CN216232714U - 轻量化电动车后衣架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻量化电动车后衣架,涉及后衣架技术领域。本实用新型包括框体,框体的两侧均开设有滑槽,两滑槽内均滑动配合有板体,框体的一侧装设有固定块,固定块内转动配合有螺杆、滑动配合有螺母,螺母的周侧对称连接有两滑杆。本实用新型通过设置的滑杆,滑杆可以对调整后的板体进行定位,避免了板体出现随意滑出滑槽的情况,使板体在调整后更加稳定,从而有效的保证了板体调整后的稳定性,通过设置的环体,环体可以对螺杆进行定位,避免了螺杆因车辆行驶在颠簸路段而出现的转动,使滑杆在滑动的时候更加稳定,从而有效的提高了对滑杆的定位效果。
Description
技术领域
本实用新型属于后衣架技术领域,特别是涉及一种轻量化电动车后衣架。
背景技术
随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,人们对电动车辆的运行速度及其舒适性、安全性等的要求也在不断的提高。
现有的大多电动车后衣架在遇到不同放置物品的时候无法调整,导致物品与后衣架的连接容易出现不牢固的情况,严重的时候容易物品脱落的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻量化电动车后衣架,解决了现有的电动车后衣架在遇到不同放置物品的时候无法调整的技术问题。
为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种轻量化电动车后衣架,包括框体,框体的两侧均开设有滑槽,两滑槽内均滑动配合有板体,框体的一侧装设有固定块,固定块内转动配合有螺杆、滑动配合有螺母,螺母的周侧对称连接有两滑杆;
固定块的两侧均开设有与滑杆相适配的直槽,板体的一侧开设有与滑杆相适配的卡槽,固定块的上侧连接有定位机构,定位机构的一侧连接有与螺杆相适配的环体,环体内壁的周侧连接有橡胶板,螺杆伸出固定块的周侧连接有橡胶环。
可选的,定位机构包括:装设于固定块上侧的连接块,连接块内弹性配合有连接板,环体与连接板连接,连接块内弹性配合有卡杆。
可选的,连接板的一侧开设有与卡杆相适配的定位槽,且卡杆滑动配合在定位槽内。
可选的,板体的一侧固定连接有把手,且螺杆的一端固定连接有驱动盘。
可选的,轻量化电动车后衣架,还包括:压板,压板的下侧连接有多个定位杆,框体的长度方向上开设有多个槽口,且定位杆弹性配合在槽口内。
可选的,滑杆为L型杆结构。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过设置的滑杆,滑杆可以对调整后的板体进行定位,避免了板体出现随意滑出滑槽的情况,使板体在调整后更加稳定,从而有效的保证了板体调整后的稳定性,通过设置的环体,环体可以对螺杆进行定位,避免了螺杆因车辆行驶在颠簸路段而出现的转动,使滑杆在滑动的时候更加稳定,从而有效的提高了对滑杆的定位效果。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的框体立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的固定块立体结构示意图;
图3为图2中A处结构示意图;
图4为本实用新型一实施例的卡杆剖面结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
框体1、固定块2、滑杆3、螺杆4、板体5、连接块6、环体7、连接板8、定位杆9、压板10、卡杆11、滑槽12、螺母13、槽口14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-4所示,在本实施例中提供了一种轻量化电动车后衣架,包括:框体1,框体1为矩形框结构,框体1的两侧均开设有滑槽12,两滑槽12内均滑动配合有板体5,滑槽12起到了板体5定位的作用,板体5可以根据使用者的使用要求进行调整,框体1的一侧装设有固定块2,固定块2起到了定位的作用,固定块2内转动配合有螺杆4、滑动配合有螺母13,螺杆4的周侧设置有外螺纹,且螺母13内壁的周侧设置有与外螺纹相适配的内螺纹,螺母13的周侧对称连接有两滑杆3,滑杆3起到了对板体5定位的作用;
固定块2的两侧均开设有与滑杆3相适配的直槽,直槽起到了对滑杆3定位的作用,板体5的一侧开设有与滑杆3相适配的卡槽,固定块2的上侧连接有定位机构,定位机构的一侧连接有与螺杆4相适配的环体7,环体7起到了对螺杆3定位的作用,且环体7为弹性塑料结构,弹性塑料结构可以使环体7扣住螺杆4环体7内壁的周侧连接有橡胶板,螺杆4伸出固定块2的周侧连接有橡胶环,橡胶板与橡胶环之间产生摩擦力,有效的避免了因车辆经过颠簸路段出现振动而导致螺杆3自己转动的情况。
本实施例一个方面的应用为:在需要使用电动车后衣架的时候,先拉动环体7,使环体7取消对螺杆4的定位,然后定位机构对环体7进行定位,然后转动螺杆4,使螺杆4在固定块2内转动,同时由于滑杆3的定位,所以螺母13只能在固定块2开设的凹槽内滑动,然后螺母13会向上运动并带动滑杆3向上运动,同时滑杆3会从卡槽内滑出,然后拉动板体5,使板体5滑出滑槽12或滑入滑槽12内,从而完成对板体5位置的调整,在需要对板体5进行固定的时候,先转动螺杆4,使螺杆4通过螺母13带动滑杆3滑入卡槽内,然后对板体5进行固定,然后在到达指定位置后,拉动定位机构,使定位机构取消对环体7的定位,然后推动环体7,使环体7向靠近螺杆4的一侧运动,然后环体7周侧的橡胶板接触到螺杆4周侧的橡胶环,使橡胶板和橡胶环产生摩擦关系,从而避免了螺杆4随意移动的情况,从而有效的提高了定位后的稳定性。
通过设置的滑杆3,滑杆3可以对调整后的板体4进行定位,避免了板体4出现随意滑出滑槽12的情况,使板体4在调整后更加稳定,从而有效的保证了板体4调整后的稳定性,通过设置的环体7,环体7可以对螺杆4进行定位,避免了螺杆4因车辆行驶在颠簸路段而出现的转动,使滑杆3在滑动的时候更加稳定,从而有效的提高了对滑杆3的定位效果。
本实施例的定位机构包括:装设于固定块2上侧的连接块6,连接块6为矩形块结构,连接块6内弹性配合有连接板8,连接板8为L形板结构,环体7与连接板8连接,环体7与连接板8通过焊接或胶水的方式连接,连接块6内弹性配合有卡杆11,连接块6的一侧开设有凹槽,凹槽内固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端与卡杆11固定连接,连接块6的一侧开设有槽口,且连接板8滑动配合在槽口内,卡杆11的一侧设置有与连接板8平面相适配的斜坡,连接板8的一侧开设有与卡杆11相适配的定位槽,且卡杆11滑动配合在定位槽内,在需要使用定位机构对环体7固定的时候,推动连接板8,使连接板8沿凹槽向上运动,同时连接板8的上侧的平面会挤压卡杆11下侧的斜坡,使卡杆11缩入凹槽内并挤压第一弹簧,然后在到达定位槽处第一弹簧会发生弹性形变,将卡杆11弹入定位槽内,然后卡杆11与连接板8产生限位关系,从而完成对连接板8的固定,在需要取消环体7对连接板8的限位时,直接拉动卡杆11,使卡杆11从定位槽内滑出即可。
本实施例的板体5的一侧固定连接有把手,把手方便了对板体5位置的调整,且螺杆4的一端固定连接有驱动盘,驱动盘方便了对螺杆4的转动。
本实施例的一种轻量化电动车后衣架,还包括:压板10,压板10的下侧连接有多个定位杆9,定位杆9和压板10的配合可以对上侧的货物进行减震处理,避免货物出现晃动的情况,框体1的长度方向上开设有多个槽口14,槽口14方便了对货物的安装,且定位杆9弹性配合在槽口14,滑杆3为L型杆结构。
上述实施例可以相互结合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
Claims (6)
1.一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,包括:框体(1),框体(1)的两侧均开设有滑槽(12),两滑槽(12)内均滑动配合有板体(5),框体(1)的一侧装设有固定块(2),固定块(2)内转动配合有螺杆(4)、滑动配合有螺母(13),螺母(13)的周侧对称连接有两滑杆(3);
固定块(2)的两侧均开设有与滑杆(3)相适配的直槽,板体(5)的一侧开设有与滑杆(3)相适配的卡槽,固定块(2)的上侧连接有定位机构,定位机构的一侧连接有与螺杆(4)相适配的环体(7),环体(7)内壁的周侧连接有橡胶板,螺杆(4)的周侧连接有橡胶环。
2.如权利要求1所述的一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,定位机构包括:装设于固定块(2)上侧的连接块(6),连接块(6)内弹性配合有连接板(8),环体(7)与连接板(8)连接,连接块(6)内弹性配合有卡杆(11)。
3.如权利要求2所述的一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,连接板(8)的一侧开设有与卡杆(11)相适配的定位槽,且卡杆(11)滑动配合在定位槽内。
4.如权利要求1所述的一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,板体(5)的一侧固定连接有把手,且螺杆(4)的一端固定连接有驱动盘。
5.如权利要求1所述的一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,还包括:压板(10),压板(10)的下侧连接有多个定位杆(9),框体(1)的长度方向上开设有多个槽口(14),且定位杆(9)弹性配合在槽口(14)内。
6.如权利要求1所述的一种轻量化电动车后衣架,其特征在于,滑杆(3)为L型杆结构。
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CN202122120034.2U Active CN216232714U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 轻量化电动车后衣架 |
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2021
- 2021-09-03 CN CN202122120034.2U patent/CN216232714U/zh active Active
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