CN216228929U - 一种变速箱后壳加工用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件加工技术领域的一种变速箱后壳加工用固定装置，包括放置板，所述放置板的顶端四侧上均固定安装有第一液压伸缩件，所述第一液压伸缩件靠近放置板中心的一端上固定安装有夹板，所述放置板上固定安装有多组定位销，还包括旋转机构，所述旋转机构设置在放置板的下方，所述旋转机构的中心顶端固定安装在放置板的底端中心上，所述旋转机构的下方固定安装有调角机构，所述调角机构的一侧上固定安装有控制器，所述控制器与调角机构和四组第一液压伸缩件电性连接，其结构合理，本实用新型可实现根据实际加工位置通过旋转机构和调角机构进行调整变速箱后壳的位置以及角度，极大的方便了工作人员对变速箱后壳进行加工。

Description

一种变速箱后壳加工用固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种变速箱后壳加工用固定装置。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，变速箱后壳也属于变速箱的组成部分。

变速箱后壳在加工时需要用到固定装置对变速箱后壳进行夹紧固定，但是现有的夹紧装置灵活性较差，不便于调整变速箱后壳的位置以及角度，使得工作人员对变速箱后壳加工极为不便。

因此需要研发一种变速箱后壳加工用固定装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱后壳加工用固定装置，以解决上述背景技术中提出变速箱后壳在加工时需要用到固定装置对变速箱后壳进行夹紧固定，但是现有的夹紧装置灵活性较差，不便于调整变速箱后壳的位置以及角度，使得工作人员对变速箱后壳加工极为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱后壳加工用固定装置，包括放置板，所述放置板的顶端四侧上均固定安装有第一液压伸缩件，所述第一液压伸缩件靠近放置板中心的一端上固定安装有夹板，所述放置板上固定安装有多组定位销，还包括旋转机构，所述旋转机构设置在放置板的下方，所述旋转机构的中心顶端固定安装在放置板的底端中心上，所述旋转机构的下方固定安装有调角机构，所述调角机构的一侧上固定安装有控制器，所述控制器与调角机构和四组第一液压伸缩件电性连接。

优选的，所述旋转机构包括安装板，所述安装板设置在放置板的下方，所述安装板的顶端面上固定安装有环筒，所述环筒的顶端滑动设置在放置板的底端内，所述安装板的中下转动安装有从动轴，所述从动轴的顶端固定安装在放置板的底端中心上，所述从动轴上固定安装有从链轮，所述从链轮传动配合连接有转动组件，所述转动组件的一侧设置有限位组件，所述限位组件与转动组件活动配合，所述安装板的底端上固定安装有调角机构。

优选的，所述转动组件包括主动轴，所述主动轴转动安装在放置板的一侧上，所述主动轴的上部和下部分别固定安装有主链轮和棘轮，所述主链轮通过链条与从链轮传动配合连接，所述棘轮远离从链轮的一侧活动配合有限位组件。

优选的，所述限位组件包括棘爪，所述棘爪设置在安装板内，所述棘爪的输出端与棘轮远离从链轮的一侧活动配合，所述棘爪远离棘轮的一端固定连接有拉杆，所述拉杆的中部上固定安装有滑板，所述安装板靠近棘轮的一侧设置有滑槽，所述滑槽的两端对称固定安装有磁铁，且两组磁铁均滑动套设在拉杆上，所述滑板滑动设置在滑槽内，且滑板设置在两组磁铁之间。

优选的，所述滑板与滑槽内靠近棘爪一端设置的磁铁滑动贴合，所述滑板的材质设置为金属材质，所述拉杆远离棘爪的一端设置在安装板的外侧。

优选的，所述棘爪和棘轮均设置在主链轮内，所述主链轮设置在安装板靠近主动轴的一侧内。

优选的，所述调角机构包括底座，所述底座设置在安装板的下方，所述底座的顶端一侧上固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端转动安装有第三U形板，所述第三U形板固定安装在安装板的底端靠近支撑板的一侧上，所述底座的顶端远离支撑板的一侧上固定安装有驱动组件，所述驱动组件的顶端固定安装在安装板的底端远离支撑板的一侧上，所述底座的一侧固定安装有控制器。

优选的，所述驱动组件包括第二U形板，所述第二U形板固定安装在底座的顶端远离支撑板的一侧上，所述第二U形板的顶端内通过转轴对称转动安装有底块，两组所述底块远离第二U形板的一端均倾斜固定安装有第二液压伸缩件，且两组第二液压伸缩件均与控制器电性连接，两组所述第二液压伸缩件远离底块的一端均固定安装有顶块，两组所述顶块的顶端上设置有第一U形板，所述第一U形板固定安装在安装板的底端远离第三U形板的一侧上，两组所述顶块均通过转轴转动安装在第一U形板的底端内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过旋转机构可调整变速箱后壳在水平面上的位置对变速箱后壳的加工面进行更换，通过调角机构调整变速箱后壳在竖直方向上的角度以实现使变速箱后壳在竖直方向上处于适当的角度，即工作人员可根据实际加工情况调整变速箱后壳的位置以及角度，极大的方便了工作人员对变速箱后壳进行加工。

附图说明

图1为本实用新型固定装置结构图；

图2为本实用新型图1中A-A结构图；

图3为本实用新型图1中B区域放大图；

图4为本实用新型图1中C区域放大图；

图5为本实用新型第二液压伸缩件、底块和顶块连接结构图。

图中：1-放置板，2-第一液压伸缩件，3-夹板，4-定位销，5-环筒，6-安装板，7-从动轴，8-从链轮，9-链条，10-主动轴，11-棘轮，12-棘爪，13-拉杆，14-滑板，15-磁铁，16-滑槽，17-第一U形板，18-第二U形板，19-底座， 20-第二液压伸缩件，21-底块，22-顶块，23-第三U形板，24-支撑板，25-主链轮，26-控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱后壳加工用固定装置，在使用的过程中可以有效的实现根据实际加工位置通过旋转机构和调角机构进行调整变速箱后壳的位置以及角度，极大的方便了工作人员对变速箱后壳进行加工，增加了旋转机构、调角机构和控制器26，请参阅图1-5，包括放置板1，放置板1的顶端四侧上均固定安装有第一液压伸缩件2，第一液压伸缩件2靠近放置板 1中心的一端上固定安装有夹板3，放置板1上固定安装有多组定位销4，还包括旋转机构，旋转机构设置在放置板1的下方，旋转机构的中心顶端固定安装在放置板1的底端中心上，旋转机构的下方固定安装有调角机构，调角机构的一侧上固定安装有控制器26，控制器26与调角机构和四组第一液压伸缩件2电性连接。

旋转机构包括安装板6，安装板6设置在放置板1的下方，安装板6的顶端面上固定安装有环筒5，环筒5对放置板1进行支撑，环筒5的顶端滑动设置在放置板1的底端内，安装板6的中下转动安装有从动轴7，从动轴7的顶端固定安装在放置板1的底端中心上，从动轴7上固定安装有从链轮8，从链轮8传动配合连接有转动组件，转动组件控制放置板1和从动轴7转动以及固定，转动组件的一侧设置有限位组件，限位组件与转动组件活动配合，安装板6的底端上固定安装有调角机构，转动组件包括主动轴10，主动轴10转动安装在放置板 1的一侧上，主动轴10的上部和下部分别固定安装有主链轮25和棘轮11，主链轮25通过链条9与从链轮8传动配合连接，棘轮11远离从链轮8的一侧活动配合有限位组件，限位组件包括棘爪12，棘爪12设置在安装板6内，棘爪 12的输出端与棘轮11远离从链轮8的一侧活动配合，棘爪12与棘轮11配合时，放置板1无法转动，棘爪12与棘轮11无配合时，放置板1可转动，棘爪12远离棘轮11的一端固定连接有拉杆13，拉杆13的中部上固定安装有滑板14，安装板6靠近棘轮11的一侧设置有滑槽16，滑槽16的两端对称固定安装有磁铁 15，且两组磁铁15均滑动套设在拉杆13上，滑板14滑动设置在滑槽16内，且滑板14设置在两组磁铁15之间，滑板14与滑槽16内靠近棘爪12一端设置的磁铁15滑动贴合，滑板14的材质设置为金属材质，通过磁铁15吸附滑板14 对滑板14进行固定，即对棘爪12进行固定，使得棘爪12与棘轮11配合的稳定性更高，拉杆13远离棘爪12的一端设置在安装板6的外侧棘爪12和棘轮11 均设置在主链轮25内，主链轮25设置在安装板6靠近主动轴10的一侧内。

调角机构包括底座19，底座19设置在安装板6的下方，底座19的顶端一侧上固定安装有支撑板24，支撑板24对安装板6的一端进行支撑，使得安装板 6绕支撑板6的顶端旋转，支撑板24的顶端转动安装有第三U形板23，第三U 形板23固定安装在安装板6的底端靠近支撑板24的一侧上，底座19的顶端远离支撑板24的一侧上固定安装有驱动组件，驱动组件的顶端固定安装在安装板 6的底端远离支撑板24的一侧上，底座19的一侧固定安装有控制器26，控制器26的型号设置为UCC28910DR,驱动组件包括第二U形板18，第二U形板18 固定安装在底座19的顶端远离支撑板24的一侧上，第二U形板18的顶端内通过转轴对称转动安装有底块21，两组底块21远离第二U形板18的一端均倾斜固定安装有第二液压伸缩件20，第二液压伸缩件20带动安装板6远离支撑板 24的一端在竖直方向上移动，从而实现安装板6和变速箱后壳倾斜，且两组第二液压伸缩件20均与控制器26电性连接，通过控制器26对两组第二液压伸缩件20进行控制，实现两组第二液压伸缩件同步工作，两组第二液压伸缩件20远离底块21的一端均固定安装有顶块22，通过顶块22调整第二液压伸缩件与安装板6之间的角度，两组顶块22的顶端上设置有第一U形板17，第一U形板 17固定安装在安装板6的底端远离第三U形板23的一侧上，两组顶块22均通过转轴转动安装在第一U形板17的底端内。

工作原理：在使用时，将变速箱后壳放置在放置板1上，并通过控制器26 启动四组第一液压伸缩件2，四组第一液压伸缩件2工作带动四组夹板3移动对变速箱后壳进行夹紧固定，即可实现对变速箱后壳进行加工，当需要对变速箱不同部位进行加工时，可拉动拉杆13向远离安装板6的一侧移动，即可使得棘爪12和滑板14随着拉杆13移动，即可使得滑板14与磁铁15贴合将滑板14 吸附住，此时棘爪12与棘轮11脱离配合，然后转动放置板1即可，放置板1 转动即从动轴7和从链轮8转动，由于从链轮8和主链轮25通过链条9传动配合连接，链条9转动即主链轮25、棘轮11和主动轴10可转动，即可对变速箱后可的位置进行旋转调整，当调整好后，推动拉杆13向靠近安装板6的一侧移动，即使得滑板14与滑槽16内靠近棘轮11的一端贴合，棘爪12与棘轮11配合，棘爪12限制棘轮11无法转动，即使得主动轴10和主链轮25无法转动，即从动轴7、从链轮8、放置板1和变速箱后壳无法转动，即对变速箱后壳的位置进行固定，即可实现根据变速箱后壳的加工位置调整变速箱后壳的加工面，当需要调整变速箱后壳在竖直方向上的角度时，只需通过控制器26启动两组第二液压伸缩件20工作，两组第二液压伸缩件20的输出端伸出推动安装板6远离支撑板24的一端绕支撑板24的顶端旋转，即可使得放置板1发生倾斜，即可实现变速箱后壳在竖直方向上的角度发生变化，极大的方便了工作人员对变速箱后壳进行加工。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种变速箱后壳加工用固定装置，包括放置板（1），所述放置板（1）的顶端四侧上均固定安装有第一液压伸缩件（2），所述第一液压伸缩件（2）靠近放置板（1）中心的一端上固定安装有夹板（3），所述放置板（1）上固定安装有多组定位销（4），其特征在于，还包括旋转机构，所述旋转机构设置在放置板（1）的下方，所述旋转机构的中心顶端固定安装在放置板（1）的底端中心上，所述旋转机构的下方固定安装有调角机构，所述调角机构的一侧上固定安装有控制器（26），所述控制器（26）与调角机构和四组第一液压伸缩件（2）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述旋转机构包括安装板（6），所述安装板（6）设置在放置板（1）的下方，所述安装板（6）的顶端面上固定安装有环筒（5），所述环筒（5）的顶端滑动设置在放置板（1）的底端内，所述安装板（6）的中下转动安装有从动轴（7），所述从动轴（7）的顶端固定安装在放置板（1）的底端中心上，所述从动轴（7）上固定安装有从链轮（8），所述从链轮（8）传动配合连接有转动组件，所述转动组件的一侧设置有限位组件，所述限位组件与转动组件活动配合，所述安装板（6）的底端上固定安装有调角机构。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述转动组件包括主动轴（10），所述主动轴（10）转动安装在放置板（1）的一侧上，所述主动轴（10）的上部和下部分别固定安装有主链轮（25）和棘轮（11），所述主链轮（25）通过链条（9）与从链轮（8）传动配合连接，所述棘轮（11）远离从链轮（8）的一侧活动配合有限位组件。

4.根据权利要求2所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述调角机构包括底座（19），所述底座（19）设置在安装板（6）的下方，所述底座（19）的顶端一侧上固定安装有支撑板（24），所述支撑板（24）的顶端转动安装有第三U形板（23），所述第三U形板（23）固定安装在安装板（6）的底端靠近支撑板（24）的一侧上，所述底座（19）的顶端远离支撑板（24）的一侧上固定安装有驱动组件，所述驱动组件的顶端固定安装在安装板（6）的底端远离支撑板（24）的一侧上，所述底座（19）的一侧固定安装有控制器（26）。

5.根据权利要求3所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述限位组件包括棘爪（12），所述棘爪（12）设置在安装板（6）内，所述棘爪（12）的输出端与棘轮（11）远离从链轮（8）的一侧活动配合，所述棘爪（12）远离棘轮（11）的一端固定连接有拉杆（13），所述拉杆（13）的中部上固定安装有滑板（14），所述安装板（6）靠近棘轮（11）的一侧设置有滑槽（16），所述滑槽（16）的两端对称固定安装有磁铁（15），且两组磁铁（15）均滑动套设在拉杆（13）上，所述滑板（14）滑动设置在滑槽（16）内，且滑板（14）设置在两组磁铁（15）之间。

6.根据权利要求4所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述驱动组件包括第二U形板（18），所述第二U形板（18）固定安装在底座（19）的顶端远离支撑板（24）的一侧上，所述第二U形板（18）的顶端内通过转轴对称转动安装有底块（21），两组所述底块（21）远离第二U形板（18）的一端均倾斜固定安装有第二液压伸缩件（20），且两组第二液压伸缩件（20）均与控制器（26）电性连接，两组所述第二液压伸缩件（20）远离底块（21）的一端均固定安装有顶块（22），两组所述顶块（22）的顶端上设置有第一U形板（17），所述第一U形板（17）固定安装在安装板（6）的底端远离第三U形板（23）的一侧上，两组所述顶块（22）均通过转轴转动安装在第一U形板（17）的底端内。

7.根据权利要求5所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述滑板（14）与滑槽（16）内靠近棘爪（12）一端设置的磁铁（15）滑动贴合，所述滑板（14）的材质设置为金属材质，所述拉杆（13）远离棘爪（12）的一端设置在安装板（6）的外侧。

8.根据权利要求5所述的一种变速箱后壳加工用固定装置，其特征在于：所述棘爪（12）和棘轮（11）均设置在主链轮（25）内，所述主链轮（25）设置在安装板（6）靠近主动轴（10）的一侧内。

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