CN216232176U - 一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于洗车机摆臂传动系统技术领域，具体为一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，包括设置在摆臂上的电机防尘罩和轴承盒，所述电机防尘罩位于轴承盒的右侧，所述电机防尘罩的内部设置有电机座，所述电机座上安装电机，所述电机的输出轴上端连接第一塔式带轮，所述轴承盒内上下侧均安装轴承，两个所述轴承之间安装转轴，所述转轴的上端设置有第二塔式带轮，所述第一塔式带轮与第二塔式带轮之间通过皮带连接，所述转轴的下端延伸至轴承盒的下部，所述转轴的下端连接有刷子法兰。结构新颖，巧妙，利用皮带轮的传动能缓和洗车表面载荷不均的冲击，使得洗车洗车刷辊动运行平稳，低噪音，低震动。皮带轮传动结构简单，调整方便。

Description

一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构

技术领域

本实用新型涉及洗车机摆臂传动系统技术领域，具体为一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构。

背景技术

随着人民生活水平的逐步提高，小汽车走进普通家庭，车辆普及率大大提高，洗车市场也进入自动化洗车阶段，特别是一种隧道式洗车机应运而生，能够连续洗车，流水线洗车，就是在车辆进入洗车机的输送带，由输送带传送车辆，边行走边洗车，达到洗车安全，快捷，省事省力，但由于车辆造型众多，洗车刷洗车时受造型影响而受力不同，特别针对造型凸出，或者棱角分明的大型车辆，洗车时，洗车刷受力较大且多向，容易出现卡顿或电机过载，甚至造成车辆损坏或洗车机频繁故障，给自动化洗车机造成很大困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，以解决上述背景技术中提出的由于车辆造型众多，洗车刷洗车时受造型影响而受力不同，特别针对造型凸出，或者棱角分明的大型车辆，洗车时，洗车刷受力较大且多向，容易出现卡顿或电机过载，甚至造成车辆损坏或洗车机频繁故障，给自动化洗车机造成很大困扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，包括设置在摆臂上的电机防尘罩和轴承盒，所述电机防尘罩位于轴承盒的右侧，所述电机防尘罩的内部设置有电机座，所述电机座上安装电机，所述电机的输出轴上端连接第一塔式带轮，所述轴承盒内上下侧均安装轴承，两个所述轴承之间安装转轴，所述转轴的上端设置有第二塔式带轮，所述第一塔式带轮与第二塔式带轮之间通过皮带连接，所述转轴的下端延伸至轴承盒的下部，所述转轴的下端连接有刷子法兰。

进一步地，所述电机防尘罩和轴承盒的顶端均为开口状，且在开口处设置有防尘盖。

进一步地，所述电机座的右侧通过铰链与电机防尘罩的侧壁活动连接，且电机防尘罩的左侧壁螺接有涨顶螺丝，所述涨顶螺丝的端部支撑在电机座左侧壁上。

进一步地，所述电机防尘罩和轴承盒相靠近一侧壁的上端均开设通槽，所述皮带贯穿电机防尘罩和轴承盒上的通槽。

进一步地，所述电机防尘罩和轴承盒相靠近一侧壁的上端之间设置有橡胶伸缩套，所述皮带从橡胶伸缩套内侧穿过。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构新颖，巧妙，利用皮带轮的传动能缓和洗车表面载荷不均的冲击，使得洗车洗车刷辊动运行平稳，低噪音，低震动。

皮带轮传动结构简单，调整方便，不像减速机齿轮传动，有固定传动比，容易出现卡齿，咬齿，电机过载保护等故障。

因洗车时，转速要求不高，皮带轮或塔轮一般采用铸铁材料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型图2的A-A剖视图；

图4为本实用新型电机驱动转轴、刷子法兰的连接结构图。

图中：1摆臂、2电机防尘罩、3轴承盒、4电机、5电机座、6第一塔式带轮、7第二塔式带轮、8皮带、9轴承、10转轴、11刷子法兰、12防尘盖、13 橡胶伸缩套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，包括设置在摆臂1上的电机防尘罩2和轴承盒3，所述电机防尘罩2位于轴承盒3的右侧，所述电机防尘罩2的内部设置有电机座5，所述电机座5上安装电机4，所述电机4的输出轴上端连接第一塔式带轮6，所述轴承盒3内上下侧均安装轴承9，两个所述轴承9之间安装转轴10，所述转轴10的上端设置有第二塔式带轮7，所述第一塔式带轮6与第二塔式带轮7之间通过皮带8连接，所述转轴10的下端延伸至轴承盒3的下部，所述转轴10的下端连接有刷子法兰11。

优选的，所述电机防尘罩2和轴承盒3的顶端均为开口状，且在开口处设置有防尘盖12。

优选的，所述电机座5的右侧通过铰链与电机防尘罩2的侧壁活动连接，且电机防尘罩2的左侧壁螺接有涨顶螺丝，所述涨顶螺丝的端部支撑在电机座5 左侧壁上。

优选的，所述电机防尘罩2和轴承盒3相靠近一侧壁的上端均开设通槽，所述皮带8贯穿电机防尘罩2和轴承盒3上的通槽。

优选的，所述电机防尘罩2和轴承盒3相靠近一侧壁的上端之间设置有橡胶伸缩套13，所述皮带8从橡胶伸缩套13内侧穿过。

工作原理：使用时，将洗车刷安装在刷子法兰11的下侧，电机4通过第一塔式带轮6、皮带8、第二塔式带轮7之间的传动驱动转轴10转动，转轴10通过刷子法兰11驱动洗车刷转动，转动的洗车刷能够对汽车表面清理。

根据使用的需求，可调整第一塔式带轮6、第二塔式带轮7之间传动转速，将皮带8调换到第一塔式带轮6、第二塔式带轮7对应的皮带槽内即可。

电机防尘罩2、电机4通过减震螺栓与摆臂1连接，减震螺栓为一个橡胶板，在橡胶板相对的两侧设置螺柱(图中未示出)，通过螺栓分别连接摆臂1和电机防尘罩2、电机4。

当需要调节皮带8的张紧度时，将涨顶螺丝拧动向电机座5移动(图4中电机座5左侧的为涨顶螺丝)，使得涨顶螺丝推动电机座5及电机4移动，电机 4带动第一塔式带轮6移动，使得第一塔式带轮6、第二塔式带轮7之间远离，从而使得皮带8张紧，反之，皮带8放松。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点, 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，包括设置在摆臂(1)上的电机防尘罩(2)和轴承盒(3)，所述电机防尘罩(2)位于轴承盒(3)的右侧，其特征在于：所述电机防尘罩(2)的内部设置有电机座(5)，所述电机座(5)上安装电机(4)，所述电机(4)的输出轴上端连接第一塔式带轮(6)，所述轴承盒(3)内上下侧均安装轴承(9)，两个所述轴承(9)之间安装转轴(10)，所述转轴(10)的上端设置有第二塔式带轮(7)，所述第一塔式带轮(6)与第二塔式带轮(7)之间通过皮带(8)连接，所述转轴(10)的下端延伸至轴承盒(3)的下部，所述转轴(10)的下端连接有刷子法兰(11)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，其特征在于：所述电机防尘罩(2)和轴承盒(3)的顶端均为开口状，且在开口处设置有防尘盖(12)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，其特征在于：所述电机座(5)的右侧通过铰链与电机防尘罩(2)的侧壁活动连接，且电机防尘罩(2)的左侧壁螺接有涨顶螺丝，所述涨顶螺丝的端部支撑在电机座(5)左侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，其特征在于：所述电机防尘罩(2)和轴承盒(3)相靠近一侧壁的上端均开设通槽，所述皮带(8)贯穿电机防尘罩(2)和轴承盒(3)上的通槽。

5.根据权利要求4所述的一种隧道式洗车机摆臂刷传动机构，其特征在于：所述电机防尘罩(2)和轴承盒(3)相靠近一侧壁的上端之间设置有橡胶伸缩套(13)，所述皮带(8)从橡胶伸缩套(13)内侧穿过。

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