CN220518080U - 一种汽车靠枕安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车靠枕安装结构，包括座椅和靠枕，座椅的右侧转动连接有椅靠，椅靠的顶端固定安装有两个连接柱，两个连接柱的顶端固定安装有头枕，头枕的左侧设置有靠枕，靠枕内固定安装有安装座，安装座的右侧设置有两个卡架，两个卡架均套设在两个连接柱上，两个卡架内均插接有卡件，每个卡件内均设置有安装槽，每个安装槽内均滑动连接有两个滑块。该汽车靠枕安装结构能够在靠枕与连接柱安装后形成多重定位，提高靠枕的固定性，避免了传统汽车靠枕安装后容易出现上下滑动或者横向移动，导致汽车靠枕位置发生偏移影响使用的问题，同时两个卡架的间距能够进行调节，便于适配不同高度的连接柱间的安装，从而进一步提高了适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车靠枕安装结构。
背景技术
汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件的相关产品。汽车用品按功能分类，可分为保养类、装饰类、清洁类等。汽车靠枕就是其中的一种。
现有的汽车座椅通常由座椅、椅靠、固定柱和头枕构成，而为了提高乘坐的舒适性，驾驶员常常会在头枕与椅靠之间的固定柱上加装汽车靠枕，用于对颈部支撑，提高乘坐的舒适性，然而传统汽车靠枕大多通过连接绳栓系安装在固定柱上，因此安装后的汽车靠枕固定性较差，使用过程中汽车靠枕容易在固定柱上进行横向偏移或者上下位置的滑动，需要驾驶员频繁进行调节，容易影响使用。
为此，我们提出了一种汽车靠枕安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车靠枕安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车靠枕安装结构，包括座椅和靠枕，所述座椅的右侧转动连接有椅靠，所述椅靠的顶端固定安装有两个连接柱，两个所述连接柱的顶端固定安装有头枕，所述头枕的左侧设置有靠枕，所述靠枕内固定安装有安装座，所述安装座的右侧设置有两个卡架，两个所述卡架均套设在两个连接柱上，两个所述卡架内均插接有卡件，每个所述卡件内均设置有安装槽，每个所述安装槽内均滑动连接有两个滑块，两个所述滑块之间固定安装有弹簧，两个所述滑块相互远离一侧均固定安装有销杆，每个所述卡架上对应两个销杆处均设置有销槽，两个所述销杆相互远离一侧均延伸出销槽外。
可选的，两个所述卡件的左侧均设置有扣槽，通过预留有扣槽便于拉动卡件，有利于卡件的使用。
可选的，每个所述卡件的左侧位于扣槽的前后部均设置有卡槽，且两个所述卡槽均设置为C型，通过卡槽便于卡件贴合连接柱。
可选的，所述安装座内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套设有两个滑杆，每个所述滑杆的右侧均固定安装有两个连接板，所述安装座右侧对应多个连接板处均设置有滑槽，多个所述连接板的右侧均延伸出滑槽外且固定安装在对应的卡架上，通过此种设计有利于本设备的使用。
可选的，所述螺纹杆上设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑杆分别套设在两段螺纹上，通过此种设计使得螺纹杆转动时，两个滑杆能够朝着相互靠近或远离一侧滑动。
可选的，所述靠枕的底端设置有凹槽，所述螺纹杆的底端延伸至凹槽内，且所述螺纹杆的底端固定安装有转轮，通过转轮带动螺纹杆转动，有利于本设备的使用。
可选的，所述靠枕的左侧贴合有硅胶垫，通过硅胶垫使得靠枕更加柔软，从而提高使用的舒适感。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过安装座、螺纹杆、滑杆、转轮、卡架、连接板、滑槽、卡件、销槽、弹簧、安装槽、滑块、销杆和卡槽的相互配合，能够在靠枕与连接柱安装后形成多重定位，提高靠枕的固定性，避免了传统汽车靠枕安装后容易出现上下滑动或者横向移动，导致汽车靠枕位置发生偏移影响使用的问题，同时两个卡架的间距能够进行调节，便于适配不同高度的连接柱间的安装，从而进一步提高了适用性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车靠枕安装结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车靠枕安装结构的剖视图；
图3为本实用新型一种汽车靠枕安装结构中卡件的剖视图；
图4为本实用新型一种汽车靠枕安装结构图2中A的放大图；
图5为本实用新型一种汽车靠枕安装结构图3中B的放大图。
图中：1、座椅；2、椅靠；3、连接柱；4、头枕；5、靠枕；6、安装座；7、螺纹杆；8、滑杆；9、凹槽；10、转轮；11、卡架；12、连接板；13、滑槽；14、卡件；15、销槽；16、弹簧；17、安装槽；18、滑块；19、销杆；20、卡槽；21、扣槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种汽车靠枕安装结构，包括座椅1和靠枕5，座椅1的右侧转动连接有椅靠2，椅靠2的顶端固定安装有两个连接柱3，两个连接柱3的顶端固定安装有头枕4，头枕4的左侧设置有靠枕5，靠枕5内固定安装有安装座6，安装座6的右侧设置有两个卡架11，两个卡架11均套设在两个连接柱3上，两个卡架11内均插接有卡件14，每个卡件14内均设置有安装槽17，每个安装槽17内均滑动连接有两个滑块18，两个滑块18之间固定安装有弹簧16，两个滑块18相互远离一侧均固定安装有销杆19，每个卡架11上对应两个销杆19处均设置有销槽15，两个销杆19相互远离一侧均延伸出销槽15外。
两个卡件14的左侧均设置有扣槽21，通过预留有扣槽21便于拉动卡件14，有利于卡件14的使用，每个卡件14的左侧位于扣槽21的前后部均设置有卡槽20，且两个卡槽20均设置为C型，通过卡槽20便于卡件14贴合连接柱3，安装座6内转动连接有螺纹杆7，螺纹杆7上套设有两个滑杆8，每个滑杆8的右侧均固定安装有两个连接板12，安装座6右侧对应多个连接板12处均设置有滑槽13，多个连接板12的右侧均延伸出滑槽13外且固定安装在对应的卡架11上，通过此种设计有利于本设备的使用，螺纹杆7上设置有两段相向的螺纹，且两个滑杆8分别套设在两段螺纹上，通过此种设计使得螺纹杆7转动时，两个滑杆8能够朝着相互靠近或远离一侧滑动，靠枕5的底端设置有凹槽9，螺纹杆7的底端延伸至凹槽9内，且螺纹杆7的底端固定安装有转轮10，通过转轮10带动螺纹杆7转动，有利于本设备的使用，靠枕5的左侧贴合有硅胶垫，通过硅胶垫使得靠枕5更加柔软，从而提高使用的舒适感。
工作原理：安装时，先将两个卡架11调节到两个连接柱3上，然后使用转轮10带动螺纹杆7转动，由于两个滑杆8内均设置有与螺纹杆7上对应的螺纹，使得两个滑杆8朝着相互远离一侧滑动，两个滑杆8则通过连接板12带动两个卡架11朝着相互远离一侧滑动，最终两个卡架11相互远离一侧分别与椅靠2和头枕4相抵，即可对靠枕5形成定位，避免靠枕5在后续使用时出现上下移动的问题，然后将每个卡件14上的两个销杆19按压至安装槽17内，再将卡件14插入到对应的卡架11内，当销杆19对应销槽15处时，弹簧16带动滑块18回位，使得销杆19延伸出销槽15外，即可完成靠枕5的安装固定，且能够避免靠枕5出现横向转动的问题，本种汽车靠枕安装结构使用方便，通过上述组件能够在靠枕5与连接柱3安装后形成多重定位，提高靠枕5的固定性，避免了传统汽车靠枕安装后容易出现上下滑动或者横向移动，导致汽车靠枕位置发生偏移影响使用的问题，同时两个卡架11的间距能够进行调节，便于适配不同高度的连接柱3间的安装，从而进一步提高了适用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，包括座椅(1)和靠枕(5)，所述座椅(1)的右侧转动连接有椅靠(2)，所述椅靠(2)的顶端固定安装有两个连接柱(3)，两个所述连接柱(3)的顶端固定安装有头枕(4)，所述头枕(4)的左侧设置有靠枕(5)，所述靠枕(5)内固定安装有安装座(6)，所述安装座(6)的右侧设置有两个卡架(11)，两个所述卡架(11)均套设在两个连接柱(3)上，两个所述卡架(11)内均插接有卡件(14)，每个所述卡件(14)内均设置有安装槽(17)，每个所述安装槽(17)内均滑动连接有两个滑块(18)，两个所述滑块(18)之间固定安装有弹簧(16)，两个所述滑块(18)相互远离一侧均固定安装有销杆(19)，每个所述卡架(11)上对应两个销杆(19)处均设置有销槽(15)，两个所述销杆(19)相互远离一侧均延伸出销槽(15)外。
2.根据权利要求1所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，两个所述卡件(14)的左侧均设置有扣槽(21)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，每个所述卡件(14)的左侧位于扣槽(21)的前后部均设置有卡槽(20)，且两个所述卡槽(20)均设置为C型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，所述安装座(6)内转动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)上套设有两个滑杆(8)，每个所述滑杆(8)的右侧均固定安装有两个连接板(12)，所述安装座(6)右侧对应多个连接板(12)处均设置有滑槽(13)，多个所述连接板(12)的右侧均延伸出滑槽(13)外且固定安装在对应的卡架(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，所述螺纹杆(7)上设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑杆(8)分别套设在两段螺纹上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，所述靠枕(5)的底端设置有凹槽(9)，所述螺纹杆(7)的底端延伸至凹槽(9)内，且所述螺纹杆(7)的底端固定安装有转轮(10)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车靠枕安装结构，其特征在于，所述靠枕(5)的左侧贴合有硅胶垫。
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