CN216422420U - 一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置,包括底座,底座上表面对称设置有滑动条,滑动条上限位滑动连接有滑动座,滑动座上设置有安装座,安装座上表面固定安装有液压推杆一,液压推杆一伸缩端固定连接有套筒,套筒内设置有对驱动主轴轴承进行固定的固定装置,固定装置包括套筒外轮廓开设的滑槽以及滑槽内限位滑动的固定条,套筒内设置有定轴转动的转动盘,转动盘靠近固定条一侧的表面开设有涡状槽,固定条靠近涡状槽一侧固定连接有滑动杆并通过该滑动杆与涡状槽限位滑动连接,套筒外轮廓上开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有齿轮二。本实用新型,具备操作简单,省时省力的优点,解决了背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯部件安装技术领域,具体涉及一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置。
背景技术
在制造电梯时,需要将工件进行固定后进行安装操作,现有的固定装置结构比较复杂,而且无法适应不同型号的电梯工件的安装,在改变型号时需要对固定装置做比较大的调整才能够完成工件的固定,目前电梯驱动轴和轴承的组装装置结构较为简单,操作不便,因此对此作出改进提出一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置,具备操作简单,省时省力的优点,解决了背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置,包括底座,所述底座上表面对称设置有滑动条,所述滑动条上限位滑动连接有滑动座,所述滑动座上设置有安装座,所述安装座上表面固定安装有液压推杆一,所述液压推杆一伸缩端固定连接有套筒,所述套筒内设置有对驱动主轴轴承进行固定的固定装置,所述固定装置包括套筒外轮廓开设的滑槽以及滑槽内限位滑动的固定条,所述套筒内设置有定轴转动的转动盘,所述转动盘靠近固定条一侧的表面开设有涡状槽,所述固定条靠近涡状槽一侧固定连接有滑动杆并通过该滑动杆与涡状槽限位滑动连接,所述套筒外轮廓上开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有齿轮二。
优选的,所述滑动座表面开设有通孔并通过通孔定轴转动连接有转盘一,所述转盘一输出贯穿滑动座表面通孔并连接有齿轮一,所述底座上表面中心固定连接有齿条,所述齿轮一与齿条相互啮合。
优选的,所述滑动座设置有两个,两个所述滑动座设置在底座上两侧,所述滑动座上表面四角均固定安装有滑动柱,所述安装座上表面四角开设有通孔并通过该通孔与滑动柱限位滑动连接,所述滑动座上表面中心设置液压推杆二,所述底座伸缩端与安装座下表面固定连接。
优选的,所述固定条设置有三个,三个所述固定条之间呈120度设置,三个所述固定条靠近转动盘圆心一端设置有锯齿结构。
优选的,所述齿轮二输出轴贯穿套筒外轮廓上的通孔并固定连接有转动把手,所述转动盘远离涡状槽一侧固定有齿盘,所述齿盘与齿轮二相互啮合。
优选的,所述底座上中心位置设置有支撑座,所述支撑座上表面开设有限位槽,所述支撑座上设置有两个对驱动主轴进行夹持的夹持座,两个所述夹持座为U型,两个所述夹持座相对侧均开设有两个配合驱动主轴的弧形槽,两个所述夹持座下表面固定连接有位于限位槽内限位滑动的滑块,所述支撑座表面开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有螺杆,两个所述滑块表面开设有与螺杆螺接的螺纹孔,所述螺杆贯穿支撑座表面通孔并固定连接有转盘二。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过液压推杆二推动安装座在滑动柱上进行限位滑动,从而调节安装座上固定装置的高度,便于将轴承与驱动主轴高度保持一致进行后续安装。
2、本实用新型通过齿盘转动能够使转动盘转动,通过涡状槽内设置有与固定条固定连接的滑动杆,滑动杆推动固定条在转动盘外轮廓上设置的滑槽内限位滑动,并将轴承夹紧,实现对轴承的固定能够满足于大部分型号的轴承;
3、本实用新型通过齿轮一与齿条相互啮合,当手动转动转盘一时,转盘一位于滑动座内设置的齿轮一转动,通过齿轮一与齿条相互啮合,能够使滑动座在滑动条上进行限位滑动调节滑动座与支撑座之间的距离。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型支撑座结构示意图;
图3为本实用新型固定装置结构示意图;
图4为本实用新型推动座内部结构示意图。
图中:1、底座;2、滑动条;3、滑动座;4、滑动柱;5、安装座;6、转动盘;7、套筒;701、转动把手;8、固定条;9、支撑座;10、液压推杆一;11、液压推杆二;12、转盘一;13、夹持座;14、转盘二;15、齿条;16、限位槽;17、弧形槽;18、齿盘;19、涡状槽;20、齿轮一;21、齿轮二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置,包括底座1,底座1上表面对称设置有滑动条2,滑动条2上限位滑动连接有滑动座3,滑动座3上设置有安装座5,安装座5上表面固定安装有液压推杆一10,液压推杆一10伸缩端固定连接有套筒7,套筒7内设置有对驱动主轴轴承进行固定的固定装置,固定装置包括套筒7外轮廓开设的滑槽以及滑槽内限位滑动的固定条8,套筒7内设置有定轴转动的转动盘6,转动盘6靠近固定条8一侧的表面开设有涡状槽19,固定条8靠近涡状槽19一侧固定连接有滑动杆并通过该滑动杆与涡状槽19限位滑动连接,套筒7外轮廓上开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有齿轮二21。
滑动座3表面开设有通孔并通过通孔定轴转动连接有转盘一12,转盘一12输出贯穿滑动座3表面通孔并连接有齿轮一20,底座1上表面中心固定连接有齿条15,齿轮一20与齿条15相互啮合。
通过齿轮一20与齿条15相互啮合,当手动转动转盘一12时,转盘一12位于滑动座3内设置的齿轮一20转动,通过齿轮一20与齿条15相互啮合,能够使滑动座3在滑动条2上进行限位滑动调节滑动座3与支撑座9之间的距离。
滑动座3设置有两个,两个滑动座3设置在底座1上两侧,滑动座3上表面四角均固定安装有滑动柱4,安装座5上表面四角开设有通孔并通过该通孔与滑动柱4限位滑动连接,滑动座3上表面中心设置液压推杆二11,底座1伸缩端与安装座5下表面固定连接。
通过设置滑动柱4上设置有限位滑动的安装座5,通过液压推杆二11推动安装座5在滑动柱4上进行限位滑动,从而调节安装座5上固定装置的高度,便于将轴承与驱动主轴高度保持一致进行后续安装。
固定条8设置有三个,三个固定条8之间呈120度设置,三个固定条8靠近转动盘6圆心一端设置有锯齿结构。
通过固定条8一端设置有锯齿结构能够增强摩擦力,便于三个固定条8对轴承外壁进行固定。
齿轮二21输出轴贯穿套筒7外轮廓上的通孔并固定连接有转动把手701,转动盘6远离涡状槽19一侧固定有齿盘18,齿盘18与齿轮二21相互啮合。
通过齿盘18与滑动条2相互啮合,当手动转动转动把手701在套筒7外轮廓上的通孔内转动时,转动把手701转动使齿轮二21在套筒7内进行转动并驱动齿盘18进行转动,当齿盘18转动能够使转动盘6转动,通过涡状槽19内设置有与固定条8固定连接的滑动杆,滑动杆推动固定条8在转动盘6外轮廓上设置的滑槽内限位滑动,并将轴承夹紧。
底座1上中心位置设置有支撑座9,支撑座9上表面开设有限位槽16,支撑座9上设置有两个对驱动主轴进行夹持的夹持座13,两个夹持座13为U型,两个夹持座13相对侧均开设有两个配合驱动主轴的弧形槽17,两个夹持座13下表面固定连接有位于限位槽16内限位滑动的滑块,支撑座9表面开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有螺杆,两个滑块表面开设有与螺杆螺接的螺纹孔,螺杆贯穿支撑座9表面通孔并固定连接有转盘二14。
通过两个夹持座13相对侧均开设有两个配合驱动主轴的弧形槽17,将驱动主轴放入弧形槽17内,同时转动转盘二14,当转盘二14转动能够使与转盘二14固定连接的螺杆在螺纹孔进行转动,两个滑块表面开设相反的螺纹孔,当螺杆随着转盘二14在进行转动滑块表面开设相反的螺纹孔内转动时,两个夹持座13相互靠近将驱动主轴固定夹持。
工作原理:该用于组装电梯驱动主轴的组装装置,使用时将驱动主轴放入两个弧形槽17之间,同时手动转动转盘二14,当转盘二14转动时能够使与转盘二14固定连接的螺杆进行转动,通过两个滑块表面开设有与螺杆螺接的螺纹孔,当螺杆进行转动能够使两个滑块在限位槽16内进行向背运动或相向运动,当两个滑块在限位槽16内相向运动时,两个滑块上表面固定连接的夹持座13进行相向运动并将驱动主轴进行固定夹持,通过手动转动转盘一12,通过齿轮一20与齿条15相互啮合,当手动转动转盘一12时,转盘一12位于滑动座3内设置的齿轮一20转动,通过齿轮一20与齿条15相互啮合,能够使滑动座3在滑动条2上进行限位滑动调节滑动座3与支撑座9之间的距离,能够使滑动座3在滑动条2上进行限位滑动调节滑动座3与支撑座9之间的距离,同时将轴承放置在固定条8内;
通过齿盘18与弧形槽17相互啮合,当手动转动转动把手701在套筒7外轮廓上的通孔内转动时,转动把手701转动使弧形槽17在套筒7内进行转动并驱动齿盘18进行转动,当齿盘18转动能够使转动盘6转动,通过涡状槽19内设置有与固定条8固定连接的滑动杆,滑动杆推动固定条8在转动盘6外轮廓上设置的滑槽内限位滑动,并将轴承夹紧,然后通过滑动柱4上设置有限位滑动的安装座5,通过液压推杆二11推动安装座5在滑动柱4上进行限位滑动,从而调节安装座5上固定装置的高度,便于将轴承与驱动主轴高度保持一致进行后续安装,最后通过液压推杆一10推动套筒7上的轴承,对轴承和驱动主轴之间进行组装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于组装电梯驱动主轴的组装装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面对称设置有滑动条(2),所述滑动条(2)上限位滑动连接有滑动座(3),所述滑动座(3)上设置有安装座(5),所述安装座(5)上表面固定安装有液压推杆一(10),所述液压推杆一(10)伸缩端固定连接有套筒(7),所述套筒(7)内设置有对驱动主轴轴承进行固定的固定装置,所述固定装置包括套筒(7)外轮廓开设的滑槽以及滑槽内限位滑动的固定条(8),所述套筒(7)内设置有定轴转动的转动盘(6),所述转动盘(6)靠近固定条(8)一侧的表面开设有涡状槽(19),所述固定条(8)靠近涡状槽(19)一侧固定连接有滑动杆并通过该滑动杆与涡状槽(19)限位滑动连接,所述套筒(7)外轮廓上开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有齿轮二(21)。
2.根据权利要求1所述的用于组装电梯驱动主轴的组装装置,其特征在于:所述滑动座(3)表面开设有通孔并通过通孔定轴转动连接有转盘一(12),所述转盘一(12)输出贯穿滑动座(3)表面通孔并连接有齿轮一(20),所述底座(1)上表面中心固定连接有齿条(15),所述齿轮一(20)与齿条(15)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的用于组装电梯驱动主轴的组装装置,其特征在于:所述滑动座(3)设置有两个,两个所述滑动座(3)设置在底座(1)上两侧,所述滑动座(3)上表面四角均固定安装有滑动柱(4),所述安装座(5)上表面四角开设有通孔并通过该通孔与滑动柱(4)限位滑动连接,所述滑动座(3)上表面中心设置液压推杆二(11),所述底座(1)伸缩端与安装座(5)下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于组装电梯驱动主轴的组装装置,其特征在于:所述固定条(8)设置有三个,三个所述固定条(8)之间呈120度设置,三个所述固定条(8)靠近转动盘(6)圆心一端设置有锯齿结构。
5.根据权利要求1所述的用于组装电梯驱动主轴的组装装置,其特征在于:所述齿轮二(21)输出轴贯穿套筒(7)外轮廓上的通孔并固定连接有转动把手(701),所述转动盘(6)远离涡状槽(19)一侧固定有齿盘(18),所述齿盘(18)与齿轮二(21)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的用于组装电梯驱动主轴的组装装置,其特征在于:所述底座(1)上中心位置设置有支撑座(9),所述支撑座(9)上表面开设有限位槽(16),所述支撑座(9)上设置有两个对驱动主轴进行夹持的夹持座(13),两个所述夹持座(13)为U型,两个所述夹持座(13)相对侧均开设有两个配合驱动主轴的弧形槽,两个所述夹持座(13)下表面固定连接有位于限位槽(16)内限位滑动的滑块,所述支撑座(9)表面开设有通孔并通过该通孔定轴转动连接有螺杆,两个所述滑块表面开设有与螺杆螺接的螺纹孔,所述螺杆贯穿支撑座(9)表面通孔并固定连接有转盘二(14)。
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CN117464603A (zh) * | 2023-12-27 | 2024-01-30 | 泰州通业机械有限公司 | 一种发动机曲轴生产加工检测治具 |
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