的固定，沿滑道将电池拉出或从对面侧门板推出即可方便的取下电池，然后将电量充足的备用电池仓沿滑动推入电池仓，推入到位后，通过拆固定装置将电池固定在底部连接板上，扣紧手柄，关闭两端侧门板并上锁，完成电池更换的全过程。

Claims (6)

1.一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，包括电池仓骨架总成和骨架外部围板，所述的电池仓骨架总成包括底部滑轨结构(1)、上部支撑结构(2)和中部连接结构(3)；外围板包括前面板(4)、后背板(5)和中部镂空的上部坐垫承载板(6)，所述前面板(4)、后背板(5)和上部坐垫承载板(6)焊接为一体结构，一体结构的底部通过连接框架(7)进行连接，所述连接框架(7)中部镂空，其四周为连接杆体(8)，一体结构的左右两端分别铰接有左侧门(9)和右侧门(10)；

底部滑轨结构(1)设置于一体结构底部，包括一对沿连接框架(7)长度方向对称设置的滑道(11)，所述滑道(11)与电池(12)底部形成滑动结构；两滑道(11)的端部分别与其所在侧的连接杆体(8)内壁固定连接，并在靠近端部的两滑道(11)之间设有用于固定电池(12)的连接板(13)，所述连接板(13)上设有连接通孔一(14)；

上部支撑结构(2)包括一对沿上部坐垫承载板(6)的长度方向对称设置的支撑杆(15)，其中一侧的支撑杆(15)两端均连接有侧门锁组件安装柱(16)，所述侧门锁组件安装柱(16)的上端与支撑杆(15)端部连接，下端与连接框架(7)连接，侧门锁组件安装柱(16)上设有侧门锁组件安装支架(17)用于安装门锁组件(18)；

在侧门锁组件安装柱(16)之间为中部连接结构(3)，所述中部连接结构(3)包括至少一对n字形支撑架(19)，所述支撑架(19)包括上部横杆(20)和位于横杆两端的纵杆(21)，上部横杆(20)的两端分别与其所在侧的支撑杆(15)连接，两端纵杆(21)的上端和下端分别与其所在侧的支撑杆(15)和连接框架(7)连接；各上部横杆(20)同端的上端面均设有连接通孔二(22)，用于与位于其上端的坐垫(23)进行铰接连接；

底部滑轨结构(1)落在上部支撑结构(2)和中部连接结构(3)的正投影范围内。

2.根据权利要求1所述的一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，电池滑动到位后通过快拆结构(24)固定于连接板(13)上，所述的快拆结构(24)包括手柄(25)、销轴(26)、锁紧垫块(27)、锁紧螺丝(28)和螺母(29)，锁紧螺丝(28)的上部为锁紧垫块(27)和手柄(25)，手柄(25)通过销轴(26)连接于锁紧螺丝(28)顶部，锁紧螺丝(28)下部为螺母(29)。

3.根据权利要求1或2或所述的一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，所述的门锁组件(18)包括锁芯支架(30)、拉线(31)、锁体(32)和锁芯(33)，所述的锁芯(33)安装于锁芯支架(30)上，锁体(32)固定于侧门锁组件安装支架(17)上，拉线(31)一端连接锁芯(33)，另一端连接锁体(32)。

4.根据权利要求3所述的一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，在左侧门(9)和右侧门(10)上均安装有拉手(34)。

5.根据权利要求3所述的一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，前面板(4)上设有散热百叶窗(35)和冲压造型(36)。

6.根据权利要求3所述的一种电动车快速换电电池仓，其特征在于，所述的滑道(11)沿其长度方向的外侧设有凸出于其上端面的导向挡板(37)。

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